metty58

ausprobieren :-? -----------------

klick -----------------

klick

klick aha geht doch greetz an mich selber ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 07.02.2006 um 18:20 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 07.02.2006 um 18:18 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 07.02.2006 um 17:52 Uhr ]

da gibt es übrigens auch viele threads zu,und auch verschiedene meinungen. zum bleistift hier http://www.smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=6958#pid53763 -----------------

also wenn ich meinen roady so richtig "versaut" habe bringt es meistens was die batterie für so ne stunde abzuklemmen, und dann wieder von vorn anzufangen. die haben im sc mal drann gearbeitet und auch die batterie lange abgeklemmt gehabt. dann müssen die ne teufelsprobefahrt gemacht haben. unter 4500 hat der dann gar nicht mehr geschaltet. naja,auch den sc mitarbeitern sei es mal gegönnt :lol: :lol: :lol: -----------------

meine lösung? siehe count :-P zumindest probieren :) -----------------

fahr den mal ne woche und schalte immer erst bei 4000. und du wirst sehen, der schaltet dann von alleine immer erst bei 4000. so ists bei meinem auf jeden fall :o -----------------

beim smart hängt alles zusammen :lol: -----------------

@dieselbub hab ich ihm gleich mitgemailt, die ganze sache wie man da überprüfen kann ;-) greetz aus düsseldorf -----------------

also das mit dem drehzahlmesser ist schon mal fast ein sicheres anzeichen das die kupplung in einem gewissen bereich durchdreht. dann geht der drehzahlmesser hoch weil zwischen kupplung und der schwungscheibe nur noch ein geringer wiederstand da ist, und sich die drehzahl zwangsläufig dadurch erhöht. in dem moment wo die kupplung wieder greifft,geht dann auch der drehzahlmesser wieder zurück. greetz aus düsseldorf -----------------

@kugel man haut keinen smart :o :( -----------------

so dumm wie sich das anhört, üben :lol: ich habs die ersten wochen auch nicht gekonnt bei meinem roady. schließlich hab ich dann die batterie für ne stunde abgeklemmt, und im laufe der zeit alles neu angelernt. nu klappt es :roll: man muß dabei nur ein wenig mit dem gas lupfen. aber es geht. dumm ist es nur ,wenn der wagen mal im sc war und die die batterie auch länger abklemmen. dann kanste wieder von vorne anfangen. aber irgendwann hat man das raus. probiers einfach 8-) greetz ebenfalls aus düsseldorf -----------------

@ninja habs grad abgeschickt :roll: ;-) -----------------

kein problem, ist aus dem reperaturbuch jetzt helfe..usw. ist ausnamsweise gut bebildert und beschrieben. wird eingescannt und weggemailt 8-) -----------------

ja früher mal so um 1980-85 rum bei meiner tätigkeit bei bmw. da wurden die scheibenheber der seitentüren damit geklebt. das resultat war damals und ich betone damals mehr als bescheiden. dann wurde ein spezieller kleber für glas benutzt,und es hat gehalten. mit diesem kleber werden auch heute noch spiegel etc. verklebt. die adhäsionskraft den sekundenklebers reichte damals für die oberfläche von glas einfach nicht aus. ich tendiere für nen glaskleber. erstens kostet der nicht die welt meistens noch billiger als sek. und zweitens, wenn die oberflache der zu klebenden stelle schon mal mit sekundenkleber versaut ist, ist es ziemlich beschissen zu reinigen. dann braucht man wieder son zeug was den kleber auflöst. mit einem glaskleber bin ich eigentlich noch nie reingefallen.. greetz aus düsseldorf -----------------

hast ne e-mail greetz aus düsseldorf :-D -----------------

tja, was darf nicht alles passieren. wenn man danach gehen würde :roll: ich würd einen glaskleber nehmen. bei conrad haben die so einen fürs ankleben von rückspiegeln usw auf glasflächen. soll sehr gut sein :) greetz aus düsseldorf -----------------

jo das ist abs 8-) und den größten fehler den du machen kannst ist dich zu erschrecken und das pedal wieder ein wenig loslassen. dann wird das abs irritiert und die bremsen wissen nicht mehr wie sie reagieren sollen. wenn abs eingreift, pedal festhalten mit aller gewalt und einfach lenken. du wirst staunen das geht wunderbar. sollte übrigens jeder einmal geübt haben. :o greetz aus düsseldorf -----------------

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: -----------------

ps. wenn der eine schlüssel nicht mehr funktioniert trotz neuer batterie,so hat er warscheinlich den code verloren. dann mußte ins sc und den schlüssel neu anlernen lassen. dazu mußte aber beide schlüssel mitnehmen. nicht vergessen!!!!! ;-) -----------------