kolla

Servus Magnum, das mit DC is wohl (leider) so..... bei meinem smart hat der Liefertermin 2x nicht geklappt, obwohl das Auto da war...(hat halt immer was gefehlt). Bei meinem Vaddar seiner e-Klasse musste nach 20000km die Einspritzanlage des CDi und das Getriebe gewechselt werden, Materialfehler... Ich würde mir keine DC Fahrzeug mehr kaufen (ausser meinem smart, weil er so geil issss!!!!!) MfG Kolla

Servus Rodi und die anderen, muss man bei dem freiwilligen 1500er Ölwechsel dann auch den Filter wechseln? Weil sonst könnte man ja schnell zu BP, absuagen (lassen?), und das Öl nachkippen, oda? Danke für jede Antwort. MfG Kolla

Moin, wie sieht'n das mit 195er Bereifung aus? SC meinte vo/hi jeweils 2,0 Bar (waren auch drin *g*) Aber wenn im Tankdeckel für hinten schon 2,5 stehen, was soll den nu rein?? Danke im voraus. MfG Kolla

Hallo Rodi, ich bin ganz Deiner Meinung. Um mal etwas präziser zu werden: Die Seiten von Michael mit dem Barbus sind mal sehr gut gelungen. Ober genannter "SKN-Zahlensmarty" hat mir per eMail auch schon einige Fragen beantwortet, Danke an dieser Stelle. Aber wie gesagt, von den Tunern und den "Tunies" hgier im Forum gibt's von sich aus nicht viel zu vermelden. LEUTE: SCHREIBT EURE ERFAHRUNGEN! EGAL WELCHER ART! Danke. Kolla

Vielen Dank für Eure Hilfe(n)! Dann werde ich mir mal sowas kaufen... Hat übrigens jemand schon Erfahrungen damit? MfG Kolla aus BB

Hallo, danke für die Antwort. Nur: Wasst heist nun "TÜV frei"? Ohne oder mit TÜV? Danke nochmals für die Beantwortung dieser vielleicht blöden Frage... MfG Kolla

Hallo Leute, ich schreib den Beitrag mal unter dieser Rubrik, da der Luftfilter ja als Zubehör gehandelt wird :-) Also, meine Frage: Hat der K&N-Luftfilter für den Smart TÜV oder ABE oder nix? Von einem Tuner kam die Antwort "TÜV frei"...??? Also, bitte um Antworten, Danke im voraus! MfG Kolla

Hallo, würde Dir ja gern per emIal schreiben, aba da steht nix von ner Adresse, nä!? Bleibt bei dem Tuning Trust+? Was verbrauchst Du jetzt? Gibt's dafür TÜV? Erzähl bitte bitte bitte..... MfG Kolla

Danke für den schnellen Beitrag. Ich werd's mir nochmal überlegen... Habe übrigens auf Deinner Homepage mal Deine Webcambilder gesehen :-) Is ja auch mal schön, das Gesicht hinter dem namen zu sehen. MfG Kolla

Hallo Leute, ich bin ir am überlegen, ob ich statt der originalen Radio (nur Tuner, ohne Cassette) und CD-Wechsler Kombi nicht was anderes einbaue. Wegen Bedienbarkeit/Funktionen usw. Meine Frage(n): - Geht das mit dem originalen Soundpaket. Das würde ich nämlich noch drinlassen... - Wie is das mit dem Einbau? Erlischt da etwa die garantie, wenn ich das selber mach? - Welches Radio würdet Ihr empfehlen (natürlich keine Werbung hier...*g*)? Ich hab da im Auge: - Blaupunkt Virginia - Sony KP-M 500 R (das mit schwarzer Blende) - Blaupunkt Maryland Wäre nett, wenn Ihr Eurte Erfahrungen schildern könntet. Wenn's möglich is, ziemlihc rasch, da ich dann meine Bestellung noch ändern muss. MfG Kolla

Servus, also bei mir hier im Schwabenland habe ich keinerlei Probleme mit dem TÜV. Da ich früher Motorradgefahren bin, habe ich da so mein Erfahrungen: "Mein" TÜV-Gutachter hat mir spogar Tipps gegeben, wie ich mich in der "Grauzone" verhalten darf, also was ich ranbauen kann/darf oder wie ich es so hin bekomme, dass er es durchgehen lassen kann. Warum bist Du nicht einfach woanders hingegeangen? TÜV und DEKRA stehen ja im Konkurrenzkampf, is ja eigentlich keine staatl. Einrichtung. Die machen ja sogar Werbung, dass Sie bei nem TÜV-Termin Dein Auto waschen. Alles inkl. ab 19,90 DM MfG Kolla

der Smart hat KEINE Servolenkung???????????? Echt????

Hallöle, kann mir jemand von Euch genua sagen, was bei der Modellpflege im Herbst geändert wird? Is das ab Bautermin September dann alles drin, wie EU3, Schaltverkürzung etc.? Besten Dank im voraus. MfG Martin Kolla

Hallo Leuz, danke für die Antworten, nun bin ich wieder etwas klüger.... :-)) MfG Kolla

Tagchen, ich hab mal wieder ein Frage: Von Opera habe ich ein Angebot bezüglich des Tunings bekommen. 2500,- mit TÜV, Schaltverkürzung, 75 PS etc. Dabei steht, dass "bei Fahrzeugen mit Trust+ das + wegfällt. Trust belibt erhalten." Was ist bei Trust+ das +? Alles ztusammen is, ABS, Bremsverstärker/-verteiler und (ganz wichtig!) ESP! Was fällt nun weg? Wohl nicht etwa ESP??? Kann mir das jemand beantworten, bitte Danke! Mir bleibt dann wohl nur noch das SKN-Kit mit 68 PS, wobei da ja keine Schaltverkürzung bei is, nä? Aber braucht man das noch? Hat da jemand Erfahrungen mit nach dem Tuning, dass das Original dann besser is? MfG Martin Koller

hoi Schmok, erstmna danke für die Antwort. Ich komme aus Böblingen, also könnten wire ja auch im Konvoi da rauf fahren... Problem: Mein Smart kommt erst am 21.9. Ausserdem will ich, dass beim Tuning der TÜV seinen Segen gibt und Trust+ auf jeden Fall erhalten bleibt. Deshalb muss ich mihc vorher erst genau informieren. Oder weisst Du dazu mehr, wie das bei SKN von statten geht? MfG Martin Koller

Hallo Leutz, ich möchte gerne meinen Smart ein bische schneller machen. Es gibt ja auch nun verschiedene Tuner. Meine Frage: Welcher ist der beste? Und zwar will ich folgende Punkte erfüllt haben: - moderates Tuning, so 65-75 PS - Trust+ muss auf jeden Fall erhalten bleiben! - wenn möglich mit TÜV - sollte im Umkreis von 300 km von Stuttgart sein oder man sollte den CVhip selbst reinstekcen können (weiß ja net ob des geht) - sollte so um die 1000 DM kosten - Verbrauchssteigerung max. 1l (195er Schlappen sind schon drauf) Ich hoffe, dass mir hier einige antworten könnten, vielleicht habt Ihr ja auch schon slebst Erfahrungen damit. MfG Martin Koller