Chris_Benjamin

Und was zeigt uns das? Seht zu, daß ihr in den ersten zwei Jahren, in denen ihr Garantie habt, soviele km wie möglich macht, um da dann schonmal alle Teile, die evtl. Mängel haben, aussortieren zu können. :-D

Fährst du zwischendurch mit dem Auto auch mal längere Strecken? Laut SC Osnabrück geht der cdi kaputt, wenn er nur auf Kurzstrecken (unter 25km) bewegt wird und deshalb nie richtig warm wird.

Also von solchen Sachen würde ich lieber die Finger von lassen, wie von allen Sicherheitseinrichtungen. Aber ich bin ja auch kein eingefleischter Schrauber. Chris Benjamin PS: Ich möchte mal wissen wo all die Airbags herkommen, die bei Ebay angeboten werden. :roll:

Da fehlt eine Kommentarzeile im Fragebogen. Was nutzt einem z.B. eine Smart-Card, wenn man ohne diese Karte bei Avis günstiger ein Auto bekommt als mit? Gruß, Chris Benjamin

Bei meiner Tippgeschwindigkeit komme ich nicht mehr zum Korrekturlesen. :roll:

Oder hast ein Tuning?

Erinnert mich irgendwie an Monty Python. :lol:

Also wenn die Wasserpumpe einfach nur stehen bleibt, dann erkennst es daran, daß die Kühlwassertemperatur steigt (und zwar weit über das normale Maß hinaus). Richtig schlimm kann es nur werden, wenn die Wasserpumpe undicht wird und du das Kühlwasser verlierst. Ob dann die Temperaturanzeige noch anspringt weiß ich nicht.

Das 2003er Coup hat doch den gleichen Motor wie der Roadster oder? Könnte man da die 105 PS-Version nciht auch fürs Coupe anbieten?

Extra für Dich Claudia. :)

Kann man Trust+ eignetlich auch während der Fahrt ein- und ausschalten? Ich denke halt daran die Funktion nur zu deaktivieren, wenn man im Schnee an einer Steigung steht und nicht mehr weiter kommt. So als "Anfahrhilfe" quasi.

Also auf einer festgefahrenen Schneedecke möchte ich eigentlich nicht auf die Lamellen in den Reifen verzichten. Und zum Thema Winterreifenpflicht: Andere Länder in der EU haben die auch und wenn ich mich nicht irre, dann gilt diese Pflicht auch für Touristen. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 08.02.2003 um 14:38 Uhr ]

Ja also bei 60 000km müßte der Smart 2580,- Euro / Jahr günstiger kommen als der a2. :-D

Meint ihr echt, daß ich diese Sitzerhöhung für den Beifahrersitz als 3. Sitz angesehen habe? Oder, um es mal auf den Punkt zu bringen: Das war ironisch gemeint.

@jrr: Schall ist ein Impuls, der von einem Luft-Molekül zum nächsten weitergegeben wird. Vergleichbar ist es mit dem Billiard. Dort geht auch der Stoß bzw. Impuls von einer Kugel auf die nächste über. Da im luftleeren Raum keine "Kugeln" vorhanden sind, kann es dort auch keinen Schall geben. Oder ums genauer zu sagen: Je geringer der Luftdruck wird, desto "langsamer" wird die Schallgeschwindigkeit. So entspricht z.B. eine Geschwindigkeit von 1220 km/h in Meereshöhe Mach 1 (also Schallgeschwindigkeit), während 1220km/h in knapp 20 km Höhe (auf Flughöhe einer Concorde) schon Mach 1,16 entspricht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 03.02.2003 um 23:37 Uhr ]

Die Zuladung soll ein Problem sein? :-? Ich kenne hier ein Duo, die es zusammen so auf 120kg bringen. Da könntest vom Gewicht her ruhig noch eine 3. Person reinladen. :-D Die 3. Person dürfte wegen der Motorabdeckung nicht schwerer als 50kg sein. :lol:

