Jump to content

JayEl

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    200
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von JayEl

  1. tja ebene nicht ich der ist direkt an der aufnahme abgebrochen irgendwelche tipps... man verdammt wie bau ich das ding den ab?
  2. hallo zusammen, jetzt habe ich es geschaft gestern bei dem warmen wetter hab ich im tunnel auf umluft gestellt und macht nur krack und ich hab den knopf in der hand voll genial abgebrochen. so was tun einfach kleben hebt nicht auf dauer. und tauschen ?? wie da muss ich jadas ganze teil wechseln. hat jemand ne ahnung wie ich das relativ kostengünstig wechseln kann? und evtl. tipps oder erfahrung, da ich denke bin net der einzigste. und nein ich hab nicht dran rumgerissen wie n blöder... hoffe ihr könnt mir weiterhelfen das lüftung ja momentan das wichtigste ist bei dem wetter grüße und danke
  3. das bei dat hab ich schon gesehen nur meiner meinung eine frechheit. das auto ist 1 1/2 jahre alt und hat 14500 gekostet und jetzt nur noch 7000 ne das kann es nicht sein. auch 8000-9000 finde ich persönlich zu wenig. ich habe mitlerweile geschaut und er müsst mind. 9500 bringen wenn nich sogar 10000 was meint ihr ist es realistisch wenn ich ihn evtl. bei mobile für vb 10000 reinsetze?
  4. Hallo kann aus Finanziellen Gründen meinen Smart warscheinlich nicht mehr unterhalten. Was denkt ihr was er noch Wert ist? Daten: Smart Pulse EZ 03/05 61 PS Benziner 18000 Km Scheckheftgepflegt Extras -Metalick Lackierung (Star Blue) -Soundsystem -Radio CD -Klima -Pulse Packet (Dreispeichelederlenkrad mit Schaltwippen, Glasdach, NSW, Alufelgen Coreline) -Softouch -Ausentemperatur mit Frostwarner -Getränkehalter -Kofferraumabdeckung -Neuwertige Winterreifen nur (5000 km gefahren) Sehr gepflegt! Und immer gut behandelt. NP lag bei 14500€ Gebt mir eurer Meinung ab, oder vieleicht macht jemand ein Angebot. Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 20.10.2006 um 13:10 Uhr ]
  5. hi also hab schon auch erfahrung mit meinr klima machen müssen. nach dem winter ging sie nicht mehr richtig --> ins sc die haben kontrastmittel reingemacht und erkannt das an den den kuplungstücken (wie bei dir) die klima undicht ist. die haben komplett alles getauscht inkl dichtungen. seitdem ist ruhe. leider konnte ich nicht feststellen ob bei mir auch so eine brühe rausgeflossen ist da ich einfach nicht drauf geachtet hab. aber meiner meinung nach (wenn dein klima funktioniert) kann es kein öl sein den die wenn die klima undicht ist geht zuerst das kühlmittel zum teufel. also mein tipp: erstmal beobachten, dann wechseln und beobachten, ansonsten das sc hauen grüße
  6. JayEl

    Korrosion

    dann musst du mal mit hand rann also meiner sieht nach dem winter auch so aus, ging alles weg.
  7. JayEl

