dieselbub

ich kratze und ich reibe doch das eis bleibt auf der scheibe die sitze kalt, das lenkrad klamm rutsche an den graben ran winter schnee, ich hasse dich lieb den sommer, brauch dich nicht!!!

gehn tut das bestimmt irgendwie, mit lachgas und nitro und flüssigsprengstoff und 4 bar ladedruck, aber die halbe lebensdauer dürfte das motörchen dabei schon auf dem leistungsprüfstand abgeraucht haben. dessen eichung evtl auch mal wieder überprüft werden sollte :lol: denke der "leichte unfallschaden" soll eher vom hauptschaden ablenken der ganz evtl vielleicht was mit dem tuning zu tun haben könnte ;-)

stern schwarz hochglanz und felgenbett weiß hatt ich auch zwischendurch - sah geil, aber irgendwie auch dandymäßig aus. wie die schuhe von nem schwarzen drogenbaron im new orleans der 30er :-D übrigens auch ned schlecht: matt olivgrünbraun! aber nicht daß dann wer raketenwerfer aufs dach schraubt...

30Nm+90° ist richtig, die 90° müssen in einem zug angezogen werden ohne unterbrechung. die schraube ist unbedingt zu erneuern da sie in den plastisch verformten bereich kommt und zudem mit einem nur 1x wirksamen sicherungsmittel überzogen ist.

supi, ich bin nicht alleine mit diesem megaproblem... nur hatt ich kein fotoshop, ich hab tatsächlich 5x umlackiert. alle deine varianten außer weiß, wobei ich das nun ziemlich geil finde 8-) hochglanz schwarz sieht me billig nach plastik aus, zweifarbig ist ne SAUARBEIT mit der abkleberei wenns gut werden soll, weiß ist geil aber darfst täglich putzen wenns chic bleiben soll. hab nun mattschwarzen kräusellack drauf in grober sandgußoptik, sieht n bissel armymäßig aus (oh himmel, wieder foto einstellen, mal sehn obs klappt): auf anhieb xstolzschwellx reifen sind übrigens marangoni zeta linea, nur 195/45 rundum, wenns jemandem etwas schmal vorkommt. aber so bewegt sich mein cdi wenigstens noch einigermaßen vorwärts :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 23.11.2008 um 18:57 Uhr ]

oft ist es nicht der sensor sondern die steckverbindung unterhalb der lenksäule unterm tacho. diagnose sagt trotzdem lenkrad tauschen, was in diesem fall natürlich quark ist. kontakte vorsichtig nachbiegen, fehlerspeicher löschen, schaun obs wiederkommt, evtl 700€ sparen.

warum soll das nicht gehn? technisch macht er das locker mit, aber er wird saufen wie loch, wie jeder benzinsmart ab 120 km/h das tut. würd mir an deiner stelle was andres suchen.

hallo, frage an die experts abseits vom smart - nehmen zentrierringe bei montiertem rad noch kräfte auf, oder -wie ich eigentlich denke- dienen sie nur der korrekten zentrierung vor dem anziehen der radschrauben und sind dann eigentlich funktionslos? sprich: kann ich mir auch passende plastikstreifen einlegen zum zentrieren wenns keine bezahlbaren ringe gibt? wär prima wenn mir da jemand was zu sagen könnte, sehe echt nicht ein für 4 blöde plastikringe soviel auszugeben wie für nen halben winterreifen... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 20.11.2008 um 18:12 Uhr ]

smart pienzt rum weil der alte kein ESP hat, da will eben keiner haftbar gemacht werden wenn du den elch machst. warum der tüv muckt keine ahnung, die 3l-einstufung fällt halt weg wie bei jeder andren erlaubten größeren radkombi auch, trägt man um undzahlt dieselben steuern weier wie nun eh schon, na und? bürokratengeschiss...

diese led-stripes sehn irgendwie nach madonnenfest in süditalien aus :)

oje, nun doch. ganz wichtig: auf dem Werkstattauftrag darf nicht nur so ein Computer-Standardauftrag draufstehn wie "Lenkrad tauschen" - es muß schon klar ein Bezug zum eigentlichen Problem herstellbar sein wie "Airbagfehler beseitigen" oder so ähnlich. Sonst kannst nicht reklamieren wenns wiederkommt, weil getauscht ist das Lenkrad ja :roll:

habs grad woanders empfohlen... hat scho einer mal leuchtschnur versucht? gibts in allen farben und läßt sich dezent und einfach überall verlegen wo man strom hinbekommt. ist dasselbe wie leuchtfolie nur als schnur.

machst doch selbst schon die naheliegendsten infrage kommenden vorschläge. wenns unbedingt sein muß, bohr n löchle in die knöpfe und steck leds rein, die du an zündungs- oder sonstwas-plus hängst, sooo schwierig wär das nun nicht. alternativ (aber das wäre schon gehobenes basteln) ersetze die skalen komplett durch transparentes material und beklebe es von hinten mit leuchtfolie, sodaß die regler dunkel auf heller fläche erscheinen. etwas einfacher wäre ein stückchen leuchtschnur unterm knopf mit selber grundidee. mit besagter folie kann man auch tolle tachos basteln ;-)

vielleicht liegts auch an der waschstraße und ausnahmsweise mal nicht an smart... :roll: wer sein auto liebt wäscht eh von hand - geht schneller als die fahrt zur wasche und koschd nix.

