Chris_Benjamin

110 Klamotten nur? :(

You Are an Espresso

... meine Zahnbürste, mein Liebesschnulzenschmökerbuch, ein Fläschchen Ouzo, eine Gummiente, mein Schlauchboot, meinen Smart, zwei Luftmatratzen, meinen 1,8 kg Erdnussbuttertopf, meine Tauchausrüstung, viel Schoki, mein Handy, 13 Liter 0w40 zum Auffüllen, Laptop, einen Ersatzteilturbokrümmer, meinen Geldbeutel, eure inniggeliebten Eheweiber, Rest Bier vom Elbgelage, Hella von Sinnen, 1l Auktan, 1 Nutella-Brot, eine 2,51 m lange Parkfläche zum Ausrollen, meine Senseo, meine Kamera ganz wichtig, mein Klavier, meine SmartCard, zum Klavier das Saxophon, natürlich Jägermeister und Red Bull für "fliegender Hirsch", deine Kreditkarte, Klopapier, Ladegerät für das oben genannte Handy, einen Samswoch für ein verlängertes Wochenende, Wlan-Kabel,Kabel-Schuhe, ne Tüte Gummibären, 5 Tuben Haargel (ganz wichtig ), nen Eimerchen zum Sandburgen bauen, und eine Schüppe noch dazu, eine Gießkanne, ne Tube Senf, mein tweetykissen, Frikadellen zum Senf, und etwas Kartoffelsalat für alle, ne Rennie für danach, den Sugar, ein Schörf, meinen Schwenkgrill mit Kohle, Gewürzketchup von Hella, den Computer für die Rechenkette im Forum, ein Feuerzeug mit Zeitschaltuhr, auf das ich diesen ganzen nerven Alltagskram mal niocht mehr sehen muß. ... (Hab gerad den Koffer angesteckt, am Geilsten brennen die Räder. :-D ) [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 19.07.2005 um 16:37 Uhr ]

Quote: Auch in der Stadt gibt es genügend Leute, die vor der roten Ampel nochmal richtig Gas geben oder genervt sind, wenn man sich an die rote Ampel rollen läßt. Da fragt man sich wirklich, ob der Sprit noch zu billig ist... @sam: Ich reg mich auch auf, wenn es ein Linksabbieger langsam zur Ampel rollen läßt bevor er sich auf die Linksabbiegerspur einordnet, weil er ja rot hat, ich aber hinter ihm geradeaus will und da vor ner grünen Ampel bremsen muß. *zugeb*

Wundert es euch, daß da einige SCs schließen müssen? Bei dem Service, den da einige SCs liefern (ich muß jedoch anmerken, daß ich nicht weiß, wie es bei diesen SCs aussieht), wundert es mich, daß Smart nicht schon pleite gegangen ist samt aller SCs dazu! Sorry, aber wenn mich einer nach der Service-Wüste-Deutschland fragt, fällt mir da als erstes Synonym dafür das Wort "Smart Center" ein.

Was habt ihr? Der Fahrer (die Fahrerin) ist für das Auto verantwortlich und niemand anders! Hab selber bis jetzt nur meinen Spaß mit großen Autovermietern gemacht. Einmal fehlte der Sanni-Kasten, ein anders Mal war der Tüv seit 2 Monaten abgelaufen usw. usw. Ohne irgendjemandem Vorsatz unterstellen zu wollen: Da arbeiten überall nur Menschen und Menschen machen irgendwann immer Fehler!

Dann kann ihc ja nur hoffen, daß du mit den nicht eingetragenen Reifen nen Satz baust (ohne dabei einen anderen zu verletzen) und die Versicherung dann keinen Cent zahlt. :-P Das man wegen der paar Euro so ein Risiko eingeht. *total beknackt*

Nur mal zur Gewährleistung: Normalerweise hast 2 Jahre Gewährleistung. dies läßt sich bei Gebrauchtwagen, die von einem Händler gekauft werden, auf 1 Jahr begrenzen. Aber: Nach 6 Monaten tritt die Beweislastumkehr ein. Nach 6 Monaten mußt du also beweisen, daß der Mangel schon bei Übergabe da war. (quasi unmöglich) Damit hat man effektiv nur 6 monate Gewährleistung, wie früher auch.

Ach und hab ich vergessen: Wenn es direkt nach'm Spurwechsel knallt, dir also jemand hinten rein rauscht, bist du rein rechtlich dafür verantwortlich.

Quote: Da habv ich kein Problem - bin lange VW LT28 gefahren, einfach unbeirrt rüberziehen - anders gehts nicht. 99,9% bremsen dann und der 0,1% Rest bezahlt dann den Schaden im Zweifel. Hoffentlich machst das auch mal, wenn ich auf'm Bock sitze. Mal gucken wie stabil ein smart ist, oder anders: Ob er es aushält zwischen zwei LKWs zerquetscht zu werden. :-D Ach und nochwas: Wenn von hinten jemand mit 250 kommt und du da mit 80 rumgurkst, ist es ganz egal wer da Schuld hat... sind eh alle tot. dies schließt explizit die Tatsache ein, daß Du dann auch die Radieschen von unten betrachtest.

