OngelD

Und wenn der kleine im Winter in der Sonne steht ist es innen auch ohne Standheizung schön warm :) (natürlich nur wenn er nich mit schnee bedeckt ist)

Der Smart hat einen ISO Anschluss für Stom und Audio, also sollte es keine Probleme geben. Die Blende gibt es im SC oder bei eBay

Geschlossene Gehäuse sind zwar im Wirkungsgrad schlechter aber im Klangbild viel besser. Gute Wahl. Jetzt kommt es nur noch darauf an wie sicher der Sub in das Soundgefüge einreit und klingt :)

Dort wo der Beifahrer seine Füße abstellt unter dem Styroporkeil

Hallo, wenn du einen CDI fährst hast du eine recht ordentliche Batterie verbaut (64AH) einen 1F Kondensator würde ich auf jeden Fall verbauen. Die Kabel kannst du unterm Beifahrerfußraum sehr gut verlegen. Kleiner Hinweis zur Verkabelung hier schau dir meine Beitrag an ist auch die billigere Lösung als der original HiFi stromscheiß 8-) Das mit der Hutablage ist nicht der bringer. Wenn du nicht viel umbauen möchtest kauf dir ein Radio mit line out, einen Hochpassfilter zum zwischenstecken und bau das ein. Ist Zwar nicht der absolute Bringer, aber innerhalt weniger Minuten wieder auf original umgebaut. [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 20.09.2005 um 10:34 Uhr ]

Ohne den Sonnenschutz zum schieben auch nicht :-D

Auf JEDEN FALL! Eine größer Sicherung führt dazu dass der Leitungschutz nicht mehr gegeben ist und dein kleiner einen Kabelbrand erleidet. Das Front Bodypannel abschrauben geht schnell, nur dass anschrauben dauert ein wenig, da muss man darauf achten dass es nicht an der Tür schleift. Muste halt gegebenfalls nacharbeiten, stellt aber auch kein echtes Problem dar :-D Pass nur auf dass du keine Schrauben übrig hast :roll:

hat zwei Stunden gestanden bevor ich alles zusammengebaut habe und den Motor startete.

Den hatte ich ja schon versucht aber die Ablagerungen haben sich nicht aufgelöst, sie sind zu fest, also muss ich da irgenwie das Zeug mechanisch lösen. Bremsenreiniger in unmengen reinsprühen ist auch nicht das beste, da der Motor es mit dem Abgas ansaugt und sich durch lautes Häulen und Klopfen beschwert.

Hallo auch, wenn du die Hochtöner drinnen hast solltest du auch die richtigen lautsprecher im smart verbaut haben. Schau einfach mal unter unter ein Amaturenbrett ob da im Bereich der Lautsprecher schwarze Plastik Gehäuse sind. Das Smart Radio hat nur dann eine Frequenzweiche wenn du auf der Oberseite mal in den kleinen Steckplatz schaust. Ist dort nur eine Abdeckung hast du keine Frequenzweiche und die Hochtöner werden auch nicht funktionieren. Wenn du sie benutzen willst kauf dir Frequenzweriche mit 6000Hz übergangsfre. oder such im Forum nach Hochpass filter da solltest du fündig werden.

Da brauche ich aber so einen kleinen den einem der Zahnarzt in den Rachen schiebt. Stellt sich die Frage wie ich meine kleinen auf den Zahnarztstuhl kriege :lol: :lol: :lol:

An den Bosch Scheibenwischer wird es nicht liegen, die hab ich auch montiert. Zu der Sicherung: ich weiß nicht wie gut du in sachen Elektrik bist. Ein Elektromotor benötigt wenn er mit gewalt festgehalten oder gestopt wird sehr viel strom wodurch die Sicherung auslöst um die Leiter und den Motor vor schaden zu bewahren. Wenn der Motor noch "zuckt" ist vieleicht nur etwas verklemmt oder verbogen. Schraub mal dein Frontbodypannel ab und schau dir das Wischergestänge genau an, da hat sich eventuel was verklämmt. Aber Vorsicht der Motor hat sehr viel kraft, nicht dass deine finger abfallen. :roll: Die passende Anleitung findest du hier im Forum einfach mal suchen ;-)

Hallo auch, das Kabel wird vom Radioschacht an der Lüftung entlang zur Batterie gelegt, von dortaus unter dem Teppich zur Beifahrertür und kommt dort an der Sitzbefestigrung wieder raus. So ist es zumindest beim mir beim Smart den Wechsler gleich mitbestellt. Mir ist klar dass das ein bischen kurz beschriben ist aber wenn du dir den Bereich mal anschaust erklärt sich alles von selbst :roll:

