dieselbub

ist das der zweitnick von dandy van dünkel? :-D ...aber danke für die vielen netten worte über den smart - wer in italienischen sportwagen das leiden gelernt hat, MUSS ihn ja einfach mögen: endlich ein auto in dem man nicht ständig auf etwaige potenzprobleme angesprochen wird... willkommen! bitte mehr derart wohltuend wortgeölte berichte! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 28.01.2009 um 23:22 Uhr ]

die, die eigentlich angesprochen werden sollen, fühlen sich leider nicht angesprochen. weil die haben ja alles immer im griff, die coolen herren, das gilt ja nur für die deppen die nicht fahren können. die 17-jährige tochter eines kollegen starb vor jahren neben so einem discoschumi. er hats überlebt, den baum hat sie ja für ihn abgefangen. schuld waren natürlich die reifen, die strecke, die nacht, der regen ...nur nicht er selbst, seiner meinung nach. diese typen ändern sich nicht.

weichen nicht in den beifahrerfußraum, dort ist alles mit wüsten einstreuungen verseucht. ansonsten freie wahl. klett etc ist murks, endstufen gehören angeschraubt, wenn du sie nicht bei der nächsten vollbremsung in den hacken haben willst.

beim händler gekauft - garantie bzw gewährleistung von privat - bastelstunde angesagt.

wie schon oft erwähnt - den scheinwerfer kannst zerlegen und evtl ist nicht im getriebe das rädchen von der welle abgelöst, sondern die schleifbahn vom poti mürbe. bei mir wars letzteres, schleiferchen etwas nachgebogen, potibahn mit kontaktspray gesäubert seitdem ruhe. zeitaufwand inkl panelabbau ohne besondere vorkenntnisse aber mit etwas sachverstand und gefühl: ca 1std; kosten: 0€.

tut mir echt leid für deinen hund und dich, das reale leben beweist eben immer wieder daß lassie nur eine fernsehlüge war und die viecher doch beschränkt sind... aber was willst du nun eigentlich sagen? daß dein "fastnachbar" schuld daran ist daß euer wuffi fast gestorben wärt, weil ihr nicht auf ihn aufgepaßt habt? klingt irgendwie nach dem zunehmenden syndrom unsrer tage, wo für eigene fehler immer andre schuldige gesucht werden, sorry wenn ich das so sage... trotzdem, gottseidank lebt der kleine und wird hoffentlich wieder. alles gute.

Quote: Sonst fahren die wohl in 15 Jahren immernoch im falle des smart wolln wir das doch schwer hoffen - meinen kleinen jedenfalls kriegt der shredder auch für 5000€ nicht, selbst wenn ich dazu noch ohne aufpreis nen neuen kriegen tät :-D

nutz mal die suchfunktion, die frage wird oft gestellt (und beantwortet). hauptpunkte sind einspritzpumpe dicht? starke ölereien am getriebe? übermäßig laut pfeifender turbo? irgendwelche warnlampen an? und natürlich alle punkte die man bei jedem gebrauchtwagen prüfen sollte.

ja, schau mal im ebay, da ist ein sattler aus frankfurt drin der für 100€ ne neue scheibe einnäht, wenn man das verdeck selbst ausbaut und hinschickt/-bringt. werde das wohl auch in betracht ziehen müssen, selbes problem.

irgendein gefühl sagt mir du solltest bei dem "frauenrabatt" und der laufleistung nachschaun (lassen) ob einspritzpumpe + klimaanlage dicht sowie der turbo ok sind... so n dubioser "rabatt" macht mich immer etwas stutzig. beim SC hast immerhin ne garantie/gewährleistung, aber für gesparte 1600€ kannst natürlich auch ohne die viel reparieren falls nötig.

Quote: hat ja mal eine Zeit gegeben in Deutschland, wo nur bestimmt Gene gefragt waren. ja, blond + blauäugig sind noch immer gefragt, nur weiblich muß es zudem sein :-D aber ich mag auch rothaarig, bin ich nun ein kommunist? ihr merkt, ich versuche das niveau von HaHas beiträgen auf das von dieter bohlen zu heben, wer macht mit?

zu dem thema findest mit der suchfunktion schon eine menge beiträge, ist ein dauerthema beim CDI (leider auch meinem). die preise sind leider realistisch da die werkstätten nur die ganze pumpe tauschen statt sie neu abzudichten (gewährleistungsfrage). das abdichten ist möglich und es gibt einen bosch-dichtungsatz dafür (ca. 20€), aber das verlangt schon etwas schrauberische fähigkeiten und wissen über sauberes arbeiten an hydraulischen hochdrucksystemen wenns kein pfusch werden soll. nix für die hinterhoftankstelle, aber mit sorgfalt gut machbar. von gebrauchten pumpen aus dem ebay laß die finger, das sind meist die ausgebauten undichten der leidensgenossen...

