dieselbub

eine PERFEKTE ausleuchtung hast du NUR und AUSSCHLIEßLICH mit el-leuchtfolie. das wurde hier schon 100x geschrieben, aber die leut sterben ned aus dies mit leds versuchen und sich danach einreden das fleckengefunzel wäre toll. mit glühbirnen KÖNNTE es evtl klappen, wenn sie dieselben maße (höhe) haben wie die originalen. schau dir den tacho mal an; das durchsichtige plastik das um die lämpchen herum geht, ist ein lichtleiter, der das licht über die gesamte tachofläche und auch in die nadel hinein leitet. da leds nicht seitlich abstrahlen (und da hilft auch alles anschleifen und -feilen nix), kriegt dieser lichtleiter nix davon ab, deshalb wird das mit leds NIE funktionieren. aber versuchts ruhig weiter :roll: edit: ich rede natürlich nur vom 450. beim 451 etc ist der tacho ja von haus aus auf leds ausgelegt. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 12.08.2010 um 09:35 Uhr ]

es gelten die üblichen grundregeln: -ohne klima ist heut scheinbar kein auto mehr verkäuflich, auch wenn das in einem cabrio noch so schwachsinnig sein mag; - gute gepflegte und nachweisbar korrekt gewartete autos kriegst für das geld ge- und auch wieder anständig verkauft - diesel macht wenig sinn, das sparen aber spaß; wenn ja, auf einen nachgerüsteten RPF achten, ohne den geht auch fast nix beim verkauf. gibt damit dann übrigens die grüne plakette. - bei den farben ziehen die eleganteren besser als bunte, und die silberne tridion sieht schon gleich "teurer" aus als die schwarze. - keinen pure kaufen, mind pulse, eher passion, den suchen alle die sich informiert haben. ansonsten alle üblichen tipps, verdeck ok, motor ölig etc pp ...wirst ihn eh nimmer hergeben, hab mein cabrio auch als jahreswagen zum weiterverticken gekauft - das war vor über 7 jahren, und es können gern nochmal 70 dazukommen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 11.08.2010 um 14:57 Uhr ]

wenn du eine nicht serien-antenne mit verstärker hast (wie viele der nachgerüsteten stummelantennen), braucht der verstäker natürlich die remotespannung vom radio, also das kabel wieder dranmachen. die normale antenne braucht den eigentlich tatsächlich nicht. um das kabel zu prüfen, überbrücke am kabel-anschlußstecker der ins radio kommt den mittelpin zum außenschirm hin und miß bei abgeschraubter antenne den widerstand zwischen masse und antennengewinde, muß 0ohm sein. wenn das ok ist, ist zumindest das kabel ok.

Quote: Lesen die das überhaupt nicht mehr durch, bevor sie sowas aufs Web loslassen? nein, das machst ja verläßlich du :-D habs gar nicht nachgegoogelt; länger als 2,50m? dann müßt ich fragen - wieso konkurrenz?

www.auto-radio-code.de scheint mir seriös, ich habs aber nicht ausprobieren müssen. viel erfolg!

laß das mit dem bohren etc unbedingt im SC machen, die 100€ sind ausnahmsweise nicht ganz unberechtigt! bei meinem mußte mithilfe einer schablone gebohrt werden, und auf der innenseite der b-säule kommt eine verstärkungsplatte rein die den haltewinkel sicher hält; schien mir nicht ganz einfach zu sein das einzubaun. wenn du da selber frickelst und dein träger dann samt fahrrad auf der autobahn rumliegt, wirds schnell richtig teuer...

da er nichtmal die hier eingestellten üblichen fragen zu beantworten lust verspürt, wird er auch nicht die ebenso üblichen tipps befolgen wollen. sagt mir mein bauch so. deshalb an die geier: holt ihn euch!!

natürlich merkst du das spürbar. die mechanik und thermik deines autos aber eben auch; wenn das nicht mit entsprechenden maßnahmen (dicker ölkühler etc) begleitet wird, wird es auch dein geldbeutel bald spürbar merken. schau dir so nen brabus mal genau an, was da noch alles anders ist; wird bestimmt nicht so gemacht, weil bei brabus langeweile herrscht! aber laß dich nicht beirren. an einem mir bekannten R5 Turbo (lang ists her) hat die erhöhung des ladedrucks auf 1,5bar nur zu nem getriebeschaden, ner durchgeglühten kopfdichtung und 3 unfällen geführt bevor dann der erste kolben durchgebrannt ist, alles also halb so wild.