Hoffentlich werde ich hierfür nicht gelüncht: nimm als Sicherung für die Endstufe am besten die kleinen hochstromsicherungshalter und sicherungen von Conrad gibt es bis 100A und als Kabelschu auch wieder welche aus dem Hochstrombereich und nicht die vergoldeten Dinger die keinen vernünftigen Querschnitt haben und auch nicht wirklich gut befestigt werden können. Das Hauptpoblem hierbei ist die Beschaffung einer Krimpzange. Ich hatte einige Probleme mit den Car-HiFi teilen. Die hatten einfach einen zu geringen Querschnitt. Habe von der Batterie zwei kabel (+ und -) untern Beifahresitz gelegt und vorne mit 3 mal 100 A abgesichert. Irgendwie muss mein 2000W Wechselrichter ja ans Bordnetz angeschlossen werden :-D Eignet sich auch zum Betrieb Einer PA Anlage im Smart (inklusive Lichttechnik) :-D :-D :-D

Hallo, am besten mal im SC anrufen und nachfrage. Die können dir dann auch die Preise nenen. Grundsätzlich sollte es aber machbar sein.

Hallo zusammen, hab heute versucht das Mischgehäuse am 42 CDI zu reinigen (nach den Anleitungen im Forum). Vorgehensweise: - Schelle am Schlauch gelöst und abgezogen - Akuator demontiert - Stößel mit Bremsenreiniger eingesprüht und mehrmals betätigt - Ventilsitz gereinigt (Bremsenreiniger) Und jetzt zu meiner Frage: Die kleine Öffnung im Ventilsitz (wo die Abgase zugeführt werden) ist stark verkrustet. Wie reinige ich den Bereich in eingebauten zustand ohne dass mir die gelösten Ablagerungen in den Motor gelangen, oder ist dass dem CDI egal und die Ablagerungen werden einfach "verbrannt" ohne dass dies zu schäden führt. Wenn die Ablagerungen keine Schäden verursachen dachte ich daran den Bereich mit Bremsenreiniger einzusprühen und mit einer Messingbürste zu lösen. Stellt sich für mich nur noch die Frage ob es dann wieder "neuwertig" ist oder gibt es im Mischgehäuse irgendwelche verwinkelten Stellen? Im Voraus besten Dank für eure Antworten. PS: Mir ist absolut klar dass Bremsenreiniger hoch brennbar ist. Ich habe nach dem Einsprühen den Bereich mit einem Tuch (fusselfrei) abgerieben und gut ablüftenlassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 21.09.2005 um 14:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von OngelD am 21.09.2005 um 14:14 Uhr ]

Hallo, da ich meinen kleinen jeden Samstag zu tode pflege :-D habe ich mir so einige gedanken gemacht wie ich den Zeitaufwand verringern kann und benutze seit zwei Jahren "TVMagic Color-Aktiv". Das zeug ist der Hammer, einmal den kompletten Smart mit Lackreiniger behandelt (nach dem Waschen) und aufgetragen perlt Wasser und Schmutz von den Scheiben, der Tridionzelle, und allen Plastikteilen ab. Man sollte es nur nicht auf die Frontscheibe auftragen, das schmiert wenn man die Scheibenwischer benutzt. Staub der sich bei trockenem Wetter auf dem Auto ablagert einfach mit Wasser abspühlen. Ist auch Waschanlagenfest, und macht beim sofortigen abwischen auf den kunststoffteilen auch keine Flecken. Für den Innenraum nehme ich auch Armor All

Wenn du mit stark verkratzt meinst dass du viele Kratzer im Lack hast und sie nicht zu tief sind kannst es ja auch mal mit Polierpaste versuchen. Gibt es in vielen Baumärkten in der Autoabteilung, neben den Lacken. Hat bei mir im Fußraum an der Tridionzelle wunderbar funktioniert. Sollten deine Sitze einen Struktureffektlack haben erst mal unten am sitz ausprobieren. Ansonsten hilft wie Susi sagt nur noch überlackiern.

Hallo eidercarl, die Grundig Radios verfügen nur dann über eine Frequenzweiche wenn man das Soundpaket fürs Radio georder hat, man kann auch nur Hochtöner und Eimer (Eimer sind die Basreflexgehäuse im smart) mit 13er lautsprechern ordern. Die Hochtöner belegen die Anschlüsse für die "hinteren" Lautsprecher im ISO-Stecker. Du solltest sie aber auf keinen fall an einem Fremdradio ohne Frequenzweiche betreiben. Die Frequenzweiche oder auch ein Hochpassfilter brauchen eine Übertragungsfrquenz von 6k Hz. Ich habe in meinem 42 das Armaturenbrett ausgebaut und die Frequenzweiche an die Eimer geklebt, da hinter dem Radio einfach kein Platz war. Wenn du dir die Arbeit nicht machen willst kannst du dir auch nen einfachen Hochpassfilter als "ISO-Verlängerung" bzw. zwischenstecker kaufen. Am besten mal im forum suchen :-D