Rodi

Heh Thommy, wer "A" sagt, muss auch "B" sagen: Gruß, Rolf

Und auch von mir: FRÖHLICHE OSTERN!!! Rolf

Gehört zwar jetzt nicht unbedingt hier hin, aber da ich aus der IT Branche komme, kenne ich da eine verblüffende Parallele: Immer so im Dezember brennt in Fern-Ost eine Herstellerschmiede für Speicher ab. Folge: Pünktlich zum Weihnachtsfest steigen die Preise für Speichermodule um ca. 100%. Ende Januar ist dann - oh Wunder - alles wieder beim Alten... Immer diese Zufälle... Gruß, Rolf

Hallo möma, erstmal: vielen Dank, für Deinen super ausführlichen Beitrag!!! Ich war deshalb so gespannt auf den Beitrag, weil ich seit Anfang an meinen smartie mit Optimax betanke. Allerdings musste ich zwangsläufig auch schon fremdgehen, denn man bekommt eben nicht an jeder Autobahntankstelle diesen Zaubertrank. Dann kam eben Super+ in den Tank. Wenn ich aber ganz ehrlich bin - einen Unterschied habe ich nicht gespürt. Vielleicht hat Optimax ja ne Langzeitwirkung Ich kam zu Optimax über einen Beitrag/Test in irgendeiner Zeitung vor ca. einem Jahr. Und was mir eben wichtig erschien, war weniger die evtl. höhere Leistung, oder der etwas geringere Verbrauch, sondern die reinigende Wirkung von dem Saft. Da ich ohnehin Super+ tanken würde, ist bei mir der Preisunterschied ca. DM 0,50 pro Tankfüllung - und das ist mir ein sauberer Motor auf jeden Fall Wert. Mit einer Frage möchte ich Dich allerdings noch nerven: Ich habe gelesen, dass Shell und DEA fusioniert haben - oder es vorhaben. Was wird dann? Geht Shell zu Super+ zurück, oder stellt DEA auf 99 Oktan und schwefelfrei um, oder tut sich gar nichts für uns Verbraucher und es geht nur um Interna? Nochmals vielen Dank Rolf

Hallo DJ Smart, Bilder von "Arnie" findest Du hier: http://www.pixum.de/members/rolfdietz/ Gruß, Rolf @kolla: Brabus hat einen 90.000.- Mark smart im Programm - zum smart gibt es keine Alternative... Alles andere sind nur Autos

@Avanki - Tip: Wenn Du mehr Informationen über jemanden möchtest, schau einfach in sein "Profil". Das ist das erste Icon über dem Beitrag des Erstellers - das mit dem Fragezeichen... Rolf

stimme Elmar 100%ig zu... Gruß, Rolf

Hallo DrLecter, ein Turbodefekt kündigt sich meistens durch "wellenförmiges" Beschleunígen ab 3.000 Umdrehungen, oder durch merkwürdige metallische "Geräusche" an. In Deinem Fall dürfte der smartie im Notprogramm laufen. D.h.: Das Steuergerät tut gerade noch so viel, dass der Motor sich dreht - bzw. Du ins nächste SC kommst... Dabei muß nicht unbedingt die "check Engine" Anzeige aufleuchten! (sollte sie zwar, aber...) So schnell wie möglich ins SC! Gruß, Rolf [Diese Nachricht wurde von Rodi am 14. April 2001 editiert.]

Hallo gue2000, sorry - aber es sieht so aus, als wäre der Motor (oder ist es ein Servo?) der die Klappe verriegelt im Eimer. Also ohne was kaputt zu machen hab ich nur den einen, wenn auch blöden Tip für Dich: Wenn Dein SC nicht weiter als 40 Kilometern von Dir entfernt ist, direkt am Samstag hinfahren und auf den Nottdienst hoffen. (sollte in München machbar sein) Falls nicht bleibt nur die smartmove... Gruß, Rolf

Hallo möma, sorry - aber das stimmt nur teilweise. Richtig ist: Der CS-Puff bringt keine Mehrleistung, die sich auf die V-Max auswirkt. ABER - in Verbindung mit dem S-80 gleicht er leichte Defizite in der Drehmomentkurve aus. Wie gesagt - das merkst Du nicht in der Endgeschwindigkeit, sondern an einem linearerem Durchzug des Motors. Nochmal auf deutsch: Das S-80 hat mit dem CS Auspuff keine 85 - oder 87 PS, sondern immer noch 80PS, aber in Drehzahlbereichen wo es evtl. "nur" 60PS hätte, hat es mit dem Puff ca. 65PS. Also keine generelle, sondern eine partielle Leistungssteigerung... Gruß, Rolf, der trotzdem keine "Donnerrohre" mag!

naja - wie heißt es doch: Man gönnt sich ja sonst nix. Nee, aber mal im Ernst: Eigentlich wollte ich die hier haben Aber das Problem war - wird sie überhaupt hergestellt? Was kostet sie? Bekommt sie TÜV? Wenn ja - wann? usw... Dann hab´ ich auf einer Ausstellung (Motorshow Essen) die "Twister" mal "live" an einem smart gesehen und da war´s vorbei. Hätte ich dann eine andere Felge gekauft, hätte ich mich (ich kenn´ das bei mir) so lange ich den smartie fahre gefragt: "Warum hab ich nicht damals..." Ja - und darum musste ich zuschlagen! Ach so: Das ganze kann man übrigens noch toppen: Wenn man die "Twister" mit chromatierten statt mit Alu-Natur Felgenbetten nimmt, sieht es noch einen Tick besser aus, aber man kann sich dann gleich mit dem Hut auf eine belebte Straße setzen und auf die Hilfe vorübergehender Passanten hoffen... Gruß, Rolf PS. So schön die "Twister" sind, der Nachteil: Bei diesem Sch...wetter darf ich jeden zweiten Tag mit Eimer, Spülmittel und Schwamm... denn die Felge ist nicht lackiert!!!

auch ganz nett... Gruß, Rolf PS.@Jens: Tu´ Dir um Gotteswillen dieses gelbe Prewoodec Gelumpsel nicht an - sieht ja furchtbar aus!!!