Mit Sommerreifen im Winter rumzufahren ist ja bekanntlich grob fahrlässig. Wenn Timo mich als Fußgänger also zum Krüppel fährt (sofort tot zu sein ist dagegen wohl noch als Gnade anzusehen :roll:), dann zahlt seine Versicherung nicht, da die sich auf grobe Fahrlässigkeit beruft. Und wie komme ich dann an die Kohle (die bringt zwar auch nichts aber immerhin)? Ich kann mir kaum vorstellen, daß einer hier soviel Schotter auf der Hohen Kante hat um mal eben einige Jahrzehnte Pflege etc. berappen zu können. Gibt es eignetlich noch Haftpflichtversicherungen mit unbegrenzter Deckung? Sonst kann man nämlich ganz schnell an den Punkt kommen, daß die Deckungssumme ausgeschöpft ist und man alles aus eigener Tasche zahlen darf, so man denn kann.

Ums mal komplett zu machen.... mir ist gerade (so gegen 15:30 Uhr) jemand hinten drauf gerodelt. Ach ja, der hatte Sommerreifen drauf und die Straße war voll Schneematsch. :-x

@andy: hast Recht :-D Ich hab mir für sowas gestern einen MB SLK mit diesen 275er? Proll-Sommerreifen und Felgen, die kaum ins Radhaus passen ausgesucht. ;-) Resultat: Ich kam problemlos vom Fleck und 50-60 km/h waren auch kein Problem und er eierte da wohl so mit 20 rum und fing noch an zu hupen und aufzublenden. Der wollte wohl seiner Perle zeigen wie toll doch seine Karre ist. :lol: PS: Ich hätte evtl. vorher noch Schneeketten aufziehen sollen, dann wäre der Unterschied noch beeindruckender gewesen. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 03.02.2003 um 12:21 Uhr ]

Bitte nicht! Man findet jetzt schon zwischen den ganzen Signaturen kaum noch den Text.

So tragisch der Unfall auch sein mag, so frage ich mich doch, warum um diese sieben Toten so ein Aufhebens gemacht wird? Es mag zwar hart klingen, aber täglich sterben mehr Menschen im ganz normalen Straßenverkehr als eben diese sieben. War die Besatzung etwa "wertvoller" als jeder andere Mensch? Chris Benjamin Krüger PS: Technischer Fortschritt basiert in unserer Gesellschaft auf Fehlern, aus denen es zu lernen gilt. Da diese Fehler meist tötlich endeten, nennt man unsere Technologie ja auch nicht umsonst Grabsteintechnologie.

Welche Glückszahlen habt Ihr? Also bei mir ist es die 13. :-D

Guckt mal hier: Der 240 000km cdi

Ich finde ja nichtmal die Leute schlimm, die mit ihren Sommerreifen mit 30 km/h durch die Ebene eiern. Schlimm sind die, die meinen mit ihren Sommereifen noch zum Ski-Urlaub fahren zu müssen und dann an der Steigung hängen bleiben und die Straße komplett versperren. :-x Bei uns an der Uni in Paderborn fällt auf, daß praktisch alle Fiat Pinto Punto Pandas und Co. mit Winterreifen auf dem Parkplatz stehen während die großen Schlitten (MB E-Klasse usw.) praktisch durchgängig auf Sommerreifen da stehen. Und dabei ist das nächste Ski-Gebiet keine 50km weg. Zu den Dienstwagen: Der Fahrer ist für das Fahrzeug verantwortlich. Dies gilt insbesondere auch für Miet-, Leasing- und Dienstwagen, drum fahren hier ja sogar die Pizza-Taxis mit Winterreifen. Ach ja nochwas: Wenns um die Kletterfähigkeiten geht, dann gewinnt auf Schnee und Eis ein VW Käfer mit Winterreifen gegen einen Passat mit allen elektronischen Helferchen a la ESP und Co. spielend. :-D Und jetzt ein Bitte an die Polizei: Stellt an alle Steigungsstrecken Schilder, die Winterreifen vorschreiben und kontrolliert das auch, danke. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 31.01.2003 um 19:18 Uhr ]