Chris_Benjamin

Hallo, ich hab gerade eine Preisliste der 2002er Modelle vor mir liegen. Die Garante beschränkt sich demnach auf 2 Jahre, was der gesetzlichen Gewährleistung entspricht. Nun meine Frage: Können sie mir die gesetzliche Gewährleistung (nicht die Garantie) verweigern, wenn ich den Wagen nicht im SC warten lasse? Hab nämliche einige Probleme mit der Wartung: 1. Das nächste vernünftige SC ist 100-120km weit weg. 2. Die Wartungspreise Die Gewährleistung ist doch zudem kilometerunabhängig, oder? Bleibt fröhlich, Chris Benjamin

Hallo, wollt nur mal fragen wer etwas über den hyper Smart weiß. Mich würde speziell interessieren, ob und evtl. wann er kommt?

Laut interview darf doch nicht jeder x-beliebige Kindersitz in den Smart, weil er ja auf den vorderen Sitzen montiert werden muß. Angeblich schaltet nur der smarteigene Sitz den Airbag auf der Beifahrerseite ab.

Kommt drauf an welches Kabel gebrochen ist. Es kann sein, daß da schon bei der Fertigung etwas schiefgegangen ist und sich dann eine Isolierung durchgescheuert hat, oder so (dann müßte es aber eigentlich Kabelperforation heißen).

15 Monate in Kur? Und wenn er damals umgestiegen wäre, dann wäre alles anders gekommen? Hört sich nicht nach Bad Flensburg an, es sei denn der 300er verleitet drmaßen zum Gasgeben...

Warum hattest denn so lange Pause (15 Monate)???

Welche Verzurösen? Da gibt es keine, leider.

Kann man das Video über den Druck auf Panels auch irgendwo runterladen?

Ab nächstem Jahr wird die gesetzliche Gewährleistungsfrist von 6 Monaten auf 2 Jahre verlängert (EU-Recht). Darum müssen die 2 Jahre gewähren, egal was im Kaufvertrag steht. Die 3 Jahre mit 40 TKM dürften trotzdem bestehen bleiben (Verrtagsrecht).

Andere Frage: Wo darf man überhaupt waschen? Bei uns gilt nämlich, daß man zum Waschen (auch privat) einen Ölabscheider haben muß.

Sowas kannst auch billiger haben. Bei Polo (Motorradzubehör) gibt es einen Anhänger für große Motorräder und Gespanne für 3499,- DM. Da steht extra im Katalog drin, daß man damit auch einen Smart transportieren kann. technische Daten: zulässiges Gesamtgewicht: 1300kg max. Nutzlast: 1053 kg

Tja die Rechnung ist, wie du selber sagst ganz einfach: 30 g (Beschleunigung, die bei einem Crash mit ca. 50km/h auftreten sollte) * 50 kg = 1500kg oder 1,5 Tonnen. Meinst wirklich, daß die Sitze das auch nur kurzzeitig und einmalig aushalten? Ich mein ja nur, weil ich mal eine Rückbank eines VW gesehen hab, die von einer Kiste einige cm durchgebogen wurde. Wie gesagt: eine! Kiste und so eine Rückbank hat am oberen Ende der Lehne noch zusätzliche Befestigungspunkte, die die ganze Konstruktion zusätzlich drastisch verstärken sollten. Und: bei uns im SC steht auch ein Smart mit 6 Kästen drin.... nur: die Kästen sind komplett leer, denn angeblich sind schon die Kisten mit leeren Glasflaschen zu schwer.

Also ich hab gestern im Sc Bielefeld gehört, daß der XBlade 2003 als Sondermodell in limitierter Auflage kommen soll. Da war so ein Engländer vor mir in der Schlange, der hat die förmlich ausgequetscht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 11.12.2001 um 19:20 Uhr ]

@Tobi: Warte mal. Wenn du drei Kisten in den Smart reinstellst, dann sollten das doch ca. 50 kg sein (allein schon wegen der max. Beladung von 50 kg). Diese 50 kg dürften bei einem Unfall, wie oben beschrieben, immernoch mit knapp 1,5 Tonnen schieben. WEnn du jetzt diese Kraft auf die Mitte der Sitzlehnen einwirken läßt, dann könnte das echt verdammt eng werden. Oder sollte ich besser sagen; ich meine, das selbst dann die Lehnen abreißen. Die Kraft setzt meineserachtens auf mittlerer höhe an, da die Lehnen meist schräg nach hinten abgewinkelt sind und die Kisten dort zuerst anschlagen. Was da dann wohl die Hebelgesetze sagen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 07.12.2001 um 01:29 Uhr ]

Sie müssen dir es auch nicht sagen. Antworten müssen sie erst, wenn das Nachfolgemodell bereits auf dem Markt ist.

