metty58

soooooryyy ich hab mich vertippt. ich meinte 13,6 v. aber bei 14 V wird fast schon die gasungsspannung in der batterie erreicht. dieses wäre dann schon fast etwas zuviel. maßgebend beim regler ist es auch ob nicht sogenannte spannungsspitzen auftreten. dieses führt auch auf einen defekten regler zurück. die spannungsspitzen können bis zu 17 v und mehr betragen. grüsse aus düsseldorf 8-) -----------------

tu vorne einfach mal ein voltmeter drann. wenn mehr wie 12,6 v bei laufendem motor, und du brauchst eine zweite person die gas gibt, rauskommt dann ist was nicht in ordnung. kann dann eventuell am regler der lima liegen. grüsse aus düsseldorf 8-) -----------------

du hast ne PN 8-) -----------------

zum bleistift fährt metty immer vollgas :lol: :lol: :lol: 8-) -----------------

@waldschrat jepp 8-) -----------------

hallöle das mit dem turbo ist ganz einfach. der dreht ja unheimlich hoch. und die welle des turboladers wird mit öl geschmiert. stell dir vor das das ding einfach glüht.( mal einfach so gesagt ) wenn du den turbo bis zuletzt voll ausnützt und dann den motor abstellst ist die welle noch sehr heiß und dreht nach,aber es wird kein öl mehr gefördert. das heißt dann irgendwann hast du da so einen hohen verschleiß das die welle in den a... geht. also entweder du fährst die letzten km moderat, oder du läßt den motor im stand noch was laufen damit die welle geschmiert werden kann und abkühlt! 8-) -----------------

immer schon 8-) sehen und gesehen werden :-D -----------------

@prinz metty dankt 8-) -----------------

schau mal hier rein :-? http://de.news.yahoo.com/051006/286/4psaj.html -----------------

der weinbrand schmeckt nach seife der pudding schmeckt nach jod mein schwein fängt an zu pfeiffen am liebsten wär ich tot :lol: :lol: -----------------

@pitti--- nein das erwarte ich nicht von einen hersteller. im gegenteil, jeder will seinen schrott verkaufen :o aber hier geht es gar nicht darum. es geht hier vielmehr um die tatsache das ein fahrzeug das licht an hat einfach besser gesehen wird. bleibt jetzt nur die frage, wenn alle licht anhaben, ob da die motorradfahrer nicht wieder den nachteil haben. :-? aber fakt ist fakt. und das ist nun mal der grundsatz " sehen und gesehen werden " :-D und glaubst doch nicht im ernst das wenn man ein schild aufstellt, sich die leute drann halten? 8-) :lol: :lol: -----------------

@prinz hällöle ich bins :lol: nimm day @ light birnen dann geht es :-D die sind auf eine hohe stundenzahl ausgelegt :o die halten mehr wie das doppelte und kosten mal grad so 3 euronen mehr nein , ich bin kein vertreter der firma osram :roll: -----------------

@cadiostro metty dankt :lol: -----------------

nur so zum bleistift 8-) http://www.osram.de/produkte/automobil/lightatday/vorteile.html -----------------

mit dem abklemmen der batterie kannst du nur den smart resetten. das heist das auch der kleine fehlerspeicher gelöscht wird. das abs ist aber ein sicherheitsrelevantes system. und bei dessen ausfall ,so fürchte ich, ist der fehler im hauptspeicher verzeichnet,so das du ins sc fahren mußt :( -----------------

ne ,, ich würd mal sagen , du hast so langsam kein öl mehr im motor was rausgeschmissen werden kann :o besorg dir jetzt erst mal nen neuen ölstab bevor du weiterstartest oder so. und dann meße mal durch was überhaupt noch an öl vorhanden ist, bevor du weiter mit dem wagen fährst :lol: 8-) -----------------

tjaja was sind schon 8 jahre :-? :lol: 8-) -----------------

mojn also hier in düsseldorf ist es so , das wir eine atu filiale haben die sich auf den smart spezialsiert hat. :( frag doch einfach bei atu mal nach :-D grüsse aus düsseldorf 8-) -----------------

ich fahr schon seit jahren mit licht :-D (fahre nebenbei motorrad) :) sehen und gesehen werden 8-) -----------------

hallöle :-D ich fahr son fahrzeug :-P allerdings nen roadster mit 60 kw :lol: bin vollauf zufrieden 8-) denn die ganzen probleme die die anderen haben habe ich nicht mehr :o der wagen war auf ein sc zugelassen.und die haben da alles gemacht das der wagen sowohl optimal ausgestattet ist, als auch alle anderen mängel worüber andere noch fluchen zu beheben :( ich selber kann da nicht klagen. alles funzt einwandfrei. :-D grüsse ein roadster fahrer 8-) -----------------

willkommen du wirst lachen, aber das mit dem kran habe ich schon öfter mal gelesen, ich glaub sogar hier in diesem forum. :-D :) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 01.10.2005 um 16:10 Uhr ]

aaacchhh wat :lol: knallen lassen und gute reise 8-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 30.09.2005 um 19:26 Uhr ]

mojn leut 8-) ich frag mich einfach mal ob sich der ganze aufwand überhaupt lohnt :-? 8-) -----------------

nö ne :lol: das ist doch völlig normaaaaaaaal. wenn ich die heizung aufmache dann mache ich ja auch über ein ventil einen zweiten kühlkreißlauf auf. :-? der zweite kreißlauf ist die heizung :) und dann wird natürlich das kühlwasser des motors zusätzlich dazu benutzt deinen innenraum zu heizen. :o das hat zur folge das das wasser, natürlich benutzt mit 2 kreißläufen an temperatur verliert :cry: dieses nun wiederum hat zur folge, das der temperatursensor an die eier meldet,,,,,,, wasser etwas kälter. :-x und dann stirbt son ei. aber nur bis wasser wieder etwas wärmer 8-) ich selber habe die heizung im winter immer voll an von anfang an. gut ich gebe zu es wird etwas mehr an sprit kosten, weil der motor nicht so schnell auf seine optimale temperatur kommt...... aber soll ich mir dafür den arsch abfrieren? :-? viele grüsse ein roadsterfahrer 8-) -----------------

und mir ist es scheiss egal wer in diesem land regieren wird :-D ich wohne gegenüber einer tankstelle und hab mir da grade mal die preisstafel angesehen :o zur wahl hattest du 3 teller mit scheiße :lol: von welchem wolltest du den essen? :-? ich hab die wahl verweigert :roll: und was haben wir jetzt für ne lachnummer :o :( :lol: :lol: :lol: -----------------