HaHa steht für "Hirn aus Hochmut an"; der geht allmählich einigen hier auf den zeiger mit seinem arroganten sufu-nutzen-gequase! auf die SuFu kann man neulinge auch freundlich hinweisen, mr wichtig!

passiert in der regel nur wenn er mit nassen bremsen abgestellt wird, besonders wenn wie in diesen tagen noch streusalz dazukommt. dann rosten die beläge der VA auf den scheiben fest, dafür reichen schon ein paar stunden standzeit. ist n bekanntes problem; unschön aber nicht gefährlich. in manchen fällen passiert da auch an der HA, wobei dir trommelbremsen hier weit weniger anfällig sind. dagegen hilft (meist), die bremsen nochmal vor dem abstellen trockenzubremsen; ein-zwei einfache bremsungen aus 50km/h reichen dafür völlig aus; also bitte keine vollbremsungen hinlegen bis die scheiben glühen, das tut nicht not.

heut hats mir beim dach aufmachen (hatte akute entzugserscheinungen) die heckscheibe zerrissen, einfach geplatzt. gibts inzwischen was neues an der glasscheiben-nachrüstfront? da warn ja wohl mal einige dran, aber sufu gibt nix her. bevor ich jetzt wieder die blöde labberscheibe reinmach, wollt ich das schon gern wissen, falls es da was besseres gibt...

diese pixelfehler haben viele lc-displays mit der zeit (kenn ich von diversen autoradios + handys etc); liegt nur seltenst an lötstellen, sondern fast immer an den andruckkontakten, ist oft so n metallbeschichteter gummistreifen zwischen dem display und der platine drunter. wenn der alt und hart wird, drückt er nimmer sauber an und das betroffene pixel leuchtet nimmer. manchmal kann man mit etwas gebastel den anpreßdruck nachstellen, meist ists aber nur von begrenzter dauer. besser ists den gummi zu tauschen, wenn man einen passenden findet (conrad?). kannsts ja mal versuchen. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 21.01.2009 um 22:25 Uhr ]

speicher auslesen ist das einzige was dir sicher sagt was es ist, und kostet gar nix wenn man nett fragt, schließlich bahnt sich da ja evtl ein dicker auftrag fürs SC an. atu etc laß besser sein, die haben schon nen guten tag wenn sie die obd-buchse finden.

les es jetzt grad erst weil ich mit dem grad angekommenen nachwuchs kaum noch zeit fürs forum hab :) ...aber ich bestätige auch nochmal, ca 15sek lang blinken und dann geht die lampe aus, dann ist alles ok, schale erkannt und beifahrerairbag deaktiv, so ists auch an meiner kugel. ein hammer ist allerdings was man in den werkstätten und SCs zu hören bekommt zum thema kindersitze / -schalen. der dickste hammer war bei einer nachbarin die ne normale maxicosi-schale drin hat - hab sie gefragt wie sie das mit dem airbag macht, geht doch angeblich nur mit der smartschale aus, da meinete sie, der meister in der werkstatt hätte gesagt es reicht den sitz ganz nach hinten zu schieben, der airbag käme dann nicht dran. so fuhr sie schon monatelang rum. ist zum heulen was da abgeht im sogenannten fachhandel. aber trotzdem: schön daß dein kleines in ne smart die welt entdecken darf, alles gute für die geburt :)

zu welchem zweck? falls wie vermutet für den einbau einer babyschale: no other way als original smart-babyschale mit zugehöriger schnellbefestigung. dauerhaftes abschalten ist nicht erlaubt, zulassung vom fzg erlischt. haben das thema leidlich durchgekaut; alles andre ist definitiv illegal und ggf lebensgefährlich fürs kind.

wenn du dir selbst gegenüber ehrlich bist und dabei evtl einsiehst daß das bußgeld berechtigt war (keine ahnung was du "verbrochen" hast - das mußt selbst beurteilen), gehts ja eigentlich nur um die 20€ vollstreckungsgebühr die dich ärgern, und die du vermutlich ja selbst verbockt hast wenn damals nicht bezahlt hast. und dafür würd ich mir nun keinen wolf machen; einen fehler einsehn belastet den magen weit weniger als kämpfen um nen flohschiß.

es wird immer leute geben die sich über irgendwas aufregen WOLLEN, dann brauchst nicht mit argumenten kommen die dem gesunden verstand entsprungen sind. wie gesagt, ich würds drauf ankommen lassen, vorausgesetzt die durchfahrt ist tatsächlich nicht behindert. ich behaupte, ein typischer renterbenz guckt genausoweit hinten raus und kei sau juckts. was deine haftungsfrage betrifft, ist erstmal ein andrer schuld und muß sich dann rausreden vor gericht - wird ihm schwerfallen.

abhängig von deinem verhältnis zu den nachbarn: a, nettes verhältnis: die betroffenen mitparker anfragen obs stört, KEINER wird ja sagen wenns ned wirklich so ist b, alles arschlampen: hinparken und "verklagt mich doch"; bis das durch den prozeß gekaut ist mit gutachten und gegengutachten, sind die rentner vermutlich schon blumenerde. ich wünsch mir ein land in dem jeder jeden läßt wenns nix wirklich stört, und keiner keinen mehr stört als unumgänglich ist...träum.

ende märz, wenn das mal kein schöner frühling wird :) viel spaß! egal was passiert - nie wieder geschlossene autos fahren müssen!

Quote: Ich finde die ganzen Tests sehr unrealistisch! Wenn man bedenkt das schon 1c. Außentemperatur, Gegenwind oder Regen den verbrauch beeinflusst denke ich das die Tests für den Arsch sind. Wie kann man den nu 3,3l in einen angeblich leeren Tank füllen? War der Tank wirklich ler? Was war mit der Restmenge in den Sprittleitungen? Wurde der Tank Ausgebaut und wirklich Leer gemacht? Wenn man 3,3l in den Tank füllt verteilt sich das auf dem Boden des Tanks und eine kleine Restmenge bleibt in irgendeiner Ecke liegen. Daher ist der test nicht realistisch! Genau so im Umgetreten falle wen man den Tank Rand voll macht das geht nur wenn man an der gleichen Zapfsäule auf der gleichen Position steht. Ich spreche da aus Erfahrung Tanke jeden tag an der Gleich Zapfsäule auf dem gleichen Platz. Wenn ich an einer anderen Tankstelle tanke wo es steiler ist geht teilweise bis zu 10l weniger in den tank rein ich schaffe meist den letzten Balken gar nicht auf der Tankanzeige. Ich habe bei meinen 120.000km in 16 Monaten gut 50x an einer anderen Tankstelle tanken müssen und schwup war mein verbrauch hoch gegangen Rekord war 20,34l auf 100km. Quote: Habe schon mehrere Tanks in der hand gehabt nach eigentlichem leer fahren. Leer war davon keiner. Hätten die jetzt also die Restmenge im Tank noch gemessen, dann hätte ich ein gewisses Verständnis für diesen "Praxistest". Aber so ist das doch lächerlich. na gottseidank ham manche hier doch ein bissle mehr ahnung von der materie als andere die hier nur verbalen pogo tanzen. solche zusammenhänge werden in diesen "tests" ganz gerne mal außen vor gelassen. aber galileo-gucker stört sowas vermutlich nicht :-P davon abgesehn stimm ich der grundaussage des tests zu - die werksangaben sind fast immer verarsche, auch und besonders beim smart. meine 2,99l hab ich noch nie auch nur ansatzweise erreicht, 3,2 war mal das beste unter idealen bedingungen. in ordnung ist das nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 18.01.2009 um 14:05 Uhr ]

er verliert auch mit 20" keine leistung, es bleiben 41PS. nur reicht das eben nimmer um die mühlsteine in schwung zu bringen. ich hab sommers die 16"-spikelines mit 195/45 drauf und finde damit ist das untere limit des erträglichen geschwindigkeitszuwachses erreicht. wenn ich da an meine 15"-heinzelmänner denk mit den 195/45, das war ja fast schon ne rakete :lol: und fuhr sich mit abstand am sportlichsten. und meiner meinung nach sehn riesenfelgen mit reifenquerschnitt in gummibedampfungsoptik einfach kacke aus - aber das bleibt geschmacksache.