dieselbub

nö war da tatsächlich noch nie, hab bisher noch alles selbst repariert gekriegt oder auf garantie. aber irgendwann ist ja immer das erste mal.

danke; grad klick ich aufs banner vom smarten service und denk mir die vorwahl kommt mir bekannt vor, klar, ist die gleiche wie von meinem besten kumpel... :roll:

grad klappt auch gar nix, wollt auf meine sportivas die fast neuen fulda WR von meinen sportlines der HA auf die VA aufziehen, sind aber ned freigegeben. hat jemand gute tipps welche WR in der breite für 4,5" freigabe haben? [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 20.12.2008 um 00:09 Uhr ]

hochschieb... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 20.12.2008 um 00:06 Uhr ]

kauf ich vielleicht eine, wenn du mir endlich die zugesagte babyschale schickst, der bauch meiner süßen sieht aus wie der gaskessel von möglingen ;-)

hat mir grad echt gefehlt wie rosa tripper, an der kugel meiner ma hat sich das klassische auslaßventil am 3.zylinder verabschiedet. 98er benziner, 105tkm, das nenne ich konstruktiv sauber das lastenheft eingehalten, respekt. da ich grad haus baue und babywiege und stündlich aufs baby warte und auch sonst noch 99 halbfertige sachen rumliegen hab, komm ich kaum zum selber machen - wer weiß einen anständigen instandsetzer im großraum stuttgart/heilbronn, der bei einem smart nicht erst vorn nach dem motor sucht? defekt sind lt erster diagnose der werkstatt besagtes AV, turbo und TLE, aber man weiß nicht was noch alles, öl gesoffen hat er vorher schon. will den aufwand minimal halten, mutti fährt keine tausend km im jahr, reicht wenn die kiste wieder einigermaßen läuft. falls es mich doch packt - brauch ich außer gutem torx-kasten noch andre schrauberspezialitäten um die genannten teile zu tauschen? frohe weihnachten... na gibt schlimmeres. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 19.12.2008 um 23:59 Uhr ]

ich will das SC nicht in die pfanne haun, die meisten dort geben sich spürbar und auch erfolgreich mühe vieles besser zu machen als in den vergangenen jahren. aber alle schwarzen schafe kriegt man wohl nie aus der herde. wollt nur meinem ärger luft machen; danke fürs anhörn... ...und heut morgen verreckt der motor von meinem zweitsmart den meine mam fährt, ruckel ruckel tot. paßt doch toll. gleich kommt der adac...na dann. frohe weihnachten!