Quote: Ich sage was ich denke, es ist nicht meine Absicht zu provozieren oder zu verletzen. :lol: :lol: :lol: ...wie liest sich das denn dann, WENN du es vorhast??? übrigens, das wunderschöne foto von dem fluß da oben, das war glaub der jangtse; diese außerirdisch schöne landschaft ist inzwischen im 3schluchtenstaudamm untergegangen. da machen die jetzt umweltfreundlichen strom mit. Quote: Das ist als wolle man den Weg zu Gott im Puff suchen, soll ja öfters vorkommen. im puff wirst du das paradies eher finden als im kloster; in letzterem begegnest du dem hochchristlichen mixa und anderen satansjüngern :-D Quote: Irgendwann? Lange wird es nicht mehr dauern, bis es sich herumspricht: keine teure Motorwartung mehr, keine Schaltpausen, kein Dreibalkenproblem, kein Notlauf mehr, keine defekten Turbolader und und und... Olaf denkst, du, elektroantriebe werden keinen ärger machen? freu mich schon auf durchgeschmurgelte umrichter, abgerauchte wicklungen, gestörte radios, durch stromspitzen zerschossene steuergeräte... und SOUND werden die dinger eben einfach nie haben, jedenfalls keinen ehrlich erzeugten. und sorry, eine gewisse sorte autos lebt zu einem guten teil von dem was über den hörnerv ins rückenmark geht. fahrleistung ist nicht alles, das kann dir jeder harleyfahrer bestätigen. (stell mir grad ne geil aufgebaute v-rod mit elektrogesummse vor, BRRRRRR) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 30.07.2010 um 10:19 Uhr ]

dachte schon ich bin der einzige spießer hier, dem es so geht... hier geht ein junger mensch mit ebensoviel enthusiamus (richtig geschrieben?) wie naivität an sein hobby ran und berichtet stolz darüber, und erntet nur überheblichkeit und süffisanz. manche äußerungen hier sind peinlicher als jede ufo-unterbodenbeleuchtung. immerhin MACHT er was und schwallt nicht nur davon - obs nachher was wird oder nicht, legal oder tauglich oder peinlich oder nicht, ist ein andres thema und doch erstmal schnuppe. ich finds gut. und lieber mit nem deutsch wie dem seinen von abstrusen leistungsumbauten schreiben als in wohlfeilem goethesprech überheblich werden! meine güte, was hättet ihr mit mir wohl gemacht wenn ich hier meinen ersten selbstgebastelten bauschaum-spoiler vorgestellt hätte...naja, in den 80ern war alles erlaubt :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.07.2010 um 23:30 Uhr ]

wirklich objektiv vergleichen wkird man das nie können (schafft man ja nichtmal unter vrebrennern im vergleich), und das ist auch gar nicht schlimm. denke, die elektros werden wie digicams und flach-tvs irgendwann einfach standart ssein, einfach weil irgendwann einfach die zeit dafür reif sein wird. und das muß nicht allein über wirtschaftliche aspekte bestimmt sein. der e-antrieb hat ja für hersteller wie für kunden noch durchaus andre interessante schokoladenseiten als nur den reinen energieverbrauch. und ich bin sogar sicher, daß es in 100 jahren noch ein paar exotische verbrenner geben wird - einfach weil es für das testosterongebrüll eines lambos IMMER fans geben wird, die dafür auch gerne blechen werden; selbst wenn die dann mit wasserstoff laufen sollten. :-D

das kannst du noch ewig runterbrechen; wieviel energie brauchts um ein windrad zu bauen und offshore aufzustellen, respektive eine bohrinsel? wieviel geht beim transport verloren, hier durch kabelverluste, dort in form eines öltankers an irgendeiner klippe? übrigens - wer demletzt die tagesthemen gesehn hat, thema erdölförderung im nigerdelta, der kann über das bissle geklecker im mexico-golf nur noch traurig lachen. das "beste" war die illegale "raffinerie" dort; ein paar ölfässer über offenem feuer mit abläufen gleich daneben in plastikkanister, bedient von 9jährigen. funktioniert, fliegt halt regelmäßig in die luft, aber verzweifelte anwohner gibts genug die davon leben müssen und trotzdem weitermachen, und kinder macht man eben neue. das meiste vom gewinn geht als schmiergeld an die örtliche polizei. wiederaufbau- oder gar entschädigungszahlungen von shell und den anderen? :lol: wollen wir aber hier alle gar ned wissen, verdirbt den spaß an jedem brabus, weil für uns machen die das.

Quote: 4. wenns illegal wäre auch kein problem mein bruder schafft beim TÜV nimmer lang, wenn man sowas laut im internet rumprollt... aber davon unabhängig - superschön gemachtes auto! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.07.2010 um 10:29 Uhr ]

micha, dieses (oberklassegeilgute) forum besteht aus hunderten mitgliedern, laß dich nicht von ein oder zwei antworten ärgern, die zudem auf nem mißverständnis beruhen und obendrein kaum böse gemeint waren. sollst und wirst deinen spaß mit dem kleinen haben, und den will dir auch niemand verderben; nur kennen sich hier eben einige ziemlich gut mit dem smart aus und wissen, welche folgen ein nicht sachgemäßes tuning hat. will dich nicht damit langweilen, wirst selbst auch schon rausfinden, wenn dus hier nicht hören willst und lieber deinem chipper glaubst. nur: meld das alles an und laß es abnehmen, so spießig das sein mag. sonst zahlst du bis an dein lebensende für ne zerdepperte sklasse, der du im leistungswahn hintendraufgekracht bist, wenns blöd läuft. ich danke heute noch dem herrn, daß meine versicherung damals meinen turbo nicht nähers untersucht, sondern brav gezahlt hat...da war ich zufällig mitte zwanzig und fand solche diskussionen auch voll öd. aber wie gesagt: genieß den spaß - und das forum ebenso!!!

bei nem gebrauchten auto steckst nie drin, und insbesondere bei jedem! smart rächt sich miese behandlung durch den vorbesitzer ganz besonders teuer. deshalb auf jeden fall beim händler mit garantie/gewährleistung kaufen und auf keinen fall einen gechippten. nicht nur weil das chippen einfach zwangsläufig ne höhere belastung aller bauteile bedeutet, sondern vielmehr, weil einer, der das hat machen lassen, das natürlich dann auch herzhaft genutzt haben wird. beim roady allgemein darf man keine mercedesmaßstäbe anlegen was dichtigkeit oder sonstige unzulänglichkeiten angeht, aber dafür wird man mit einem sagenhaften fahrspaß belohnt - ob das auto an sich und überhaupt zu einem paßt, sollte man aber schon vorher bei ner probefahrt abgeklärt haben; nicht wenige nehmen schnell abstand von so einem wagen, auch wenn sie davor noch so begeistert waren. ist eben kein golf und verlangt durchaus zugeständnisse. ansonsten: großartige geldanlage, kaufenkaufenkaufen 8-)

danke erstmal! kann denn jemand einen seriösen händler nennen, vorzugsweise im großraum nürnberg?

Tag, wie ist das aktuell mit EU-reimporten (nicht nen smart, sondern nen meriva für den schwiegervater), gibts da noch immer handfeste gründe die dagegen sprechen, oder ist das heutzutage alles kein thema mehr? auf was müßte man da achten?? wär toll wenn jemand was aufhellendes dazu sagen könnte, merci.

