dieselbub

hallo, gratuliere zum neuen flitzer! zum lichtschalter kann ich nix sagen, aber mit deinem wunsch nach besserem sound bist im (wie sinnig:) soundforum bestens aufgehoben; gib mal in der suchfunktion ein "besserer sound", "andrian", "spl dynamics", "axton", "eimer", und zieh dir schwimmflügel an daß ned ertrinkst in den beiträgen die du dann alle durchlesen darfst. das originalradio mit soundsystem hat eine frequenzweiche im stecker, kannst so keine andren LS anschließen soweit ich weiß.

...wer fährt inzwischen lieber cabrio statt fahhrad und braucht seinen träger daher nimmer? eine bekannte würd sich sehr freun! :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.02.2007 um 15:36 Uhr ]

das zunehmende gewicht ist keine krankheit der autobauer, sondern schlicht der wunsch der kunden nach mehr komfort und sicherheit, und da die autobauer von den kunden leben, werden die autos immer fetter. die autobauer machen noch einen verdammt guten job, daß sie das mehrgewicht von immer mehr schnickschnak mit immer leichteren bauweisen und materialien noch halbwegs kompensieren. und ehrlich: ist doch hier nicht anders; wer sich einen smart ohne klima bestellen will, wird doch schon fast in die psychiatrie eingewiesen. und soundsystem muß sein, und breitreifen, und noch dies und noch das... wie sich der neue fährt, wird man sehn, ein prospekt sagt da nullkommanix drüber aus (siehe gerade mini, alter gegen neuer motor, himmelweiter unterschied bei ähnlichen leistungsdaten...). für mich kommt der neue smart schon aus optischen gründen nicht in frage, bääää.

nicht traurig sein, ist ja nicht viel was zu bruch ging. einen schwarzen grill hab ich, muß aber schaun ob cabrio oder coupe, weiß nimmer. für 10€ deiner. teil liegt in asperg bei ludwigsburg 20km nördl. stuttgart; bist da in der nähe? versand bis zum we wird wohl knapp.

ja, die spl´s spielen auch am radio ganz brauchbar, aber trotzdem weit unter wert. deshalb rate ich, irgendwann (oder besser gleich) ne kleine endstufe dazwischenzuschalten, damit blühen sie auf wie meine süße im oakleyshop. was altes gebrauchtes für 40€ aus dem ebay tuts völlig, sollte aber schon markenware sein.

ja, so fängts wohl bei jedem an - und irgendwann fährst mit ner rollenden dauerbaustelle mit schnellverschlüssen am a-brett rum damit der wöchentliche lautsprechertausch schneller geht :lol:

ich finde, wenn das argument "schnell fahrn macht mir einfach spaß" nicht zählt, dann müssen wir auch folgendes abschaffen: grell beleuchtete einkaufstempel und stromfressende beheizte kinos, flugreisen, plasmafernseher, discos, überhaupt jeden luxusartikel, der eine fabrik mit vorgeschaltetem kraftwerk und einen lkw-transport bedingt, also kurz: alles was über eine höhle mit nem sack als tür hinausgeht, weil mehr brauchts zum reinen leben nicht. was soll das. tempolimit ist ein spürbarer einschnit in mein leben, aber bewirkt global gesehen nullkommanixnullgarnichts. jeder cayenne braucht im stadtverkehr mehr sprit als mein oller mx5 bei vollgas mit 200. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 05.02.2007 um 11:33 Uhr ]

@dirtyharry hab noch ein compo rumliegen, 4monate junge rainbow SLX230, die würd ich dir für 60 flocken inkl versand überlassen, wenn interesse besteht. dann bliebe noch einiges mehr an luft für nen kleinen sub und ne gebrauchte endstufe. die rainbows klingen zwar nicht so fein wie die spl´s, aber rocken toll, für deine musikrichtung vielleicht nicht so verkehrt. auf jeden fall weit besser als die cantons. wenn interesse, einfach melden.

hi mit der suchfunktion wirst etliche antworten finden... wohl mehr als dir lieb ist. kurz: 1: gut. 2: canton im wohnzimmer gut, im auto eher nicht; waren mal klasse, heute gibts besseres (suchfunktion: andrian, spl dynamics, axton...) ich hatte sie lange drin, sdin sehr schrill im hochton, nervt. 3+3.1: sub sollte schon, mit den eimern kriegst nie wirklich guten lauten baß. aber kein aktiv-sub, warum: sufu. 3.2: eimer muß, ohne gehäuse gehts nicht. coax ist nix unterm a-brett. und keiner haut dich, im zweifel darfst dich mit dem klanglichen ergebnis selber geißeln :) 4: nein ist nicht nützlich, aber auch gut :) alle weiteren 528034 fragen kriegst per sufu beantwortet... grüßli

ein tempolimit um das weltklima zu retten,das ist, als hätte harald juhnke die weihnachtlichen rumkugeln weggelassen um seine leber zu retten. schmarrn.

