Smalkan

Allen Antwortlern erst mal ein Mega Thx :) Ihr werdet es nicht glauben. Meine Werkstatt ging davon aus das die ABS Hydropumpeneinhet defekt sei. Man nannte mir einen Preis jenseits der 1000 €. Am Ende des Gesprächs erwähnte ich die Möglichkeit des defekten Kranzes ( mit Eurer Hilfe ;-) und schwupps nach anschauen ist das Ding hinten links ( kurze Antriebswelle ) gerissen und defekt :) Ich lasse mir gerade eine gebrauchte kommen Preis ca 35 €. Mit Einbau denke ich das ich günstiger als die 279 € für eine neue wegkomme. Noch mal vielen Dank an Alle . Ihr seid Spitze :) ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, seit kurzem habe ich mit meinem SMART ForTwo cdi das Phänomen, dass ich kurz vorm Stillstand beim Bremsen ein tuckern im Pedal habe, das sich wie ein Eingreifen des ABS anfühlt. Ich komme auch ohne Probleme zum Stillstand, aber Gedanken mach man sich doch. Ich habe das Gefühl das dies von vorne kommt. Die Bremsscheiben und Beläge sind auf der Vorderachse beide noch iO. Hat jemand einen Tip ? Habe irgendwo mal aufgeschnappt das dies ein Problem der ABS Pumpe ?!?!? sein könnte. Konnte aber mit der Aussage nicht viel anfangen. MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 01.04.2009 um 15:40 Uhr ]

Moinsen zusammen, habe runde 72 000 Km auf der Uhr, und bis jetzt (hoffe geht weiter so) keine Nennenswerten Probs: CDI,Cabrio MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, ich habe heute das erstemal meine Kugel zur Inspektion (nach gebrauchtkauf) gebracht. Der Meister meinte ich könnte zwischen einer 250 € Inspektion und einer 150 € Inspektion wählen. Es wäre beides SMART Inspeltionen, aber bei der teureren würden dann auch noch die Bremsen zerlegt und genaustens kontrolliert. Bei der billigeren würde nur eine Sichtkontrolle erfolgen. Er würde mir (logisch oder?) die teurere empfehlen da mein Bremspedal etwas " weich in der Funktion wäre. Naja was soll ich sagen, als Newbie oder Laie habe ich dann die teurere gewählt. Hat einer von Euch schon mal ein ähnliches Angebot bekommen oder kann mich über die Sinnhaftigkeit aufklären ? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, ich hätte zur Zeit die Möglichkeit einen Satz Alus günstig (sind 300€ günstig?) Starline mit 8000 km gelaufenen Contis zu schiessen. Problem ist hier nur, dass ich einen 02 er Cabrio fahre mit 135 er vorne. Ist es möglich auch auf dieser Kugel 145er zu fahren und wenn ja was muss ich tun ( TÜV/ABE etc) ? PS.: sind 300 € für den Satz günstig? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Quote: Am 20.12.2005 um 09:37 Uhr hat Timo geschrieben: Also mehr als 50Kg darf man laut Bedienungsanleitung sowieso nicht auf den Motordeckel packen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 .....ich meinte die gesamte Zuladung also mit Fahrer, Beifahrer etc.... :) ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 20.12.2005 um 09:46 Uhr ]

Hallo zusammen, könnte mir bitte einer von Euch einmal die genaue max Zuladung für den Fortwo (CDI) nennen ? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Quote: Am 15.11.2005 um 08:45 Uhr hat Timo geschrieben: Im Betriebswarmenzustand messen und nach dem Abstellen ca. 15min warten. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 uppssss... ich habe bei kaltem Motor so aufgefüllt das ich nicht ganz die Hälfte zwische min und max erreiche. War das schlimm ?

Hallo zusammen, mal eine vielleicht blöde Frage. Sollte man den Ölstand bei kalten oder warmen Motor prüfen. Hintergrund ist, dass ich heute morgen an der tanke genau (kalter Motor) auf min. war und etwas Öl aufgefüllt habe. Nicht das ich wenn er warm ist zuviel drauf hätte ;-) MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Quote: Am 29.09.2005 um 13:32 Uhr hat oliauss geschrieben: Soll was heissen? Hoher Verbrauch = kurze Lebensdauer Niedriger Verbrauch = lange Lebensdauer ??? ----------------- Wenn man folgendes betrachtet: Vorrausetzung : 1. gleiche Behandlung ( auf Öl achten ,3 Bubble dann Gas) 2. theoretisch gleiche Fahrweise zBsp. 70 % Landstrasse 30 % Autobahn unter Ausnutzung von 90% Leistung des Motor 3. etc etc.... müßte doch in der Theorie ein gleicher Verbrauch bei allen die Folge sein. Wenn man jetzt die Forenbeiträge vergleicht gibt es genügend Member die ähnliche (siehe oben) Punkte erfüllen. Trotzdem aber unterschiedliche Verbräuche haben. Zum anderen hat diese Gruppe auch mal mehr mal weniger Probleme mit den Motoren. Ich weiss selber nicht ob man aus dieser Überlegung eine Logik oder Erkenntnis ziehen kann. Vielleicht bin ich auch auf einem totalen Holzweg............. MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 29.09.2005 um 13:44 Uhr ]

