Rodi

Hi Grundi, welche Felgen meinst Du denn? Die von Rodi´s BayGray oder die von Meinem? Rodi hat die Wintec-Twister in den Größen VA 7,0" x 15" und HA 7,5" x 15 und auf meinem creamstyle sind die CS-02 mit den Massen 7,5" x 16 für VA und HA! Die Preise für meine Felgen bekommst Du hier: Preisliste CS-02 Solltest Du Dich für die "Twister" interessieren, wird es schwierig. Das war eine limitierte Auflage und die sind verkauft! Aber - wie heisst es doch - "nix ist unmöglich" - ausser dem Preis für die Twister. Naja, der ist nicht unmöglich, der ist schon eher unheimlich... Trotzdem falls Du Interesse hast, maile entweder Rodi an oder mich: maristo@t-online.de Gruß, Marina

gerne!

weil die älteren smarts kein Tachosignal (z.B. für´s Navi) haben... Gruß, Rolf

Quote:Bist Du sicher das die massiv sind? ja - kannst sie aber vorsichtshalber mal ansägen und nachschaun :) Gruß, Rolf

Noch zwei... Gruß, Marina [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 20.04.2002 um 03:05 Uhr ]

Na gut - dann bin ich mal nicht so.... Standox, Farben für den smart und mehr... Geh auf diesen Link, dann auf "Farbtonsuche", dann auf "allgemeine Suche," gib bei Farbbezeichnung "True Blue" ein, scrolle ein bisschen nach unten, und Du bist am Ziel Deine Träume :) Gruß, Rolf PS. klappt natürlich auch mit allen anderen smart-Farben, sogar "Champagne-Metallic" für den creamstyle...

Hi Tom, die Achswellen sind tatsächlich massiv, nicht hohl! Das heisst, bis diese Teile durchgerostet sind, sind wir beide längst in Rente! V-Stahl wäre erheblich zu teuer, da es sich wirklich um ein rein kosmetisches Problem handelt. Falls es Dich trotzdem stört, (mich hat´s gestört) kannst Du es so ändern: Fahrtenbuch.de - Achswellen lackieren! Gruß, Rolf

Hi chrizzlee, ich kann Dir nur die Zusammensetzung des True-Blues geben - müsste aber jeder Lackierer etwas mi anfangen können: Farbton: SMART C22L TRUEBLUE-MET 1999 2001 71559 Qualität: Perlmutt-Basislack Formeldatum: 99.03.11 VOC Gr./Ltr.: 0.701 Menge: 1.0 Liter MIX1=MB859 Basis MIX 859 Blau 344.8 344.8 MIX2=MB576 Basis MIX 576 Brillantrot 317.5 662.3 MIX3=PE839 Perl MIX 839 Saphirblau 213.2 875.5 MIX4=MB008 Basis MIX 008 Metallic-Additiv 30.8 906.3 MIX5=MB595 Basis MIX 595 Silber Extra Fein 20.9 927.2 MIX6=MB570 Basis MIX 570 Weiss 10 937.2 MIX7=MB567 Basis MIX 567 Oxidrot 7.3 944.5 Gruß, Rolf

