Corsa-A-LET

es gibt PKW´s, z.B. E46 320d und 330d, da werden die maximalwerte von Ladedruck usw gespeichert. Selbst mit orginal Software bleiben diese Werte gespeichert, und ein Händler oder Bosch Dienst kann dies nach Jahren nachweisen, das der Motor mal gechippt war. Ob das im Smart auch so ist, weiß ich nicht. Es ist also Dummheit und deutet von Unwissen, pauschal zu sagen es lässt sich nicht nachweisen!!! @Jessi, in so fern hat Timo Recht ;-) AAABBBEEERRR!!! Es gibt auch gute chiptuner, die selbst diese zigfach gesicherten Werte ändern/löschen können :) ;-)

@Der Prinz. Völlig richtig!!! Manche unterschätzen hier die veränderten Eigenschaften völlig falsch ein, aber jeder wie er meint. :roll:

wenn der Motor nicht lief ist das ok, ansonsten komplett wechseln

Quote: Am 31.12.2005 um 00:29 Uhr hat gluecksmacher geschrieben: Oh je, hört sich nicht gut an, o.k. glaube, werde es machen. Frage, ist es schwierig es selbst zu machen, oder lieber beim FREUNDLICHEN? Weiß net, kenn mich mitm Smart noch net aus, lass es machen dann weißte das es stimmt. Nicht das Du nachher n Fehler hast, z.B. nicht ausreichend entlüftet, dann kanns teuer werden.

Nein, das Zeug muß raus!!! Sonst verhärten Deine Schläuche, die Schmierung der Wasserpumpe fehlt, das Wasser ist zu hart und trägt in allen Biegungen und Ecken im Kühler/Kopf/Block Material ab, ausserdem sinkt der Siedepunkt enorm. Also unbedingt schnellstens raus damit!!!

Quote: Am 29.12.2005 um 12:17 Uhr hat Timo geschrieben: Also ich hab mal einen Oldliner von Digi Tec gefahren und das war kein Spaß mehr denn der hat die Gänge reingeknallt was das Zeug hält. :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 Ja und warum, bzw. wie? wird die Kupplung schneller getrennt und losgelassen, oder der Gang schneller eingelegt, oder beides? Und wenn ja wie? Z.B. das per Software ein Motor nicht mit 9 sondern mit 11V oder so anesteuert wird-nur so ein Gedankengang. Irgendwie gehts ja, nur wie, das lässt mir keine Ruhe :-? ;-)

Auch MAP-Sensor genannt ;-)

*hust+schubs*

ich brauch ein Uhr oder DRehzahlmessergehäuse, Innenreien können kaputt sein, wäre super!!! ;-)

Quote: Am 29.12.2005 um 12:32 Uhr hat Torbi172002 geschrieben: Ich würde sagen das ist ein Phase Linear Aliante 10si. Sehr feiner Woofer, gut geeignet für kleine Gehäuse (ich glaub ab 8 Liter) und geringe Einbautiefe. Kostet aber schlappe 400€. Bei Ebay steht gerade einer zum Verkauf. Mehr Infos gibts hier ----------------- Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 58.000km Headunit: Clarion DB348RMP Endstufe: Steg QM 75.4x Frontsystem: SPL Dynamics S-5.2 Subwoofer: Hertz ES250 Dietz 1F Cap danke für die ausführliche Info, aber der Preis übersteigt das was ich ausgeben wollte, schaaaaade :-? Weil ab 02.06 bin ich Student, und da kann ich nicht noch großartig Geld raushauen, der Corsa ist im Sommer ja auch zugelassen neben dem Smart. Also 200 hätt ich ja ausgegeben nur für den Woofer, schliesslich kommt dann noch Gehäuse und Einbau dazu, und schon sinds wieder 350-500, :( :cry:

Also wie oben genannt such ich so ein Uhr Gehäuse, kann leer oder auch defekt (innen) sein. Will mir ne Ladedruckanzeige reinbasteln.

ja ok, das könnte 2 Ursachen haben. 1. Smart hat es ab diesem Baujahr selber schon verkürzt, oder 2. um eine evtl. Mehrbelastung der Mechanik zu vermeiden geht es nicht mehr besser, oder Brabus will es aus diesem Grund nicht mehr! Aber warum ist es per Software möglich, und Smart macht es nicht gleich ab Werk??? Was spricht dagegen? Steigen Belastungen, oder leidet der Komfort durch Rucken oder Ähnliches??? Und was wird konkret geändert bei solch einer Software? Welches Bauteil arbeitet schneller???