Hallo zusammen, mir ist heute nach durchforsten des Forum ein Gedanke gekommen, den ich nicht mehr aus dem Kopf bekomme. Es wird ja des öfteren bei uns über Verbräuche der einzelnen Member und ihrer Kugel sinniert. Parallel dazu wird auch über Motorschäden unserer geliebten Kugeln gesprochen. Mir ist zwar klar, dass ein wichtiger Aspekt der haltbarkeit des Motor die "Pflege" (Öl, Gasfuss erst ab 3 Bubble Temperatur etc.) bestimmt wird, aber könnte es nicht sein das es Zusammenhänge zwischen: Verbrauch und Motorhaltbarkeit gibt? Vielleicht zu meiner Vorgeschichte. Ich bin längere Zeit bei der Marine als STO (Schiffstechnischer Offizier) gefahren, und habe ein "wenig ;-)" Verständniss von Motoren deren Eigenschaften und Zusammenspiel. Ich möchte aber nur mal eure Gedanken in diese Richtung lenken, da ich bis jetzt noch keine Verbindung zwischen den oben genannten Punkten gefunden habe. Vielleicht gibts auch keine. PS.: Vielleicht ist dieser Thread absoluter Bullshit, dann einfach ignorieren :) MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 29.09.2005 um 11:29 Uhr ]

Hallöchen, und noch ne Frage. Bei der Auslieferung meines gebrauchten hatte mir der Verkäufer des SC die wichtigsten Funktionen meines neuen Smarties erklärt. Dabei kam er auch zu dem Punkt der Zusatzheizung. Bei gestartetem Motor zog er den Heizungsregler ganz nach rechts und wollte mir die Anzeige im Display zeigen. Diese kam nicht. Erst nach mehrmaligen links rechts Gezerre ging sie sporadisch an. Er sagte das könne schon mal nach längerem nichtgerauch sein .?. Alles ander funzt in meinem Smartie reibungslos. Sollte ich mir Gedanken machen, dass ich im Winter eine nicht funktionierende Zusatzheizung habe? Wie muss die Funktion "normalerweise" sein? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, folgende Frage, die bestimmt absolut Laienhaft gestellt ist ;-) Wenn ich mit meinem CDI/Cabriolette/12.2002 zügig starte (dabei ist es unabhängig ob mit Automatik oder manuell) rumpelt es ganz gut in der ? Motoraufhängung ?. Wenn ich wiederum piano Gas gebe ist da kaum eine Reaktion zu merken. Liegt das an der Aufhängung des Motors oder des Auspuff ? Vielleicht ist es ja auch ganz "normal" das es bei zügiger Startweise ein wenig mehr "rumpel" Oh Mann ist das schwierig zu beschreiben :-? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, ich habe das Phänomen, dass wenn ich mich entspannt in die Schale lümmele, die dreieckige Sizubelüftung/Kleiderhaken Geschichte rausfluppt und im Outback (Kofferaum) landet. Gibt es da Tips wie man da etwas kleben oder befestigen kann ? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Quote: Am 13.09.2005 um 13:50 Uhr hat super-io geschrieben: also ich hab's noch nie unter 3,6 Liter geschafft... Die vergangene Woche hatte ich eine komplette Fahrgemeinschaftswoche. Das heisst: 2 Personen -> 270 kg. (ja wir sind beide ca 1,90m gross und gut gebaut) 2 x Aktenkoffer (ca 7 kg. 1 x Bildzeitung -> 50 gr 1 x Tüte mit 2 belegten Brötchen (ca.200 gr.) gesamt: 277,25 kg. jeden Tag ca 145 km davon 100 km Autobahn ( mit 110 -120 km/h) der Rest mit durchschnittlich 50 km/h unter Nutzung der Automatikfunktion des Smartie. Unser Verbrauch lag bei 3,9 Liter Diesel. Ich finde das dies ein Superverbrauch für meinen kleinen war. MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 13.09.2005 um 14:08 Uhr ]

Hallo Gemeinde, ich habe mir den SMART Cabrio "eigentlich" zwecks Spritersparnis zugelegt. Ich habe einen täglichen Arbeitsweg von ca. 145 Km. Vorher (den großen hab ich immer noch wegen Familie) lag mein Verbrauch bei 11,5 LiterSuper /100 km, jetzt (siehe unten) bei 4,3 Liter Diesel. Für mich ist der SAMRT ein geniales Fahrzeug zum sparen und glücklich werden, denn by the way bin ich von der Smartophonie infiziert worden und es gibt neben der Ersparnis nichts schöneres offen durch die Lande zu cruisen und braun zu werden :) PS.: Mir ist übrigens aufgefallen das in den letzten Monaten die Anzahl der "Klein"fahrzeuge enorm zugelegt hat. Auch die, die auf der rechten Spur "nur" 115-120km/h fahren ist recht beachtlich. Ich denke das ich mit meinen Beobachtung richtig liege. Oder? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 06.09.2005 um 12:17 Uhr ]

