Dino71065

Sieht doch gut aus! Schön drinne, gelle!! 8-) 8-) 8-)

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'>Gugst du hier!

Passt alles, und das bischen schnibbeln war auch OK! Mir gefällt die 45iger Höhe nicht. Da sieht der Reifen etwas verloren drinne aus, oder man muß Ihn tiefer legen, und das will ich ja nicht. MfG Dino71065

Ach ja 15''

Bj. 6/2004 Funktioniert aber super!! :-D

Das ist eng!!!!! 8-) 8-) 8-) Wie schon gesgt mit dem Segen vom Tüv! :-D

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Gib diesen Link mal in deinen Browser ein!! http://www.onlinepictures.de/2/?img=PIC038227416abb3JPG.jpg Das ist eng!! Oder?? 8-) 8-) 8-)

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http://www.onlinepictures.de/2/?img=PIC038227416abb3JPG.jpg

http://www.onlinepictures.de/2/?img=PIC038227416abb3JPG.jpg

Hey, Die 195/45/15 dürften ohne Probleme drauf gehen, ist aber Baujahr bedingt. Ein 98/99iger hat vorne wesentlich mehr Platz als z.B. meiner Bj. 2004!! Ein Arbeitskollege hat die gleichen Felgen drauf nur eben mit einer 45 Höhe und Bj.99! Er kann die Hand noch dazwischen stecken, ich noch nicht mal einen Finger! :-D

Ups.......... Lenkung einwandfrei und immer noch super leicht.

@Timo So, sind drauf. Stimmt! ist etwas träger als die Trennscheiben vorher. 8-) Die Endgeschwindigkeit dauert einen Tick länger. 8-) Tja, wofür gibt's denn Tunning?! :lol: :lol: Aber! Jetzt kann ich abbiegen wie ein Kaninschen, und bremsen als ob der Anker fällt! :-D :-D :-D Drauf sind jetzt 195/50/15 Good Year Eagle F1 auf Rondell, das war ein Abenteuer, das kann ich euch sagen. Der Gummi schrubte vorne an den Kotflügeln leicht an, bei normalem Lenkungseinschlag ganz leicht beim schieben, beim Einschlag in eine Kurve dann am besten noch bremsen dachte ich gleich isser weg dein Kotflügel, beide Seiten, also Säge, Dremel und Schleifpapier und alles sauber runter geholt :-D :-D Und siehe da :lol: alles in Butter :-D nichts rubbelt mehr, allerdings ist der Nippel links und rechts an dem Frontspoiler auch nicht mehr da :o Aber alles hält!! Der Tüv hat mich auch darauf hingewiesen, das eventuell bei rasanter Fahrt(Ha,Ha,Ha) der Reifen vielleicht an den Kotflügel kommen würde :roll: :roll: :roll: Da hatte ich noch nichts weggeschnitten, da waren die Reifen vom Tuner gerage mal 10 Minuten drauf. Optimist! ;-) MfG Dino71065 P.S. Geht doch! :-D

@Timo Wo kriege ich die 55 PS Softtuning? MfG Dino71065 8-)

Prima, in 8 Std. habe ich auch rundherum 195 drauf!!!! Jetzt mal ne' Frage.... Ich fahre einen Diesel mit 41 PS! wie sieht's aus mit der Beschleunigung? Merkt man das gut(negativ) oder eher so(na,ja geht schon)??? Dino71065 :-? :-? :-?

Ich glaube, er hat sich nach Australien abgesetzt :lol: :lol: :lol: Der rosarote Phanter ist eingeschaltet 8-) 8-) 8-) Hey Baschti, schau mal aus dem Fenster, siehst du irgendwo ein Känguru? ;-) ;-) ;-)

Klar!! auch wegen DIR!!! :-D :-D Schleim...... 8-) 8-)

Hey Baschti, Willkommen zurück in Germany :-D Urlaub leider voebei?! Du wirst es nicht glauben, :-D :-D einige haben sich gefreut! :-D :-D Aber nur wegen der Aufkleber! 8-) 8-) 8-) Wir hören von dir! ;-) ;-) ;-)

Kurz und knapp. Ohne DZM immer so um die 4,4 bis 4,8. Mit DZM um die 3,6 bis 4,2. Schalte so um die 2200 und 2700 U/min. So hat sich der DZM doch schon gelohnt. Ich hätte allerdings nicht gedacht, wenn ich im Automatik Modus fahre, und richtig gut beschleunige, das er erst um die 4500 U/min umschaltet, also im roten Bereich. Jetzt, wo ich sehen kann wie er schaltet, habe ich ein wenig zurück geschaltet. ;-) Gott sei Dank :-D Und siehe da! Die Eier bleiben länger da! :-D :-D :-D :-D