Rodi
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Und das sagt die smart gmbh dazu: Quote:Bezüglich der o.a. Massnahme vertritt das smart Infocenter (MCC) folgende Meinung: Leider können wir in Sachen Rost keine Lebenshilfe anbieten. Das Problem mit den Sportline-Rädern ist bekannt. Rost an Bremsscheiben und Bremstrommeln ist ein unschönes, aus technischer Sicht leider unvermeidliches Phänomen. Diese Bauteile sind aus Grauguss gefertigt, einem Material, das aufgrund seiner Reibeigenschaften optimale Voraussetzungen für den Einsatzzweck bietet. Daher greifen alle Automobilhersteller darauf zurück. Ein Farbauftrag kann zumindest abseits der Reibflächen unansehnliche Korrosion verhindern. Aufgrund der extremen Temperaturschwankungen, denen die Bremskomponenten ausgesetzt sind, ist es mit der Haltbarkeit von Lackierungen nicht eben gut bestellt. Zudem bereitet Lack im Flanschbereich, also an den Auflageflächen von Rädern und Naben, Probleme für die Haltbarkeit der Schraubverbindung. Grund: Unter der Spannkraft der Radverschraubung schwindet der Farbauftrag, was zum Lockern der Radschrauben führt. Sie werden sicher verstehen, dass Sicherheitserwägungen hier Priorität gegenüber ästhetischen Einwänden genießen. Dennoch sind wir bei MCC bemüht, Abhilfe zu schaffen. Rostflecken auf den Leichtmetallrädern lassen sich unserer Erfahrung nach mit handelsüblichen Reinigern problemlos entfernen. Garantieansprüche können wir in diesem Zusammenhang leider nicht akzeptieren. Korrosion in diesem Bereich ist als normal anzusehen. Wir hoffen, dass Ihnen die Angaben für Ihre Zwecke ausreichen. Gruss, Rolf
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 31.07.2004 um 17:53 Uhr ]
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Hi Ingenieur, meines Wissens gibt es gar keine echte C-Inspektion mehr, nur eine Art B+ Inspektion. Die verschiedenen Preise, die bezahlt wurden findest Du hier in dem Thread: der 1., 2., 3. service kostet x DM Gruss, Rolf
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Sportiva VA 175/55 HA 195/50. Gibt es da ein Gutachten für?
Rodi antwortete auf Cherry-Tree's Thema in Tuning-Fragen
Hi Cherry-Tree, Die Reifenkombi 175/195 kann bei smarts bis Bj. 09/2000 problematisch sein. Einige, oder besser viele smarts haben mit dieser Reifenkombination aus ungeklärter Ursache in Kurven einfach ausgekuppelt. Die Ursache dafür ist imho niemals gefunden worden - war halt einfach so. Also - Vorsicht...! Gruss, Rolf -
@star-one-006 Hi Michael, alles cremig! Ja - mein smart ist ja mittlerweile fast schon ein Oldtimer. Zu den ganz neuen Modellen hat sich da doch sehr sehr viel geändert. Und - da ich den 2nd nicht habe und daher auch kaum Erfahrung (im wahrsten Sinne des Wortes) besitze, halte ich lieber die Klappe, bevor ich hier Müll schreibe... Gruss aus dem schweinekalten, feuchten, teilweise verschneiten Frankfurt, Rolf ----------------- max the reduced...
