dieselbub

hast du den in konzentrierter salzlösung gelagert?? :o :o :o sowas hab ich noch nicht gesehn. da wirst ordentlich schleifen müssen; aber hast ja nix zu verlieren außer n bissle zeit, bevor doch neue holst.

stimmt, glatt überlesen, sorry - das wirds aber nicht einfacher machen fürchte ich, da bin jetzt mal ich der wirklich ahnungslose :-P

Quote: vielleicht langweilig aber irgendwie auch wahnsinnig befriedigend, wenn etwas richtig gut funktioniert. ist die ewige philosophiefrage. bequem durchs leben gehn ohne besondere höhepunkte, oder genießen, was man sich mühsam erarbeitet hat, auch wenns gar nicht nötig wäre. ...hundskurven mit duc oder honda, gipfelbier nach hochfahrn mit seilbahn oder nach 10std klettern, topsound nach häkchen setzen beim auto bestellen oder nach 3jahren selber experimentieren und basteln, espresso aus dem vollautomaten oder aus dem handhebler, fertighaus oder selbstrenovierter altbau, smart fahrn oder polo... ich glaube, meine antworten kennst :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 17.08.2010 um 09:05 Uhr ]

Quote: Zähler rücksetzen aber nur nach erfolgter (Selbst)-Wartung. ...und wenn die werksgarantie schon abgelaufen ist! ansonsten schleunigst inspektion machen lassen, sonst ist sie es demnächst auf jeden fall. technisch mußt dir keine sorgen machen, n paar monate drüber bringen das auto ned um, aber der service ist fällig. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 17.08.2010 um 08:58 Uhr ]

kommt natürlich schwer auf die farbe an. dunkelgrau ist noch immer beliebter als zb mein grüngelb. denke zw 80 und 250€ solltest bekommen, je nachdem eben.

Quote: Ich bin nie einen der frühen Smarts gefahren - aber nach dem was man so hört, waren die allerersten schon vergleichsweise Gokart mässig zu fahren. ich erinnere mich gut an meine fahrt mit einem der allerersten smarties, noch vor markteinführung - wie du schreibst, das war wirklich kurz vor kart und eine saugaudi. die zähne wurden ihm alle gezogen eben wegen dem elch; und vermutlich war das leider auch richtig so. :cry: das getriebe war aber schon damals n kraut, nichtmal der schaltpausen wegen, sondern einfach weils n walzengetriebe ist und man alle gänge nacheinander runterschalten muß wie eben beim motorrad. auf selbigem hab ich auch verkackt wenn ich im 5. in ne unerkannte hundskurve donner und auf ner duc sitze - mit ner honda könnts noch was zu retten geben, aber mit italienischer präzisionsmechanik... nun, die monster starb im 5., vielleicht wars ein zeichen, einfach ein unguter gang :-D

Quote: wenn ich auf der Paßauffahrt vom Jaufenpaß drei BMW-Motorräder und etliche Autos versäge und oben von den Versägten gefragt werde, wieviel PS die Kiste hat fahrer von BMW-mopeds zeichnen sich dadurch aus, daß sie aufgrund gereifter charakterstärke nix mehr beweisen müssen, denen die aber noch nicht so weit sind, gern eine kleine freude gönnen :-P nix für ungut. aber selbst mit 1000ps würde der smart niemals zu einem auch nur ansatzweise ernsthaft schnellen auto. nicht mit dieser lenkung, diesem schwerpunkt, diesem getriebe (da hammers wieder).

