OngelD

Hast leider die falsche Rubrik gewählt ;-) Das Armatrurenbrett kannst du ohne Probleme ausbauen. Der Einbau dagegen ist ein wenig fummelig, aber mit etwas Fingerspitzengefühl leicht. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

gibt's bei Conrad ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Internettelefonie ist super und billig. Wenn jemand angst hat bei einem vertraulichen Gespäch belauscht zu werden, hat ja immer noch die Festnetzleitung. Mach es! PS: Festnetzleitungen können auch leicht abgehört werden! ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Ich bin damit 3 Jahre gefahren, viel Autobahn, viele Kilometer und recht sportliche Kurven - nutzt aber die Vorderreifen stark ab. Wenn du nur in der Großstadt rumfährst und nur kurze Strecken, kauf dir die billigeren. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hallo zusammen, es gibt ja diese Motor-Innen-Reiniger, die entweder dem Öl vor dem Ölwechsel, bzw. dem Treibstoff zugesetzt werden. Hat jemand Erfahrungen damit? Was bringt das Zeugs wirklich? Erhöht es die Lebensdauer? Sinkt der Kraftstoffverbrauch? All diese Dinge werden ja von den Herstellern dieser Produkte angeprisen, was sagt ihr dazu? ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 06.10.2005 um 20:36 Uhr ]

Die Conti's fahren sich im Winter bei Schnee recht gut, hatte nie wirklich Probleme (als die Reifen noch Profil hatten). Problematisch war nur Trust+ (hat zu schnell eingegriffen und nix ging mehr), da gibt es aber auch Abhilfe. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn nix geht, must du den Wechsler ausbauen. Auf der Unterseite ist ein Schlitz, der mit einer Folie beklebt ist (zumindes bei mir). In ihm mit einem Schraubendreher, Nagelfeile, auf die Seite drücken - dann kommt das Magazin heraus. Nicht vergessen: Vorher Klappe öffnen ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Welche Schalter meinst du? Fertige Fensterhebersteuerungen gibt es bei MisterDotCom.de ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

@count Im Nissan geht's bestimmt leichter, da hat man mehr Platz :-D Viel Spaß ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn du einfach zwei Taster parallel schaltest, besteht die Gefahr dass beide gleichzeitig gedrückt werden. Hoch und runter gelichzeitig verursachen einen Kurzchluß! bei Sowas immer mit Relais arbeiten, oder die Taster in den Türen demontieren und sie an den Schaltknauf verlegen. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Jup, reicht nach abzocke! :evil: Toll ist auch dass man im Vorraus bezahlen muss und das Auto dann irgendwann überführt wird :evil: ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Ist die Türe einmal zu, Tritt sie auf, mit deinem Schuh. :-D 8-) geht doch schnell so ein Gedicht zu verfassen 8-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Der Führerschein ist weg, Nun hat das Auto keinen zweck, Jetzt must du wieder gehen, und an der Bushaltestelle stehen. (Autor: Ich) Muahahaha 8-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hallo DieWeb, alle funkschlüssel arbeiten auf 433MHz, wie auch z.B. Funkkopfhörer! Wenn jemand in deiner umgegung ein Gerät eingeschaltet hat, welches auf dieser Fequenz arbeitet, kann es helfen den Smart einfach ein paar Meter (max. 100m) wegzuschieben und die Schlüssel dann nochmal zu versuchen, ist auf jeden Fall billiger als die Schlüssel neu programieren zu lassen. Kann auch sein das die Empfangseinheit im Smart defekt ist. Gute Besserung :) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 05.10.2005 um 20:28 Uhr ]

0,0 Liter auf 100km, den will ich auch :-D :-D :) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Also, kauf dir am besten ein Einhornsmart (ab Okt. 200). Klar ein Diesel hält länger als ein Benziner. Was die Motrohaltbarkeit angeht kann ich nur sagen dass ein Motor der im kalten Zustand schon hoch gedreht wird und immer am Drehzahllimmit agiert schneller kaput geht als einer der immer schön warm gefahren wird und selten hoch gedreht wird. Der Turbo geht auch selten kaput, solange man ihn nicht heiß abstellt, sondern den Motor kurz nachlaufen läßt bzw. den Motor kurz vom Fahrziel im unteren Drehzahlbereich mit wenig Gas abkühlen läßt. Wie auch schon oft im Forum beschrieben schreibt keiner dass sein Motor noch läuft, das würde auch den Rahmen sprengen. Bei defekten Motoren handelt es sich auch sehr häufig um Anbauteile, die den Geist aufgeben. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hallo und willkommen im Forum, schreib mal noch was du dir kaufen willst, CDI oder Beniner? Beim Smart sind die Turbolader je nach behandlung anfällig. Beim CDI verschmutzt das Mischergehäuse (kann aber selbst gereinigt werden). Beim Benziner sind 6 Zündkerzen zu wechseln (wird von manchen nicht SC bei der Inspektion gern übersehen). Du solltest aber auf jeden Fall darauf achten dass unter dem Teppich im Kofferaum kein wasser oder Feuchtichkeit ist. Der Ladeluftkühler (LLK) darf auch nicht ölen, Öl an der Ventilkappenentlüftung ist dagegen normal. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

In der Diagnose Pin4 und 7 brücken, bin mir aber nicht ganz sicher. Im Forum steht es aber irgendwo weinfach mal suchen ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Schau mal noch unter deinem Teppich über dem Motor nach, ober es dort auch nass ist! Wenn ja ist eine deiner Hinteren Seitenscheiben undicht. Das Wasser kann auch in den Fußraum laufen. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Im Zwischenboden unter dem Fahrzeug beim Bremspedal ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Schwarz, weiß, gelb ist alles andere als schön! Das würde dir auch einen Grund geben, ihm eine schöne FlipFlop-Lackierung zu verpassen :-D Frag doch mal noch im SC nach was bisher alles an dem kleinen gemacht wurde ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Pass auch auf dass das Öl bei kaltem Motor nicht bis Max steht - risiko auf Motorschaden. Schau auch mal in das Mischergehäuse ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hallo und willkommen im Forum, setz dich in deinen Smart und lass jemanden von außen mit einem Gartenschlauch den Smart beregnen. Dann solltest du sehen wo das Wasser reinkommt und kannst dementsprechend abdichen bzw. genau fragen was zu tun ist ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Getreu dem Motto: "Made in Saarbrigge" 8-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn der LKW für einen "bremst" (Smart unter den LKW Rückleuchen) schohnt das auch die Bremsen :-D :-P ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI