dieselbub

rückmeldung willst, also gut. wenn du ein versierter gfk-gott bist und zeit platz und spaß zum basteln hast, kannst dir -wie andre hier auch schon- fabelhafte frontsysteme bauen, auch für deine 16er. "brett obendruff" gehört da nicht dazu, das ist wirklich totaler quatsch, ohne definiertes stabiles! volumen machen deine 16er keinen sinn. wenns handwerklich zu mehr nicht reicht - laß es sein. ich hab wirklich schon viel probiert mit frontsystemen abseits aller eimerlösungen, und es waren auch klanglich äußerst brauchbare ergebnisse bei - aber die eingriffe ins fzg-innere waren doch schmerzhaft bis unerträglich. die fertigen eimerlösungen in verbindung mit nem sub sind der schnellste, schadenfreieste, sicherste und letztendlich doch billigste weg zu sehr guten ergebnissen. geh den weg oder mach die billigste brettobendruff-lösung und leb mit dem gruselfaktor. alles dazwischen ist unfug.

in kreuzberg ists egal welche plakette du drauf hast. angezündet rußt ein neuer porsche genauso wie der treckerbenz deiner mam :-D ...wobei dort das demonstrative einfahren mit roter plakette doch eher anerkennend als protest gegen die hirnlose obrigkeit begrüßt werden dürfte?

dirtyolli war schneller... der korrodierte kabelschuh ist für mich verdächtiger nr1. such dich mal zu dem thema durch, wurde hier schon oft beschrieben, hatte unser letzter smartie auch

wenns nur n birnchentausch wär wie bei nem 450 wärs wohl kein Thema, aber mit den beim 451 nötigen Lötereien lieferst dem SC im Falle des Falles ne schöne Steilvorlage sich um die Garantie zu drücken, zumal wenns um irgendwas elektrisch/elektronisches geht. Die Garantiebedingungen sind klar formuliert, auch wenns technisch keinen Zusammenhang gibt; die Beweislast wirst dann aber Du haben.

wie wärs denn mit nem -achtung was ganz exotisches- SMART ??? meine mutter ist auch klein und hatte kaputte knie, deshalb liebt sie ihre kugel über alles. hat dem alten, mit seinem motorschaden finanziell fast wertlosen ding sogar grad nen neuen motor einbaun lassen statt ihn abzuwracken. und dann bleibt sogar noch n bissel geld übrig für neue knie- und hüftgelenke, macht mehr sinn als n neues auto ;-) meine mam hüpft jetzt wieder rum wie ne ballerina und ist gottglücklich daß sies endlich gemacht hat.

ne s-klasse ist auch der neue nicht, aber im vergleich zum alten fährt er schon deutlich kommoder und ein gewaltiges stück "erwachsener". wenn aber wieder nen brabus bestellst (respektive den 500er als abarth) solltest nicht wieder übers harte fahrwerk weinen... :roll:

der notlauf fürs mischgehäuse ists zumindest nicht, denn der wird nicht per lampe angezeigt. ab ins sc und fehlerspeicher auslesen, alles andre ist kaffeesatz lesen.

Quote: die straße ist sehr stark befahren wenn das nicht meist befahrenste straé ist in osna ist der stadtring halt na dann wirst du wohl nicht der einzige sein dem das passiert ist, und zudem kann man der stadt dann schon fahrlässigkeit vorwerfen, wenn eine derart stark befahrene straße nicht umgehend repariert bzw gesichert wird. aber wenn du mit einer derart geschädigten felge, wenn auch nur im winter, weiterfahrn willst, dann solltest du nicht andere für deren fahrlässigkeit anklagen ;-)

wenns der fahrerairbag ist lt diagnose, liegts manchmal auch am stecker (wie bei den seitenairbags), hier hilft in manchen fällen das nachbiegen der kontakte. kost nix, im gegensatz zur diagnose-anweisung "airbag tauschen". kann aber auch die lenkspirale sein...

federbruch ist n bekanntes problem beim smart, falls die sich bzgl kulanz querstellen mal den autobild-kummerkasten erwähnen...

zehn zunehmend zeternde zicken zaudern zitternd zorros ziehharmonika zu zerreißen. zehn züricher zulus ziehen zwetschgenschnaps zwitschernd zwei zebras zum zug. ...und was hast nun gewonnen? ich hoffe die dame deines herzens, wohl bekomms :-D

kommt drauf an was an dem turbo defekt ist; wenn er nur öl säuft, ist doch egal; einfach das billigste baumarktöl nachfüllen und gut. wenn du nur kurzstrecke fährst und nicht auf der autobahn rumbrennst, kann das jahrelang gutgehn. dem motor tuts aber ned gut weil das öl mitverbrannt wird. irgendwas abklemmen oder ausbaun ist quatsch. denke nicht daß der so die nächste AU übersteht... andrerseits - du nur ne xbeliebige stadthure brauchst, kauf nen alten polo oder so ne gurke, wenn noch nicht alle der abwrackprämie zum opfer gefallen sind...