kriegt ihr auch ständig diese nervtötenden kettenmails von irgendwelchen yogatreibenden bekannten, mit all den schmalztriefenden glückslabersprüchen und fotos von flamingos in rosa sonenuntergängen und so drin? hatte letztens wieder so nen hals deswegen und mir daraufhin erlaubt, die letzte dieser art so zu bantworten, daß seitdem zumindest von dieser adresse ruhe herrscht :-D ...hier für alle, falls es noch jemand gebrauchen kann... Bitte schicke diese E-Mail zurück zu mir! Warum? Das wirst du am Ende der E-Mail erfahren!!! ***kanns mir schon denken – wie immer androhung ewigwährender impotenz und untergang der menschheit wenn ichs bleiben lasse... obwohl, letzteres wäre ersteres sogar wert – hatte eh seit jahren keinen sex Sammle dich für einen Moment BEVOR du diese E-Mail liest… Es sind ganz alltägliche Gedanken, aber DU WIRST DICH GUT FÜHLEN, besonders bei dem letzen Gedanken in dieser Mail. im nachhinein: STIMMT! 1. Sich verlieben. *in einen glücklich mit einem gerade aus der geschlossenen psychiatrie entlassenen metzger verheirateten menschen 2. Lachen, das dir das Gesicht weh tut. *dann lieber einfach selbst in die fresse haun 3. Eine heiße Dusche. *verbrühungen heilen so langsam wie schmerzhaft 4. Keine Schlangen im Supermarkt. *als einziger den giftgasalarm nicht mitbekommen 5. Ein besonderer Augenblick. *feststellen daß ich noch lebe. Scheiße. 6. Eine nette E-Mail bekommen. *trojaner 7. Eine atemberaubende Straße entlangfahren. *und dabei grübeln, warum deine erben die bremsenreparatur so zuvorkommend bezahlt haben 8. Deinen Lieblingssong im Radio hören. *anne clark, our darkness. Oder nen totenmarsch 9. Im Bett liegen und zuhören, wie die Regentropfen an dein Fenster klopfen. *und sich nach drei stunden langsam daran erinnern, dass das cabrio noch offen draußen steht 10. Ein heißes Badehandtuch – frisch aus dem Trockner. *der dich grad umgelegt hat weil das nasse gehäuse von dem alten secondhandschrott unter strom stand 11. Schokoladenmilchshake!! ( Oder Vanille, oder Erdbeere) *ich sag nur salmonellen 12. Ein Sprudelbad. *was da drin rumblubbert... dann noch lieber salmonellen 13. Kichern. *kotzen. 14. Eine gute Unterhaltung. *zb wie dein arzt versucht zu umschreiben daß der tumor in deinem kopf so groß ist wie ne kokosnuß 15. das Meer *von unten 16. Einen 20€-Schein im Mantel vom letzten Winter finden. *oder nen 1000DM-Schein, den du nicht mehr umtauschen kannst 17. Über sich selbst lachen. *tun schon die andern 18. Ein Anruf am Abend der bis in die Nacht hinein dauert. *nicht merkend daß du auf eine 0190er-nr umgeleitet wurdest 19. Durch einen Rasensprenger laufen. *ungewollt, wenn du im dreiteiler zur ersten vielversprechenden bewerbung seit monaten hetzst 20. Einfach so lachen, ohne Grund. *bin ich im heim oder was 21. Jemanden haben, der dir sagt wie schön du bist. *schleimer 22. Über einen Gedanken lachen. *ja, daß alles