Rodi

Hi Elmar, Nee - hattest schon Recht - und wer ein Bild haben möchte, bekommt es gerne von mir als Mail - ist doch auch kein Problem... Gruß, Rolf

Hallo Leuz, Habe Aral, Esso (immer Super+) und Optimax probiert immer gleiche Stecke A66 - Ffm - Wiesbaden: Esso: Verbrauch - ca. 6,2 Liter, ruhiger Motorlauf - guter Durchzug! Aral: Absolutes Klingelwasser: Verbrauch ca. 6,0 Liter, sehr rauher Motorlauf - klingeln beim Beschleunigen. Optimax: Verbrauch: 6,2 Liter, sehr ruhiger Motorlauf auch bein sehr niedrigen Drehzahlen - guter Durchzug! Fazit: Ich bleibe bei Optimax!

ein Freund rief mich an und erzählte, er habe sich einen smart gekauft. Nachdem ich mich von meinem Lachkrampf erholt hatte, fragte ich ihn nach seinem Gesundheitszustand und ob er evtl. erblich vorbelastet wäre. Er zählte mir dann einige Vorteile auf - keine Parkplatzsorgen mehr - na und, hab nen eigen Parkplatz im Büro, geringer Verbrauch - hmm, naja... und fährt halt klasse - er kennt´s halt nicht besser! Für mich war der smart ein bunter Knallbonon für abgedrehte Spinner, die halt jetzt statt R4 oder 2CV nen smart fahren. Wochen später: Mein Audi 100 hatte so langsam an die 300.000Km runter und ich schaute mich mal so langsam nach etwas Neuem um. Was lag also näher, als der A6. Aber so, wie ich ihn wollte kostete die Kiste über DM 100.000.-! Blödsinn - um auf die Arbeit und zurück zu fahern? Im Leben nicht! Naja, dann halt ein schickes Coupé. Aber keinen Benz, da bin ich ja wieder in dieser Preislage. Der Hyundai Coupé ist ja ganz nett... Also - auf die IAA und rein in den Asiaten. AHHHH - eng - dunkel. die Schalter wagte ich nicht anzufassen, aus Angst, sie brechen ab. Nee, schnell wieder raus. Und jetzt? Den A4 - nö - gefällt mir nicht. Der A3! Probiert - nee, alles so eng - gefällt mir auch nicht... Also fahr ich halt meinen 100er weiter, bis er auseinander fällt. Tage später ging ich mit meiner Freunin spazieren. Hörte ein surren - sah irgendetwas auf mich zukommen - drehen und einparken. Wau - klasse - ein smart, aber was für einer. Kein Knallbonbon - der war irgendwie silber oder grau oder beides - wahnsinnsedel! Saß auch kein Öko mit Norweger und Startbahngegnerfrisur drin. Der sah ja richtig "normal" aus. Hmm - gewartet, bis er ausgestiegen ist und mich an das Wägelchen rangepirscht - Mist, ist schon zu dunkel - innen sieht man nicht viel. Kommentar der 5 Meter hinter mir wartenden und grinsenden Freundin: "Den kaufste dir!" Antwort: "Blödsinn - ich guck doch nur..." Ab nach Hause - an den PC: smart.com! Aha - schon etwas schlauer. "Tridion" heisst das Ding, was silber war und "BayGrey" nennt sich der Rest - Och, es gibt ja verschiedene smarts - Aha - Passion heisst der. Am nächsten Tag (Samstag) den SC-Wiesbaden wg. Probefahrt angerufen - okay, kein Problem - am Montag! Freundin geschnappt. In die "Hanauer" gefahren, da ist DC und da stehen smarts. Einen Berater erwischt der selbst smart fährt - mich reingesetzt und: WAU - hat man hier Platz! (Freundin grinst immer noch) Am Montag ins SC - Wiesbaden - Probefahrt gemacht(war eigentlich schon überflüssig) und smartie bestellt. 3 Monate gewartet und mich währenddessen schlau gemacht. Der Rest ist Geschichte... Heute könnt ihr mir nen A6, einen W124 Coupé einen smart nebeneinander stellen. Ratet mal, welchen ich nehmen würde? Gruß, Rolf PS. Freundin grinst immer noch! PPS. Der Freund, der mir von seinem smart erzählt hatte, fährt heute zwangsweise Polo (Dienstwagen) und träumt von seiner Ex-Kugel...

