dieselbub

irgendwie tut sie mir leid... hab das gefühl irgendwer hat ihr mal furchtbar weh getan, deshalb muß sie ständig um sich treten... na immerhin mit niveau, klug isse ja. die hälfte ihrer sätze versteh ich nicht weil sie so schlau verdrehformuliert und gefremdwortspickt sind. schaff dir doch ne kleine kakerlake an. die enttäuschen einen nie :-D

also bei nem 10 jahre alten smart auf kulanz pochen wollen, das möcht ich miterleben... ich rate dir, machs entweder so billig wie möglich, sprich selbst und nur das ventil tauschen, dann läuft er nochmal 20tkm bevors wieder soweit ist, viell reicht dir das ja für 2 jahre bis eh ein neues auto fällig ist. sonst rat ich wie meine vorredner zu nem kompletten ATM vom smarten service, mit selbst einbauen. findest hier sicher wen der dir hilft dabei. das kostet dann 1100, und die sind besser angelegt als 800 bei irgendnem dubiosen hinterhofschrauber der erst den motor suchen muß - die sind versenkt, das versprech ich dir. wenn du die 300 differenz nicht hast, dann spar noch und nutz das schöne wetter zum radeln. oder verkauf den wagen komplett wie er ist, leg 500 drauf und hol nen funktionierenden altsmart.

Quote: Spielen auch mit dem gedanken unsern Coupe gegen nen Caprio zu tauschen. Auf was müssen wir beim kauf besonders achten???? schonmal daß das caBrio heißt :) sonst stehst da wie einer der im nobelautosalon nach nem lambordschini fragt. ok klugscheißmodus aus - das wichtigste steht doch oben schon beschrieben. vor allem mach mal die ganze aufzubauprozedur komplett durch und frag dich ob das für dich ok ist; die allermeisten zahlen viel geld für n cabrio und nutzen am ende nur die erste stufe - da kann ich gleich n coupe mit schiebedach kaufen. und das glasdach vom coupe find ich manchmal fast schöner als das cabrio. aber halt nur manchmal und nur fast ;-)

aha... also ich finds nur ziemlich blöd, irgendwas kaputtzuhaun wenns nicht zwingend sein muß. motte mensch oder telefonhäuschen. und wenn ich ne kakerlake fütter, weil die sich vielleicht auch darüber freut (wer weiß das schon?), dann einfach weils spaß macht, nicht weil ich auf liebe ihrerseits hoffe. obwohl ich eine süße familie hab, mag ich unsre katze - einfach weil sie nett ist; bedarf das wirklich einer tiefgründigen psychoanalyse der absurden art? [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 22.04.2009 um 10:02 Uhr ]

ein cabrio zu kaufen ist niemals eine schnapsidee :) und ein so bildschönes coupe mit dieser feinen ausstattung solltest gut zu einem preis verkauft bekommen, für den du ein cabrio bekommst - sind ja inzwischen auch schon ab 5000 im umlauf (wenn auch keine so schönen wie der hier). aber fahr erstmal eins, obs dir überhaupt gefällt, so daß 100%-cabriofeeling zb eines mx5 kommt da nicht auf; und ob du mit den nachteilen des cabrios klarkommst (schlechter zu beladender kofferraum, geschlossen kein glasdachgenuß bei regen, schlechtere übersicht nach hinten, vor allem wenn die scheibe nach einigen jahren blind wird, umständliche zeltbauaktionen mit den dachholmen etc... mich stört das alles nicht, aber andre viell schon) und das cabriodach zickt im alter auch ganz gerne rum, vor allem wenn die motorenumrüstaktion nicht durchgeführt wurde. prüf das bei nem kauf gut. der stoff selbst ist wirklich hochwertig und fein gemacht und hält lange. könnte trotzdem niemals mit nem geschlossenen auto leben...