mal gut wird, hahahaaaaa 23. Freunde. *erbschleicher 24. Zufällig mitbekommen, wie jemand etwas nettes über dich sagt. *muß mit der gestalt aus 21 verwandt sein 25. Aufwachen und feststellen, das du noch 3 Stunden schlafen kannst. *weil du gerade wegen dem billigen tchibowecker das zweite vielversprechende bewerbungsgespräch seit monaten verpennt hast 26. Dein erster Kuss (oder auch der erste Kuss mit einem neuen Partner). *und hören wie der metzger die wohnungstür aufschließt und sich fragt wieso da klamotten im flur liegen - deine 27. Neue Freunde finden oder Zeit mit alten Freunden verbringen. *gerne - auf dem friedhof an ihren gräbern 28. Mit einem süßen, kleinen Welpen spielen. *genieß es - wenn du weg bist wird er vom bauern ersäuft wie die kleinen katzen letzte woche auch 29. Jemand der mit deinen Haaren spielt. *perverse sau 30. Süße Träume. *in der s-bahn sitzend, und dabei peinlicher verlust von körperflüssigkeiten 31. Heiße Schokolade. *siehe 3. 32. Ein Ausflug mit Freunden. *busunglück, alle tot 33. Auf einer Schaukel schaukeln. *das uralte seil schon bemerkt? 34. Augenkontakt mit einem netten Fremden halten. *schwuchteln in der s-bahn, kann ich echt leiden 35. Schokoladenkekse backen. *und rasierklingen reintun und auf dem grundschulhof verteilen 36. Freunde haben, die dir selbstgemachte Kekse schicken. *ich war schneller – siehe 35+27, hähä 37. Händchen halten mit Jemandem den du lieb hast. *ist schon seit jahren verwest, hatte aber damals schon genauso kalte finger 38. Einen alten Freund zufällig wieder treffen und feststellen, das sich nichts geändert hat. *war schon immer n blöder sack 39. Den Gesichtsausdruck beobachten, von jemandem der ein Geschenk öffnet, das er sich schon lang gewünscht hat. *die 15-jährige cousine mit dem dildo am weihnachtstisch zwischen all den netten verwandten 40. Den Sonnenaufgang beobachten. *ein atompilz würd mich fröhlicher stimmen 41. Jeden morgen aufstehen und dankbar dafür sein, einen neuen wundervollen Tag zu erleben. *kann man den tumor gießen damit er schneller wächst? 42. Wissen das dich jemand vermisst. *die beiden personalchefs von den verpatzten vorstellungsgesprächen 43. Eine Umarmung von jemandem der dich liebt. *von einem SO dämlichen spacko will ich nicht umarmt werden 44. Wissen, dass du das Richtige tust – egal was die anderen sagen. *ok, ich spring jetzt Schicke diese Mail zu 7 Freunden in der nächsten halben Stunde, und etwas wundervolles wird geschehen in den nächsten Stunden. *die sonne explodiert und äschert die erde ein??? geil Schicke diese Mail auch an denjenigen, der sie dir geschickt hat! *den virus nicht vergessen anzuhängen! Freunde sind Engel die uns wieder auf die Beine helfen, wenn unsere Flügel vergessen haben wie man fliegt. *springen war nicht mehr nötig, bin im schmalz ersoffen. auch ok. ...glaubt mir, das hilft - und im übrigen gehts mir gut :-D [*]null

