Waldo

Danke Hans für Deine Ehrenrettung. Bei den 2 Antworten der Mädels fühlt man sich gleich diskriminiert bloß weil einem der serienmäßige Blecheimerklang nicht gefällt. Außerdem ist der Hauptvorteile der Hutablage die Sounddämpfung des Motors!! ------------------ Keep On Smarting Ciao Walter

Warum soll ich da nicht mehr reinpassen?!? Oder sitzt Du im Kofferraum beim fahren? ------------------ Keep On Smarting Ciao Walter

Hab extra gewartet bis ich den MCC Schnitt erreicht habe und mir die Kugel vor 4 Wochen mit 39 geholt. Bin allerdings immer noch so kindisch wie mit 25. ------------------ Keep On Smarting Ciao Walter

Hi Kathy, hab seit dem 20.07, auch eine Kugel. Können uns ja mal treffen, in welcher Ecke wohnst Du denn? Ich komme aus Altperlach. Keep On Smarting Walter

Hi Smarties, also ich hab mir die beiden original Hochtönergehäuse reingeschraubt aber die Hochtöner durch VOCAL ersetzt. Paßt mit etwas Geschick und leichten Veränderung in die Originalhalterung. Den Ausbau des Armaturenbrettes hab ich mir geschenkt weil die Originallautsprecher als Mitteltöner einigermaßen OK sind. Dann noch ein 120Watt Subwoofer von Blaupunkt unter den Beifahrerstitz. Hinten hab ich selbst eine mit blauem Leder bezogene Hutablage gebaut und mit zwei MBQuart 130 Dualsystemen bestückt. Die Ablage ist nach unten mit Akustikschaumstoffplatten belegt was den Motorlärm etwas dämpft. Außerdem kann man die mit einer Hand hochklappen sodaß man nicht immer die Heckklappe öffnen muß sondern durch das offende Heckfenster was reinschmeissen kann. Das ist bei der originalen Abdeckung ziemlich umständlich. Als Radio habe ich einen Becker Mexico Pro CD drin. Der hat 4x 40 Watt und einen eigenen Subwoofer-Steuerausgang. Das ist sehr praktisch zum angleichen des Woofers. Bis jetzt hab ich noch keinen besseren Sound in einem Smart gehört, was aber nix bedeutet. Was besseres gibt's immer! Keep On Smarting Walter

Hi Smarties, also ich hab mir die beiden original Hochtönergehäuse reingeschraubt aber die Hochtöner durch VOCAL ersetzt. Paßt mit etwas Geschick und leichten Veränderung in die Originalhalterung. Den Ausbau des Armaturenbrettes hab ich mir geschenkt weil die Originallautsprecher als Mitteltöner einigermaßen OK sind. Dann noch ein 120Watt Subwoofer von Blaupunkt unter den Beifahrerstitz. Hinten hab ich selbst eine mit blauem Leder bezogene Hutablage gebaut und mit zwei MBQuart 130 Dualsystemen bestückt. Die Ablage ist nach unten mit Akustikschaumstoffplatten belegt was den Motorlärm etwas dämpft. Außerdem kann man die mit einer Hand hochklappen sodaß man nicht immer die Heckklappe öffnen muß sondern durch das offende Heckfenster was reinschmeissen kann. Das ist bei der originalen Abdeckung ziemlich umständlich. Als Radio habe ich einen Becker Mexico Pro CD drin. Der hat 4x 40 Watt und einen eigenen Subwoofer-Steuerausgang. Das ist sehr praktisch zum angleichen des Woofers. Bis jetzt hab ich noch keinen besseren Sound in einem Smart gehört, was aber nix bedeutet. Was besseres gibt's immer! Keep On Smarting Walter

Hallo, kann mir jemand sagen ob es bei dem Ausbau der Blackbox irgendwas besonderes zu beachten gibt?!? Ich möchte das Ding nämlich zu SKN sckicken zwecks Tuning. Weil ich keine 600 km einfach zur Tunigparty fahern möchte. Keep On Smarting Walter