nein, dieselben schrauben für stahl- und alufelgen auch beim 450. sufu verrät das auch ;-)

doch das geht! die sicherung versorgt den nockenwellenglätter, ohne hat der motor viel mehr atmung. und du mußt natürlich noch die sonnenblenden neu booten und beim fahrn den hosenladen offen lassen.

laß doch... wenn einer dem schnäppchenwahn anheim gefallen ist, ist er für argumente jeglicher art ohnehin nicht mehr zugänglich. das geheule kommt dann wenn die fuhre im graben liegt und derjenige merkt, daß diese art von sparen eine teure sache war.

oje... falls es tröstet, ist mir auch schon passiert vor vielen jahren... unbekannte stadt, baustelle, regen, etwas überfordernde spurführung hin und her mit 1 mio hütchen und baken, und schon fuhr ich durch den straßenbahnhof, gottseidank auf kopfsteinpflaster. weiß nicht wer blöder geschaut hat, die laute am bahnsteig oder ich. alle fremdschäden, also bahnausfälle und ölverseuchungen etc zahlt deine haftpflicht, wenn du nicht vollgesoffen warst wie juhnke auf der bühne. selbst wenn dir ein ice die ölwanne nachhaltig verbogen hätt und du in den tagesthemen gekommen wärst. deinen eigenschaden wirst aber wohl selber tragen müssen, und ich fürchte das wird teuer wenn das unterleben was abgekriegt hat...aber erstmal das wenigste schlimme hoffen!

absolu feine arbeit - man könnte das gefühl bekommen, du magst dein auto :-D die unterschiedlichen weiße find ich gar nicht so übel - was sich beißt, ist die hinzukommende dritte farbe, sprich das silber der felgen. geht gar nicht und wäre auch mit nem schwarzen tridion so. schon mal drüber nachgedacht die felgen im selben weiß wie den tridion zu lackieren? oder mattschwarz, bekanntermaßen auch lecker zu weiß; dann aber tridion lassen wie es ist. spiel doch mal am pc mit den farben rum, vom bildschirm geht die folie leichter runter :-P

yep, und immer sind andre schuld wenn mir was blödes passiert...

wie wärs mit REPARIEREN statt draufhaun oder voll ganz he machen??? :roll: wurde hier schon öfters diskutiert, und aus eigener erfahrung kann ich dir versichern, den schweinwerfer kann man zerlegen ohne was kaputt zu machen, wenn man nicht mit der feinmotorik einer dampfwalze zu werke geht. wenn der motor brummt lebt er noch, dann ist entweder das gestänge der vesrtellung ausgehängt (passiert gern bei einem etwas ruppigen birnchenwechsel) oder die schleifbahn vom poti im getriebe verdreckt, beides kann man richten für 0€, in 1std ohne vorkenntnisse inkl sw-ausbau samt panel.

kev, ich kenn dich nichtmal persönlich, aber bin sicher lang genug dabei um sagen zu können, daß es dem forum und vielen smartianern SEHR weh täte, deine beiträge künftig missen zu müssen. und ich will nicht glauben, daß dir dieses zwar zunehmend zugeschissene aber noch immer sehr schöne forum und die wahren smartianer wirklich egal sind, ein paar pappnasen wegen die man leider überall trifft. wäre doch zum heulen, wenn die mit ihrer hirnlosigkeit solchen "erfolg" hätten! wenn du das konsequent durchziehst, darfst auch nimmer ins kino, nimmer in die disco, nimmer in die eisdiele, nimmer an den strand und schon gar nimmer auf die straße, denn überall dort triffst auch auf deppen jeder art. überlegs dir bitte nochmal!

manchmal reicht es bei summen dieser größe, in kooperativem ton anzudeuten daß man grundsätzlich zu zahlen bereit ist, aber vorher dennoch um das foto bittet da unklar ist wer aus der familie den wagen gefahren hat. nicht selten hört man dann nie wieder was. aber sicher abhängig vom sportlichen ehrgeiz des zuständigen sachbearbeiters auf dem amt.

wenn dir das original soundsystem ausreicht, dann ersteiger dir eins für 100e im ebay, oder viell hat hier noch einer eins rumliegen. einbau ist ein kinderspiel, anleitungen findest hier im forum. brauchst dann noch ne steckweiche die hinten ans radio kommt. macht aus meiner sicht mehr sinn als die edelteile von matze am smartschrottradio zu betreiben, zumal du nicht klingst als wolltest du später aufrüsten (DANN machts schon sinn).

besser neue (und gute!!!!!) ganzjahresreifen als n satz altersschwache winterreifen. im ruhrgebiet evtl veretretbar. aber ein einziger rutscher in den graben oder noch schlimmer auf den vordermann kostet soviel wie 10 satz prima superwinterreifen, spätestens dann ist das "hättichdoch"-geheul groß.