Blöd nur, wenn man da 0km zur Tankstelle fahren muß und danach wieder 10km zurück... ... weil dann ist schon ein Liter nur für die Fahrt zur Tanke futsch... ... da müssen schon mehr 5ct Preisnachlaß drin sein, sonst rechnet sich das alles nicht.

Derzeitige Preise bei uns: Benzin: 1,269 Super: 1,289 Super Plus: 1,329 Ultimate 100: 1,429 Diesel: 1,149 Ultimate Diesel: 1,229

Quote: Der 'Reichtum' der westlichen Welt basiert doch darauf, dass wir andere Länder ausgebeutet haben (und es immer noch tun). @McDago: Glaubst Du, daß es in der arabischen welt anders läuft? wer zieht denn in dubai die Hochhäuser zu nem Hungerlohn hoch? das sind Inder. Hast Du schonmal was von Hindu-Fanatisten gehört, die irgendwo Anschläge verüben? Ich nicht... Quote: Das Motto in der arabischen Welt heißt: Ihr kämpft um zu Leben, wir kämpfen um zu sterben! Das ist Fanatismus pur. Tja, ich weiß nur aus Berichten, daß selbst kleine Kinder die Attentäter wie Popstars anhimmeln... Ich denke mal, daß gerade die "westliche Welt" schon ganz andere Dinge überstanden hat. Ich denk da gerade irgendwie an die Bombenangriffe im 2. oder die Gasangriffe im 1. Weltkrieg. Quote: da es einige wenige fanatisierende Schwachköpfe gibt, die eben diesen Konflikt christlich gegen islamisch unbedingt wollen. Und genau aus dem Grund denke ich sollten wir weitermachen wie bisher oder besser noch nach dem Motto "Jetzt erst Recht!" eher noch mehr aufdrehen (auf allen Gebieten). Das bedeutet nicht nur Kreig, sondenr auch, daß das Alltagsleben unbeeindruckt weitergeht (also das der F1 Grand Prix von England nicht abgesagt wurde usw.)

@Ing: Wenn man das dann zuende denkt, heißt das: "Werft eine Atombome, dan ist Ruhe." Oder wie oder was?

@Waldi: So untertourig wie du fährst (oder zumindest es hier vorgibst), geht er noch schneller kaputt. Da bilden sich Ablagerungen in den Brennräumen und dann kokelt alles zu. :-P *Ist leider echt so. Wenn der Motor warm ist ruhig mal auf Langstrecke richtig Maggi geben... reinigt die Zylinder und mit'r ASU gibt's dann keine Probleme mehr.*

Den Logarithmus kannst quasi rauskürzen.

Neue Aufgabe: (ln 8^3) / (ln 2) Keine Angst, man braucht keinen Taschenrechner, ist reine Logik... ... man könnte auch sagen: (ln 8^3) / (ln 2) = (log 8^3) / (log 2) Dämmert es jetzt? :-D

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Quote: Und alle anderen tuen mir leid, wenn wirklich mal was passiert... @Stefanie: Mir tun die leid, die von denen Geld bekommen, oder sollte ich besser sagen evtl. nicht bekommen, weil solche Leute dann ganz ganz schnell auf einmal pleite sind. :evil:

Meint ihr allen Ernstes, daß sich da bei der Forderung über 3,- Euro ein Sachbearbeiter hingesetzt hat, um den Schrieb aufzusetzen? Sowas läuft heute vollautomatisch! Und ja, der Computer treibt auch Steuerrückstände von 0,01 Euro ein. @tomes: Leg ruhig Widerspruch ein, dann kriegst wenigst noch die Prozeßkosten (samt Kosten der Gegenseite etc.) aufgebrummt, auf das dann die Rechnung hoch genug ist, daß du dich bequemst eine Überweisung zu tätigen. :-D

Als ob hier jemand meint, bloß weil das Auto nicht total MAtsche ist, hätte das jemand da drin überlebt. :roll: Ich denk mal die Beschelunigungswerte werden so heftig sein, daß es egal ist, ob er total platt ist oder nicht... überlebt hätte eh keiner. Und je härter das Auto ist, desto größer sind die Werte.

Blöd nur, daß hier im Norden "auf'm platten Land" das Werkstattnetz sehr sehr viel dünner ist. (Will sagen: Wenn man nicht zu dem einen SC will, dann sind die nächsten alle so gut 100km weit weg, einfache Strecke versteht sich.) Oder anders: Nen vw Fox mit tdi Motor wird wohl jede freie Werkstatt reparieren können... und der muß auch wohl nur alle 50 tkm hin. Bei nem Smart gibt es schon Probleme, daß der da nicht auf die Hebebühne paßt, weil der Achsabstand zu gering ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 04.07.2005 um 15:46 Uhr ]

Naja, der Drehzahlmesser beim Benziner sollte schon nicht deutlich unter 2000 U/min fallen.

Blöd nur, wenn man da so 50-60 tkm pro Jahr fährt. Da würden sich 50 tkm Intervalle (wie bei vw tdi-Motoren) wirklich auszahlen.

Der Liter Diesel, um den es hier geht, fällt bei dem Auto nicht ins Gewicht. die Kosten der einzelnen Inspektion sind auch nicht so teuer, aber: Der cdi muß alle 12.500km zur Wartung. andere Diesel müssen alle 50.000km hin, so daß da viermal soviele Wartungen anfallen.