dieselbub

klingt so unglaubwürdig, daß ich jedes wort abkaufe. denn nix klingt so blöd wie die wahrheit, und die bescheuertsten drehbücher schreibt das wahre leben.

-Hmmm....ist der denn überhaupt sicher? klar. kann nicht schneller als 135 irgendwo gegen fahrn. -hast du keine Angst wenn ein LKW hinter dir ist? nein, dann hab ich ihn ja endlich überholt, aber die 2km neben ihm waren echt hart. -wirst du denn überhaupt ernst genommen von den anderen Verkehrsteilnehmern? ja, wenn ich ihnen einen lkw überholend mit 135km/h entgegenkomme :-D ...laß das rechtfertigen doch einfach sein. DU kennst ja seine vorteile, und wer eh nur drüber ablästern will, wird sich von sachlichen argumenten nicht beirren lassen.

find ich leider nicht mehr. aber frag mal in der blue oyster bar, die haben sicher noch ein exemplar :-D

hallo und willkommen hier! ganz ehrlich: es wird mehr kaputtgehn als bei nem toyota corolla. aber wenn du nen wagen vom händler kaufst hast ja erstmal garantie, un ddu redest von jahreswagen, also eher gepflegten jungwagen und nicht verheizten altmöhren. und vieles kann man selbst machen, das forum als prima hilfestellung hast ja schon entdeckt. abgesehen davon machts keinen sinn, smartskeptikern mit sachlichen argumenten zu kommen, sie finden immer eins dagegen. nur nicht gegen dieses hier: ER MACHT SPASS !!! :-D viel spaß beim kauf!

die beiden oberen beleuchten die tachoskala und den Zeiger, die beiden unteren das display. beim tausch auf die richtige wattzahl achten, sind glaub 1.1W. Ich hab (nur für den Zeiger, Skala ist per el-Folie beleuchtet) rote Birnchen aus der alten C-Klasse drin mit 1,5W, geht bisher auch problemlos, aber ohne Gewähr.

na da solltest du schon ein wenig klarer werden was dir wichtig ist - verbrauch, langlebigkeit, sportlichkeit, nässeverhalten... egal was, auf keinen fall irgendwelche ach so günstigen nangkangnixkann-gummis kaufen; die 100€ aufpreis zu nem satz wirklich guter markengummis merkst in jeder hinsicht und hast in der ersten brenzligen situation sofort zigfach wieder reingespart.

inserier die winde bei ebay und schenk das auto dazu. da kriegst du mehr :lol: nee tatsächlich im ernst - solche (geilen) kisten macht man mit bild schon leckerer auch für leute die keinen kanadischen wald zu roden haben sondern bloß beim kinder zur schule fahrn angeben wollen. in diesem einen fall hat cdiler mal recht...

meine kriegst du nicht :-P aber hast es schonmal im roadsterboard versucht? denke da hast du mehr glück.

naja, es ist technisch dahingehend in ordnung daß dieser airbag sicher nicht losgehn wird, vorausgesetzt das war der richtige stecker. leider auch sonst keiner im fzg wenns drauf ankommt. bzw wenn die airbaglampe bei diesem Fzg nicht leuchtet, ist der airbag weiterhin aktiv und dein bekannter spielt mit dem leben seines kindes. und spätestens wenn ein erwachsener beifahrer deswegen zum pflegefall wird und deine haftpflicht dich in regreß nimmt, dämmerts dir daß das deppert gespart war. ich versteh nicht, weder bei reifen noch bei nem kindersitz, daß man sein leben oder das anderer wg n paar eurokröten aufs spiel setzt, aber für dicke dvd-radios oder schicke felgen ist immer geld da. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 14.04.2009 um 10:31 Uhr ]

kann man praktisch nicht vorhersagen, aber in jedem fall wirds fatal enttäuschend sein, meiner erfahrung nach; der preisverfall ist erschütternd bei solchen dingen. man bekommt ja schon einen ungefahrenen vorjahresrahmen zum halben preis nur weil eine neue farbe rausgekommen ist. und für individuell reingesteckte delikatessen kriegst gleich gar nix, die sind nur entscheidend obs einer überhaupt nimmt oder nicht. ist wie beim auto leider eben auch. viel erfolg...