Quote: Am 29.12.2005 um 11:58 Uhr hat djfoxi geschrieben: Ich meinte nicht, das er extrem spät schaltet, sondern sich extrem lange für die Zeitspanne Auskuppeln-Hochschalten-Einkuppeln zeit läßt. Und insbesondere sehr sanft und langsam wieder einkuppelt..., das ist mir auch schon aufgefallen. Aber egal ob kalt oder warm, da merk ich kein Unterschied

Quote: Am 20.12.2005 um 19:19 Uhr hat DP-Smart geschrieben: Nabend Geht auch einfacher ;-) "Hier anklicken" ----------------- Gruß Lodda ICQ:261605839 Ich finde diese Idee genial. Denn mein Armaturenbrett soll seine Ablagen behalten, auch mein Kofferaum soll bleiben ohne eine störende Kiste. Kann mir einer sagen was das fürn Bass ist, und Daten/Preise dazu??? Ich möchte genau dies nachbauen, allerdings nicht so aufwendig, macht niggs wenns net so schön wird, wichtig ist das ich etwas mehr Bass habe, der Rest (Soundsystem) reicht mir vom Klang/Lautstärke. ;-)

Ich verstehe nicht, wenn es so unproblematisch ist, per Software die Schaltpausen zu verkürzen, warum hat es dann Smart nicht ab Werk kürzer gemacht??? Leidet der Komfort, oder die Mechanik im Getriebe darunter??? Irgendwas dachte sich Smart doch dabei oder nicht??? Kann mich mal einer aufklären warum es so ist???

Quote: Am 24.12.2005 um 14:13 Uhr hat andorra geschrieben: .....oder den trust+ abschaltstecker was ist das für ein Stecker, wo find ich den??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Corsa-A-LET am 26.12.2005 um 10:39 Uhr ]

danke für die überaus hilfreichen Tipps :-D :-? Hab ja jetzt 2 Wochen Urlaub, werde mich daran mal versuchen. Das wird eh niggs, mit Innenraum und Karosse hab ichs nicht so, eher die Technik bzw. der Antrieb ;-)

Der Hebel geht mir echt voll auf den Sender. Da ich sehr lange Beine hab (Jeans Länge 36 bis 38-) hab ich im Oberschenkel immer ein Abdruck, nach längerer Fahrt fühlt sichs an wie ein blauer Fleck, hab ihn sogar mit dem Bein aus Versehen schonmal in Leerlauf gedrückt. So, nun meine Frage, hat das wer von euch schonmal gemacht, gibts dazu Bilder oder Info´s ???

Quote: Am 24.12.2005 um 12:21 Uhr hat Timo geschrieben: 55PS/130NM/150km/h ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 Das reicht mir vollkommen, wie siehts aus mit nem Diagramm und TÜV ???

Quote: Am 24.12.2005 um 09:36 Uhr hat Timo geschrieben: Wie gesagt nehme die 55PS Version. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 Wieviel Drehmoment hat die? Hast Du mal ein Leistungsdiagramm um zu sehen wann wo was anliegt? Und gibts darauf ebenso TÜV???

Hi Sylvia. da hattest Du echt Glück. Das Leute nur vorbeifahren kenne ich, echt zum Kotzen. Ja er Sekundenschlaf ist eine heikle Sace, er wird viel zu oft überschätzt, leider!!! Ich fahre gerne schnell, sehr schnell, sofern es der Verkehr und die Sicht zulässt. Und so hart das jetzt klingt. Eben nannte einer die 170kmh schnellen Fahrer Egoisten. Den Spies könnte man jetzt umdrehen, und aus der Sicht eines "Schnellfahrers" sagen, Smartfahrer sind Egoisten, weil die mit Ihren Hütten alles aufhalten. Das war jetzt natürlich ein Extrem, und NICHT meine Meinung, eher ein Gedankenspiel. Schliesslich fahre ich ja auch, mit Begeisterung einen 42 CDI Cabrio passion wie Du! Ich hab da auch öfters ein schlechtes Gewissen wenn ich sehe wie schnell andere im Gegensatz zu mir sind und knapp überholen. Aber so ist es nunmal. Aber jetzt mal ehrlich, dadurch das Du glücklicherweise so leicht verletzt davon kamst, das spricht doch eigentlich für den Smart! Stell Dir vor es wäre ein Fiat Seicento gewesen, und Du hättest auf der Rückbank gesessen. Sein Kofferaum ist ungefähr identisch, aber die Kiste ist nicht so steif, da wärst Du mind. schwerverletzt gewesen. Ich denke die Ingeniere haben Ihr Möglichstes getan für die Sicherheit auf 2,5m Auto. Also gute Besserung, und halt die Ohren steif, immer das positive sehen ;-)

welcher Motor, Tuning, Laufleistung.....?

die ham ja Urlaub :-? Also 41Ps sind echt bissi zu müde :cry:

@fni danke, fahre dann nächste Woche zu SW. Aber 51KW (70PS) sind mir zu viel wegen der Standzeit. Mal sehen was sich da machen lässt, aber danke!!!!!!!!!! ;-)

Suche eine kompetente Fa die meinen CDI chipped bis max. 350 Euro inkl. Tüv Gutachten. Wenn möglich max. 125NM und max 55-60PS, möchte den Kleinen nur ungern an der Kotzgrenze fahren. Bj. ist 10/02