neuste geschichte aus dem SC, und leider übertragbar in so viele bereiche um mich herum: schnellbefestigung für kindersitz selbst eingebaut und airbagstecker angestöpselt, airbaglampe geht an weil stecker noch nicht freigeschaltet, soweit alles ok. also heute ins SC zum freischalten lassen, nette annahme, termin klappt auch, nach 20min alles fertig, preis wie vereinbart 18€, alles supi denk ich und trecker los - und seh daß die lampe noch immer brennt. also zurück, meister ruft sofort den mechani her soll sich das anschaun. dialog dann wie folgt: +murr+ "ja was ist denn" "ja die airbaglampe brennt noch, irgendwas stimmt nicht" "ja und?" "...äh, wenn die lampe brennt tut irgendwas nicht wies soll" "brannte doch vorher auch schon, wo isch problem?" ".......wie bitte?" "ok lesen wir aus was das ist" "...GUTE IDEE, danke!" ausgelesen, klar, plausibilisierungsfehler kindersitzerkennung vom einbau noch immer gespeichert. "ja da ist was mit dem kindersitzschalter" "den haben sie ja grad freigeschaltet, warum ist der fehler dann noch drin?" "auftrag war freischalten, nicht fehlerspeicher löschen" +ungläubig guck+ "dh sie haben den fehler also gesehn aber nicht gelöscht? ...vielleicht sollte das ganze aber auch FUNKTIONIEREN nach dem freischalten?" +brmmlmrmlstandnichtimauftragmotzmaulblödenkundenindiehöllewünsch+ fehler widerwillig gelöscht. vielleicht diesmal ein funktionstest? vergiß es. selbst gemacht, alles ok jetzt. "sie können jetzt rausfahrn" "oh vielen dank, und entschuldigung daß ich sie nochmal belästigen mußte, aber ich bin so gerne hier" +nixmehrsagtorzumach+ hei, ich schnall da mein kind davor, und dem kerl isses scheißegal ob das airbag-geraffel abschaltet oder tut oder was auch immer, der macht nichtmal nen simplen test was er da an seinen kunden rausläßt, was soll das??? der läßt einen wohl auch wissend mit losen radschrauben aus der werkstatt wenn im auftrag nicht stand "kunde informieren bei losen radschrauben", glaub ichs? so ne denke hätt vielleicht zu nem ddr-staatsbahnbeamten der 70er jahre gepaßt, aber bei nem jungen und offensichtlich nicht ganz blöden kerl muß ich sagen, krieg ich echt nen hals. und auf der straße sitzen zigtausend arbeitslose die fürs halbe geld den job gernst und sicher mit mehr elan verrichten würden. das SC von dem ich rede hat sich schwerst gebessert in den letzten jahren und die meisten leute dort geben sich echt mühe, aber sowas reißt es einfach immer wieder unnötig runter. tut mir einfach leid für die kollegen die sich echt n wolf machen um den ruf der SCs zu bessern, und deshalb sei an dieser stelle gesagt - sind immer einzelne schwarze schafe, nicht immer das ganze SC oder smart an sich. aber es zieht eben die ganze marke runter. solche leute gibts immer und überall, aber ich versteh nicht warum, in zeiten von millionen arbeitslosen und schwärzesten wolken am autohimmel 2009. erwart ich echt zuviel, wenn ich mir ein BISSLE unbezahltes und selbständiges mitdenken wünsche??? 1001 mängel an meiner vor über 5 jahren neu gekauften kugel und dazugehörige SC-schauergeschichten en masse konnten mich nicht davon abbringen, die kiste und die ganze marke heiß zu lieben, aber wenn ich mir irgendwann doch mal nen toyota kauf, dann wegen sowas.

..dachte ich hätte eine feste zusage aber war wohl doch nicht so - wer hat mir noch eine smart-babyschale mit isofix ohne schnellbefestigung und mag sie auch wirklich verkaufen? zeit drängt jetzt langsam...

jetzt gerät er ja fast schon in plapperlaune! ....klingt echt vertrauenerweckend - bezahlung per vorabüberweisung, ware geht sofort nach zahlungseingang raus und zuverlässig verloren, nehme ich an?

e-smarts werden nicht verkauft. die jetzigen fahren ausschließlich als leasingfzge im großversuch um erfahrungen zu sammeln und werden danach mit ziemlicher sicherheit verschrottet :cry: grund sind die noch immer unbezahlbaren und trotzdem noch nicht alltagstauglichen batterien.

das hatten wir doch schon in nem andren thread demletzt - die grenzen von "schönem" tuning zu "jetzt wirds peinlich" verlaufen doch sehr individuell... also a) die dinger sehn ultraschlimm aus und sind auch so gemacht (bauschaum, ich glaubs nicht), aber b) die welt wäre ärmer wenns sowas nicht geben tät. deshalb korrekt ++daumenhoch+dickesdankenachlettland!!!++ :-D

kenn ich nicht nähers. im baumarkt gibts diese knetplastkleber, hab ich an andren stellen gute erfahrung mit gemacht und könnte auch hier bestens funktionieren. schätze das ist vergleichbar.

stimmt schon, ist bei richtiger auslegung ne tolle sache - nur was hast DU davon? wenn dir einer hintenrein brummt, zahlt in der regel auch derjenige, und du hast uU nur scherereien mit versicherung und grünkitteln, wenn das teil keine saubere zulassung hat oder ausfällt und gar ned leuchtet beim bremsen. und wenn einer SO schnell hinten ankommt, daß ein auffahrunfall wirklich gefährlich für dich wird, hilft des dingens auch nimmer viel.

der thread paßt besser zu halloween als zu weihnachten...