überhaupt find ich ja den toyota IQ viel toller besser schöner als den ollen mies gemachten häßlichen teuren doofen smart - ist denn darüber schon mal diskutiert worden?? :roll:

klar, und natürlich trotzdem nicht länger sein und trotzdem platz für zwei große menschen mit 6 kisten bier haben, schick aussehn und breitreifen dran und verdeck offen, und tolle hohe sitzposition mit prima übersicht und das ganze zum halben preis wie immer ;-) ich denke, für den hauptsächlichen einsatzzweck des smart waren andre dinge eben wichtiger als perfekte hochgeschwindigkeitsaerodynamik. und für die wird er ja auch begeistert gekauft, also insofern alles richtig gemacht finde ich. wer meint mit ihm mit dauervollgas über den highway braten zu müssen und dann über den verbrauch jammert, hat das falsche auto gekauft.

bei dem alter und der laufleistung sollte sogar bei smart ein kulanzantrag ein wenig aussicht auf erfolg haben - unbedingt stellen und nicht von der WS abwimmeln lassen. rep klima frag mal die hier einschlägig bekannten "freien" smart-profis; ich bin mit dem smarten service zB sehr zufrieden. ist besser und weitaus preiswerter als die SC´s. 12l kann schlicht nicht sein,außer du hast noch nicht entdeckt daß es noch andre gänge als den ersten gibt :-P zum thema sinnvolle verbrauchsermittlung wurde hier schon viel geschrieben, such dich mal durch.

es ist einfach und machbar, viele hier haben fremdradios drin. nutze die suchfunktion, die frage kommt oft (übrigens im soundforum ;-) )

Quote: Wieso kann man da kein behandeltes, veredeltes Material verbauen. weil das geld kostet, das entweder der kunde zahlen muß oder dem hersteller vom gewinn abgeht. und da es solche sparstellen viele gibt in nem auto, beschränkt man sich in dieser preisklasse daruaf, diejenigen aufzuwerten von denen der kunde was hat (und nicht die kundendienste). denk nicht daß andre autos in dieser preisklasse besser gemacht sind. und wenn, dann weil das dafür nötige geld für ESP, airbags oder n anständiges crashkonzept gespart wurde.

schon der gedanke tut weh, daß ein solches schnittchen in den shredder soll... denke auch, die 2.500 kriegst auch im freien verkauf und der wird noch als kasachisches taxi fahrn, wenn die letzte a-klasse ihr leben ausgehaucht hat. filter nachrüsten dagegen lohnt aus besagten gründen sicher nicht wirklich.

die crashsicherheit beim smart war schon immer erstklassig, leider denken die meisten leute noch immer groß=sicher und klein=todeskiste. wenn besagter 40tonner ankommt, gleich aus welcher richtung, sitz ich 10x lieber in meiner sauber durchdachten und gemachten kugel als in einem alten 3er golf oder irgendeinem monstergeländetruck. gönn deinem kleinen also sorglos einen schönen einstieg ins autoleben :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 11.02.2009 um 22:42 Uhr ]

Quote: Ähnlich beim MX-5 - der rutscht nicht von selber aus, sondern weil die Leute meinen, sie müssten in der nassen Kurve mal eben richtig Gas geben... geht erstens auch in trockenen kurven prima, und zweitens was ist da schlecht dran? dafür lieb ich ihn doch, mit meiner dieselkugel klappt des nie :-P

caprio ist ein häßlicher schauspieler, aber ich freu mich für dich wenn der frühling kommt in deinem caBrio :-P viel spaß + allzeit gute fahrt!

hab die makkaronis drauf, sehn gut aus aber denke fahrtechnisch gibts besseres. mit dem pirelli wirst für deine anforderungen nix falsch machen denk ich mal. die contis sind auch feine reifen, hab ich schon lang auf meinem mx5 drauf; und taugen auch in allen andren vermeintlich unwichtigen belangen gut.

ingenieurs lösung klingt nach "zündschlüssel in den auspuff schieben, ein paar kräuter aufs dach legen und hallelujah rufen, dann springt er an" - und bei telefon-internetgeschichten bin ich sicher, er hat recht und das funzt so :-P ...ich hab internetfon (allerdings kabel-bw), macht manchmal auch komische sachen, aber EUCH hab ich bislang immer erreicht; zum glück, und VIELEN DANK NOCHMAL FÜR DEN PERFEKTEN SERVICE GESTERN !!!!!!!

wenn das dreieck aufleuchtet sollte auch ein fehler abgelegt sein den man auslesen kann. wenn er bei exakt 3.000rpm abregelt riecht das schon nach einem vorgesehenen notlauf und somit nachvollziehbaren grund. SC soll sich mal mühe geben.

"machen sie sofort den motor aus!" "ich kann sie nicht verstehn, mein motor ist so laut!!!" "SIE SOLLEN DEN MOTOR AUSMACHEN!!!" "was, einen rotor draufmachen?" "MA-CHEN-SIE-DEN-MO-TOR-AUS!!!!!!!" "nein, für das stottern lach ich sie bestimmt nicht aus." *herzschlag, umfall* "oh, die abgase taten ihnen wohl nicht gut. sie hätten was sagen sollen, ich hätt den motor doch sofort ausgemacht. selber schuld!"