wenn irgendein amerikaner seiner süßen irgendwelche körperteile in irgendwelche körperöffnungen steckt von denen wir womöglich gar nichts ahnen, dann sterben daran keine unbeteiligten. höchstens vor lachen in der notaufnahme beim entknoten. ok, genug moralin für heut. ich war ja selbst nicht viel besser früher (das war, als tuning noch mit nockenwellen statt downloads gemacht wurde, und als männer sich noch nicht den schniedel rasierten)

das soll cool sein? werdet erwachsen... manche sollten echt keinen führerschein bekommen bevor sie nicht wenigstens ein paar schamhaare haben, und bei ihrem nintendo bleiben. aber weiß jemand wo sich das abspielt? linksverkehr, rechtslenker, und superschöne landschaft mit tollen kurven drumrum??? england wars ja wohl nicht, also - ? da würd ich gern mal frühmorgens nen roady ausführn, ohne ganz "cool" harmlose touris und hausfrauen zu tode zu erschrecken...

stimmt, wenn die stellmotoren letztendlich durchbrennen werden sie ziemlich leise :-D hast dich nun mal vor ne wand gestellt mit dem smart und an der höhenreguliereung rumgespielt? tut sie nun oder nicht?

@du weißt auch wer... sorry daß du meinen zorn über die kurz vorher geschauten nachrichten ausbaden durftest, wo sich mal wieder die armen armen daimler-bandarbeiter über die absolut unmenschlichen und mörderischen arbeitsbedingungen in ihrem grausamen unternehmen ausmotzten, weil sie mit ketten an den füßen unter peitschenhieben in form von steinkühlerpausen und spätschichtzulagen ab 12 uhr mittags ihren armen körper schinden müssen, wenn sie nicht die unverschämte mickerabfindung von bis zu 270.000€ genommen haben und daheim blieben... ich kann das ewige gemaule und gejammer in deutschland einfach nimmer hörn. egal was neues kommt, erstmal dagegen schießen und draufhaun, und bloß nicht nachfragen, welcher vielleicht doch plausible grund dafür dahinterstecken könnte. sicher ist vieles in deutschland so gut weil über jahrzehnte dafür gekämpft wurde, aber inzwischen ist maulen nur noch zeitgeist, und keiner denkt erstmal nach, warum die andre seite so handelt wie sie es tut. ein bissle verständnis aufbringen ist doch nicht zuviel verlangt. also sorry nochmal, wollte dich nicht so anfahrn. bist ein kolateralschaden :-D

gemotzt ist in deutschland immer schnell, wie wärs damit, erstmal das hirn einzuschalten vorher? eine lagerhaltung von x karosserieteilen in zig farbvarianten in immer ausreichender stückzahl über jahre wäre exakt das vollkommen unwirtschaftliche managen, das ihr den smartbossen vorwerft, weil 80% von dem zeug könnten sie nach 10 jahren in den shredder stecken weils keiner wollte. und bezahlen dürften den ganzen quatsch wir, die smartkunden, auf irgendeinem weg, wo soll die kohle denn sonst herkommen für solchen unfug. und wo ist das problem - ebay und die smartforum-tauschbörse sind erfunden...selber schuld wer sich neuteile kauft, außer er hat eine gegnerische haftpflicht, die es sowieso bezahlt egal wie teuer. aber immer erstmal losmaulen... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.02.2007 um 10:35 Uhr ]

sind oft auch wacklige kontakte am verbindungsstecker zum lenkrad schuld; der kleinste wackelkontakt reicht schon um den fehler permanent einzutragen, obwohl der airbag an sich völlig ok ist. pins ausziehen und vorsichtig nachbiegen, danach fehler löschen lassen und schaun obs wieder auftritt. hat bei mir wunderbar funktioniert, alles wieder ok, nix lenkradtausch. die sc´s (außer meinem) machen sich mit sowas keinen terz, ist ja nicht ihr geld (nach dem tausch dann allerdings schon). [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.02.2007 um 10:24 Uhr ]

und auch bei meinem 2003er, der ja wohl eigentlich nicht dazugehört, hat mein SCler einen kulanzbeitrag rausgeschunden; daß ich bei 60tkm 30% selbst zahlen mußte war nun wirklich ok. einfach hartnäckig nachhaken, die können schon, wenn sie nur wollen.