ölverluste aller art auch an den antriebswellen, übermäßiges pfeifen des turbos, klappern und knacken beim einlenken an der vorderachse, spuren von wasserläufern an den hinteren seitenscheiben und unter der frontscheibe (allesamt oft undicht verklebt). alle teppiche anheben ob trocken. preis max 2500, wenn vom händler mit garantie in topzustand evtl auch 3000. sonst kriegst für wenig mehr geld deutlich jüngere autos. ist noch der alte motor der zu den etwas anfälligeren zählt; hier brechen gern die kolbenringe, später brennt als folgeschaden das auslaßventil vom 3. zylinder durch. meist aber erst bei laufleistungen jenseits der 80.000. wenn frisches motoröl bis zum max-stand eingefüllt ist, wäre das für mich jedenfalls ziemlich verdächtig, außer es wurde belegbar gerade ein service durchgeführt. ansonsten alles was man bei jedem gebrauchtwagen prüft, unfallspuren, reifen, bremsen, rost, papiere komplett, umbauten eingetragen, serviceunterlagen die den km-stand be(und manchmal auch wider-)legen. viel erfolg.

für einen kindersitz SOLL der airbag sogar eingeschaltet beiben (was mit dem original smart kindersitz seltsamerweise nicht der fall ist, da selbes basisfix). mit ner babyschale komm nie in die versuchung, es ohne abgeschalteten airbag zu versuchen. die airbags im smart gehn schon bei vergleichsweise harmlosen unfällen los, dein kind ist danach organspender da hirntot. ich sag das so hart, weil manche es nicht glauben wollen, zb unsre nachbarin die so rumfährt.

tuxxi, das WAR eine invasion! aber die viecher sind sozial, und so durfte jeden tag eine andre den sammy spielen und sich mit brotkrümeln verwöhnen lassen :-P

mach dir keine sorgen. in foren aller art schreiben fast immer vorwiegend die, die irgendein problem haben oder ärger, fast nie die bei denen alles reibungslos läuft, wozu auch. auf einen motorschaden hier im forum kommen sicher 1.000 glücklich rollende smarties von denen du hier nie was hören wirst. viel spaß mit deinem flitzer!

aber der Leopard kann sich den Weg freischießen :-D nee stimmt schon, da ist viel halbwissen und stammtischgeblubb in der welt was die sicherheit von autos angeht. jeder kennt irgendeinen unfall mit irgendeinem auto, der so oder so ausging und überträgt die "erkenntnisse" auf das ganze fzg. deshalb gilt bis heute groß=sicher und klein=sarg, was natürlich quark ist. tatsache ist, daß der smart gemessen an seinen konzeptbedingten möglichkeiten noch ziemlich gut dasteht, aber gegen ne doppelt so große C-klasse eben zwangsweise alt aussieht. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 21.04.2009 um 10:31 Uhr ]

na ich finde mueze hats ja nun ganz anständig relativiert und zudem das bild entfernt. mit typen die mit lebewesen fußball spielen würd ich ihn nun wirklich nicht vergleichen, auch wenn der anfang des threads mit dem bild unglücklich war. irgendwie schaukelt sich das hier ungut hoch, alle mal wieder runterkommen - er fährt nen smart, kann also kein ganz schlechter mensch sein :-P und wir ham motten in der wohnung und ich brings nicht übers herz die miestviecher totzuschlagen, bescheuert oder. ich glaub die biester lachen mich aus...

chaoti 100x zustimm, das ding ist der letzte dreck!!! hatte exakt das teil bei obi gekauft, ne stunde totalen frust und dann noch nen riesenterz mit der rückgabe weils natürlich komplett ölverschmoddert war. jetzt saug ich mit ner handpumpe, geht prima.