recht hin oder her - wenn du dir nen ewigen rechtstreit im falle des falles ersparen willst, mach den service im SC. meist ists billiger, den ölwechsel selbst zu machen und das gesparte geld für garantie+services beiseite legen falls tatsächlich mal was hinüber geht. denn oft kriegt man zuzahlung über die garantie nur bei sündteurer rep im SC (also nix smartprofi etc zum halben preis) und das nur anteilig abhängig von den km. lohnt selten wirklich sowas. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 18.12.2008 um 10:22 Uhr ]

kleben tut man das ganze, um den korb vom chassis fest mit der masse der ringe und den eimern (oder jedem sonstigen gehäuse) zu verbinden, damit nur die membran schwingt und nicht das drumrum. deshalb mußt auch einen hart aushärtenden kleb nehmen und bloß nix elastisches ZWISCHEN chassis, ring und eimer (auch wenn viele LS-hersteller moosgummidichtbeilagen mitliefern, totaler quatsch aber halt einfach zum abdichten). DRUMRUM zum abdichten kannst alles nehmen was kein silikon drin hat. schrauben mußt trotzdem, da gerade der harte kleb gerne reißt sonst, soll ja nur massen verbinden aber nicht die kräfte übertragen.

obs doch ne fehlbetätigung war kannst ja einfach checken indem dus von da aus wo der schlüssel lag nochmal absichtlich versuchst... (clever gell) soo doll ist die reichweite de senders durch wand und tür nämlich nicht.

also ein trike ist ja schon wieder SO schwuchtelig daß es bereits wieder bewunderung verdient wenn jemand den mumm hat mit sowas öffentlich rumzuknattern. wobei ein threewheeler, sprich 2 räder VORN und eins HINTEN, ne geile sause sein kann. aber ist alles wie immer geschmacksache.

das thema wird hier ständig behandelt, nutz mal die suchfunktion. rechnen kannst du selbst, setz als groben mittelwert für den verbrauch 4l für den diesel an und 6l für den benziner. HP+Kasko ist der diesel teurer, aber tipp - das cabrio ist wiederum billiger als das coupe ;-) und du mußt keine zündkerzen tauschen - dafür hast mit diesel den plakettenschwachsinn am hals, außer du kaufst nen neuen mit echtem! filtersystem. leistung verliert der CDI nicht am berg, nur tempo... aber lernt man mit leben. nach 150 tkm CDI würd ich sagen die 40PS reichen aus, nur das getriebe und das bodenlose turboloch machen mich noch immer wahnsinnig wenns doch mal hektisch wird. fahr einfach einen probe, viell ist das thema dann schon durch bei dir.

mit guten(!!!) winterreifen und umsichtiger fahrweise kein problem, der smart ist das ideale winterauto was traktion betrifft. nur übermütig sollte man nicht werden, mit dem kurzen radstand wirds sonst trotz ESP n teurer urlaub ;-)

hier geistert immer so ne handpumpe aus dem bootszubehör rum die ganz toll sein soll. ich hab ne einfache aus dem baumarkt geht auch prima, nur der saugschlauch darf im heißen öl (natürlich nicht kalt abpumpen versuchen) nicht weich werden weil er sonst zuklappt. die billigen elektrischen aus obi atu etc sind der letzte schrott, da kannst dir nichtmal nen popel aus der nase mit saugen (nein habs nicht versucht, nur vermutung)

aha - böser blick am smart ist albern, ein streetfighterumbau mit drachenlederschuppen drauf und selbstgebastelten led-rückfunzeln dagegen legitim oder wie? und die harley bleibt selbstverständlich im serientrimm, als einzige auf der welt dann schätze ich ;-) ach so, ich hab den ironiemodus übersehn, sorry :lol:

danke fürs beantworten - 195er sind im gutachten ned drin aber sollen wohl kein thema sein, per einzelabnahme dann halt. für 175er vorn braucht man freigabe des reifenherstellers, 185 dagegen geht.

wie oben schon steht, biete eine Satz Sportiva Alus 4,5x15 ET20,5 und 6x15 ET-14 mit prima Bereifung an. Zustand tadellos, Reifen sind Contis ich glaube aus ´06, Gutachten für den 42 liegt vor. VB 380€ komplett. Auf meinem sieht das ganze so aus: Abholung in Asperg 15km nördl von S wär mir am liebsten, Versand müßt ich schaun wie und wie teuer. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 16.12.2008 um 14:25 Uhr ]