nein paßt nicht. der grundträger hat oben andre befestigungsarme, für die man am cabrio oben an der b- säule spezielle halterchen nachrüsten lassen muß; billig ist das nicht und kann/sollte man auch nicht selber machen, ist ausnahmeseise mal wirklich ne sache fürs SC. den fahrradträger selber kannst weiterverwenden. für die alternativen paulchen etc brauchst ne AHK, kann man aber auch nachrüsten falls anderweitig noch von interesse. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 16.08.2010 um 09:54 Uhr ]

Quote: Quote: -------------------------------------------------------------------------------- Am 15.08.2010 um 13:58 Uhr hat dieselbub geschrieben: was soll man sagen. das getriebe treibt mich nach nun über 10 jahren smart noch immer regelmäßig in den wahnsinn, weil ich mal wieder im 5. in ne lücke huschen wollte und verpennt hab rechtzeitig runterzuschalten. -------------------------------------------------------------------------------- Und das ist die Schuld des Getriebes? nein. klar meine. aber mit nem "normalen" getriebe hätt ich in 0,5 sek den 2. drin und könnt lospreschen und würde dem fahrer des heranrauschenden 38-tonners nicht den tag verderben bzw meine seitenairbags nervös machen. JB, die modernsten wandlergetriebe der welt fahr ich hier berufsbedingt regelmäßig. fantastische dinger. und trotzdem wöllt ich in besagtem alpenpaß keine haben, wandlerschlupf bleibt wandlerschlupf und versaut den schönsten motor. roll mal in nem v12 biturbo mit seinen millionen newtonmetern auf ne ampel zu die grad auf gelb springt, denkst "oh reicht noch", drauflatsch, und dann - geschieht nix. vom 5. runterschalt in den 2., turbos dick backen aufblas, hölle bricht los... und ampel längst rot, der kleine schalterfiat neben dir ist längst lustig drüber und weg. kennst vom smart genauso (nur ohne die hölle). n gut gemachtes schaltgetriebe oder meinetwegen DSG ist da noch immer der maßstab. ach ja, und noch immer: lieber duc statt fireblade, auch wenn mir kein einziger sachlicher grund einfiele. und wenn ich alle 100m abvribrierte teile einsammeln muß. ich sprach ja auch von unzulänglichkeiten, nicht von schweren defekten - n motorschaden würd auch bei mir und meinem smart keine liebe generieren. und berndus, zu pkt 2: ich war weder bei der konstruktion der fensterhebers noch des getriebes dabei, aber ich kann mir auf anhieb 10 mögliche gründe vorstellen, warum das heut alles so ist wies ist; daß die ingenieure allesamt deppen waren, wäre einer, aber der ziemlich unwahrscheinlichste davon. wenn eine projektgruppe vor dem berühmten weißen blatt sitzt und eben keine fertigen komponenten aus dem regal nehmen kann oder will, dann kommen 5 mehr oder weniger gute grundideen bei raus, dann kommen die kostenleut gegen die technikleut, dann kommen politische gründe und terminliche randbedingungen, dann kommen package und bevorzugte lieferanten, dann kommen die alten hasen die sagen "oh himmel laß des bloß sein des geht sowas von in die hos" und gut gekleidete jungingenieure die sich in szene wollen und sich und ihre murksidee aufgrund der schöneren krawatte bei der projektleitung besser verkaufen können als der alte hase mit seinen bedenken, undundund. auch als bäcker wirst du das kennen. oder sind in deinen brötchen nur die allerfeinsten zutatenh drin, gebacken mit aller zeit der welt, im besten ofen des landes, anschließend ideal ausgelüftet und verpackt und optimal dem kunden präsentiert? sicher nicht, und sicher deshalb nicht, weil du n mieser bäcker wärst (nehm ich mal an). ist überall dasselbe. die technisch beste idee muß sich nicht immer durchsetzen. erinner dich an beta vs VHS, schallplatte vs cd, mac vs microschrott etc etc. und beim smart in seiner grundsteinlegung war echt ne laientruppe um hayek und lustige swatchmenschen herum am werk, die tolle powerpointblubberblasen und klasse marketingmappen machen konnten, aber von technik keine ahnung hatten. als die mercedesmenschen das ganze desaster übernahmen, mußten sie aus kosten- und zeitgründen das beste aus dem vorhandenen schrottkonzept machen, und DAS ist ihnen noch erstaunlich gut gelungen. wie das aussieht, wenn kompetente menschen einen smart von null auf bauen, wirst beim kommenden erleben, auch hier wieder mit allen oben erwähnten randbedingungen. wird sicher n sehr anständig fahrendes auto. aber beschwer dich dann nicht, daß er irgendwie öd sei! ;-) ich hätschel in weiser voraussicht meinen ollen 450, auf daß er mir noch lange halten möge...

ohne zündung zählt der tacho nix, ganz einfach. du könntest den smart 10x um die welt ziehn, es wäre nicht auf dem tacho zu sehn. und auch egal; weil das bissle verschleiß am fahrwerk ist wirklich nicht relevant; motor und getriebe wärs wohl wurscht. denke, diese version dürfte sich auch deutlich sicherer fahren als ein gespann mit hänger und smart drauf - ich fänds gut.