denke, die diagnose dürfte bei den beschriebenen symptomen schon stimmen, das durchgebrannte 3. AV ist n alter klassiker hier (zu dem du mit der suchfunktion auch einiges findest...). war beim smart meiner mam dasselbe vor kurzem, mit exat denselben symptomen wie bei dir; haben beim smarten service (fismatec, link bannert hier links rum) für rund 2.000€ nen komplett neuen motor einbauen lassen, mit garantie und allerbestem service rundrum. hab wg hausbau einfach keine zeit zum autobasteln grad, aber war schon gut so. die ursache für das durchbrennen ist meist ein schon vorher erhöhter ölverbrauch durch schadhafte kolbenringe, deshalb machts nur bedingt sinn, nur das AV zu ersetzen, wenn die ringe nicht mittauschst. kannst es natürlich versuchen, kostet dich mit allem nötigen drum+dran bei selber machen ca 3-500€ und viel gebastel für fortgeschrittene. machen lassen lohnt nicht.

ich mußte mal mit ansehn wie mein vordermann ne katze erwischt. hat angehalten, ist ausgestiegen und hat sofort um seinen kaputten nebler und das versaute auto geheult, dann kam er zu mir und der katze, die sich da mit rausgequollenem hirn hin und herwarf, aber er wollt nur sehn, ob sie n halsband hat damit er wen verklagen kann. hatte sie nicht, da wars ihm egal, weg war er, wüst fluchend wer ihm den schaden nun bezahlt. dem tier war nimmer zu helfen, habs neben die straße gelegt und konnt nur warten bis es nach endlosen minuten still war. bin leider kein genickbrechertyp. tätowierung im ohr, leider nimmer lesbar, aber sowas macht nur wer der sein tierchen wirklich mag. klar ist ein hase kein kind, und sowas kommt nunmal vor, aber den bei vielen menschen völlig fehlenden respekt vor jeder form von leben finde ich schon erschreckend.

Quote: wie ziehe ich mir ein Kondom an da wird glaub weltweit noch mehr falsch gemacht als mit handbremsen, mit weitreichenderen unfallfolgen :-D nur die katholiken sind da außen vor, deren empfohlene lösung für das handbremsthema hieße übertragen "fahr einfach kein auto".

ja da gibts sehr konträre diskussionen zu :-D ich bleib dabei - R muß IMMER rein, handbremse nur am hang. in der ebene vollkommen überflüssig, und wenn ein andrer dagegenparkbumpert machts nix, weil dein auto ein stück bewegungsfreiheit hat. davon abgesehn schadets nicht sie anzuziehen, außer das seil friert über nacht fest oder die bremsbacken rosten mal wieder fest. ahnungslos kommt dann gern vorbei und löst dir die handbremse mit dem lötbrenner :-D und NIEMALS!!!!! NUR die handbremse und getriebe auf N - dann rollt er dir garantiert irgendwann mal weg; die auslegung der smarthandbremse ist fies. das hat meine ex schon n paar tausender gekostet, und gottseidank wars nur blechschaden. und diese meinung hab ich und tu sie auch und gerade anfängern weiterhin kund.

Quote: ....das ich heute mein cabrio verkauft habe... DAS findet ihr bei DEM wetter super??? :o :o :o nun ja. ich finds super daß ich mein mädel endlich überzeugen konnte, daß babys nicht sofort sterben wenn man sie im offenen cabrio spazieren fährt. und daß mein kleiner mich heut beim wickeln mal nicht angepinkelt hat. vielleicht war ihm aber auch nur der hahn zugefroren :-D

juristisch eindeutig im vertrag formuliert: 0. wenn ein freundlicher sachbearbeiter bei der garantiefirma sitzt, wird er wg ein paar 100km nicht rummaunzen. wenn nicht, pech gehabt oder ab vor gericht, du in der beweispflicht daß das überziehen keinen einfluß hatte. dann wird ein freundlicher und sachkundiger richter dir viell noch 500km zugestehen, aber den schuh zieh dir doch gar nicht erst an. mach den service wenn er fällig ist und gut ists.