Hab in SC MUC Nord auch die silbernen Blackbeat Akzentringe ganz normal für 46,-DM gekauft. Keep On Smarting Walter

Hallo, im SC Moosacherstr. in MUC gibts diese kleine Fußmatte auch für 19,50DM. Allerdings ist bei meinen Velours-Fußmatten dieser Lappen mit dran. Bei den Gummimatten für den Winter fehlt das Teil. Da werde ich auch dieses kleine Teil reinkletten. Keep On Smarting Walter

Hi Gerhard, das ist für den Benziner bringt 74PS, 167 km/h und wird in der Moosacherstraße angeboten. Kosten incl. 200er Tacho und TÜV 2300,-DM. Garntie 12 Monate bzw. 10.000 km. Die im Center sagen daß sie damit gute Erfahrungen hätten. Angeblich bleibt Trust+ voll erhalten. Der Stefan bezweifelt das eben und ich weiß nicht was ich machen soll!!! Falls Du auch überlegst ob Du am 23.09. zur Tuning-Party nach SKN fährts könnten wird vieleicht zusammen fahren. Wenn Du interessiert bist an blauen Lederteilen für Türgriffe Handbremse und meiner Spezialkofferaumabdeckung können wir uns ja mal treffen. Außerdem habe ich für das rechte Lüftungsgitter ein Lochblech aus schwarzem PVC konstruiert das in den original Verriegelungshaken einrastet!! So sieht man das blöde Scheibenwischergestänge nicht mehr. Keep On Smarting Gruß Walter [Diese Nachricht wurde von Waldo am 24. August 2000 editiert.] [Diese Nachricht wurde von Waldo am 24. August 2000 editiert.]

Hallo Smarties, hat irgendjemand schon Erfahrung mit dem Tuning von TTP das sie in den SC in München anbieten?!? Vielen Dank im Voraus! Keep On Smarting Walter ------------------ [Diese Nachricht wurde von Waldo am 23. August 2000 editiert.]

Hi, wenn Du vorhast da hinten sowas wie eine Kühlbox anzustecken solltes Du direkt an der Batterie anzapfen und eine "fliegende Sicherung" einbauen. Die Kabel lassen sich ganz gut an der Beifahrerseite am Mitteltunnel entlang nach hinten ziehen und dann hinter dem Beifahrersitz unter dem Teppich rein die Seitenverkleidung. Ich würde die Dose in das Staufach ein Längsrichtung einbauen.( Steckrichtung nach vorne) Den Verstärker klatscht Du am besten mit Klettband unter den Beifahrersitz, da kannst Du mit den Kabeln am vorderen linken Fuß der Beifahrersitzkonsole unter dem Teppich raus(Loch ist schon da) und nach vorne oben aus dem Teppich raus und zum Radio rauf. Ich bau mir übrigens gerade eine klappbare Hutablage mit Lautsprecher drin und mit blauem Leder bezogen. Die Freisprech würde ich auch direkt am Radio anzapfen und den Zigarettenanzünder nicht mit dem blöden Stecker blockieren. Sieht auch nicht gut aus. Also viel Spass beim Kabel ziehen. Gruß Walter

Es gibt zwei verschiedene Rahmengrößen. Ich habe eine Becker Mexico drin, da paßt der normale Rahmen nicht, die neuen Blaupunkt-Geräte sind auch größer. Der Rahmen hat oben und unten nur zwei schmale Stege, der Radio verriegelt sich in dem normalen Schacht und klemmt den Rahmen mit ein.

Hallo SMART-Fans, ich bin ja ein absoluter Neuling (fahre seit 3 Wochen einen Passion in silber/schwarz mit Brabus-Optik)habe mir aber nach Testfahrt und wegen der Optik doch die 195er DRAGO draufgezogen. Also wegen dem Rollwiderstand: Durch die breite Mittelrille des Reifens entspricht die Auflagefläche der des 175er's, da kann also nicht viel unterschied sein! Was sein kann das er vorne etwas mehr walkt und dadurch nicht den exakten Lenkeindruck bringt. Für meine Begriffen wäre am besten vorne 175er und hinten 195er. Keep On Smarting Walter ------------------