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Alle erstellten Inhalte von Olai
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Danke für die diversen Angebote, die Suche hat sich heute erledigt. :)
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Quote: Am 24.11.2011 um 21:04 Uhr hat BrabusX geschrieben: Generell würde ich, wenn der Smart längere Zeit steht, die Automatik des Lichtes ausschalten...das saugt sonst wirklich Batterie. Äh, warum sollte der Lichtsensor in einem abgeschalteten Auto Strom ziehen???
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Wenn der Wagen vernünftig ausgestattet ist (Klima, Glasdach etc.) und die Technik noch halbwegs beieinander ist, dürftest Du noch um die 3.000,00 € für ihn kriegen. Ich würde ihn verkaufen und einen günstigen 451 cdi kaufen. Der braucht zwar etwas mehr Sprit, fährt aber auch deutlich erwachsener.
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Und ansonsten: Mach es nicht zu Deinem Problem! Ruf die Versicherung des Malers an, und die sollen sich kümmern bzw. einen Gutachter vorbeischicken. Es kann doch nicht angehen, dass Du Zeit aufwenden musst, um den Fehler anderer Leute auszubügeln.
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Von hinten nähert er sich optisch ja wieder dem 450 an, was ich auch OK finde. Vielleicht gibt es ja auch ein paar neue Farben. Aber dieser Kühlergrill ist wirklich furchtbar!
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Hallo, ich suche eine makellose Laderaumabdeckung für ein 451 Cabrio. Angebote gerne per PN. Danke. :)
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Die Versicherung des Malers wird doch sicherlich ebenfalls einen Gutachter einschalten, oder?
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Du wirdt ihn nie wieder fahren bzw. die Zeit haben, ihn in Ordnung zu bringen. Verkauf ihn, solange Du noch etwas Geld für ihn bekommst. Und falls Du in ein oder zwei Jahren Sehnsucht nach einem 450 Cabrio bekommst, kannst Du immer noch einen schicken 2006er ohne die ganzen Macken kaufen.
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Das hat mein Roadster-Coupé auch. Geht aber nur, wenn Du das Lichtpaket verbaut hast.
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car2go kommt mit 500 Einheiten elektrisch nach STUTTGART
Olai antwortete auf magejo's Thema in Presse-Spiegel
Fünfhundert Autos! Unglaublich! -
Gebrauchter Smart - Frage zu KM Laufleistung
Olai antwortete auf trams99's Thema in Werdende SMARTies
Quote: Am 10.11.2011 um 11:41 Uhr hat trams99 geschrieben: Also die Frage Motordefekte ab 100.000 beim Benziner eher Ausnahme oder die Regel? Das ist eher die Regel. Können auch 120.000 km sein, aber irgendwann ist Schluss. Ein ATM kostet aber auch nur um die 1.300,00 € plus Einbau (siehe links in der Werbespalte, z. B. beim smarten Service/Fismatec). -
Das ist kein Sondermodell, sondern eine Ausstattungsvariante. Preis ist gut, wenn er nicht verwohnt aussieht und unfallfrei ist, kannst Du wenig falsch machen. Der Motor ist absolut robust, nicht mit den alten Turbomotörchen vergleichbar. :)
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...wobei die 71 PS-Benziner deutlich günstiger in der Anschaffung sind und die Auswahl um ein vielfaches größer ist. Am Diesel stören mich persönlich die Vibrationen und das Motorgeräusch. Die Fahrleistungen an sich sind wirklich gut.
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Hat noch jemand eine Meinung?
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Quote: Am 07.11.2011 um 20:07 Uhr hat badbrain geschrieben: MR. Cross, ich nehme an, der Threadersteller sucht auch wieder ein Cabrio... So ist es. Also jetzt mal raus damit. Welchen würdet Ihr nehmen, wenn´s Euer Geld wäre? :)
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Ja, ich suche einen Benziner. Der 45 PS-cdi ist ganz furchtbar,und die 54 PS-Version läuft zwar ganz ordentlich, aber die Vibrationen nerven mich. Außerdem sind die Diesel deutlich teurer in Anschaffung und Unterhalt (Steuern und Werkstatt).