was soll man sagen. das getriebe treibt mich nach nun über 10 jahren smart noch immer regelmäßig in den wahnsinn, weil ich mal wieder im 5. in ne lücke huschen wollte und verpennt hab rechtzeitig runterzuschalten. und trotzdem: muß so sein, jedenfalls für mich. autos wo ich nix denken muß, gibts und langweilen schon genügend. aber ICH bin nicht maßgeblich. will der smart weiterhin errfolgreich bleiben, wird er sich noch weiter richtung "normales" auto entwickeln müssen. die kunden heute kaufen einen smart, weil er so klein und schnuckelig ist, erwarten aber eben einen golf (bis hin zur drehrichtung der fensterkurbeln). und das ist auch ok so, denn heute ist man 20 jahre weiter und etliches mehr möglich. teilt man sich dann noch etliche teure komponenten mit andren herstellern (dacia etc) und muß nicht mehr jede schraube extra für den winzling konstruieren, erproben, herstellen, kommen vielleicht sogar noch ganz akzeptable preisschilder bei raus - warten wirs mal ab. aber die kunden müssen eben auch mal begreifen, daß man nicht gleichzeitig dacia bezahlen, smartgröße haben und s-klasse erwarten wollen darf. ich hassliebe meinen smart so wie er ist. würde das kack-e-verdeck nimmer zicken, das getriebe schalten wie ein DSG, kein wasser mehr zur frontscheibe reinlaufen im regen - ich würd was vermissen. ich galaub meine alten minis haben mir irgendwie das hirn zerschüttelt. (übrigens JB - die elise die ich mal hatte, hatte ne grausame schaltung. dann noch lieber den smart ;-) )

ebenfalls hallo und willkommen! wie andre schon sagten - schade, daß du nicht vorher mal hier angefragt hast; bin sicher, dein butschi wäre für einen mittleren 3stelligen eurobetrag locker zu retten gewesen. ich nehme an, das SC das den "schaden" diagnostiziert hat, hat den butschi auch gleich zu einem hochgroßzügigen preis in zahlung genommen - ? immer wieder schade, tatenlos hören oder lesen zu müssen, wie arglose menschen übers ohr gehauen werden. seis drum. viel spaß mit dem neuen!!

schönrederei?? ich zitiere mich selbst: Quote: mal grundsätzlich: ja, der smart hat so viele schwachstellen und unvollkommenheiten wie ein kanarischer straßenköter flöhe, und viele davon lassen sich nicht mit kostendruck erklären. nein, da gibts wirklich nix schönzureden, ich fahre seit 1998 smart und leide wie alle; könnte ich nicht gut auto basteln, lägen die unterhaltskosten auf jaguar-niveau. ewige und ärgerliche themen wie BLS und defekte scheinwerfermotörchen sind einfach nur sch...wer hinnehmbar. aber qualitätsprobleme sind das eine. das andere sind die prinzipbdingten unzulänglichkeiten wie die kippelige straßenlage oder die geduldsmordende schaltung. und da sage ich: das gehört irgendwie einfach so, sonst wärs kein smart. nur wollen die leute eben immer alles wie in ihrem gewohnten bisher gefahrenen golf haben. und das geht nunmal nicht auf 2m radstand und für diesen preis, wenn noch geld für ESP, airbags, umwelttechnik und viele nette kleinigkeiten bis hin zu wirklich leckeren individualisierungsangeboten (was n blödes wort) übrig bleiben soll. der smart wäre nie kult geworden, wenn er ein beliebiges, einfach nur funktionierendes und alle wünsche erfüllendes auto wäre. golfklone gibts genug; niemand vermißt sie, wenn sie gehn. mit leuchtenden augen erzählen wir heut von lang zurückliegenden fahrten mit automobilen katastrophen wie käfer, fiat500 oder mini. warum nicht kadett, ascona oder starlet - warum?? aber klar, nicht jeder will geschichten erzählen, viele wollen einfach ein anständiges auto für ihr geld und damit von a nach b fahrn. und ja, da wird sich was tun müssen, und deshalb hat man auch das 20 jahre alte konzept verlassen und teilt sich sogar renaultgene mit nem dacia, was nichts schlechtes sein muß, wenns n kürzeres preisschild ergibt. nur alles auf einmal geht halt nicht. schaun mer mal was kommt. daciabesitzer sind übrigens in erster linie deswegen so zufrieden, weil sie einfach nix erwarten. da stört viele nichtmal massiver rost an 3-jährigen autos. außerdem will man ja nicht zugeben, daß das schnäppchen am ende gar keins war. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 14:29 Uhr ]

