Olai

Quote: Am 28.12.2014 um 21:59 Uhr hat JanzBloed geschrieben: @ cut: Fakt bleibt: die Kaufzurückhaltung (auch bei Dir) ist offensichtlich... Kannst Du diese Behauptung wirklich belegen, oder ist das wieder nur Wunschdenken?

Fahr das neue Modell mit dem 71 PS-Motor Probe, und Du wirst zu dem gleichen Schluss kommen. Leider.

Da bist Du auf zwei Typen getroffen, die Smart doof finden und hier sowieso an allem rummäkeln. Lass Dich davon nicht beeinflussen. Ich finde es klasse, wenn hier jemand die Pressemeldungen einstellt. Hat JB übrigens jahrelang unter seinem Erstnick Schaefca gemacht. ;-)

Vorsicht ist bei den 450er Benzinern immer angebracht. Wenn das Budget nicht mehr hergibt und es unbedingt ein Smart werden soll, würde ich einen alten Smart mit wenig km einem z. B. 2005er 450 mit ESP und 100.000 km auf der Uhr immer vorziehen. Wenn man, wie Ahnungslos richtig schreibt, einen Tausender mehr zur Verfügung hat, ist nannte wahrscheinlich mit einem nackten 2007er pure besser bedient.

Wenn dieses Schmuddelwetter da draußen noch lange anhält, sieht mein weißer 451 bald genauso aus...

Angesichts der Laufleistung, auf die wir jetzt erstmal vertrauen müssen, finde ich den Wagen angemessen eingepreist. Ein Risiko gehe ich mit jedem Auto in dem Preissegment ein. Der Wagen wirkt ja, bis auf die fleckigen Alufelgen (das sieht wirklich komisch aus), sehr sauber. Mich würde stören, dass er Ledersitze ohne Sitzheizung hat. Das war halt damals so, aber das ist im Winter sehr unangenehm, und damit wäre er für mich raus.

Ja, der neue 71 PS-Motor ist eine absolute Enttäuschung. Ich habe den 453 Anfang der Woche getestet. In der Stadt ist die Motorleistung sicherlich ausreichend, aber für die Landstraße zu schlapp und für die Autobahn zu laut. Habt Ihr Euch mal den neuen Zündschlüssel angesehen? :o

Wieso Rumänien? Der C453 kommt aus Frankreich, der W453 aus Slowenien.

Ich habe einen 32 GB-Mini-USB-Stick mit jeder Menge Musik reingesteckt. Das funktioniert wunderbar. Nur Apple geht halt nicht. Damit sollte der Kunde wahrscheinlich genötigt werden, das irre teure Multimedia-Navi-Ding zu bestellen, dass Apple-kompatibel ist.

Laden müsste gehen, ansteuern kannst Du es leider nicht.

Wir hatten unsren Kinderwagen vor dem Kauf auch testweise auf dem Parkplatz vom Babyladen in den Kofferraum unseres Autos geladen. Was spricht also dagegen, einen W453 zu diesem Zweck beim SC auszuleihen und zum Babymarkt Deines Vertrauens zu fahren? Beide wollen Dir etwas verkaufen und werden Dir gerne behilflich sein.

Es lag übrigens an einem Wackelkontakt in dem absolut minderwertigen Schalter für die Innenbeleuchtung.

Ich habe mir die neuen Modelle heute erstmals auf dem Hinterhof vom SC angesehen und muss sagen, in natura sehen beide echt klasse aus. Gerade der Fortwo steht satt auf der Straße und lässt den 451er fast zerbrechlich wirken. Endlich gibt es einen mehrstufigen Scheibenwischerintervall. :) Fehlt nur noch das DCT, und dann könnte man mal eine Probefahrt Wagen. :-D

Quote: Am 26.10.2014 um 20:18 Uhr hat Picasso274 geschrieben: Das Ding ist einfach nur grottenhäßlich, deshalb liest man nichts darüber! 😜 Finde ich gar nicht. Mich stört nur die irre Aufpreispolitik. Das SC Oldenburg sagte mir, das Auto gäbe es erst am 22.11. zu sehen.