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Hallo zusammen, da mein 450 Cabrio nach zehn Jahren und 100.000 km so langsam altersschwach wird, sehe ich mich gerade intensiv nach einem Nachfolger um. Ich fahre jährlich ca. 18.000 km (teilweise beruflich) und habe mir ein Preislimit von max. 12.000,00 Euro gesetzt, lieber weniger, da ich den Wagen bar bezahle und ich mich für ein Pendlerauto nicht zu sehr verausgaben möchte. Nun habe ich drei Autos im Auge, kann mich aber nicht so recht entscheiden. Auto 1 Den könnte ich für 8.500 € mit einem Jahr Garantie und neuem TÜV bekommen. Positiv: Preis, Pflegezustand. Negativ: Laufleistung, Folgekosten für Zusatzinstrumente, Lautsprecher. Auto 2 Da wären 10.700 € möglich. Positiv: jünger als Auto 1, deutlich geringere Laufleistung, Sitzheizung, Soundsystem. Negativ: Keine Servo, geringe Gebrauchsspuren, deutlich teurer. Auto 3 Natürlich der teuerste, da Faceliftmodell. Preislich dürfte da so gut wie nichts gehen. Positiv: wenig km, bessere Motorabstimmung, Radio mit USB. Negativ: Preis, keine Zusatzinstrumente, kein Handschuhfach (also Mehrkosten). Was würdet Ihr unter der Prämisse, den Wagen mindestens drei oder vier Jahre zu fahren, machen? Mich lockt der günstige Preis des ersten, aber der zweite sieht irgendwie besser aus. Und der dritte ist eben der jüngste. Aaaaaah, ist das kompliziert... ;-)
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IPOD + USB Anschluß+Smart Radio funktioniert nicht?
Olai antwortete auf sgag's Thema in smarter Sound
Hallo zusammen, weiß jemand, ob es inzwischen ein Update beim Radio basic gegeben hat? Die iPod-Ansteuerung ist mir sehr wichtig und ggf. ein Kaufargument für mich. Fahrzeuge mit Smart-Navi (und iPod-Ansteuerung) sind ja als Jahreswagen quasi nicht am Markt bzw. unbezahlbar. -
TFL: Wann leuchtet Original-Tagfahrlicht von Smart?
Olai erstellte ein Thema in Zubehör für den SMART
Moin, hat jemand das TFL ab Werk verbaut oder nachgerüstet/nachrüsten lassen? Mich würde interessieren, wann das originale Smart-TFL leuchtet. Nur, wenn die Scheinwerfer ausgeschaltet sind, oder bleiben die LEDs wie z. B. bei der E-Klasse an, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind? -
Ach ja, zwei der wichtigsten Links zu dem Wagen: Smart Roadster Club JHWUS (extrem wichtig!)
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Vorteile: 1.) Fahrspaß 2.) Fahrspaß 3.) Fahrspaß 4.) Optik 5.) Seltenheit des Fahrzeugs Nachteile: 1.) Unübersichlich im Stadtverkehr 2.) Geräuschkulisse ab 120 km/h 3.) u. U. Dichtigkeit 4.) Platz Also...fünf Vorteile, aber nur vier Nachteile. :-D
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Du nimmst einen pure (also Stahlfelgen, kein Glasdach, kein Softouch, Armaturenbrettunterseite in Hartplastik) als Basis, investierst aber 50 € in ein Brabus-Logo??? Hast Du es mal mit einem pulse oder passion als Basis durchgerechnet? Servo kannst Du Dir m. E. sparen. Assistenzpaket ist auch nicht lebenswichtig.
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Den gibt´s schon. Habe ich am Freitag im SC gesehen.
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451 Turbo Cabrio: Was haltet Ihr von dem Preis?
Olai antwortete auf Olai's Thema in Werdende SMARTies
Sehe ich genau so. Aber was wäre realistisch? -
Moin, ich interessiere mich für einen Leasingrückläufer aus 10/2008, der hier vom SC angeboten wird. - pulse-Ausstattung - Tridion silber, Panels weiß - 62 kW-Maschine - 22.000 km - Klima - Leder mit Sitzheizung - Soundpaket - Servo - Laderaumabdeckung, Handschufach Der Wagen wird für 10.900,00 € angeboten. Das kommt mir etwas happig vor, zumal man dafür ja auch einen 08/15-Passion-Jahreswagen mit Passion-Standardausstattung bekommen würde. Was haltet Ihr von dem Preis? Was wäre realistisch?