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Superguter Beitrag DSP - Du triffst den Nagel auf den Kopf!!!! Gruss, Rolf
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Hi Stefanie, ich würde Beide erneuern - sonst fängste an zu fummeln, wenn´s draussen richtig kalt wird. Erfahrungsgemäss brennt die 2. Lampe kurz nach der Ersten durch... Gruss, Rolf
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Hi alexsz, hab bei mir die Philips H4 BlueVision Ultra 4000° verbaut. Sind nicht ganz so weiss wie die EURALIGHT die bei Marinas smart verbaut sind, aber meiner subjektiven Meinung nach deutlich heller, als die Osram Silverstar, die bei mir vorher gefunzelt haben.... Gruss, Rolf
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Schau mal hier: Sitzschiene Quote: ok war heut im Sc und hab den guten Mann bei den Ersatzteilen genervt die Schiene hat die Bestellnummer. C0006630V001000000 und heist Distanzleiste Fuer Sitzschiene. Kostenpunkt 52,48 Teuros + Märchensteuer gruß Utzle Hallo da bin ich wieder. Der Preis stimmt habe auch so um 57 Euro bezahlt. Das Ding ist eigentlich für GROSSE Leute gedacht. Man sitzt ungefähr 15mm höher, sodass die Knie nicht ganz so stark durchgebeugt sind. Ich hätte mich eher über eine keilförmige Schiene gefreut, damit ich vorne am Sitz eine bessere Unterstützung der Oberschenkel hat. Der Mechaniker im SC hat mir noch den Tip gegeben, einfach ein paar Distanzscheiben vorne unter die Sitzbefestigeung zu machen.... Naja mal sehen ob ich das mache. _______________________________________ Na 200km ziehe ich das Resume: Mit meinen 1,93m Länge sitze ich mit Sitzerhöhung besser, wenn auch immernoch nicht optimal im smart..... Gruss, Rolf
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Hi Thommy, Da Du sicherlich das alte Steuergerät hast, hast Du nach wie vor wie vor 55PS. Die 600ccm 55 und 61PS Motoren waren identisch - wurden nur unterschiedlich angesteuert... Gruss, Rolf
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Hi Chris! Willkommen im Club...! hier haste noch ein original Werbebild von smart. Das Mädel findest Du im Konfigurator unter "Sonderausstattung" :-D Gruss, Rolf
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Na klar - dabei!!!! Gruss, Rolf und Marina ----------------- max the reduced... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 08.10.2003 um 15:58 Uhr ]
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Rhein-main-Smarties ,,Oktober Stammtisch "
Rodi antwortete auf Firekiller's Thema in SMARTies Regional
uuuuups - hab´s auch vergessen :( Sind natürlich auch dabei... Gruss, Rolf und Marina -
zimbo wrote: Quote:das ist doch der alte vom Adler aus München oder? sc münchen west? Hi zimbo, nee, den hab ich mir damals neu, vom SC-Wiesbaden gekauft. Gab´s denn in München nen Doppelgänger??? Gruss, Rolf
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Hi Firekiller, meiner wird diesen Monat 3 Jahre alt.... Gruss, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 14.09.2003 um 02:18 Uhr ]
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Hi Tobi, leider sind sämtliche Server down, auf denen ich ein Bild uploaden kann. Ich schicke Dir ein Bild per Mail. Da kannst Du sehen, an welchem Rädchen Du drehen musst.... Gruss, Rolf
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Alles in Allem scheint der Diesel das heisse Wetter besser zu verkraften, als der Benziner. Sag ich jetzt einfach mal so.... Gruss, Rolf
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Kann es sein, dass der smart dieses Wetter überhaupt nicht mag? JA! deutlich weniger Leistung - bei mir das Gleiche! ca. 1 l/100 km mehr Verbrauch - bei mir das Gleiche! mit Klimaanlage "merkwürdiges" Schaltverhalten: Lässt sich schwer beschreiben, kommt mir fast wie "Zwischengas" vor. Ohne Klimaanlage fast wieder normal - bei mir das Gleiche! Wassertemperatur ruck-zuck auf 100 °C (4 Eier), manchmal (wenn's mal wieder etwas länger bergauf geht) sogar 5 Eier - bei mir das Gleiche, allerdings 5 Böppel hatte ich noch nie! Klimaanlage schaltet ungefragt ab - bei mir das Gleiche, wenn dem Motor viel Leistung abverlangt wird! Gruss, Rolf
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oder hier: Gruss, Rolf
