OngelD

Schau mal noch nach ob die Sicherungen alle in Ordnung sind ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hab da noch ne Idee, auch wenn es recht unwahrscheinlich, dass es funktioniert. Klemm einfach mal die Batterie ab und lass ihn ein paar Minuten stehen, klemm sie wieder an und versuchs nochmal. Der Smart ist voller Elektronic, die von Software gesteuert wird und wir alle wissen ja dass die abstürzen kann. Ein Versuch ist es allemal wert, dauert ja nur ein paar Minuten :) PS: Schau zuerst mal nach ob die Bremslichter funktionieren, wie Evelyn das schon gesagt hat :) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Eine Anti-Schlupf-Regelung! Das Trust+ verhindert dass die Hinterräder durchdrehen ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

@metty58 Hab mich bei meiner ersten Smartfahrt auch gewundert, bis ich das Handbuch gelesen hab :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hast du auch die Bremse getreten? ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn ich das richtig verstanden habe verschließen die nur das Ablagefach, schneiden ein Loch rein und setzen einen Lautsprecher ein, oder? Das kann man selbst doch viel billiger, wenn man nur Krach will anstelle von Musik :roll: Was für ein Sch*** ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 29.09.2005 um 09:44 Uhr ]

Hallo Leute, die haben echt SuperTolleMegaGeileRiesenSuperAngebote :lol: :lol: :lol: Hier ist es Lohnt sich der Kauf :lol: ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

1. Gang: 0-20 km/h 2.: 20-30 3.: 30-40 4.:40-50 5.:50-70 6.:70-140 wenn ich gemütlich fahre :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

MisterDotCom Bordcomputer ;-) Der hat neben der Ladedruckanzeige noch einige Extras mehr und ist dazu noch bezahlbar und sieht viel besser aus. Ich glaub ich kauf mir auch so ein Teil ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn du viel Leistung willst, tank "füssigen Saft" :lol: :lol: :lol: "Joghurt" und "Lord Helmchen" lässen grüßen ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 28.09.2005 um 12:24 Uhr ]

Ach ja, ich verbrauche so ca. 3,2-3,6L Diesel auf 100km bei teilweise recht sportlicher Fahrweise :-D Macht nämlich einen haufen Spaß den kleinen in die Kurven zu prügeln :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Hi JayEl, wenn du wirklich wissen willst wie du sparsam fährst, kauf dir bei misterdotcom (oben im banner) den Bordcomputer ;-) Ich fahre immer mit niedriger Drehzahl, lasse ihn ausrollen, gehe rechtzeitig vom Gas weg, fahre mit so 110km/h auf der Autobahn (geht meistens eh nicht viel schneller :-D ) und schalte mich wund ;-) . Auf der Autobahn fährt es sich im Windschatten von LKWs am sparsamsten. PS: wenn du solche Fragen stellst, solltest du auch Angaben zu deinem Smart machen ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn mehrere Bereiche im Motorraum mit Öl verschmiert sind, am besten mal mit Bremsenreiniger einsprühen. Auchtung: das runterlaufende Öl auffangen und entsorgen, macht auch häßliche Flecken auf dem Boden :-D Dann fahr mal ein bischen durch die Gegend und schau dir deinen Motor nochmal an, dann weißt du wo das Öl rauskommt :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

hallo olisonja und willkommen im Forum, ich hatte auch mal Ölflecken unter meinem Smart und es war der Turbo. Da war eine Schraube vom Ölkreislauf locker. Einen Leistungsverlust hab ich nicht bemerkt, nur halt die Flecken auf dem Boden. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Du kannst mit einer Messingbürste nachhelfen, pass aber auf dass KEIN Teil der Bürste zurückbleibt. Ich hab das Teil nicht auf Hochglanz gebracht, es hat immernoch schwarze stellen, aber keine Ablagerungen mehr. wichtig ist halt dass die Funktion des Ventils gegeben ist. Pass mit der Dichtscheibe auf, da zumindest in Deutschland die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs entfallen kann. Das SC spricht von kaputt, sowie das Mischergehäuse in seinger Funktion beindträchtigt ist, ohne zu sagen dass man es reinigen kann :evil: :evil: :evil: Bei Fragen einfach fragen. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Kleine Anmerkung: Auf keinen Fall Bremsenreiniger in die Brennkammer oder in den LLK kommen lassen, dass mag der Motor überhaupt nicht! ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

@urbancowboy: Richtig, über Nacht ablüften lassen, damit sich der Bremsenreiniger verlüchtigt. Im Motorraum hat fast alles ne silberne Farbe :-P , aber im Ernst: Das mit dem Akutator ist richtig, das Mischergehäuse ist das Bauteil, welches Ladeluftkühler und Motor verbindet - der dicke Schlauch der links aus dem Motor führt. Du must vorallem daruaf achten dass alle Schrauben am richtigen Platz landen, z.B. ist das Mischergehäuse mit zwei unterschiedlichen Schrauben befestigt. Die Schläuche selbst sind kein Problem, pass nur darauf auf, dass kein Schmutz in den LLK kommt. Du kannst das Ausgebaute Mischergehäuse vollspühen soviel du willst, solange es "trocken" eingebaut wird. Gelenkige, kleine Hände sind immer von Nutzen. Ja, Torx sind die sternförmigen, du brauchst Nüsse (ein Cowboy sollte immer welche in der hose haben :-D :-D , kleiner spaß) und Bits um das Gehäuse ausbauen zu können. Ich hoffe ich hab all deine Fragen beantwortet, wenn nicht: Bei Fragen einfach fragen. ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

@urbancowboy: Guckst du HIER! Dort hab ich ne kleine Anleitung geschrieben, mit allen dazugehörigen Werkzeugen und Reinigern. Ich bin auch kein Extrem-KFZ Schrauber, und hab das vorher auch noch nicht gemacht - ist aber wirklich nicht schwer. Wichtig ist nur dass du das Mischergehäuse gut ablüften lassen must. Zum SC: Ich hab meines zum ersten mal nach 75000km gereinigt und ich fahre sehr viel. Schraub erst mal den Schlauch Mischergehäuse -> Motor ab und schau rein. Da siehst du schon recht gut den Zustand. Bei Fragen einfach fragen :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

*schnupper* *schnupper* - Dort riecht es irgendwie nach Abzocke :evil: Wenn man was anbietet sollte man sich schon im klaren sein was man da "produziert" :lol: :lol: :lol: ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Meiner ruckelt am Berg auch, bis er voll eingekuppelt hat. Laut SC muss der Schleipunkt neu angelernt werden - lass ich bei der nächsten Inst. machen ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Mach doch mal ein par Angaben zu Modell und Baujahr. Dann kann dir besser geholfen werden ;-) ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Ich glaube dass nennt man "Bauernfängerei" ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Wenn du schneller fahren möchtest als 140 must du schon die Vmax-Sperre aufheben lassen und den Tacho erweitern. Sonst wird er nicht wesendlich schneller. PS: Würde mich auch mal interressieren wie schnell er ohne Tuning werden kann ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Meiner machts so um die 40km/h wenn ich in den 4. schalte. Ist in der Stadt auch nicht schlecht :-D ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI

Ist bestimmt geklaut oder hat irgendeinen schweren defekt! Finger weg lassen, an sowas kann man sich schnell verbrennen ----------------- MfG OngelD 2000er Einhorn fortwo CDI