Rodi

ein modifizierter Scheibenwischerhebel ware auch nicht schlecht. Einer, bei dem das Tip-Wisch funktioniert ohne, dass jedesmal ein paar Tropfen aus dem Scheibenwaschwasserbehälter auf die Scheibe gespritzt werden. (Kurz Wischerhebel nach oben oder unten antippen - Wischer wischt 1 Mal) Gruß, Rolf

Herzlichen Glühstrumpf und viel Spaß mit der Kugel... Gruß, Rolf

@Gerhard: Hallo Gerhard, doch, die Bilder werden angezeigt, Du musst nur evtl. auf die rechte Maustaste gehen und "Bild anzeigen" auswählen. Gefällt mir auch nicht, aber leider hab ich keinen anderen kostenlosen ftp-Server gefunden. Und der von Fortune-City ist nervig langsam... Bin für jeden Tip dankbar! @trueblue: ich habe einfach nach modifizierten Bremsen für den smart gesucht und das war das Einzige, was mir zwischen die Finger kam. Über die Qualität kann ich natürlich nichts aussagen. Nur soviel weiß ich: Das ist die Bremsscheibe, die bei Michalak auf dem "Smartini" Probe läuft, also meines Wissens noch nicht serienreif (tüvbereit) ist. Gruß, Rolf

Ja - ist bei CS auf Lager - hab aber leider keinen Preis - am besten Herrn oder Frau Komo anrufen... Tel.: 06181-9189-0 Gruß, Rolf

Hallo Momo, den Grill bekommst Du direkt über Stani. Er hat das Layout mit einem Spezie (Hallo Jörg) zusammen entwickelt. Maile einfach smartworld an stanim@gmx.de und schon werden Sie geholfen... Gruß, Rolf

Hab da was gefunden... Gruß, Rolf

@Bebimama: aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben - bei den Rhein-Main-Smarties geht fast immer was am Wochenende - behalte halt die Seite im Auge, oder lass dich anmailen... und vorab schon mal viel Spaß auf der Nordseeinsel Juist! @Elmar: Werde wohl dabei sein wenn nichts dazwischen kommt... Man sieht sich! Gruß an alle, Rolf

Hallo trueblue, bitteschön: Gruß, Rolf

Hallo Taubenkopf, Das IST der Chip für die Motorsteurung. Der beinhaltet auch die Getriebesteuerzeiten. In der Regel wird die Schaltzeitenverkürzung meines Wissens nur in Zusammenhang mit dem Tuning angeboten. In den "smarttuning-Anfangszeiten" wurde die Schaltzeitenverkürzung auch separat gechipped, war aber relativ teuer. (so um die DM 800.-) Da bekommst Du heute schon ein komplettes Tuning für... Gruß, Rolf

@Mhitzler: Ne, soll komplett au Kunststoff sein... @Elmar: Dann ist Deiner 860 Wagen vor meinem gebaut worden... Gruß, Rolf

@MOMO: Hi Momo, Das Shell Optimax gibt es seit Juni 2000 und jetzt melde endlich Deinen "Black-Devil" an - und VIEL SPASS!!! @Bebimama: Hallo Bebimama, leider habe ich (insbesondere beim smartie) immer wieder die Erfahrung machen müssen: "You get, what you pay for!" Du hast ein sehr preisgünstiges Tuning erworben und wenn`s mal nicht gleich so funktioniert wie es soll... Tröste Dich damit, dass Du gegenüber z.B. Momo ca. DM 1.500 gespart hast. Trotzdem: Herr Wassmuth hat sich mit seinen Tuningkits einen mittlerweile hervorragenden Ruf erarbeitet und ist Dir bestimmt nicht böse, wenn Du nochmals wg. Deines Automatikproblems bei ihm vorsprichst. SW gibt zwar keine Garantie auf sein Tuning, handelt aber Reklamationen laut diverser Postings sehr kulant. Ich hab´ in Deinem Profil gesehen - Du kommst aus Schlangenbad - das ist nicht so weit von Wiesbaden! Also: Ruf doch einfach Herrn Wassmuth nochmals an und fahr halt gegebenenfalls bei SW vorbei - schaden kanns doch nicht... Gruß, Rolf, der verHÜTER :-) PS. Ich weiss nicht, ob Du die Rhein-Main Smarties schon kennst. Schau mal auf die Seite und wenn Dir die Geschichte gefällt, melde Dich doch (kostenlos) an. Es werden Treffs veranstaltet, Erfahrungen ausgetauscht - kurz: Da werden Sie geholfen... und Spaß macht´s auch... http://www.rhein-main-smarties.de/ [Diese Nachricht wurde von Rodi am 20. Februar 2001 editiert.]

Hallo rembrand um Dir helfen zu können, brauche ich mehr "Input"! Was für `nen smartie fährst Du und wann klingelt es und beschreibe das Geräusch bitte etwas genauer... Gruß, Rolf

stimmt Elmar - mein Problem war einfach: Du hast einen Serie 3 mit einigen Einhorn Modifikationen - also eigentlich einen smartie aus der Serie 3,5! Damit kann aber kaum jemand etwas anfangen, deshalb hab ich´s einfach dem Einhorn zugerechnet. Apropos Heckscheibe: Der Neue Graue hat schon wieder eine geänderte Heckscheibe - jetzt ist der Bügel aus Kunststoff - ob das so ne tolle Idee war? Gruß, Rolf PS. Nur aus Interesse: Wenn es Dir nichts ausmacht, sei doch so nett und poste hier mal Deine Fzg. IDNr. Meiner ist auch ein 09/2000 und ist ein Einhorn. Wäre mal neugierig, wieviele Fahrzeuge später mein Arnie gebaut wurde. Meine Nr.: WME01MC01YH083429 [Diese Nachricht wurde von Rodi am 20. Februar 2001 editiert.]

Meinen Arnie kennt ihr ja... Gruß, Rolf

Hallo Bienchen, beziehe den Auspuff doch direkt über Dein SC und lasse ihn auch dort montieren. (Herr Komo von CS arbeitet mit einigen smartcentern zusammen) Dann sollte auch die Garantieübernahme seitens des SC´s keine Probleme machen... Gruß, Rolf

Hallo Momo, Da das eigentlich keine "brabus-spezifischen" Fragen sind, versuche ich Dir zu helfen: Benzin: Du solltest auf jeden Fall Super Plus tanken, nicht nur im getunten smart, dem "Normalen" tut das auch ganz gut. Wenn Du in die Anleitung schaust, steht da zu lesen: "...blabla ab 95 Oktan..." Super Plus hat 98 Oktan! Und - mal ehrlich - die 3 Pfennige pro Liter machen Dich doch nicht ärmer, oder? Du kannst das ganze aber auch nochmals toppen: Wenn Du Shell Optimax tankst, verbrauchst Du zwar keinen Tropfen weniger, aber der Brennstoff hat 99 Oktan, (bestimmt kein Nachteil) ist schwefelfrei (gut für Kat und Umwelt) und es hat erwiesenermaßen eine hervorragende Reinigungswirkung. (der Motor setzt sich nicht mehr zu) http://www.benzinsparen.de/Start/Archiv/2000/shell_optimax.html Gleiches gilt im Prinzip für das Öl. Bei allen Motoren mit Luftaufladung (Turbo) sollte man am Öl nicht sparen. Mit Deinem vorgeschlagenen 10-W60 liegst Du schon sehr gut. Auf jeden Fall würde ich Dir synthetisches Öl empfehlen! (jetzt werden zwar einige Leute über mich herfallen und mit Recht sagen, "nicht nötig" womit sie Recht haben - unbedingt nötig ist´s natürlich nicht) Trotzdem: Synthetisches Schmiermittel hat höhere Ressourcen als Mineralöl - würde es Dir empfehlen. Nochmals zu Deinem vorgeschlagenen 10-W60. Wenn Du nicht vor hast die 24 Stunden von LeMans mitzufahren, halte ich die "60" hinten für etwas übertrieben. So heiß wird Dein Motorchen nicht, dass Du eine 60er Viskosität bräuchtest. Aber um eine noch bessere Durchölung beim Kaltstart zu gewährleisten, kannst Du Deinem StarTwo vorne die "0" gönnen. (Beim Kaltstart leidet der Motor weit mehr, als auf dem Highway) Also, lange Rede - kurzer Sinn: Ich empfehle Dir ein SAE 0-W50. Ist imho das optimale Öl für getunte UND ungetunte smarts! Und günstiger ist´s obendrein - DM 128.- für 5 Liter inkl. MwSt und Versandt - das kann man doch nicht meckern... http://www.mikrofiltertechnik.de/produkte/oele/1.htm#benzin Zur Kupplung muß ich alledings meine Klappe halten - nur soviel: Ich habe noch nie etwas über eine rutschende Kupplung im Brabus gehört... und wie immer, Grüße vom Hüter d.A.

