dieselbub

nein, ist nicht normal. normal sind die schon nach 30 tkm fertig. bessere alternativen wissen sicher ein paar kollegen hier.

...und trotzdem ist der 44 -nahezu egal welcher- eine geniale spaßgranate; für das fahrwerk und das unverwechselbare design tret ich jeden yuppiemini in die tonne. aufmotzen kannst den eh, aber ehrlich; die grenze zu "peinlich" ist da schnell überschritten, und viel nötig hat er nicht, außer schöneren rädern, und die hast ja scheints schon. 5000 find ich persönlich auch nicht ganz übertrieben, wenn er wirklich top dasteht. besser als ne blendmöhre für 4500. schlag zu und werd glücklich mit! viel spaß!

am behälter gibts nichts einzustellen. prüf den schalter der handbremse und dessen stecker.

ausstattung? farbe? baujahr? km? n minimum an info wäre schon ganz hilfreich...

prima, genau das brauch ich! das radio ist das becker navi&sound, original smart. werd schon rausfinden wo das kabel rein muß. merci!

I have a dream... zb von einer gesellschaft, in der eltern ihren kindern unter anderem beibringen, daß man seinen dreck eben nicht einfach irgendwohin pfeffert. aber heut und hierzulande gehts grad andersrum - "merk dir das gleich mal kleiner - wir zahlen steuern, also schmeiß deinen dreck ruhig weg, der staat muß es für dich wegmachen". daß der tankepächter oder mcdonalds-putzer dieses versäumnis ausbügeln sollen, halte ich für einen zwar naheliegenden, aber grundsätzlich falschen weg. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 24.06.2010 um 11:43 Uhr ]

herrjeh... wie oft wurde smart denn von solchen analysten schon totgesagt, und hinterher konnten sie immer schlüssig erklären warums doch anders kam. ...wie bei der WM :roll:

na dann muß es wohl rein... die ganzen alten sufu-links zu dieser klemme11 tun bei mir nimmer, kann mir das nochmal jemand schicken wo ich das wie abgreife und ans radio anklemme? danke

frag mich auch warum die ventile erneuert werden müssen. wenns das bekannte thema AV 3.zylinder ist... suchfunktion nutzen.

paralellpost, gleicher gedanke :lol:

nein, der werkstatt kann man keinen vorwurf machen, das können die echt nicht wissen. die haben ordentlich repariert was kaputt war. pech, daß nicht vorher mal ins forum geschaut hast. das thema erfordert mehr insiderwissen als es die meisten SCs schon aufbringen können (nur HIER kennts natürlich fast jeder ;-) ) und gewährleistung kannst vergessen. fürchte, da ist n komplett neuer motor auf deine kosten fällig, aber diesmal bitte bei einem der hier bekannten smartmotorprofis, such dir hier aus der werbeleiste einen aus.

will mir in meinen 450 ein smart navi einbauen (das original beckerteil) und frag mich ob man das tachosignal überhaupt noch zwingend braucht. dachte die gps-signale sind seit einiger zeit so exakt daß es auch ohne tacho geht - ?

laß es. wenn dir so dinge wie 0-100 und topspeed auch nur im mindesten was bedeuten, vergiß das mit dem diesel, noch dazu mit fetten schluffen. wenn du aus dem alter mal raus bist und merkst, daß cabrios auch langsam spaß machen, kannst wieder drüber nachdenken. ich hab auf meinem cdi (ok der alte mit 41PS) 16"-spikelines drauf, und der bewegt sich vor lauter dicke backe machen praktisch gar nicht mehr vorwärts, säuft dafür aber wie ein russischer unteroffizier. aber sieht schick aus so im stehen :-D

naja, wenn der parkplatz ein starkes gefälle hat, kanns schon sein, daß der motor langsam immer n stückle weiterdreht. aber auch ich vermute, daß nur zu schnell zündung aus gemacht wurde, das haben wir bei unsrem dann auch, R im display und trotzdem rollt er weg. handbremse anziehn schadet nicht (außer dir rumpelt einer dagegen), aber bitte verlaß dich beim smart NIE!!! auf diese allein! IMMER auf R stellen!