Diese ganze Wasserkisten-Frage hat nur einen gewaltigen Haken. Wie soll ich die Ladung eigentlich sichern? Wenn diese 70 kg da hinten beim Frontalcrash wirklich mal anfangen zu rutschen, dann sind die Sitze weg und die Personen davor auch. Also: gibt es irgendwo Punkte, wo man richtige Zurgurte für sowas dranhängen kann? (Ich meine keine. wie auch immer geartete, Gummibänder sondern richtige Gurte.)

Um mal einen neuen Negativrekord aufzustellen: 2000er Pulse Benziner (Serie, kein Tuning, keine Breitreifen etc.) Verbrauch: 102 Liter auf 1100km macht: 9,27 L /100km Und das auf der Landstraße.... (gut, es war etwas hügelig)

Hast du auch active Scripting aktiviert?

Also wir können deine Postings lesen... hast du Java, JavaScript etc. eingeschaltet? Habs noch vergessen: hier sagen einige, wenn du aol hast, dann sind die Probleme normal. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 17.11.2001 um 21:22 Uhr ]

Ich würde auch nach Holland fahren... allerdigns muß man dazu sagen, daß ich die Wahl hab zwischen einer Stunde Stop&Go im Stadtverkehr zum nächsten SC oder 1-1,5 Stunden auf der freien Autobahn. ;-)

Hallo, wir haben hier im Chat gerade eine Frage, über die wir nicht einig werden. Was passiert, wenn ich die Garantiefrist (40 TKM) innerhalb der gesetzlichen Gewährleistungsfrist überschreite? (Also z.B. 40 TKM in 5 Monaten.) Hab ich dann noch einen Garantieanspruche oder nicht? Interessant wird diese Frage speziell unter dem Gesichtspunkt, daß ab nächstem Jahr die gesetzliche Gewährleistungsfrist von 6 Monaten auf 2 Jahre verlängert wird.

Also ich finde das Verhalten auch verdammt Traurig. Gut: wenn es um kleine Beträge geht (hier z.B. 14,50 DM), dann sehe ich ein, daß man bar bezahlen sollte. Bei Beträgen bis 2000 DM kann man meineserachtens auch noch eine Karte verlagen, wobei man aber bei größeren Beträgen auch kulanter sein sollte. Bei Beträgen über 2000 DM ist die Frage eh illusorisch, weil ich soviel mit Karte nicht bezahlen kann. Also ich würde es von der Zahlungsmoral des Kunden aghängig machen. Wenn da jemand kommt, der schon in der Vergangenheit keine Probleme bereitet hat, dann hätte ich auch bei der Rechnungsstellung keine Probleme.

Also die Verbrauchsangaben stimmen eigentlich bei keinem, leider. Den pulse hab ich mal probegefahren und dabei (leider) 102L Super auf 1100km verfeuert. Gut, ich hab ihn natürlich auch über diese schönen kurvenreichen Eifelsträßchen gejagt und nicht durch die Norddeutsche Tiefebene. Aber: Selbst wenn der cdi 5L verbrauchen sollte, so rechnet sich das immernoch. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 29.10.2001 um 15:01 Uhr ]

Moment mal: Ein Tacho muß mindestens die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen und nicht weniger. Drum hat er höchstens +10% Abweichung, aber nicht +-10%. Und: Ich glaube nicht, daß der Tacho so ungenau ist.

Oder nimm doch einen Stromzangen-Adapter, die guten können Gleich- und Wechselstrom (oder sollte ich besser sagen Wechselspannung) anzeigen. Da sind 1000 A kein Problem. ;-)