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Hi Chrismart, gib mal im "Suchen" Feld den Begriff "Wastegate" ein, da bekommst Du Infos. Aber vorab: Das Zischen ist völlig normal - keine Panik! Gruss, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 25.07.2003 um 02:11 Uhr ]
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Bitteschön redzed - die Artec: Gruss, Rolf, der jetzt ja weiss, wer Du bist :-D
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Hi Gilla, klingt zwar abgedroschen - ist aber ehrlich gemeint: Hauptsache Dir ist nix ernsthaftes passiert! Deinen smartie kann man ersetzten... Gruss und Genesungswüsche von Rolf
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Hi ihr, auch ich habe mir lange überlegt, ob ich hierzu etwas schreiben soll, oder nicht. Aber als RMSler möchte ich mich davor nicht drücken. Macht euch doch mal den Spass, und gebt hier auf der Seite 2 der Threads in eurer Browser-Suchfunktion "smart" ein. Ihr werdet im Text keinen Treffer haben! Und genau das ist bezeichnend. "Remember Brigittes Cafe" hat der Gunnar geschrieben. Na klar!! "Heh Rolf, wir sind hier in Brigittes Cafe! Haste Bock zu kommen? Ich bin da (Hans), der Gunnar ist da, die Maus und der Steffen will auch noch kommen!" "Klar komme ich!" Da wurde gefachsimpelt, da hat man sich die smarts angeguckt, hat sein Eis gelöffelt und ist anschliessend mit einem Grinsen im Gesicht wieder nach Hause gefahren - Schön war’s. Wenn man heute mir einem VW oder Opel auf einen "Smart-Stammtisch" fährt, merkt das überhaupt niemand! Viel wichtiger ist, dass das Bier richtig temperiert ist. Stimmt nicht??? Da gab es vor Kurzem eine wirklich gelungene Grill-Fete. Gunnar wird sich schmerzhaft daran erinnern :-D . Steffen kam mit seinem smart und einem Satz Räder, die er im Ausland beschafft hat und wirklich ein Unikat auf einem smart sind. Naja - so um die 15 Leute hat es dann doch interessiert und haben über die Rad/Reifenkombi diskutiert, den Anderen war es erheblich wichtiger, dass der Getränkenachschub reibungslos gewährleistet ist und die Musik möglichst so laut ist, das man sich kaum noch unterhalten kann. Dagegen gibt es prinzipiell ja auch nix zu sagen, nur hat das dann eben nix mehr mit dem smart zu tun. Und wenn es bei den "Smart-Stammtischen" nicht mehr um den smart geht, dann darf man sich eben nicht wundern, wenn einige WIRKLICH smart-interessierte Leute sich zusammentun und "Back to the Roots" gehen. Spontane Treffen, evtl. mit einer kurzen Ausfahrt, fachsimpeln, natürlich auch mal dummschwätzen - und alles ist gut. Und auch wenn ich jetzt der Brut auf die Füsse trete: "Hardcore-Campen", "Kampftrinken" und laute Musik ist ja möglicherweise für einige ne feine Sache, aber mit dem smart hat das nix zu tun. Das geht auch mit nem Polo. Trotzdem - deshalb muss man sich ja nicht gleich "Spinnefeind" sein. Weder der "Brut-Stammtisch" noch der von Manfred sind "Pflichtveranstaltungen" Soll doch jeder dahin gehen, wo er sich besser aufgehoben fühlt. Deshalb Feindschaft? So ein Quatsch! Gruss, Rolf
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Hi smartforever, hier hast Du ein Bild von einem 99er smart (Serie 2). Vorne ist er unverändert, hinten sind die CS-Eibach Federn verbaut. Die Felgen sind 16-Zöller. Wie Du sehen kannst, ist der 99er smart mit diesen Federn vorne immer noch etwas tiefer als hinten. Solltest Du tatsächlich einen smart BJ01/2000, also einen Serie 3 haben, ist der, wie Emanuel bereits geschrieben hat, vorne etwas höher. Mit der gleichen Feder steht der smart dann absolut gerade, das heisst - die Spaltmaße vom vorderen und dem hinteren Kotflügel zum Reifen sind absolut identisch. Solltest Du tatsächlich einen Serie 2 haben, ist die Tieferlegung zwar optisch eine feine Sache, aber wie Elchfan schon geschrieben hat, wird die Kugel schon ganz schön hart. Solltest Du einen Serie 3 haben sieht es ein wenig anders aus. Zwar hat SMART durch eine geringe Höherlegung vorne etwas an Federweg zugelegt, aber die VA ist immer noch relativ hart. Hinten hat man nach meiner Meinung etwas zuviel des Guten getan und die Hinterachse relativ weich abgestimmt. Unangenehme Nickbewegungen beim Schalten und Beschleunigen waren die Folge. Durch die Tieferlegung der Serie 3 wird das Fahrzeug zwar insgesamt härter, aber erheblich harmonischer. Hinter- und Vorderachse sind wieder im Einklang - fährt sich angenehmer. Gruss, Rolf