Hi Steffen, zunächst mal vielen Dank für die wirklich ausgiebige und endlich einmal verständliche Beschreibung. Aber zu unserer Ehrenrettung (Rodi, Marina, bluestar u.v.m.)muss ich ja jetzt doch mal was schreiben. *Ironie An* Irgendwie gelingt es den Rhein-Main-Smarties immer einen Standort auszuwählen, der wirklich (teilweise selbst mit Navi) so gut wie unauffindbar ist. Oder wie war das mit Stani und Cinema, die über die Pferderennbahn gedüst sind? Und selbst wenn man nach X-Versuchen in etwa den Standort gefunden hat, absolut nicht mehr weiter weiss, selbst M&G aufgibt, das Handy nur noch "Out of Range" anzeigt und man verzweifelt über Kanal 7 des PMR´s um Hilfe ruft spielt sich das dann meist folgendermassen ab: "Heh - könnt ihr uns mal einweisen" - Klar, wo seid ihr denn?" - "Keine Ahnung, viel Wald, viel Bäume, sonst nix!" "Aha - na dann fahrt mal weiter, bis zum nächsten Schild!" - "Okay!" - "Hier kommt jetzt ein Schild: Prtzldorf!" - "Wo?" - "Prtzldorf!" - "Aha! In welche Richtung fahrt ihr?" - "??????? Keine Ahnung, halt vorwärts, wie sonst?" "Okay - fahrt mal bisschsssssffft zumfffff nächstschhhhh Schhhhhld schhhhhhhhhhhhhhhhh....!" Also, bis zu nächsten Schild, rumdreh, wieder zurück Richtung Prtzldorf. "schhhhhhffftttd ihr den jetzt?! "Sind jetzt wieder in Prtzldorf! Auf dem anderen Schild stand Gtzlrzgheim!" "Wo?" "Gtzlrzgheim!" - Stille - "Wie kommt ihr denn nach Gtzlrzgheim?" "Du hast gesagt, wir sollen bis zu nächsten Schild weiterfahren!" "Ja schon, aber doch nicht nach Gtzlrzgheim!" "Das war aber das nächste Schild!" "Ach so, naja dann müsst ihr jetzt drehen und wieder Richtung Prtzldorf!" "Wir sind schon wieder in Prtzldorf!" "Prima! Wenn ihr jetzt in Prtzldorf links abbiegt, müsstet ihr nach ca. 300 Metern einen Baumart sehen!" "Ja, hier kommt ein Baumarkt!" "Klasse, hinter dem Baumarkt rechts rum!" "Geht nicht, da ist ein Weiher!" "Wieso ist da ein Weiher?" "Keine Ahnung - der ist halt da!" "Hmm - na dann fahrt halt links rum, ihr kommt wahrscheinlich aus der falschen Richtung!" Wir kommen aus Richtung Prtzldorf!" "Okay - fahrt mal!" "Hier ist eine Wiese und dahinter ist wieder ein Wäldchen!" "Jaa . prima - Wie sieht die Wiese denn aus?" "Grün!" - Stille! "Hier kommt mal wieder ein Schild - 56!" "Jaaa - jetzt seit ihr genau richtig - jetzt nur noch den Berg runter, und dann in den Feldweg abbiegen - nach 500 Metern müsstet ihr uns schon sehen!" "Ja - wir sehen euch - bis gleich!" "Mann, stellt ihr euch an - war doch kinderleicht zu finden, wenn selbst der Paul aus Prtzldorf gefunden hat!!!" "Wir sind aber aus Frankfurt!" "Na die paar Kilometer mehr...!" *Ironie aus* Gruß, Rolf :) @Hartmut: Heh - wäre ja klasse.....

geklaut von Mateng :)

Richt´ ich aus.... :)

Na warte Gunnar :)

Hallo snapy, ich fahre im Moment auch die Bosch FR6-KDE-0, habe aber im Regal schon die HALO H9-B liegen. Die HALO hat den Vorteil, dass sie nicht mit zwei Elektroden, sondern mit einem Ring arbeitet, bei dem ein Abbrennen praktisch unmöglich ist. Die H9-B wurde mit speziell für den smart empfohlen, da es sich um eine sehr "kalte" Kerze handelt. Durch die neuartige Ring-Kostruktion soll die Kerze ca. 150.000 Kilometer halten. Aber, wie gesagt, ich habe sie noch nicht verbaut, warte bis zur nächsten Inspektion! Halo-Zündkerzen Gruß, Rolf

ich hoffe ja, dass ich mich täusche, aber das ganze sieht mir nach einem Trend aus, nachdem die NSA nicht mehr mitspielt. Entweder ein echtes Leistungstuning - dann aber ohne Garantie, oder ein super "Softtuning" mit Garantie, dass sich der Anbieter "vergolden" lässt! Was Evotech da allerdings anbietet, ist mir nun überhaupt nicht klar. Sie "tunen" u.a. einen 54PS???? Pure??? auf 61PS, das heisst imho, sie spielen einfach die "Pulse-Software" auf alle Modellvarianten (geht schon mal nicht beim Pure) und heben dann, via Software, die V-Max auf! Das geht aber auch nicht! Also müsste eine komplett neue Software geschrieben werden! (zwar schweineteuer, aber durchaus möglich) um dann wiederum bei 61PS zu landen????? Jetzt gibts aber noch den Trick mit dem Schalter - der funktioniert aber nicht bei der Serien-Software, denn ein abgeschaltetes + ermöglicht noch lange keine V-Max Aufhebung! Jetzt ist aber bei dem Tuning ein neuer Tacho dabei und wenn ich jetzt ein misstrauischer Mensch wäre könnte mir der Gedanke kommen, das die gewonnenen 12 Kilometer zwar vom neuen Tacho angezeigt werden, aber in Wirklichkeit.... Aber - ich bin ja kein misstrauischer Mensch :) Gruß, Rolf

