CG

Ach ja! Eines habe ich noch vergessen: Wenn jemand Interesse hat kann ich sicher "zu einem vernünftigem Preis" verhelfen ;-) !

Hi! Ich dachte ich lasse euch mal meine Erfahrungen bezüglich unseres Smart 42 Dieseltunings wissen: Über einen Freund bin ich zur Firma Tuneart (www.Tuneart.de) nach Unterbruch gekommen, denn 1. sind diese näher für mich als die anderen bekannten Tuner zu erreichen und 2. konnte ich bei denen meinen Smart auf den Prüfstand fahren (Vor & Nachher)! Tja was soll ich sagen: Der kleine hat nun 65 PS und auch ordentlich Druck schon von unten! Das fahren ist einfach was ganz anderes als in "Serie" aber das wissen sicher alle die jemals einen "Tuning-CDI" gefahren sind. Natürlich habe ich noch eine Garantie dazubekommen, denn unser kleiner war ja nun erst 2 Monate alt! Tja so viel hierzu! Um eines vorweg zu sagen: Sehr empfehlenswert!

Und was soll er nun kosten? Hätte u.U. Interesse.... Bekonnst mich auch per PN! CU Gatty alias CG

Durch den geringen Hubraum ist die Steuerdifferenz gering. Die Versicherung ist gleich teuer, der CDI verbraucht weniger und der diesel ist noch günstiger. Ja dürfte hinkommen mit den 3-5TKM aus der AMS! Der CDI ist kräftiger (untenrum) und macht uns daher mehr spaß! Der CDI laüft aber kaltdoch sehr unruhig.... naja eine Bauchentscheidung, wober der CDI einen niedrigeren WV hat... cu cg

Ach ja, ich als Fahrlehrer empfehle meinen FS auch immer einen Smart zukaufen, denn der Unterhalt ist gering und der Preis meistens überschaubar bei optimaler Sicherheit..... Cu CG! Keine angst vor der fehlenden Kupplung, das ist das beste daran!

Bei Smart in MG steht ein Passion in Schw./Silber aus 2002 o. 2003 mit CDI Motor, Nebel, SP, usw. KM um die 30-50k und Preis um die 5.5K! (24 Monate Garantie und Finanzierung mgl.) Habe die Daten nur zu 80% im Kopf, da wir dort gestern unseren neuen gekauft haben. Im vorbeigehen gesehen! Sieht stark aus und ist preiswert & sparsam! Gruß CG