wenn man beim birnentausch etwas zu ruppig vorgeht, was durch den engen lüftungsschlitz schnell mal passiert, hängt man den stellmotor aus. passiert vielen, auch im SC. fehlkonstruktion.

also ich hab nun mit dem smart keine erfahrung diesbezüglich, aber aus meinen seligen renault5-turbo-zeiten weiß ich noch: mit nem ölkühler ohne thermostat an einem alltagsauto machst dir die maschine und vor allem den schönen neuen, weitaus empfindlicheren turbo eher kaputt als ganz ohne alles. mit zuhängen und andren vorkriegsmethoden kriegst den temperaturhaushalt nie anständig in den griff, auch wenn die modernen öle von heut sehr viel mehr temp-range vertragen als früher. so fährst auch zugehängt sehr viel länger mit kaltem öl rum und hast nen mordskaltstartverschleiß. das bissle durchflußwiderstand was ein thermostat bringt, macht hingegen nicht so viel aus wenns anständig ausgelegt ist. smartprofis, was sagt ihr?

macht gepaart mit arroganz und inkompetenz, das war schon immer eine traurige mischung. ausbaden dürfen wirs. darf dieses jahr mit meinem alten euro1-mx5 nicht mehr in die stadt, wegen der feinstaubbelastung... während ich dort von topmodernen aber rusfilterfreien euro3-premiumdieseln eingeräuchert werd. :roll:

hat alles auch positive seiten. wenn solche windigen todeskisten flächendeckend einzug in den chinesischen verkehr finden, könnte das in kobination mit der chinesischen fahrschulausbildung das unhaltbare bevölkerungswachstum in den griff bringen helfen... und die überlebenden werden dann umso überzeugter zu guter deutscher wertarbeit greifen. mir macht das keine angst bzgl arbeitsplatz; da gruseln mich als arbeitnehmer solche vortastversuchswerke der deutschen hersteller, die dort in china und indien E-klassen und 5er bmws bauen, sehr viel mehr. nur eine frage der zeit wann hier die lichter ausgehn, aber daran sind dann keine chinesischen kopien schuld.

jetzt mal ehrlich - SO schlecht wies hier immer gemacht wird, ist das original soundsystem nicht, ich glaube, 99% aller smartfahrer werden damit glücklich, und 80% sinds sogar mit den druntergenagelten pappquäkern ohne eimer, auch wenn wir das nie werden verstehen können. daß für mehr geld auch immer mehr sound geht ist klar, aber fürn anfang tuts dieser simpel einzubauende einstieg allemal, wenn nicht gleich ausdrücklich der wunsch nach mehr bekundet wird. aufrüsten geht immer noch. ist doch schon schlimm genug wenn autoverkäufer jeder hausfrau nen cayenne turbo aufschwatzen auch wenn sie nur die kinder zur schule fahren möchte...

ich würd auch sagen ist ok, wenn auch die frequenzweiche vom radio dabei ist ;-)

ich rede ja von billig-kopien, die auch sofort als solche zu erkennen sind, wie diesen unsäglichen smart. und wenn mir am strand von bali ein paar nike-turnschuhe für 5€ angeboten werden, muß ich schon echt schnäppchenblind sein, um zu glauben die seien echt - aber manche menschen wollen! einfach die augen nicht aufmachen, weil ihnen ja sonst womöglich ein superschlaues billichdrangekommen entgehen würde, o graus. wirklich bedenklich halte ich wie Du auch allerdings die wirklich guten kopien wie zb optisch perfekt nachgemachte bremsbeläge, die dich irgendwann das leben und den originalhersteller den ruf kosten; dagegen gehört wirklich mit allen kanonen geschossen.

dazu sag ich: GLÜCKWUNSCH ! ! ! so ne bilanz schafft manch premium-oberklasse nicht. der smart hat eine halbautomatik, ergo auch eine kupplung (die eben von einem aktuator betätigt wird statt zu fuß), und wenn die nach 230Tkm hops geht darf man sich glaub nicht beschweren. gleiches gilt für die wohl gemeinte hochdruckpumpe des einspritzsystems, wobei die auch etlich länger durchhalten kann; bei sowas zweifel ich immer ein wenig an den diagnosefähigkeiten der SC´s... startprobleme können vielerlei ursachen haben, von nachlassender kompression bei einem minidiesel mit dieser laufleistung bis hin zum sattsam bekannt berüchtigten korrodierten stecker am anlasser; dafür bräuchts schon eine deutlich genauere schilderung, wie er nicht anspringt. wenn das SC nix rausfindet, schilder es hier mal genau: dreht der motor kräftig durch? macht er keinen mucks? tritts nur manchmal oder immer so auf?