Habe reifen-direkt wegen einer Unbedenklichkeitsbescheinigung angemailt. Hier die Antwort: Wenn die gewünschte Reifengröße in Ihrem Fahrzeugschein oder Ihrer ABE eingetragen ist, benötigen Sie keine Unbedenklichkeits-bescheinigung. Sofern keine Eintragung vorhanden ist, müßten Sie sich bitte erst an Ihren Fahrzeughersteller wenden. In diesem Zusammenhang sei angemerkt, daß die sogenannte Herstellerbindung, also die Verpflichtung an bestimmte Reifenmarken, die in manchen Fahrzeugscheinen eingetragen ist, mittlerweile gegenstandslos ist. Aufgrund eines Beschwerdeverfahrens der Europäischen Kommission hat das BMVBM das KBA (Kraftfahrtbundesamt) angewiesen, mit Wirkung vom 01.03.2000 auf diese Eintragungen bei Neufahrzeugen zu verzichten. Die vorhandenen Eintragungen verlieren zum gleichen Termin ihre recht-liche Verbindlichkeit und sind nur noch als Empfehlungen zu betrachten. Mit freundlichen Grüßen... Gruß, Rolf, der sooo schnell nicht aufgibt...

Hi smartdanny, welche Bereifung hast Du? Gruß, Rolf

Hallo Master, Schublade hin - Ausstattung her, der smart war noch nie und wir auch nie ein "billiges" Auto sein. Man hat hier erstmals versucht, ein praktisches City-Auto auf die Beine zu stellen, was sich an Komfort auf Wunsch mit einem Mittelklassefahrzeug messen kann. Da sich dieses Konzept nach ca. einem Jahr mehr oder weniger durchgesetzt hat, startete MCC eine Umfrage, bei der heraus kam, dass selbst dieses, für ein Citycar schon Komfortable Wägelchen vielen Leuten noch nicht Komfortabel genug - der Preis für viele aber eher zweitrangig ist. Also was lag näher, als den smart nochmals aufzuwerten, aber so, dass nicht jeder jeden Firlefanz mitbezahlen muß, wenn er ihn nicht will. Der smartie mag alles Mögliche sein - billig ist er bestimmt nicht... Gruß, Rolf, der sich fragt, ob Brabus wirklich schon mal seinen DM 90.000.- smart verkauft hat...

Hallo Gustav, na klar hab ich das mirbekommen! Aber nicht falsch verstehen: Ich bin auch nicht dafür, dass hier Werbung gemacht wird, bis die Heide wackelt, aber bei Sachen die doch im Forum laufend vorkommen wie - wie schließe ich den Verstärker XX an den Original Radio? oder - wer hat sich schon mal an einer blauen Innenbeleuchtung versucht? Warum soll man denn den Leuten nicht den Link zu Michael oder Dir geben? Auf der einen Seite heißt es: Die SC´s - Tuner - Zubehör Leute kümmern sich zu wenig um unsere Belange, auf der anderen Seite wenn jamnd dort rein schreibt: Heh Leute - hab da was Neues... schreit alles WERBUNG! Ergibt für mich nicht unbedingt Sinn. Ich sehe so etwas mehr als Tip an, als als Werbung! (Oh Gott, was für ein Deutsch) Oder haste Dir von Deinen LED-Einnahmen schon nen Ferrari gakauft? Ich hoffe auf jeden Fall, dass Leute weiterhin Innovative Ideen für den smart haben und die auch entsprechend bekannt geben. Denn was nutzt das schönste und beste Produkt, wenn es keiner kennt? Gruß, Rolf PS. Aber wie gesagt: Alles im Rahmen...