Bloß nicht! Ein altes Auto (450er) mit Doppelzündung, Turbo und ohne Ölablassschraube? Damit kommt ATU nicht zurecht. Rausgeschmissenes Geld. Bei denen kaufe ich meinen Scheibenreiniger, aber sonst meide ich den Laden!

Moin, bei meinem 451 zickt die Innenbeleuchtung. Der Schalter an der Lampe kennt ja drei Positionen: Nach vorne gekippt für Dauerlicht, mittig für aus, und nach hinten gekippt für Automatik. Dauerlicht geht, "aus" geht auch, aber wenn ich den Schalter nach hinten kippe, passiert gar nichts. Weder beim Aufschließen per Fernbedienung noch beim Türöffnen geht Licht an. Am Türkontakt kann es ja eigentlich nicht liegen, oder? Sonst müsste das Licht ja per Fernbedienung angehen. Bleibt m. E. nur der Schalter in der Lampe. Aber der wird ja quasi nie benutzt. Hat jemand andere Ideen? Edith hat ein paar Tippfehler korrigiert... [ Diese Nachricht wurde editiert von Olai am 16.10.2014 um 09:54 Uhr ]

Anfang 2004 hatte der Passion doch die Starline-Felgen serienmäßig. Die hatte ich mir für meine beiden 450er damals extra als Winterfelgen ersteigert. Völlig unproblematisch. Diese (Alu-)Felgen sind absolut robust.

Alles, was fest mit Grund und Boden verbunden ist, ist wesentlicher Bestandteil eines Grundstücks.

Der Notar hat recht. Schau Dir mal das Bestandsverzeichnis Deines Wohnungsgrundbuchs an. Dir gehört ein Miteigentumsanteil von z. B. 375/10.000 des Gesamtobjektes, verbunden mit dem Sondereigentum gemäss Teilungserklärung vom xx.xx.xxxxx. Das bedeutet, das Grundstück mit aufstehenden Baulichkeiten gehört allen Wohnungseigentümern, aber wer was nutzen darf, wird eben durch die Teilungserklärung definiert. Wahrscheinlich gibt es in Deinem Fall zwar eine Teilungserklärung für die Wohnungen und die Kellerräume, aber irgendwer hat damals die Stellplätze vergessen. Das soll anscheinend jetzt nachgeholt werden. Da Du dann aber ein Sondernutzungsrecht für Deine Garage hast, ist doch alles in Butter. Kein anderer darf sie nutzen, und wenn Du Deine Wohnung verkaufst, dann verkauftst Du das Sondernutzungsrecht an dem Stellplatz xy inklusive Garage mit. Die Fläche unter der Garage gehört Dir auf keinen Fall, sondern nur das Sondernutzungsrecht. Ob der Abriss der Garage zustimmungspflichtig durch die Eigentümergemeinschaft wäre, weiss ich allerdings nicht.

Dass PKWs kein Gemeinschaftseigentum sind, ist ja wohl klar, da sie nicht fest mit Grund und Boden verbunden sind. Eine Garage und andere Baulichkeiten (oder auch die Pflasterung oder Bäume) aber schon. Was sagt denn die Teilungserklärung?

Zuschlagen!

Quote: Am 15.08.2014 um 16:08 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:[/ Sorry, aber langsam kann ich nur sagen, wer sich mit den heutigen Erkennnissen noch einen mhd kauft, ist echt selbst schuld! Ein solcher Satz ist von jemandem, der hier sonst durch so viel Sachverstand und Hilfsbereitschaft auffällt, einfach nur irreführend. Er (der Satz) suggeriert, dass die mhd-Motoren zu Abertausenden die Grätsche gemacht hätten und quasi die Steigerungsform der alten 599 ccm-Motoren seien.

Soweit ich weiß, ist die Farbe des Limited One von 2007 nicht mit dem Grauton identisch, der später als Serienfarbe eingeführt wurde. Falls ich recht habe, dürfte es mit dem eingefärbten Tankdeckel eher schwierig werden.

Nein, bestellen kann man ihn jetzt schon. Ab 11/2014 werden die Dinger ausgeliefert.

19.355,00 €??? Die sind ja nicht ganz dicht... :-?