Chris_Benjamin

Also unter sicherheitsteschnischen Gesichtspunkten empfinde ich Tagfahrlicht eher als Gefährlich, da man, bei eingeschaltetem Licht, eher Autos mit Motorrädern verwechseln kann. Und die Folgen von sowas sind für Motorrad-Fahrer verherend. Für Auto-Fahrer übringens auch!

Seit wann ist der Smart denn ein Wegwerfauto? Muß ich mir jetzt immer eine neue Kugel gönnen, wenn der Tank leer ist? Aber mal ehrlich: Die Werbung ist ziemlich mieß... überlege mir schonmal für das Duale System etwas ähnliches. Aber vielleicht sollte man sowas mal an mcc posten... mal sehen, wie die Reagieren.

Ich glaub, den Blaupunkt Wechsler hat hier jemand mal zum Laufen gekriegt... nutz mal die Such-Funktion...

Welche Software fehlt denn? Also ein bischen Assembler programmieren krieg ich wohl auch noch hin.

Oder finanziere ihn doch über deine Hausbank. Und sieh mal unter http://www.smart-import.de nach... da stehen die Lieferzeiten direkt dabei.

@tim: warum kein Kofferraum? Hat man vorne nicht noch etwas Platz? Da sollte doch angeblich mal ein Elektro-Motor rein. Also wenn der Kultur-Beutel reinpaßt reicht es.

Wenn du den Luftwiderstand drastisch senken willst, mußt den Smart in Tropfenform bringen, denn die hat den geringsten cw-Wert! Vorbild: Rumler Tropfenwagen. Aber im Ernst: ich würde mir mal den Unterboden ansehen... könnt mir gut vorstellen, daß man da am ehesten etwas machen kann.

@tim: Warum sollte man Probleme mit der Asu bekommen? Durch die heutigen, praktisch schwefelfreien, Benzinsorten (z.B. Optimax) sind doch Direkt-Einspriter in Verbindung mit einem Kat kein Problem mehr. Und die Abgas-Entgiftung kann heut doch auch schon einiges... Mit welchen Schadstoffen muß ich da wohl verstärkt rechen? NOx, wegen der hohen Verdichtung; CxHy (unverbrannte Kohlenwasserstoffe) wegen der fehlenden Zündkerze?

Warum machst dir denn solche Mühe? Hatte auch Physik Lk... hatte aber gerade nicht an eine Messung im Bogenmaß gedacht... "So und was hat das jetzt mit den doofen 9550 zu tun? Na ja, die Winkelgeschwindigkeit w wird in RADIAN pro Sekunde gemessen (rad/s) Und 1 rad = 1 Umdrehung/2*Pi also ist w=1 Umdrehung/2*Pi*s da wir aber Umdrehungen pro Minute haben ist " hätte schon vollkommen ausgereicht

Wo kaufst du deine Kugel? In einigen EU-Ländern werden Smarts angeblich auch mit CD-Radio angeboten (also Einzel-CD-Laufwerk direkt im Radio); desweiteren ist Klima in Spanien z.B. serienmäßig, da man da sonst wohl kein Auto los wird Vielleicht hilft es dir ja etwas, um den Einkaufspreis zu senken...

Also irgendwie sieht das Foto nach einem Motor eines italienischen Autos aus. Ihr wißt schon... die Marke mit dem schwarzen Pferd auf gelben Grund als Emblem...

So langsam muß er aber wirklich kommen. Schließlich steht 2003 schon vor der Tür. Wenn man bedenkt, daß ein slk bei Einführung 2 Jahre Wartezeit hatte, dann müßte ich den Roadster ja jetzt schon bestellen können... 2003 minus 2 Jahre = 2001

Also nun haltet aber alle mal den Ball flach! Udo hat schon recht, wenn er sagt, daß man für soetwas ein eigenes Forum aufmachen müßte. Allerdings bitte nicht unter www.smart-forum.de. Es ist mir nämlich einfach viel zu läßtig für soetwas auch nur den Maustaster einige Sekundenbruchteile länger gedrückt zu halten, um darüber hinweg zu scrollen! PS: Ihr dürft über mich jetzt natürlich so viel lästern, wie ihr wollt, aber ich werde es geflissentlich ignorieren und mir nen Ast lachen über den ganzen Schwachsinn!

Für welche Berufsgruppen gibt es eigentlich Rahmenverträge? Seht mal unter http://www.smart-import.de nach. Und zeigt dem sc mal deren Preisliste als Anhaltspunkt für evtl. mögliche Preisnachlässe.

Weniger Fahren ist ja eine sehr gute Idee. ÖPNV nutzen eine noch bessere... nur: Hier gibt es praktisch keinen ÖPNV! Die Bahn hat gerade einige Bahnhöfe hier verkauft, die Busse fahren auch nicht, wenn man sie braucht. (zwischen Samstag Mittag und Sonntag Mittag fährt garnichts; und nachts sowieso nichts!) Da bleibt einem doch nur das Auto! Mit allen negativen Folgen (z.B. hohe Anzahl von Diskounfällen). Und: selbst die Skandinavier haben es ja inzwischen eingesehen, daß höhere Mineralölsteuern nichts bringen, da die Leute einfach fahren müssen.

