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creamstyler

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  1. wozu? Für einen DoppelDIN Einbau? ... Ich hätte da noch eine etwas lädierte in beige...
  2. hast Du die Sache denn mal im smart-club Nds Forum gepostet? Hat sich da denn mal jemand geäussert?
  3. @Jana, ich frage mich, warum ich kein moralisches Mitspracherecht oder Beurteilungsvermögen haben sollte, weil ich keine Kinder habe? Wieso sollte ich nicht verstehen können, was gut ist und was schlecht? Ich lasse mir auch nicht gerne unterstellen, mir wäre es egal was Kindern in unserer Gesellschaft passiert. Aber jede Auswirkung hat eine Ursache, und die muss man bittesehr auch mit berücksichtigen und an der Beseitigung arbeiten. Und die Ursachen sind eben die oben genannten (steigende Gewaltbereitschaft, niedrigerere Hemmschwellen etc. etc), und da ist es nicht damit getan, die Auswirkungen mit Kopf-ab zu bekämpfen. Diese ganze Sache ist zugegeben ein sehr schwieriges Thema, es gibt sicher keine Patentrezepte. Und die Gefahr, den Täter zu sehr in Schutz zu nehmen, und das Opfer aus den Augen zu verlieren ist absolut gegeben. Aber es gibt Prinzipien des humanistischen Rechtsstaates, die dürfen m.E. keinesfalls Überschritten werden, sonst werden wir einen dramatischen Verfall der Werte erleben, die uns ein relativ friedliches und sicheres Zusammenleben ermöglichen. Oder glaubt irgendwer, dass Abu Ghareib oder Guantanamo zu mehr Gerechtigkeit und friedlichem Zusammenleben führen?
  4. Es ist doch erstaunlich, wie sich auch bei uns offenbar der US-amerikanische (alttestamentarische) Justizgedanke Auge-um-Auge-Zahn-um-Zahn durchsetzt....nur mal so zu Erinnerung: Im europäischen Strafrecht gibt es aus sehr gutem Grund diesen Ansatz Strafe=Rache nicht. Offenbar sieht der eine oder andere hier zuviel RTL2 :roll: Denn: hilft Kopf/Eier/Schwanz-ab dem kleinen Jungen, der vergewaltigt wurde? Nö. Das einzige was erreicht wird, dass sich einige Stammtischgröhler zurücklehnen können und sich daran freuen, das so einem Kerl die Eier oder die Rübe abgeschnitten wird, am besten live im Fernsehen und in Farbe. Also kriegt Euch mal wieder ein mit Euren Kopf-ab Parolen, denn wie toll solche 'drakonischen' Strafen wirken, sieht man ja in den USA, nämlich garnicht. Die führen nur zur weiteren Verrohung der Gesellschaft, zu immer niedrigeren Hemmschwellen gegenüber Gewalt gegen andere und zu noch mehr Straftaten. Ich bin absolut der Meinung, dass Sexualstraftäter (und überhaupt Gewalttäter) bei uns härter (und früher) bestraft werden müssen, das die Opfer sehr viel besser betreut werden müssen, und Schmerzensgeld/Schadensersatzansprüche erheblich erweitert werden müssten (der Straftäter kann ja gerne Steine klopfen oder was ähnlich produktives, um den Anspruch abzugelten). Grundsätzlich sollte sich jeder von uns mal selber an die Nase fassen, weil wir es zulassen, das wir selbst und unsere (wenn denn welche in Griffnähe) Kinder Tag für Tag den allerletzten Dreck im Fernsehen konsumieren, der zu nichts Anderem als Gewalt anregt. Das fängt mit dem Jackass Scheiss an und hört bei den Metzelvideogames auf. ----------------- wählt EEE ! [ Diese Nachricht wurde editiert von creamstyler am 22.04.2006 um 00:53 Uhr ]
  5. ...so, bin wieda zurück, Party leider verpasst, aber trotzdem nochmal *umknutsch* :-D
  6. Huhu, auch von mir alles Wünschenswerte :)
  7. ibeROAMERIKANISCHERWIRTSCHAFTSRAT
  8. nachdrächlich auch allens Guuude von mich :) für Dir
  9. oder mit Silikon abgedichtet, was die Gummisicken aufgelöst hat?
  10. Quote: Am 15.04.2006 um 19:16 Uhr hat ittux geschrieben: .....Es kann nicht sein, das ein Event FÜR Smartfahrer plötzlich dermassen von irgendeiner Eventagentur in Richtung Kommerz getrieben wird und etwas anderes ist es nicht, was da bisher auf der Seite geboten wurde!.....ich sehs ja genauso, aber wegen der neuen Ansage von MB Austria sollte man doch erst mal abwarten, was wirklich wird, so viel Zeit muß sein.