versuchs mal im smart roadster forum, das wäre ein erster ansatz zum glück - hier gibts nur kugeln und würfel, auch wenn der roady nie ausdrücklich ausgeklammert wurde ;-)

nein noch nicht geprüft. aber über nacht wird sich das spiel kaum auf ein ungesundes maß erhöhen oder? kabel alle ok, nix marder. jetzt stecker mit kontaktspray ertränkt und bislang tuts. mal sehn wie weit frau mama diesmal kommt...

hi, bei muttis smart (98er benziner) seit gestern folgendes problem: -starten auf N, schalten auf R oder A, wird auch im display angezeigt, gas geben, motor dreht leer hoch, und nix rührt sich. nach einigen versuchen knallt die kupplung dann zu und der smart fährt ne zeitlang, aber mit bockigsten schaltvorgängen; heute dasselbe wieder. keine fehlermeldung im display. suche heut mal nach marderbiß am kabelbaum, aber irgendwelche symptomatische tipps? merci

finde es eher bemerkenswert, daß es zu dem preis nen bodenteppich gibt - völlig überflüssiger auswuchs westlich orientierter dekadenz :-D aber mal ehrlich - was ist schlecht an dieser batterie-unterbringung bei so nem 2000€-tata? muß jedes auto immer gleich mit daimlerstandards gemessen werden?

zumindest wird dieser dienstwagen nicht bis nach spanien in den urlaub hinterhergefahren ;-)

...vermute, gießen tust du deine geranien mit perrier gletscherwasser, oder gleich mit moet; und den crossblade verwendest als blumentopf -? :-D na so macht die felge wenigstens sinn. wenn ich da an die 8000 traumfelgen mit ganzen ferraris und lambos dran in der tiefgarage vom brunei-sultan denk, die da nutzlos rummodern, dann wird mir erst richtig traurig...

nix draus geworden. das mexico (übrigens eines der neueren,typ 2360, nix nadelstreifen) spielt mit dem soundsystem des 44 derart grauenvoll daß ichs verworfen hab. schade. jetzt ist ein altes blaupunkt new york rdm127 drin, klingt 100x besser, und mit cd brauch ich den kassettenadapter nimmer. ist übrigens wohl das beste und ernstzunehmendste radio das BP je gebaut hat, zumindest klanglich; kenne das ding schon lange. gibts im ebay ab 50€, hat mal 1700märker gekostet. daß es den adapter bei pearl gibt, sollte übrigens zu denken geben...brrr...

7 jahre alte WR sind auf nässe lebensgefährlich, speziell beim smart. auch mit neuwertigem profil und grad im sommer. das ist so und kann nicht schöngeredet werden. und ums vorwegzunehmen - billigreifen aus china sind selbst neu nicht besser. kauf dir nen satz MARKENreifen zu deinen rials und sei zufrieden. wenn dir das zu teuer ist, hättest nur den defekten reifen ersetzen sollen. UND WECHSEL DEN REIFENHÄNDLER ! ! !

...man stellt das auto morgens beim smarten service in ilsfeld ab und holt es abends mit fertigen eintragungspapieren wieder ab. das wars. kostet kaum mehr als n selbstversuch beim tüv, klappt aber 100% ohne blöde diskussion, papierkrambeschaffe, man bekommt nen kaffee, quatscht ein bissle nett mit den jungs dort und hat endlich mal wieder eine schöne erfahrung zum thema service in deutschland gemacht. dafür würd ich heut quer durch deutschland fahrn, statt mich selbst mit irgendnem mies gelaunten ahnungslosen tüvler rumzuärgern. an dieser stelle nochmal und mal wieder ein ausdrückliches DANKE nach ilsfeld! ...ganz neues fahrgefühl übrigens, nach drei jahren ohne mieses bauchgefühl an ner polizeikontrolle vorbeizufahren :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 18.06.2010 um 10:36 Uhr ]

such mal nach micke aus dem forum hier, ist der smartverdeck-guru schlechthin und kennt das mistding bis in den letzten winkel besser als die entwickler selbst und jedes SC sowieso. hab seine hilfe noch nie gebraucht, aber nicht wenigen hier hat er wohl prima helfen können.

ich sag dir was, die wohnen bei dir im haus, und in selbigem wirst du auch das diebesgut finden wenn du suchst (nur wie? ich weiß...). wie wärs mit ner 24std-videoüberwachung? solche geräte kriegst inwzischen für n butterbrot.