Hallo Klaus, heißt das, es wurde "NUR" der Chip getauscht - sonst nichts gemacht??? Gruß, Rolf, der für Dich hofft, dass dem nicht so ist...

meiner hatte auch Ausschlag - waren allerdings Teerflecken - ein absoluters Mistzeug - hab ich nur mit Waschbenzin runterbekommen, danach eingewachst - alles okay... Gruß, Rolf

Das ist doch auch ein heißes Teil... Gruß, Rolf

Hihi - der Hüter des Styropors... PS. Neues von Arnie! Treffen in Darmstadt vom 18.2.01! Arnie ist der mit der geänderten Heckablage/Motordeckel... http://www.rhein-main-smarties.de/bloed/bloed.htm [Diese Nachricht wurde von Rodi am 18. Februar 2001 editiert.]

Hallo Momo, das kannste bestimmt - aber, wie gesagt, nicht alles was neu/anders ist, ist auch schlechter. Die Syropor Abdeckung ist zwar günstiger in der Herstellung, aber sie ist leichter, steifer und Du kannst das Pannenset hervorragend darin unterbringen. Also - warum austauschen? Gruß, Rolf

Hallo Uwe, Du schreibst: quote: Ich werde den Eindruck nicht los, daß DC jetzt beim Smart nach und nach alle Gimmicks (die das Teil auch technisch zu etwas Besonderem gemacht haben) durch billigere Standardlösungen ersetzt, um Kosten zu sparen-gibts schon Gerüchte um eine "altmodische" Fußkupplung?! Dein Eindruck trügt nicht. Der smart ist bis zur Serie 3 aufgewertet worden. Bis dahin hat MCC den Kleinen kräftig subventioniert. (im dreistelligen Millionenbereich) Ab der Serie 4 (Einhorn) wurde vieles, was MCC für als unnötig erachtet hat (allerdings nach einer großen Umfrage) weggelassen oder gegen günstigere Teile getauscht! (Ich als Einhornfahrer darf das sagen. ) Bei der Serie 4 vielen bei der Papaya-Ausstattung die ledernen Türtaschen weg, die mittige Spritzdüse wurde geboren, (weil einige Nasen im Winter keinen Frostschutz ins Wischwasser kippten und so die Schläuche brachen, die auf Garantie gewechselt werden mußten) die GSM Antenne mußte einer normalen Radioantenne weichen, aus der Kunststoffabdeckung für die Batterie wurde eine aus Styropor, die BlackSpoiler Front wurden bei den Benzinern ganz weggelassen und die Frontlautsprecher mußten ab diesem Zeitpunkt ohne Bassreflexgehäuse auskommen. Diese Änderungen machen allesamt den smart nicht wesentlich schlechter, aber günstiger in der Herstellung. Dieser Trend setzt sich mit dem Start der Serie 5 fort. Die neuen Federbeine sind nicht schlechter, aber günstiger in der Herstellung als die schweineteure GFK Feder. Alles in Allem haben die Änderungen den smartie nicht viel schlechter, sondern nur teurer gemacht denn fast alle Teile (Black-Spoiler Front, Türtaschen Papaya, Soundsystem) sind als Zubehör bzw. als Ersatzteil nachrüstbar. Also: Don´t Panik, auch wenn´s ein Paar Mark mehr kostet, die "Neuen" haben ja auch ihre Vorteile... Gruß, Rolf

Das hilft auch... http://www.papenburgnet.de/Smart/Technik/Bremslackierung/bremslackierung.html Quelle: S&T Michael Papenburg Gruß, Rolf

Danke

Und der? Gruß, Rolf