unser kleiner ist in ebendieser schale groß geworden, und allen vaterstolz mal beiseite - mit nun 1 1/2 macht er nicht im mindesten den eindruck, als hätt ihn das blöd gemacht. jedenfalls kann er SMAAAAD!!! sagen wenn er einen sieht :) im gegenteil, und ganz im ernst - er hat durch die hohe sitzposition eine menge umwelt gesehen und wahrgenommen und sichtlich spaß daran gehabt; und das scheint noch einige synapsen mehr gezüchtet zu haben als bei "versenkten" kindern die monatelang nur muttis rückenlehne zu sehn kriegen. und glaub mir - was vom wickeltisch fallen und überleben kann, übersteht auch ne smartschale :lol:

wie sieht es denn aus, dein fahrprofil? häufigste streckenlänge und wie oft? wieviel land, wieviel autobahn? daß du seit märz noch keine 2500km erreicht hast, läßt schon gewisse schlüsse zu. daß der 451 kein sparwunder ist, wird inzwischen niemand mehr bestreiten (außer smart), und ich kann mir dennoch vorstellen, daß bei extremer und fröhlich genutzter stadtflitzerei schon 8l zusammenkommen - das ist dann aber noch im rahmen des erklärbaren, sorry. und mit dem falsch tanken ist sicher gemeint, daß du den verbrauch über mehrere tankfüllungen mitteln mußt, aber das ist n alter hut, speziell beim smart. eine echte! verbrauchsmeßfahrt kann nur ein gutachter machen, und der kostet n kleines vermögen. was smart da machen wird, ist "mal ne große runde drehn", ergebnis sicher vorhersehbar.

@tagdog: das ist dein großes GLÜCK!!! die makkaronis hab ich drauf, und wenn deine wortwahl DRECKSKACKMISTROTZMURKS für irgendwas passend ist, dann für diese rundgewordene verschwendung kostbaren erdöls! außer optik und billig können die dinger nix; damals dachte ich auch, klar, aber reicht mir; aber glaub mir: ES NERVT, wenn man in leicht angefeuchteten kurven von straßenkehrmaschinen und hollandradlern bedrängt wird!!!! selbst bei trockenheit, ein einziges geschmiere. kauf dir was anständiges. ach ja, ich bestelle auch bei reifen-direkt. bislang 1a gelaufen alles. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:11 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:02 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:01 Uhr ]