"ganz neu" heißt hier "ganz neu gebraucht gekauft" oder? und es ist schon ein fortwo oder? (kein 44) was für ein baujahr? da du -das schließe ich aus deinen fragen- kein autohifiprofi bist, wird das aus der ferne fast unmöglich werden, ein vom vorbesitzer hinterlassenes kabelgewirr wieder zu einer funktionsfähigen anlage zusammenzubasteln. das was da schon drin ist, hört sich schon gruslig an. du wirst dir hilfe suchen müssen, die sich das vor ort am auto anschaut. von wo kommst du? [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 28.07.2010 um 13:34 Uhr ]

das ist schön daß dein smartie wieder rennt. man sollte allerdings die ursache noch prüfen warum der alte lader hops ging, sprich ob die ölzufuhr ok ist, denn sonst machts der neue lader auch nicht lang. die ölleitungen zum turbo rosten beim smart wie sau, sollte man unbedingt mittauschen, wie hier schon angemerkt wurde. und versteh ahnungslos nicht falsch; manche hier sind schon ziemlich lang dabei und dürfen immer wieder lesen wie dämlich sich manche werkstätten auf kosten des kunden anstellen, ohne jemals ein problem fachmännisch zu lösen. das frustet manchmal schon ziemlich, da es am ende dann immer heißt "scheißsmart, taugt nix das ding". prüf die leitungen noch + dann weiterhin viel spaß!

das nenn ich mal sauber angelegt :lol:

übrigens sterben die meisten vögel weltweit durch aufprall an glasscheiben, wenn man der statistik glauben darf (keine ahnung wie das jemand zählen will). und die amerikanische wandertaube, die noch bis 1900 in 300km langen schwärmen den himmel verdunkelt hat, hat der mensch restlos aufgegessen. (quelle: "die welt ohne uns")

Quote: Ab wie vielen toten Fischen/Vögeln/Algen/Hasen usw. pro kWh ist eine Technologie untragbar? andersrum geantwortet: für diejenigen, die die fäden in der hand halten, ist jede technologie mit egal welchen folgeschäden tragbar sobald damit auch nur 1dollar verdient wird, selbst wenn die eigene oma dran krepiert. und für die kunden, die das letztendlich bestimmen, ist sie es ebenso, sobald eine andre, umweltfreundlichere nur 1dollar mehr kostet. die wenigen ausnahmen unter uns bitte ich meine übergreifende pauschalisierung zu entschuldigen...

Quote: Ich denke jeder 40 EUR Lautsprecher ist schon allemal besser als die von Werk ...das stimmt - aber nicht ohne die gehäuse, ich hoffe zumindest dieser FAKT kam an - ? wenn du nicht bereit bist, dir diese anzuschaffen, laß es ganz, ist echt schade um jeden euro. denn KEIN lautsprecher wird offen unters a-brett geklatscht besser klingen als jetzt. nimm 100€ und kauf dir das okinal soundsystem. das ist schon ein gewaltiger sprung, auch ohne dämmen, endstufe etc. ich hätte sogar eins rumliegen und schicks dir zu dem preis auch noch zu, nur damit du keinen unfug machst :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 27.07.2010 um 12:46 Uhr ]

ein kolbenfresser ist noch lange kein festfresser. aber wundern über den gesamten verlauf der geschichte darf man sich hier nun doch schon ein wenig, und ob diese diagnose richtig ist... hm. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 27.07.2010 um 11:47 Uhr ]

...das kommt völlig richtig noch hinzu - aber da könnte man etwas ketzerisch entgegenhalten, daß die leckage beim dieselbetanken nur etwas ungeschickt in den golf von mexico vorverlegt wurde. aber das zahlt ja nur die umwelt und nicht der autofahrer, also wen außer ein paar versifften pelikanen interessiert das schon. der chef von BP kriegt übrigens 14 mio als entschädigung für seinen rücktritt, die er sicher selbstlos den ansässigen fischern und greenpeace spenden wird als wiedergutmachung...