Das erinnert mich an den Golf Ecomatik oder 3L Lupo: Würde es nicht machen. Da es eine ziemlich hohe Belastung für den Anlasser ist und ich nicht weiß, was die Batterie-Ladestatistik dazu sagt. Ich weiß nur, daß diese Ecomatik-Fahrzeuge bei Kollegen alle 15 000 km einen neuen Anlasser brauchen. Und ob das Sinn des Unterfangens ist?

Es kann allerdings auch an den Servern liegen. Da die Smilies, die nicht über ubb-code sondern über html-Link eingebunden werden, von verschieden Servern geladen werden müssen, reicht es, daß ein Server mal nicht erreichbar ist und schon steht der Laden. Bitte an alle: Laßt die externen Smilies raus... die internen reichen. Oder fragt doch mal den Admin hier, ob er nicht mehr Smilies mittels ubb-code einbindet.

Also wenn ich mich nicht verhört habe, waren es umgerechnet 30Pf gegenüber Österreich! Zusammensetzung des Benzinpreises: 1,65DM Steuern 0,15DM Vermarktungskosten ------ 1,80DM Folglich haben dann die Ölkonzerne noch 0,35DM je Liter um Benzin in Rotterdam einzukaufen, wenn man von einem Verkaufspreis von 2,15DM je Liter ausgeht. So, jetzt kann sich jeder überleben, wer hier der Preistreiberei zu bezichtigen ist!

@tim1999: Kann man die Leistung nicht weiter steigern indem man einfach die Verdichtung erhöht? Wenn man den Motor auf Direkt-Einspritzung umstellt (vgl. Mitsubishi GDI-Motoren), könnte man doch die Verdichtung ohne Probleme auf 20:1 hochsetzten. Der Motor währe dann ein verkappter Diesel-Motor, da die Zündung ja automatisch erfolgt, sobald der Kraftstoff in den Zylinder eingespritzt wird.

@RalfW: Kann dir nur zustimmen. Speziell bei Brems- bzw. Lenkungsproblemen übe ich bei keinem Hersteller Nachsicht, zumal diese Bauteile nunmal überlebenswichtig sind!

Also ich kann mir so ein 120PS Maschinchen auch nur für zwei Einsatzzwecke denken... 1. Einsatz in Smart-Rennserie (z.B. in Italien) 2. Als Triebwerk für den Roadster, auch wenn 120PS da schon fast etwas zuviel währen... aber wenn sie den serienmäßig auf 205er Puschen stellen wollen, muß da ja auch kräftig angeschoben werden

Unterschied der Vorderachse: alte Version: eine, querliegende Blattfeder neue Version: zwei Federbeine Soweit ich hier gelesen hab, hat nur der Benziner der 2001er Serie eine Veränderte Motorsteuerung, die allerdings nicht problemlos nachrüstbar sein dürfte. (2. Lambdasonde) Zur Getriebesterung: die Schaltpausen sollen wohl maginal verkürzt worden sein. Allerdings merkt man davon wohl praktisch nichts. (Stand auch irgendwo hier im Forum)

@auric: Die Rechnung ist ja ganz anschaulich... nur? wo kommt der Faktor 1/9550 her?

Du glaubst doch wohl nicht ernsthaft, daß diese schönen Computermodelle etwas verändern. Wir warten hier schon seit Jahrzenten auf einen Endausbau der A33 und eine Nordumgehung... und was ist passiert? Nichts! Die Brücken stehen zwar schon alle, der eine Tunnel auch schon, aber an einen Weiterbau ist nicht zu denken, da diese Öko-Sozi-Fuzzies (tschuldigung, mußte aber mal raus) alles torpedieren. Von daher ist das doch sowieso alles Makulatur. Oder noch besser: wir haben hier eine Allee, die man eher Friedhof nennen sollte. Die Bäume stehen halt sehr nah an der Straße. Die Gartenbauer, die die Allee pflegen wollten die neuen Bäume weiter von der Straße weg setzten... ging aber nicht, weil: Nach dieser Maßnahme sei es den Käfern und Spinnen nicht mehr möglich in den Baumkronen die Straßenseite zu wechseln. (Stand so im Bericht!) Dagegen hilft nur eins: Der Stau in der Rush-Hour muß so extrem werden, daß unsere Politker selber mit dem Auto nicht mehr vorwärts kommen, oder was meint Ihr? PS: Ich möchte mal einen genervten Trittin im Stau sehen!

Warum hast denn an so einem Tag noch Zeit ins Forum zu posten? Pack deine 7 Sachen, nimm deine Kugel und dann geht es immer nur geradeaus! Herzlichen Glückwunsch Chris Benjamin Krüger