Liebe Inschenöre und Inschenörinnen aus der Smart-Entwicklungsabteilung, lieber Berndus, ich fahre jetzt seit ca. 9 Monaten meinen neuen Smart 42 CDI (55 PS Modell 2010, PURE). 15.000 km hat er jetzt drauf, nächste Woche muss ich zur ersten Inspektion. Vorher bin ich nur "normale" Autos gefahren. Ich hätte da so ein paar kleinere und größere Verbesserungsvorschläge: 1. Die Schaltung ist leider ein fauler Kompromiss. Für Leute wie mich, die durchaus eine Kupplung selbst bedienen können, bringt die keinen Vorteil. Ich habe nur die manuelle Schaltung, aber sie schaltet nicht immer exakt dann, wenn ich es will. -jeder hat seine eigenen wünsche, die nicht übergreifend erfüllt werden können. Soviel schleifende Kupplung und falsche Gänge wie mit dem Smart bin ich vorher noch nie gefahren! -meine tante in ihrem polo schon. für die wäre eine autom. kupplung ein segen. frag den polo. Im Prinzip funktioniert das Ding zwar, aber jeder, der manuell schalten kann, schaltet exakter. -stark zu bezweifeln. Außerdem ist es doch verarsche, im PURE einfach die Software-Funktion zum hochschalten stillzulegen (alles andere ist ja quasi Automatik), nur um die meisten Kunden zu zwingen, mehr Geld auszugeben. -niemand zwingt dich. darfst du ganz freiwillig tun oder lassen. im angebot ein komfortgewinn, kauf freigestellt. ein app fürs iphone kostet auch geld und ist nur n bissel bitgefuzzel, da jammert keiner. 2. Die manuellen Fensterkurbeln (jawoll, sowas gibt es noch) drehen VERKEHRT herum. In jedem anderen Auto (zumindest die, die ich bis dahin gefahren bin) gibt es eine festgelegte Drehrichtung für hoch und runter, an die man sich gewöhnt hat. -wenn du ein auto haben willst, das wie alle bisherigen autos war, hast du dir den falschen wagen gekauft. beim smart ist so manches anders wie bei bisherigen autos, schon bemerkt? Beim Smart ist runter hoch und hoch runter. Nennt man sowas eine Innovation? "Chef, Chef, ich hab was ganz tolles, neues erfunden: die erste Fensterkurbel, die falsch rum geht..." SUUUPER! 3. Der Blinker ist viel zu leise. Jawohl! Oft vergesse ich (bei geöffnetem Fenster oder bei Musik) den Blinker zurückzustellen (wenn er es nicht automatisch tut, z.B. bei Spurwechseln auf der Autobahn). Das kann gefährliche Auswirkungen haben. Mit anderen Autos passiert mir das nie. Komisch... - ich finde den leisen blinker sehr wohltuend, im vergleich für das geklopfe und gepiepse in etlichen anderen fzgn. geschmacksache. und probier beim spurwechsel doch mal das komfort-blinken (s. handbuch); ein app das du ganz umsonst bekommen hast :-D 4. Ich will eigentlich Ganzjahresreifen fahren. -die unbelehrbaren sterben nicht aus... Leider konnte ich den Smart nur mit Sommer- oder gg. Aufpreis mit Winterreifen bestellen, -sicherheitsgefährdende sparwut diverser unbelehrbarer wird nicht unterstützt. smart liebt seine kundschaft lebend. was ich getan habe. Nun fahre ich die Dinger erst mal runter, bevor die Ganzjahresreifen draufsollen. Da ich ein PURIST bin (Sparbrötchen...), habe ich auch nur die Standard-Stahlfelgen drauf. Damit und mit den "Wintertrennscheiben" fährt der Smart (auch im Winter) bei 110 kmh wie ein betrunkenes Dromedar, wenn es nur ein wenig windig ist oder Spurrillen hat. Von Geradeauslauf KEINE SPUR. -auch DAS sollte einem bei einer probefahrt VOR dem kauf aufgefallen sein. 2m radstand und bierdeckelräder schaffen eben in der stadt und beim verbrauch vorteile, die außerhalb eben leider in nachteile umschlagen. 