Snisselpi

@CHH Du meinst jetzt den Schalter beim neuen for 2? Also man kommt bequem dran? @ Sander. Der Schalter beim alten ist, wenn Du auf dem Fahrersitz sitzt, auf der linken Seite der Kuppelartigen Abdeckung des Tachos. (Etwas versenkt eingebaut) Wenn Du von der Anntenneseite aus durch die Windschutzscheibe schaust solltest Du ihn sehen.

Hi, ich hab mal ne Frage an alle die den neuen schon angeschaut haben. Wie ist diesmal der Tachoumschalt Taster (Wechsel zwischen Tageskilometer, Gesamtkilometer etc.) angebracht? Wieder so unmöglich oder an einer leicht zugänglichen Stelle? Ich frage mich ja immer noch was die Leute sich dabei gedacht haben den Taster dort hinzupacken wo er beim alten jetzt ist. Jede Position wäre besser gewesen :-D Snisselpi

Sehe ich das auf dem Foto richtig. Nachdem ich die Sicherheitsinsel "hochgeklappt" habe ist oben auf dem Bild das kleine Blaue das Leuchtmittel für die unteren Heizungsregler? Die Schrauben muss ich dann noch Lösen weils von oben gesteckt ist was? Wird wohl keine LED sein oder? Gibts das im elektronik Geschäft oder nur bei Smart/irgendeine Werkstatt? Wenn ja ist das ja viel einfacher als ich dachte. Ich dachte ich muss die komplette Lüftung zerlegen etc. DANKE! [ Diese Nachricht wurde editiert von Snisselpi am 17.01.2006 um 20:29 Uhr ]

Hi Leute, genau diese Frage wollte ich heute stellen :lol: . Habe meine Kugel auch gebraucht gekauft und ich wusste nie ob die Heizungsregler mal leuchteten oder nicht. Mittlerweile hab ich mich schon dran gewöhnt die Knöpfe im dunkeln zu finden. Wie kompliziert ist das denn die Insel zu zerlegen um ans Lämpchen zu kommen? Oder sollte ich das lieber von einer Werkstatt machen lassen? Müsste eh bald hin wegen Inspektion aber das kostet ja wieder extra. Gibts vielleicht irgendwo ne Anleitung dazu oder steht was in der Bedienungsanleitung?

Ja Du hast Recht. Die Optik ist für mich zweitrangig. An erster Stelle steht bei mir die Sicherheit der Winterreifen. Ich bin eh nicht so einer der sein Auto bis zum geht nicht mehr pimpt. Für mich ist und bleibt es ein Auto. Wenn auch ein ganz besonderes. Ich hatte schon überlegt ob ich die alten Alus die ich jetzt drauf habe für die Wintereifen nehme und mir für die Sommerreifen neue kaufe.

Danke Smartling! Ich habe einen Gen.-Nr. e1*98/14D0080*05 passt also nicht. Da es keine 73Q gibt sondern nur 72 werde ich wohl bei den 135 bleiben. Naja dann werde ich mir mal ein Paar hübsche Felgen und Reifen aussuchen. Och ne ich seh gerade bei Felgen gehts ja auch wieder los mit solchen kryptischen Zahlenfolgen :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Snisselpi am 05.09.2005 um 21:43 Uhr ]

Hab ich es mir doch gedacht! Wollte vorsichtshalber mal nachfragen. Da im Smart ja nichts aus Plastik ist :lol: hab ich mich nur gewundert wo das Teil herkommt.

Erstmal Danke für Eure antworten! @Axel Wenn im Fahrzeugschein aber 73 drin steht und ich fahre mit 72 rum bekomme ich dann keine Probleme bei Kontrollen, TÜV oder mit der Versicherung? Mich verwirrt nur noch folgendes: Wieso sagen die von Smart in der Email das Grundsätzlich keine 145 Reifen zugelassen sind, wenn ich hier diesen Ausdruck vom Kraftfahrt Bundesamt liegen habe wo genau das erlaubt ist? Ist dieser Ausdruck Gleichwertig mit dem Eintrag im Fahrzeugschein?

Ich habe heute mal wieder meinen kleinen Smartie ausgesaugt und habe dabei dieses Plastikteil neben den Pedalen gefunden. Weiß jemand was das ist und wo es hingehört? Vielen Dank

Hallo Leute, ich habe seit ungefähr einem halben Jahr einen Smart 42 Benziner Bauhjahr 1999. Nun wollte ich mir für diesen Winter neue Winterreifen zulegen und habe festgestellt, dass das doch nicht so einfach ist wie ich dachte. Im Fahrzeugschein sind ja nur 135 Contis für Vorne eingetragen. Nun habe ich hier aber gelesen, dass auch 145 zugelassen worden sind. Der alte Auszug vom Kraftfahrtbundesamt (Quelle: Smart Club) liegt mir auch vor. Allerdings steht in dem drin: 145/65 R 15 73Q M+S ich finde in den Onlinereifenshops aber nur 145/65 R 15 72T M+S. Gut da hab ich mir gedacht frag ich doch mal direkt bei Smart an. Email los geschickt und sogar nach 2 Tagen eine Antwort erhalten. Quote:vielen Dank für Ihre Nachricht. In Beantwortung Ihrer Anfrage möchten wir Ihnen mitteilen, dass die Zertifizierung breiterer Reifen für das smart fortwo coupé/cabrio aufgrund der veränderten technischen Gegebenheiten erst mit der Einführung von esp® bei der 2nd generation des smart fortwo, also ab Baujahr 2003, möglich ist. smart fortwo der Baujahre 1998 - 12/2002: Die Montage breiterer Reifen als die im Kfz-Brief der älteren Modelle des smart fortwo angegebenen, ist grundsätzlich unzulässig und führt zum Erlöschen der Fahrzeugzulassung. Es gibt allerdings die Möglichkeit, breitere Reifen im Wege der Einzelabnahme bei den dafür autorisierten Stellen (TÜV, Dekra und andere) eintragen zu lassen. Die smart gmbh kann Ihnen hierzu jedoch leider keine Freigabe erteilen. Das Fahrdynamiksystem trust plus sowie das abs sind auf die von der smart gmbh serienmäßig montierten Rad-Reifen-Kombinationen hin optimiert. Wir bedauern, Ihnen keinen positiveren Bescheid geben zu können und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt mit Ihrem smart fortwo. Freundliche Grüsse Ihr smart infocenter Team Nun meine Fragen: 1. Was ist nun zugelassen 135 oder 145? 2. Wenn 145 zugelassen sind, sind dann auch die 72T zugelassen? 3. Woher bekomme ich diese Bescheinigung? 4. Was würdet Ihr mir empfehlen 135/145? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, ich steig nicht mehr durch. Vielen Dank