..............thx a lot MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black

Hallo zusammen, ich habe die "neuen" Scheinwerfer (die zwei liegenden 8ten) Nicht Lachen bin Laie ;-) Wo bekommt man nun die lecker aussehenden bösen Blick Spoilerchen ? (am besten in Jack Black gelackt) MFG Smalkan

Hallo, ein wirklich netter Arbeitskollege (auch SMARTIE Fahrer aber oben mit ;-) hatte mir aus seinem Fundus folgende Acrylglaspolierpaste gegeben. Acrylglas Polierpaste Fa. Burnus Burnus Hauptpage Poliepastenbeschreibung Ich hatte an meinem gebrauchten die üblichen Gebrauchsspuren (bestimmt Waschanlage benutzt) . Nachdem ich das Mittelchen benutzt habe, kann ich wieder Fahrzeuge im Rücken sehen :lol: Ne im Ernst ein spitzen Ergebnis ! MFG Smalkan

Quote: Am 31.08.2005 um 10:31 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben: Hallöchen... Die Totalausfälle beim CDI sind deutlich seltener und auch beim Benziner sind hauptsächlich die älteren Modelle betroffen. Regemäßige Wartung, gutes Öl (immer auf den Ölstand achten, zu wenig, also unter min ist nicht gut, zuviel, dh. max oder drüber ist tödlich für den Motor!), zartes Warmfahren, heißen Motor kühl fahren sowie generell nicht zu hohe Drehzahlen sollten die beste Lösung für ein langes Motorleben beim Smart sein. Einfach mal die Suchfunktion zum Thema Motor, bzw Motorschaden nutzen und du wirst viele Tipps erhalten. Eine Übersicht der gestorben Motoren und Turbos findest du hier: http://www.smart-base.de Viele liebe grüße aus Herne, Christian :) ..... :-D ich bekomme bei dem Link nur illegale Character ........... MFG Smalkan .......upppsss..... liegt an der Firmenfirewal :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 31.08.2005 um 10:34 Uhr ]

Hallo zusammen, folgendes Phänomen habe ich endeckt. Wenn ich bei Fahrt mein Fahrerfenster öffne (nicht ganz auf!) im Bereich 5 - 20 cm, habe ich Knackgeräusche. Nicht falsch verstehen, der Motor auf und zu ist alles i.O. Es knackt einfach nur ab und zu. liegt das an der Führung und fehlender "Schmierung" ? MFG Smalkan ----------------- Smart-Fortwo-Cabrio/CDI-jack black [ Diese Nachricht wurde editiert von Smalkan am 01.09.2005 um 09:26 Uhr ]

Quote: Am 26.05.2005 um 23:20 Uhr hat Andrej geschrieben: Habe mein neues CDI Cabrio gerade eingefahren und nun ca. 1500km runter. Bis zur vorletzten Tankfüllung bin ich rein mit Softtip gefahren. Verbrauch lag bei 3,2-3,6L. 20 2er 30 3er 40 4er 60 5er 85 6er Danach mal eine Tankfüllung nur mit Softtouch und siehe da, 4,5L Verbauch, wow, kein Wunder bei dem, wie der die Gänge im Vergleich zu meinem alten 2002/5 er im A Modus hochzieht. Auf deutsch, wer wenig verbauchen will, sollte sich keine Softtouch mitbestellen. ;-) .....bin mir auch im Zweifel . Ich habe auch das Gefühl das der kleine mit Automatik auch mehr braucht. Gibts da Erfahrungswerte ? MFG Smalkan

Hallo zusammen, könnte einer von Euch Spezis bitte einmal eine Auflistung der gebräuchlichsten Werkzeuge für den Smartie (cabrio) aufzählen. zBsp.: - Torx 23 er - Torx 24 er etc.etc. Vielen Dank im vorraus MFG Smalkan

Quote: Am 23.08.2005 um 16:33 Uhr hat Timo geschrieben: Musst nur das Amaturenbrett ausbauen! 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 *gg* wie baut man das teil den aus (gibts ne Beschreibung?) und welche Boxen kann man empfehlen (Einbauhöhen beachten?) MFG Smalkan

Quote: Am 23.08.2005 um 16:04 Uhr hat Timo geschrieben: Dein "Kollege" hat noch die 13cm Nokia lautsprecher mit den Schallwandlergehäusen verbaut. Du dagegen wirst die 10cm Papplautsprecher haben und die klingen wirklich Sche.... :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 ..kann man diese den einfacherweis ausbauen umbauen etc....???