  11. Die ölbenetzten Bauteiltemperaturen können durchaus 450° erreichen, (z.B. am Kolbenboden), allerdings bedeutet das nicht, dass das Öl auch so heiss wird. Der Kolben wird von unten mit einer relativ großen Ölmenge angespritzt um die Wärme wegzubringen, aber bevor das zu warm wird, ist es auch schon nach unten wieder rausgelaufen.....glaub mir, viel mehr wie 120-130°C geht ned. Mineralöl crackt früher, synthetisches später, aber bei 350 ° säh das dann (ungefähr) so aus:
  12. die Öltemperatur sollte zumindestens bei Vollast ab und an die 100°C erreichen, damit das Kondenswasser verdampft. 75° sind zu wenig. Ausserdem ist (abhängig vom Öl) die Viskosität auf Dauer zu hoch, d.h. relativ hoher Öldruck mit der Gefahr, das das durch die Simmerringe rausdrückt. Mal einen anderen Thermostaten einsetzen. Aber stärben wird die Karre nicht gleich da dran.
  13. @Bandit: *schlaumeiermodusanschalt* Der HTHS (High-Temperature-High Shear) Wert ist eine Kenngröße für die Schmierfilmdicke. Die Hochtemperaturviskosität wird z.B. mit Cannon oder Ravenfield HTHS Viscometern ermittelt, die übrigens nur bis 150°C ausgelegt sind.... *schlaumeiermodusausschalt*
  14. Quote: Am 16.04.2006 um 16:41 Uhr hat Bandit67 geschrieben: .... Die Temperatur an Kolben und den Schmierstellen ist deutlich höher. Die können durchaus bis 250°c betragen.Auch das beste vollsynthetische Motorenöl würde bei solchen Temperaturen schon lange gecrackt sein und verkoken. Viel mehr als 120°C hält das nicht aus, und wird auch im Bereich der Kolben und Kolbenringnuten nicht heisser, es sei denn, der Motor muß mehr Leistung (=Wärme) abgeben, als für was er ursprünglich konstruiert wurde. Der Ölkühlereinbau sollte so vorgesehen werden, dass das Öl zumindestens ab+zu eine Temperatur über 100°C erreicht, damit das im Öl enthaltene Kondenswasser verdampfen kann.
  15. Eventuell die Lautsprecher verpolt?
  16. Bei identischen Verhältnissen, d.h. gleiche Wegstrecke, gleiche Witterung, gleicher Gang, gleiche Bereifung ist die notwändige Leistung, die der Motor abgeben muss, um das Fahrzeug mit gleicher Geschwindigkeit zu betreiben.....gleich. Und da die Leistung direkt von der eingespritzten Kraftstoffmenge abhängig ist, ist auch der Verbrauch identisch. Unterschiede können sich aus dem geänderten Drehmomentverlauf ergeben, das z.B. zu früherem Hochschalten animiert und damit zu kraftstoffmindernder Fahrweise führt, aber die Effekte sind m.E. marginal, weil Autofahren ja nicht nur aus Vollgasbeschleunigung, sondern im Wesentlichen aus konstanter Fahrt unter Teillast besteht. Im Gegenteil, ich kenne niemanden, der nicht die Mehrleistung nach dem remap ausnutzt, und das führt in der Praxis eindeutig zu Mehrverbrauch. Das Gefasel von den sogenannten Tunern bzgl. Minderverbrauch ist absoluter Schwachsinn.
  17. Quote: Am 14.04.2006 um 18:32 Uhr hat schaefca geschrieben: M.E. wird der 42 der MINI von MERCEDES. C´est tout.Womit ich auch kein Problem hätte, da klappts ja auch. Wäre aber schade um das eine oder andere sC, allerdings würde es mich nicht wundern, wenn dort eine Menge Leute (insbesondere aus der Werkstatt) von den entsprechenden MB Händlern übernommen würden, schliesslich wachsen smart-erfahrende Monteuere auch nicht auf den Bäumen.
  18. @ Werner.... wäre es nicht gut erst einmal abzuwarten, in welche Richtung sich jetzt Zell entwickelt? Vielleicht kann man das, was Euch am WöSee für 2006 vorschwebt ja doch in Zell machen? Vielleicht gibt es bei MB Austria ja ein Einsehen, das die ganze Zubehör/Tuner-Szene einfach dazugehört und da eben nicht das ganz grosse Geld verdient wird um irrsinnig teure Standmieten zu bezahlen? Beim London2Brighton Event sind die Standplätze kostenlos abgegeben worden, vielleicht geht da hier ja auch? Vielleicht müssen sich die Zubehörfirmen halt mal organisieren und mit einer Stimme mit smart reden? Ich fände es schade wenn ihr jetzt versucht, vollendete tatsachen zu schaffen und solch einen Event auseinanderzureissen.
  19. Quote: Am 14.04.2006 um 16:51 Uhr hat Bredti geschrieben: Kommste gleich mit nach HB? Nee, war leider verplant (www.elixia.de)....und keinen fahrbaren Untersatz, der steht momentan zum Umbau in Schenefeld....viel Spass in HB :)
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