    Korrosion

    Das sieht echt heavy aus. Was mir auffällt, da ist ja Brutal viel Salz vom Winter dran (an den Leitung und Druckdose) , könnte doch die Ursache sein. Also ich würde in Zukunft immer den Unterboden mitwaschen / mitwaschen lassen.
  8. Hi habe mich so über den Beitrag geärgert. Platz ein so dickes minus ???? für die große hat der smart ne menge platz ich möchte sogar behaupten unter den testkandidaten den meisten platz für die "insassen". Das der smart viel in serie hat (esp, gurtstraffer...) und die anderen das nicht einmal anbieten wird auch vernachläsigt. Das mit dem nicken bei schalten konnte ich eh noch nicht nachvollziehen, ich glaube ich hatte einfach nur glück das dies meine so gut wie nicht macht (bisschen spürbar bei vollgas bis 6000 und dann schalten) aber das macht auch n schaltwagen wenn man ihn jagt. Dann Fahrwerk und Komfort ???? was soll der sch... ich komm glaube ich mit meinem smart schneller durch jede kurve, kreisverkehr als die konkurenten. also Fazit: den ersten platz hätte er nicht geschafft aber unter den top 5 hätte er sein können.... [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 18.08.2006 um 10:39 Uhr ]
  9. Hallo meint ihr das Buch taugt mehr als das aktuelle?? Amazon Smart Jetz helf ich mir selbst Grüße
  10. wo genau hast du das mit dem hitzbeständigen eingeschmirt , wasserfest?
  11. Hallo, bin auch einer der leider den ärger mit den plastikscheiben hinten hat. da diese leider bei tempraturschwankungen zum knacken neigen ist ja ein bekanntes problem. nur wie bekommt man dies nun weg. das smart centre hat nicht wirklich eine lösung dafür, die tauschen halt die scheiben aus und nach einer zeit kommt es wieder. ich möchte mit diesem beitrag zusammen mit euch eine lösung finden die das knacken auf lange zeit gesehen verhindert. Es gab ja schon eine Lösungvorschläge hier im Forum die aber nicht wirklich bestätigt wurden. 1.) Fenster ausbauen und mit Silikon Öl am Rahmen einreiben. - Auf dauer ok nur verflüchtigt sich das Öl mit der Zeit. 2.) Silikon am Rahmen auftragen - Meiner Meinung nicht viel Sinn dämft zwar ab hat aber nicht wie die Lösung mit dem Öl die gleitfähigkeit 3.) Was ich mir jetzt überlegt habe: Mit Teflon Fett aus dem Bike Bereich zu arbeiten. hat den vorteil es ist wasser un temperaturfest. Beispiel: Teflonfett Welche lösung würdet ihr anwenden oder bringt selber lösungvorschläge. Grüße
  12. ich weis (20 km) das der günstig ist mir geht es halt aber auch um den wiederverkaufswert.... und da ist halt n stempel vom sc schon vertrauhenswürdiger auch wenn es evtl. nicht besser arbeit ist... außerdem habe ich noch garantie. möchte nicht das es dadurch evtl zu komplikationen kommt [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 27.06.2006 um 20:43 Uhr ]
  13. Hallo die schraubverbindung stand auf meiner sechnung bei der A auch drauf. der meister meinte am Anfang das dies Nötig sei bei der ersten inspektion und die kosten vom kunden zu zahlen sind ??? naja nur haben leider 2 SCs noch nie von dem besagten nachziehen bei der ersten A gehört. war das bei dir zufällig auch das SC in leonberg.... Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 27.06.2006 um 19:55 Uhr ]
  14. also diesel und sound???? ne das passt nicht n diesle wird immer nageln oder hast du mal n sportauto mit dieselsound gehört?
  15. bezahlbar ist alles :) den musst du mind 24 stunden (besser 48 stunden) aushärten lassen am besten die klebestelle ein bischen beschweren , aber nicht das dir das glas einbricht :-D Quote:fest drücken sollte ich die folie dann lieber nicht mit meinem finger willst du dich rankleben oder die folie 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 23.05.2006 um 15:11 Uhr ]
  16. würde vieleicht nicht gerade ein vom aldi nehmen aber mit dem von uhu habe ich sehr gute erfahrung gehabt
  17. würde es mal mit 2 kompnentenkleber versuch das hält i.d.r. fast wie geschweist
  18. Theoretisch kann es dort unten alles sein hoffe nur für dich das es das ist. Das mit dem Saubermachen habe ich auch immer gemacht hat aber nur dann immer paar tage gehoben. wünsch dir noch viel glück und immer weiter berichten
  19. genau so kannst du es auch machen nur muss ich eins ergänzen es gibt schon so eine art feder in form eines schwimmsattels am bremssattels durch die unwucht der scheibe (die ist immer gegeben) trägt die unwucht dazu das sich die backen mit hilfe des schwimmsattels von der scheibe ein bischen lösen, dabei entsteht ein kleiner spalt (nicht messbar) der dazu dient das nichts schleift. das problem bei unseren bremscheiben ist leider gottes das sie automatisch ne höhere unwucht haben und bekommen . aufgrund von dicke und kühlung. naja mal schauen ich bitte dich aber dieses problem mit lösung weiter zu führen (posten)
  20. genau bevor du den bremssattel machst fang bitte kleine an, vieleicht hast du ja glück. bei mir war es ja nicht so aber kann ja unterschiedle gründe geben. zum bremssattel muss ich dir eins sagen, da reicht es nicht den einfach zu wechsel --> du musst gleich beide wechseln. und bremsflüssigkeit ebenso. aber wie gesagt erstmal reinigen --> dann evlt bremse ausbauen "lassen" (ganz wichtig, mach nichts an den bremsen wenn du dich nicht auskennst) und schauen ob irgendwass schief abgefahren ist, und dann leider gottes anfang zu tauschen und auf besserung hoffen. @bueel so ein bremsattelsatz kostet mit einbau zw 400-500€ also wenn das nicht viel ist [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 12.05.2006 um 10:39 Uhr ]
  21. du kannst da nicht wirklich was prüfen (auser verschleis) die unwucht einer scheibe erkennt man nicht mit dem blosen auge oder evtl schief abgefahrene bremsbeläge. also wie schon gesagt wenn du alles erneuerst (beläge + scheibe) kann es sein das es immer noch da ist und so n bremssattel ist teuer
  22. genau deshalb glaube mir hab das lang genug gehabt den sch**** bei mir war es immer in einer linkskurve sobald nach rechts weg und wenn ich links gefahren bin und gebremst habe auch nicht
  23. siehe thread www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=54978&forum=19 habe ich meine erfahrung gepostet [ Diese Nachricht wurde editiert von JayEl am 11.05.2006 um 20:21 Uhr ]
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.