beim smart ist das mit den "breit"reifen etwas anders zu bewerten als bei nem BMW o.ä. - mein CDI hat zwar nur 41PS, aber 195 rundum, weil mir das ausderkurve-geschiebe besonders bei nässe doch mächtig auf den sack ging. da bringt mir alle leistung nix. und jemandem schwulität anzudichten ist übrigens heutzutage doch ein kompliment - gilt diese klientel doch als kultiviert, gebildet, anspruchsvoll und fähig, schönes zu erkennen. deshalb ist VW zurecht stolz darauf, daß das Beetle Cabrio zum Gay Car of the Year gekürt wurde :-D allerdings haben die sicher noch nie ralf könig comics gelesen :lol:

...und ums vorwegzunehmen - nein, es macht keinen sinn, die frei unters a-brett geklatschten chassis ohne schallwandlergehäuse gegen andre LS zu tauschen. wenns einfach schnell und gut werden soll, besorg dir fertig konfektionierte eimer mit LS drin, gibts zum angemessenen preis komplett einbaufertig zu kaufen. wo sag ich jetzt nicht, wg ostern mußt doch noch n bissle suchen :-P aber gib mal "matze" und "eimer" ein in die suche.

zum thema kofferraum- unser kinderwagen, der wie eingemessen in unser 42 cabrio paßt, geht nicht in den kofferraum von nem seat ibiza, no way. ham uns weggeschmissen, und unsre bekannten mit dem seat gucken jetzt noch wie mausmakis bei nacht :-P bin auch gespannt auf den nächsten smart, in der entwicklung hört man ja schon einiges rumoren, was um seine heutige einzigartigkeit fürchten läßt. aber bmw hat ja mit dem mini bewiesen, daß man auch mit nem 0815-kleinwagengrundkonzept ein einzigartiges spaßauto kochen kann, wenn man feine zutaten gekonnt kombiniert.

daß frontantrieb nix schlechtes sein muß, hat der urmini längst bewiesen - der würde mit seinen 63PS heut noch jeden brabussmart mit doppelt PS in grund und boden fahrn solang kurven im spiel sind ;-) frontantrieb mit verbrennungsmotor hinten ist nur dann sinnvoll, wenn front direkt per e-motor angetrieben wird und verbrenner als reiner reichweitenverlängerer (sprich generator im quasistationären betrieb) hinten drin ist, nicht um von hinten mechanisch die vorderräder anzutreiben (himmelschreiender blödsinn). mit einem verbrennungsmotor vorn landet man zwangsläufig bei einem wagen von mindestens IQ-größe, das wärs dann endgültig gewesen mit der urspünglichen (genialen) smart-idee: allen platz den insassen! den vorbau für die passive sicherheit länger machen und dann nen massiven block (motor) reinsetzen ist ein nullsummenspiel; und in diesem einen punkt hatte der smart zudem noch nie nachbesserungsbedarf. ich denke, wir lassen uns mal überraschen! alles muß in betracht gezogen werden, wenns die marke morgen noch geben soll...

ich glaube er meint das nachlassende anzugsmoment der radschrauben, wenn der lack zu dick aufgetragen wird und sich setzt - mit sowas sind schon große automobilhersteller (ich nenne mal besser keine namen...) ganz furchtbar auf die fresse geflogen. und da gings um wenige µm schichtdicke, von solchen dickschichtanstrichen hier gar nicht zu reden. jetzt wart ich nur noch drauf, daß wer den zerlegten bremssattel mit waschbenzin reinigt :roll: ach so ja, das foliateczeug hält prima auch wenns heiß wird. klare empfehlung. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 09.04.2009 um 23:14 Uhr ]

Quote: eine Umstellung dauert höchstens ein paar Stunden! wann immer ich diesen satz gehört hab, wenn mir einer eine bewährte sache gegen eine ganz tolle neue getauscht hat, endete das in tagelangem fiasko, datenverlust, frust, generve und geschimpfe, und seltenst war dabei irgendwo ein gewinn der das gutmachen konnte. ich finds schön hier. wegen mir könnts sogar noch schwarzweiß sein solang ich weiterhin find was ich such. ...und jetzt reparier ich mein olles nokia 6210 zum 99. mal, weil sogar das weniger nervt als die tüddeldinger, die alles ein bißchen, aber nicht irgendwas richtig können...

falls das radio an einem andren auto / netzteil leben zeigt (das solltest du natürlich zuerst checken), schnapp dir doch ein multimeter und miß die pins durch ob anliegt was anliegen soll. bei deiner knipserei kann durchaus irgendwo was hops gegangen sein. die neueren blaupünkter kenn ich eigentlich so, daß die angehn egal wie rum zündungs- und dauerplus anliegen, nur fragen sie im verkehrtfall natürlich jedesmal den code ab, falls aktiviert.