Hallo Philipp, vielen Dank für den Tip - aber mein smartie wird jeden Tag über 100KM bewegt. Das mit dem festrosten ist mir bekannt, aber in dem Fall denke ich eher, es hat meine Bremsen richtig erwischt. Sieht so aus, als wären es die hinteren Bremsen - konnte ich feststellen, indem ich während der Fahrt leicht die Handbremse zog und schon - brrrrrr.... Mit der Garantie wird es auch schwierig - hab Wintec Felgen mit 195er Reifen. Also höchsten Kulanz. Werde mal mit dem SC flirten. Wenn´s ganz dumm läuft sind auch die Scheiben nicht mehr ganz okay - naja - ich lass mich überraschen... Trotzdem - nochmal Danke für den Tip! Gruß, Rolf

Hi Mola, ja - die Erfahrung mit "dem anderen Forum" hab ich ebenfalls gemacht - drum bin ich lieber hier... Mit den 155ern vorne wäre eine interessante Sache - auch für die Winterreifen. Es müsste halt einfach jemand einen Versuch starten, die Dinger eintragen zu lassen. Das müßten imho dann 155/60/15er oder 155/65/15er sein. Gibt´s die überhaupt? Werde mal auf die Suche gehen... Gruß, Rolf [Diese Nachricht wurde von Rodi am 15. März 2001 editiert.]

tja - ich weiss es auch nicht, wie gesagt, hab ich in Natura noch nie gesehen. (oder nie drauf geachtet) Aber für mich sieht der hintere Bodypanel und die Kotflügel so aus, als wären sie aus dem gleichen Material, wie die Heckschürze. Naja muß mal die Augen aufhalten - aber - viel mir nach dem Beitrag erst so richtig auf: Man sieht so gut wie keinen Pure auf den Straßen - ist doch ein prima Auto für´s Geld??? Und der echte RTTM. Ist das nun gar nicht mehr gefragt... Gruß, Rolf

Ha, Hab was gefunden...: Gruß, Rolf

mit dem unlackierten Hintern des älteren Pure war mir auch neu - würd´ ich gerne mal auf nem Bild sehen. In Natura isser mir noch nicht untergekommen.... So, die Preise: Seitenleistensatz, Silber-Grundiert: DM 461.- Heckschürzenaufsatz, Silber-Grundiert: DM 331.- Lackierung für og. Teile inkl. angelieferte Brabus Frontlippe und 6 Abdeckkappen für Abschlepphaken in BayGrey: DM 450.- Alles inkl 16% MwSt. Gruß, Rolf [Diese Nachricht wurde von Rodi am 13. März 2001 editiert.]

Hi Alex, schon gewechselt! Gruß, Rolf PS. gönnste ihm auch neues Öl?

Hallo Elmar, klar - den Gutschein hatte ich auch für 5 Bilder - sind astrein... Gruß, Rolf

Hi dasdiak, is ja ein Ding - dannn hat MCC die Heckleuchten das 5. Mal geändert. Deine haben Versionsnummer 5, das sind meine Produktnummern für die Bicolor Leuchten: smart-Teilenummer: C0000960V004C96Y00 für links, smart-Teilenummer: C0000961V004C96Y00 für rechts. Also Version 4... Gruß, Rolf

hi Elmar, ich fetz mich weg... "Den smart & pure gibt es mit 33 kW und 40 kW Benzinmotoren und einem 30 kW cdi Diesel-Motor." Quelle: smart.com Gruß, Rolf, der sich vorm Rechner kringelt... PS. Meine Antenne, das ist das stabförmige Ding links vorne beim Spiegel) ist auch nicht lackiert!