175 rundum ist möglich auf den sportivas, guck einfach ins gutachten, das du hoffentlich mitgekauft hast. und kauf dir ein paar kommas man ist ganz atemlos nach so nem haltlosen text schnauf

reflektiert hat mich der mercedes kombi auch ganz schön :-D na dann gute fahrt!

hinten trommelbremsen, und ob scheiben und beläge gewechselt werden müssen sagen dir die verschleißgrenzen (scheibe glaub mind 7mm dicke, beläge haben mechanischen verschleißanzeiger, sprich kratzen beim bremsen wenn aufgebraucht) klappern vorn entweder traggelenk oder federbruch, sollte beides auf kulanz getauscht werden (wie so oft hier) selber machen kein problem, aber bremsen bitte nur wenn du ahnung hast.

einen so schönen smart würd ich sogar für 2000 verkaufen, nur damit er weiterleben darf.. aber geld ist heut ja alles...scheißabwrackwahn.

Quote: Unantastbarkeit und davon, dass einem völlig egal sein kann, ob vor einem jemand bremst oder die Spur wechselt oder von hinten jemand kommt, der nicht aufpasst, weil man immer irgendwie vorbei kommen oder mit einem kurzen Reissen am Gas alles hinter sich lassen kann also jannine, deine sonst wohlgefeilten beiträge in ehren, aber das ist noch größerer quark als fidos theorie, daß mich ein motor schützt wenn er mir vom lkw ins kreuz gedrückt wird. es gibt kaum was unbeweglicheres und trägeres als n motorrad wenns mal unvorhergesehen ganz hektisch wird. mußte auch ich leider erfahren, von wegen lenkimpulshakenschlagen und fahrtrainings blabla - im ernstfall ist das alles keinen pfifferling wert, außer duhast es 10.000x geübt. wenn du auf dem moped überleben willst, muß dir als allererstes eines sonnenklar sein: alle hams auf dich abgesehn, und du bist alles andre als unantastbar!!! bei nem huchkatzaufderstraß-vollbremser vor mir hab ich nicht den schatten eines hauchs einer chance auszuweichen (wohin auch, gegenverkehr oder baum?), und beim bremsen leg ich mich ohne abs entweder auf die klappe und sterb unter der hinterachse des vordermanns, oder knall mit abs hintendrauf, flieg übers dach und brech mir bei der landung alle knochen. oder klatsch in die karosse und bleib da stecken, so wie ich damals. da rumpel ich wirklich lieber in nem smarten blechsarg in den kofferraum des vordermannes und ruf danach die allianz an. hoffe du mußt das nie ausprobiern, und weiterhin viel spaß mit deiner blade... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 16.04.2009 um 09:55 Uhr ]

ist alles eine frage des maßstabs. der eine findet sein küchenradio völlig ausreichend, der andre braucht 80 jahre alte unbenutzte telefunkenröhren um bei klaviermusik keine darmverschlingung zu bekommen. das smartradio ist bildhübsch und die ausstattung völlig ausreichend, aber zumindest ich kann mit dem radioempfang nicht leben, schon gar nicht wenn die antenne wie üblich am fuß angegammelt ist. klanglich gibts besseres, aber ich denke mit ein paar guten LS und nem klitzekleinen guten 2x25watt-amp hintendran ist auch schon sehr viel gewonnen. wenns dir gefällt - viel spaß damit.

Quote: größer ging nicht oder das macht der nachdruck! zwei lieb gemeinte ratschläge bei solchen schreiben: a) fasse dich kurz, denn nach 10zeilen wirrem text liest keiner mehr weiter b) solche schreiben sollten formell in wenigstens halbwegs korrektem deutsch verfaßt sein, wenn man ernst genommen werden möchte. hier wäre es kein fehler gewesen es nochmal gegenlesen zu lassen. das ist keine klugscheißerei, sondern wirklich ein gutgemeinter rat. ..und was willst du uns hiermit eigentlich sagen - daß smarties gern mal kaputtgehn und die werkstätten zum großen teil katastrophen sind? wissen wir längst...und bleiben doch dabei.