prima idee, den BLS selbst zu wechseln, dann wars das mit der garantie. und zwar rundum, also auch, wenns am ende doch das abs-steuergerät war - dann viel spaß beim rumklagen, dann mußt DU beweisen, daß nicht DU die gesamte elektronik abgeschossen hast beim BLS-wechsel, und selbst das wird niemanden interessieren. du hast garantie, die du beim autokauf teuer bezahlt hast, also haben die den fehler zu finden und zu beheben, punkt. fahr ins SC, fordere den wechsel von BLS und evtl LWS, wenn man dort keinen bessren vorschlag hat; und vor allem: laß dir schriftlich geben, daß der fehler erstmals während der garantiezeit auftrat. selbstverständlich ist die fehlersuche enthalten - kann doch nicht dir angelastet werden, daß man zu blöd ist eine saubere diagnose zu stellen, wenn ein fehler im speicher vorliegt, lächerlich! was wolln die denn "beobachten"?? deine geduld, wenns wieder auftritt und im SC wieder nix zu finden ist? zur not schreib an smart berlin.

gratuliere zu deinem ersten beitrag, großartiger einstieg... :roll:

nachdem meine kleine italienerin in nem blindgesteuerten mercedes stecken blieb, hat in der folgenden reha eine menge umdenken eingesetzt. ergebnis: gegen ein ordentliches moped hat sowieso kein auto nen stich, was den spaß angeht, aber nochmal den schutzengel so fordern... nein. ende vom lied in ganzer konsequenz: smart cdi cabrio :)

195/50 ist ausgewogen, 195/45 dreht er etwas höher und verbraucht meßbar mehr, aber rennt und liegt auch spürbar besser. mit 175 auf der VA untersteuert er noch etwas, erst mit 195 vorn ist das restlos weg. 6 zoll mit 195 geht schon, haben ja viele andre marken standardmäßig drauf. ich hatte die vorn 5,5 zoll heinzelmänner, da sahs schon etwas ballonig aus (aber fuhr prima).

laß dir nen gefüllten 400l-tank einbaun, dann hast lifetime-befüllung = problem gelöst. bei manchen fingernägeln denk ich mir, die möcht ich mal im urwald abstürzen und dann überleben müssen sehn :-D ...vermutlich würd ich aber staunen, wie die dame damit nashorngroße beute reißt!

ich fahr jeden tag 70km autobahn mit 110-120 km/h, mein verbrauch liegt bei 3,7l, mit den fetten spikelines komm ich auf 4,1. und selbst mit fahrrädern drauf und 120 konstant kam ich nie über 4,5l. wer mehr verbraucht hat entweder nen verstopften DPF oder den 6. gang noch nicht entdeckt...

Jannine, fahr mal ne elise mit kompressorkit. könnte mir vorstellen, daß hier dein glück begraben liegt ;-) aber nachher nicht heulen daß ich dich an diese harte droge rangeführt hab - suchtfaktor 1000, es sei ausrücklich gewarnt! (meine liebe zu meinem leben war der grund, dieses gerät nur ohne kompressor zu kaufen) der morgan macht arme wie popeye -wenig ladylike-, der super seven macht deppert im schädel, und der sl ...macht alt :lol:

Quote: Man muss sich erstmal daran gewöhnen, dass man auf der Autobahnauffahrt defensiv eine Lücke hinter dem LKW suchen muss statt davor, dass man sich danach nicht von der rechten Spur wegtraut, so lange es links nicht wirklich total frei ist, dass man bei Gelb nicht Gas gibt sondern bremst, dass man beim Einbiegen in eine Hauptstrasse lieber auf eine wirklich große Lücke wartet usw. JB, du hast uneingeschränkt recht, genauso läuft mein dieselleben ab - und was ist da schlecht dran? ich bin neben meiner seligen duc jahrelang autos wie morgan+8, lotus elise und super seven gefahren, dazu berufsbedingt SL AMG und ähnliche boliden, und irgendwann hab ich mich gefragt, warum ich mir den streß antu ständig wie ein kopftoter rumzubraten nur weil die kisten dazu animieren. jetzt hab ich ein achselschweißfreies genießerdasein in meinem dieselchen und bin automobil rundum glücklich (was nicht heißt, daß ich nicht gelegentlich doch den mx5 ranziehe). mit der ersten probefahrt im smart cabrio wurde mir schlagartig klar, was mir in all den flitzern immer gefehlt hat - streßfreier genuß. naja, werde eben alt :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 02.04.2009 um 10:56 Uhr ]