Hallo OnkelKay, keine Sorge - Deinem smartie fehlt nichts! Dass Dein smart im kalten Zustand und Automatik so hoch dreht, ist ein Zugestädnis an irgendeine bekloppte Abgasverordnung. Dadurch soll der Kat schneller warm werden und sich die Abgaswerte verbessern - auf Kosten des Motors. Also - schalte, bis der Motor warm ist, auf "Manuell"! Stimmt - der smart schaltet wirklich erst bei 58Km/H in den 5ten! Also: Fahre kurz auf 58Km/H hoch und dann kannst Du ihn wieder fallen lassen bis ca. 50Km/H - der 5te bleibt drin... Gruß, Rolf

Hi superbobbele, Du könntest die Federn auch bestellen und in einem SC in Deiner Nähe einbauen lassen. Ich vermute mal, dass Avanki das so gemeint hat... Gruß, Rolf

Hi Max, "Bonnie" war unterschiedlich bereift - einfach mal zum probieren, welche Felgen beim creamstyle besser aussehen. Eigentlich hatte sich Marina auf die CS-03 festgelegt, als dann aber auf der anderen Seite die CS-02 montiert waren, sah das halt auch verdammt gut aus. Letztenendes haben wir uns umentschieden zu Gunsten der CS-02. Jetzt darf Marinchen halt mehr putzen :) Wie hättest Du denn entschieden? Ja - nochmal zu Deinen 9 Zöllern: Die 7,5 Zöller schliessen fast bündig mit den Kotflügeln ab, stehen minimal über! Jetzt musst Du aber irgendwo die 1,5 Zoll Differenz zu den 9 Zöller unterbringen. Nach Innen kannst Du nicht mehr, da ist absolut Ende der Fahnenstange. Also nach aussen! Und da stehen die Dinger zwangsläufig dann etwa knapp 4 Zentimeter aus den Kotflügeln raus. Und ob Dir das wirklich jemand einträgt??? Und die zweite Frage ist: Sieht das noch gut aus, oder vielleicht ein bisschen zu heftig... Gruß, Rolf

Hallo Max, die Felge, die Du meinst ist die CS-02! Die gibt es allerdings nur ohne Zulassung (TÜV) Es ist eine reine Exportversion. Was Du auf der HP von tüv-abnahme.de gesehen hast, ist möglicherweise eine Fotomontage. Mit Tüv bekommst Du diese Felgen bis 7,5x16" und der Bereifung 195/40/16 rundum, oder 215/35/16 auf der HA! Hier der Link... Zu den Felgen Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 11.04.2002 um 20:22 Uhr ]

Hi openairguy, Du kannst doch mit CS dann nach Groß-Umstadt kommen, die fahren doch auch dann rüber... Gruß, Rolf

Hier mit CS-Federn... Gruß, Rolf

Hi superbobbele, versuchs mal hier ;-) Smarte Fahrwerksfedern Leider hast Du nicht geschrieben, welchen smart Du hast. Daher nur eine ungefähre Antwort: Montage Federn hinten ca. 1,5 Stunden Montage Federn vorne und hinten ca. 3,5 bis 4 Stunden (mit allem drum und dran) Preise findest Du hier: Preisliste Gruß, Rolf

na den von Mr. dot.com... Tempomat Gruß, Rolf

Hi Steffen, wir schlagen so um 14:00 Uhr in Groß-Umstadt auf - Samstags weiss ich nicht mal, wie 08:45 auf der Uhr angezeigt wird :) Das dürften dann sein: Cinema - Marina - ich - Ingo - Jörg.... Gruß, Rolf

stimmt Hans - er sprüht ja gerne... :)

falscher Nick, Darth :) :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 09.04.2002 um 00:07 Uhr ]