Die Momo lebt wieder - Moin aus Frankfurt... Rolf

Hallo Jens, Dein(e) Beifahrer(in) hat die Füße drauf... Heb mal den Teppich an, ganz vorne im Fußraum ist eine Styropor Abdeckung und darunter verstecken sich an Ostern die Kognak-Eier und ansonsten die Batterie Gruß, Rolf

Hallo Jens, Schau mal hier - hoffentlich bringt es Dich weiter... Geräuschdämmung Gruß, Rolf

Hallo Rene, mit die elegantesten Felgen für den smart sind meiner Meinung nach - die ganz normalen Sportline Werksfelgen. Sind schlicht, elegant - sehen einfach gut aus. Ist aber wie bei Allem... Geschmacksache! Gruß, Rolf

Hi Yvonne, ja - das stimmt! Aber Hand auf´s Herz: Wann hast Du jemals ein Ersatzrad gebraucht? In den meisten Fällen tut´s Pannenspray und der passt platz - und gewichtssparend ins Batteriefach... Gruß, Rolf

Hallo möma, die Rücklichter sind tatsächlich Rot. Werden von CS entsprechend modifiziert. Gruß, Rolf

Tip: Manche Hupen, besonders die Doppeltröten, brauchen relativ viel Leistung. Weder die Kontakte, noch die Kabel, die zur Hupe führen, sind dafür ausgelegt. Besser, man baut ein Relais mit ein, liegt entweder den Hupen bei, oder man kauft sich eins im Baumarkt, in der KFZ Zubehörabteilung für ein paar Mark. Der Hupenkontakt schließt dann das Relais und die Hupen holen sich den Strom direkt von der Batterie. Vorteil: Die Hupen bekommen den vollen Saft und die Hupenkontakte, sowie die unterdimensionierten Kabel werden geschont. Wenn man eh den Unterboden schon ab hat... Gruß, Rolf

Danke, Frieda... Gruß, Rolf

Hihi, zum Trost: Wir haben auch 100KM von Frankfurt nach Gross-Umstadt gehabt, sooft haben wir uns verfahren... Gruß, Rolf

hallo möma, hab versucht, Deine Bild-URL´s zu korrigieren - aber die Bilder stehen leider nicht unter der angegebenen Seite - sorry... Gruß, Rolf, der immer noch auf Deinen Optimax Beitrag wartet - gell, ich bin nervig [Diese Nachricht wurde von Rodi am 11. April 2001 editiert.]

Da sich jetzt bei diesem Threat hier alles wieder beruhigt hat, geb´ ich meinen Senf auch mal dazu: Wenn ich einen neuen Anzug brauche, kaufe ich mir einen von Boss, von C&A oder vom Hertie. Ich suche mir einen in meiner Größe, probiere ihn an und er passt. Ja, passt - sitzt aber nicht. Also was liegt näher, als einen Schneider zu beauftragen, mir den Anzug, der mir ja eigentlich schon prima gefällt, zu ändern. Der macht das dann, nach meinen Wünschen. Er schnippelt hier etwas, ändert da eine Naht. wurschtelt da was um und wenn ich ihn das nächste Mal probiere, ist er nochmal besser geworden. Aber noch nicht ganz so, wie ich ihn haben will. Also geht das fleißige Schneiderlein nochmals ans Werk und jetzt passt der Anzug nicht nur, sondern er sitzt 1A. Die ganze Änderei hat dann genauso viel gekostet, wie der Anzug selbst, aber - jetzt macht er mir Spaß, es spannt nichts mehr und er ist bequem. Wenn natürlich jemand den Anzug von der Stange nimmt, ihn anprobiert und er sitzt auf Anhieb - was Besseres kann einem doch garnicht passieren... Nichts anderes machen manche smarties (inkl. mir) mit ihren Kugeln. Sie ändern sie so um, dass sie nicht nur passen, sondern sitzen. Wenn der "smart von der Stange" auf Anhieb nicht nur passt, sondern auch sitzt - warum dann ändern? Jeder, wie er (sie) will und jeder, wie es ihm (ihr) gefällt. Was soll denn daran schlimm sein? Gruß, Rolf

Hallo Avanki, Mail kommt... Gruß, Rolf

Hallo Charly, das kann Dir so einfach niemand beantworten. Die Inspektionen bei den SC´s werden sehr gründlich gemacht. Also nicht wie bei anderen Herstellern: Motorhaube auf - "jawohl Chef, Öl ist gewechselt!" -Motorhaube zu. Der ganze smart wird von oben bis unten beäugt. Da kann es passieren, dass die Jungs etwas entdecken, was nicht der Garantie unterliegt. (Bremsklötze, Bremsscheiben, ausgeschlagene Trommeln inkl. Beläge, nicht mehr astreine Kerzen usw... Im Regelfall, falls mit Deinem smartie alles okay ist und nur der Ölwechsel gemacht wird, bist Du mit ca. DM 300.- bis DM 500.- je nach anstehender Wartung dabei. Aber denke dran: Auch an einem smart verschleißen manche Teile und wenn es nur die Scheibenwischblätter sind Gruß, Rolf