Hallo Smart-Oli, die Betonung bei holzautos Beitrag liegt auf mindestens!!! Also 95 Oktan oder mehr - keinesfalls aber weninger. Höchstens im Notfall. Dann aber nur noch Halbgas... sonst siehe Beitrag Chris Benjamin! Gruß, Rolf

Hallo RoGa, kannst beruhigt sein - im Heck Deines smarts arbeitet ein echter Mercedes Motor und der hat ne Steuerkette. Wenn Du den Öleinfülldeckel aufmachst, kannst Du sie sehen! (und manchmal beim Anlassen hören) Gruß, Rolf

Oha - dann nehm ich sie wohl besser runter... Gruß, Rolf PS. Danke für den Tip...

Hallo möma, hier ist der Link - bringt Dich aber nicht weiter... die Seite ist gerade im Aufbau! http://www.turbo-technik-pietz.de/ Gruß, Rolf

machts euch nicht so schwer, hier habt ihr zwei Links, zu einem Reifenumfangsrechner und einer Reifenumfangstabelle... http://www.felge.de/technik/reifen/abroll.html http://www.daekimporten.dk/daek_tabel.htm Gruß, Rolf

Hallo Dany, kann mich meinen Vorredner nur anschließen - auf jeden Fall mit beiden Autos eine Probefahrt machen so haben wir es auch gemacht, mit dem Ergebnis: Sohnemann fährt Lupo, und ich den smart. Und zu den Reparaturbeiträgen bringe ich Dir einfach ein Beispiel: Bei meinem smart rubbeln die Bremsen. (sonst alles 100%ig okay) Natürlich werde ich das im SC nachsehen und in Ordnung bringen lassen. Bei meinem Vorgängerfahrzeug, einem Audi 100 haben die Bremsen 300.000Km lang gerubbelt - na und? Ist doch nur ein Auto. Sollen sie halt rubbeln... Genau das ist der Unterschied. Wenn am smartie etwas nicht stimmt, ist man krank und nervt so lange (im SC, im Forum, bei Kumpels,...) bis man das Problem gelöst hat. Der Lupo ist halt einfach nur ein Auto wie 1000 ander auch. Denn ob nun Lupo, Corsa, Ibiza, Uno, Micra oder sonst irgendwas auf der Haube steht, ist doch im Prinzip wurscht - halt nix Besonderes! (was über die Qualität der Wagen nichts aussagt) Gruß, Rolf PS. Der smart ist nicht jedermanns Sache...

Hallo smarti01, komme gerne auf Dein Angebot zurück. Ich habe hier von einigen smarties mit rubbelnden Bremse gelesen! (meiner gehört auch dazu) Tritt das öfter auf und wenn ja - was macht ihr in so einem Fall? Gruß, Rolf [Diese Nachricht wurde von Rodi am 11. März 2001 editiert.]

sind alles öffentliche Fotos - sonst wäre ich wahrscheinlich schon arm Gruß, Rolf

Hallo fridolin, Hallo trueblue, ich gehöre NICHT zur Vollgasfraktion und habe den Umbau rein aus Komfortgründen vornehmen lassen (und natürlich wegen der Optik ) Habe mich vorher auch bei SW wegen des Gewindefahrwerks erkundigt und dort erfahren, dass es sich in der Tat um ein reines Sportfahrwerk handelt mit dem man die Räder bis in die Radkästen ziehen kann. Von anderer Seite kam mir allerdings zu Ohren, dass das Ganze nur mit der Original Smartbereifung funktionert! Wenn das tatsächlich so wäre, halte ich das für euch Racefreaks für uninteressant. Ach so, trueblue - Du schreibst: "Eibach wird bestimmt eine Feder für die neue McPherson-Achse entwickeln..." Nicht Eibach etwickelte die Federn, sondern CS. Eibach stellt sie her. Und tatsächlich ist bei CS der Prototyp der Vorderachsfeder für die McPherson bereits im Probelauf. (Cabrio) Gruß, Rolf PS. @fridolin: Deine Ergänzungen stimmen haargenau! [Diese Nachricht wurde von Rodi am 11. März 2001 editiert.]