5. Einarmiges Öffnen der Heckklappe geht nicht. Zum Glück habe ich zwei gesunde Arme. Aber da hängen manchmal schwere Einkaufstüten dran, die ich nicht im Dreck abstellen will. Muss ich aber, um die untere Heckklappe aufzubekommen. Oder ich muss das schwere Zeug über die hohe Kante hieven. hätte man die beiden Hebelchen nicht miteinander koppeln können? -da hast du recht, das nervt. aber auch hier gilt leider, daß selbst das geld kostet, das leider nicht ausgegeben werden wollte. 6. Dass es quasi keinen Smart gibt, der den Normverbrauch erreicht, wollte ich nur mal so am Rande erwähnen... - auch da hast du recht. nur kannst du in diesem satz "smart" gegen "pkw" tauschen, es stimmt in 99 von 100 fällen noch immer. 7. Dass bei einem Neuwagen die Türen beim Öffnen so erbärmlich und markerschütternd quietschen, dass ich mich vor den Nachbarn schäme, weil ich als Bäcker morgens so früh aus dem Haus muss und die ganze Siedlung wecke, sei auch nur am Rande erwähnt... - das ist nicht ok und dafür hast ne garantie. also in die WS damit, anstatt wochenlang die armen nachbarn zu nerven. (Im Winter quäle ich dann auch noch zusätzlich den ersten Gang, weil der Smart immer erst bei richtig Drehzahl in den zweiten will...) -das ist, damit der motor schneller warm wird. sonst jammerst du, daß du frieren mußt. Wenn ich den Sitz zurückstelle, wenn meine Frau gefahren ist, schiebe ich ihn immer bnis zum Anschlag nach hinten. Dann fahre ich los und beim ersten heftigeren Bremsen rutscht der Sitz einige Milimeter nach vorn und rastet jetzt erst deutlich hörbar ein. Bei den ersten Malen habe ich einen ganz schönen Schreck bekommen. Also jetzt immer, nach hinten, dann ein Stüxck mit dem Hintern wackeln: Klack! und losfahren... - das ist bei ALLEN autos so, wenn man die letzte raste ausnutzt. kann man sicher mit leben lernen. falls nicht: in der s-klasse kannst das in elektrisch bestellen. 9. Morgen fahre ich wieder mit meinem kleinen, lieben Smarty. Dann fällt mir bestimmt noch mehr ein, z.B. dass der Ventilator selbst auf unterer Stufe so laut ist.... - der blinker zu leise, der lüfter zu laut, du weißt aber auch gar nicht was du willst :-D mal grundsätzlich: ja, der smart hat so viele schwachstellen und unvollkommenheiten wie ein kanarischer straßenköter flöhe, und viele davon lassen sich nicht mit kostendruck erklären. und beim nachfolger wird man sicher bemüht sein, etliches besser zu machen. manche menschen haben aber ansprüche, die einfach nicht zu bedienen sind mit einem solchen konzept. und wer ein fzg wie den smart mit einem dacia vergleicht, hat sich mit beiden nicht wirklich beschäftigt. und wäre der smart nur eine eingedampfte e-klasse, wärs ein yaris, micra, wasweißichschonvergessen. und wer bitte will denn das. ----------------- Schöne Grüße aus Mittelhessen! Berndus -schöne grüße aus sindelfingen! und nicht alles bierernst nehmen ;-) dieselbub [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.08.2010 um 10:00 Uhr ]

die dinger taugen noch immer nix, speziell bei nässe (nichtmal schnee). da wo ein ganzjahresreifen abfliegt, egal nun ob im winter auf glätte oder im sommer auf nässe, hätte ein guter winter- bzw sommerreifen eben noch einige reserven. anders gesagt: als kompromiß und mit grips am lenker ok, aber wenn du diese reserven nur ein einziges mal wirklich brauchst, hast dumm gespart. gilt eigentlich für jedes reifenthema.

eben. ein fehlender rpf ist ein gutes argument zum preisdrücken beim kauf, aber kein hinderungsgrund. ich hab für meinen nachrüst-rpf abzgl förderung noch ca 350,- hingelegt im letzten dez, smarter service ilsfeld. einen mehrverbrauch kann ich bis jetzt nach ca 6.000km kaum feststellen, fahre aber auch praktisch 0 kurzstrecke. aber mal ganz beiseite - kauf dir nen benziner. macht wirklich mehr spaß beim fahren und wenn du nicht viel fährst, lohnt der diesel kaum; vergleich mal steuer und versicherung (vorsicht - cabrio angeben, ist günstier als das coupe!).