madmatze

@Sgt_Pinback Ich wüsste nicht wie... hab auch nix diesbezüglich gelesen. Wenn du mehr weißt darfste aber gern dein Wissen weitergeben :-D @Ralf Dass man nicht an allen Stellen der Software als Fahrer oder auch als SC rumschrauben kann macht schon Sinn. Manchmal kann man eben die Tragweite einer Einstellung nicht überblicken. Denn jede Möglichkeit die ein Fahrer oder sogar ein SC hat muss einigermaßen Idiotensicher sein. Aber grad die Kennlinie des Sensors wäre für mich kein sooo großes Problem. Vielleicht findet sich ja noch jemand der weiß wo man da dran drehen muss damit es klappt. Vielleicht wärend man aufm Kopf steht im linken Nasenloch bohren, Alle meine Entchen singen und dann in 10 Sek. 50mal anlassen und wieder ausschalten ;-)

Hi, ich hab irgendwie das Problem dass bei leichtem Nieselregen der Regensensor nix peilt und ich schon fast im Blindflug unterwegs bin bis er sich dann doch mal erbarmt zu Wischen. Meistens zieh ich dann doch mal am Hebel, aber wenn ich immer manuell wischen muss brauch ich auch keinen Sensor. Auch auf der AB wenn es nur leicht oder wenig regnet und auf einmal jemand vor mir fährt und das aufgewirbelte Wasser auf die Scheibe kommt tut sich sehr lange nix. Is das bei euch auch so? Kann man vielleicht an der Kennlinie des Sensors was verändern? (Is ja bestimmt nur Software) Mir wärs lieber er wischt einmal zu oft als einmal zu wenig. Dann hätte ich noch ne Idee: Tipwischen geht ja beim Smart nur in Verbindung mit nem Spritzer Wischwasser. Wäre es nicht möglich in ein Cabrio einen Hebel vom Coupe zu baun und die Tipwischfunktion auf die Heckwischerebene zu legen? Sollte doch irgendwie gehn... ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Ich gestern bei uns: 1,119€ :-D In Deutschland ;-) Dazu muss ich net nach Polen fahren ;-)

ih hab das gleiche... allerdings tritt es bei mir auch n bisschen temperaturabhängig auf. in den sommermonaten is es mir weniger aufgefallen als jetzt wieder. SC sagt das dass es "normal" is (wie immer *g*) Hab schon mal an sowas wie die Sekundärluftpumpe der 450er gedacht, aber dann müsste es ja nach ein paar KM weg sein?

ich denke in deinem preisrahmen geben sich die HUs recht wenig. Kannst also nach Haptik/Bedienung/Aussehen suchen. Soooooo unterschiedlich sind die wirklich nicht. Aber gut dass du dich für ein Markengerät entschieden hast. Mein Vater hat sich letzte Woche erst gegen meinem Rat ein Radio von "Ciatronic" (Ich hab da n Wasserkocher davon *g*) gekauft. 70€ Ausgegeben, Ausgepackt, angesteckt und wieder zurückgegeben. Das breite Grinsen von mir hättet ihr sehen sollen :-D

wenn du natürlich die materialien hast wärs blödsinn nen fertigen zu kaufen. Ich komm aber leider nicht so günstig wie du an Holz ran und wenn ich dann zu meinen Materialpreisen noch die Arbeit dazu zähl bin ich weit über Matzes Preis. Außerdem war ich auch zu faul ;-) Ich werd heut Abend mal an meiner Kiste aus edm 450 messen...

ich war auch mal beim ACR hier und er meinte auch das andrians voll kacke sind und er mir für die hälfte was viel geileres eingebaut hätte... KLAR :roll: Seidem war ich auch nie wieder da. Da bestell ich lieber bei Matze, der weiß von was er spricht. Zum Sub-Gehäuse: Das von Matze passt super unter die Abdeckung! Wirklich seeeeehr zu empfehlen. Hatte schon das für den 450 und jetzt auch wieder für den 451 und bin sehr zufrieden. Bei mir spielt allerdings nur ein Energy (noch ;-) ) Zu den Tipps dass er seine Anlage lieber im Auto lassen soll: Ein Händler wird ihm NIEMALS den Preis zahlen den er bekommen würde wenn er das Set komplett hier im Forum verkaufen würde. Also würde ich auf jeden Fall wieder rückrüsten. Als ich meinen 450er verkauft hab hat nichtmal jemand gefragt ob n Soundsystem drin is. Nachdem meine Andrians draußen waren hab ich ja auch nur "pappbecher" unters a-brett geschraubt. HT-Einbau ohne große Umbauarbeiten wird natürlich schwierig. Die Türmchen gibt es meines Wissens als Ersatzteil. Allerdings nur inkl. HTs und das für nen recht hohen Preis. Aber vielleicht findest du ja mal bei Ebay jemanden der seine verkauft. Du wirst bis zum Rückrüsten ja wohl noch etwas Zeit haben ;-) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~

ULI! NIMM MICH!!!! :-D

also... heut hab ich bei recht viel regen 7° Temp von 60-120 (lt. Tacho) im 4.gang ohne kickdown beschleunigt und dafür 13 Sekunden gebraucht. Ich würde sagen ohne Regen würde es schon noch schneller gehen. Allerdings deckt dich das ja fast mit deinen Angaben ;-)

ich kanns ja nochmal von 60-120 testen... aber nur wenn jemand vorher mal die strecke auf blitzer überprüft. Deshalb fahr ich nich extra auf die AB ;-) Wenn meine gerade Strecke heut nicht von schlechenden LKWs belegt is versuch ich es mal von 60-120km/h

ich habs heut getestet und von 60-100 (laut tacho) hab ich gut 7 sek gebraucht. War vollständig im 4. Gang bei 5Grad Außentemp. und warmen Motor ohne Kickdown. da is bei dir bestimmt was kaputt!

immer mehr betriebe haben doch auch sowas... Vielleicht hast du ja in deinem Bekanntenkreis jemanden aus der in seiner Firma sowas mal ausleihen könnte. Wir haben hier auch schon eine und die wird zu 80% von den Ingeneuren zum Hausvermessen genutzt ;-) Aber soooo teuer sind die Dinger ja auch nicht mehr. Bekommste schon für 2000€ was brauchbares. Danach vermietest du das Ding in deiner Nachbarschaft und du hast es schon wieder rein ;-)

es gibt bei den rädern jeweils einen aufnahmepunkt. Ich rate dir allerdings den vor dem hinterrat zu nehmen. Denn da kannst du beide auf einmal wechseln. Zu erkennen sind die Punkte an einem kleinen Dreieck im Schweller. Ich setze auch schon 4 Jahre nen 15€ Rangierwagenheber ohne Gummi an den Smart und er war noch nie schwanger ... ääääh ich hab nix kaputt gemacht. Klar, das Blech mags halt lieber wenns n bisschen weicher liegt. Was besseres als meinen "billigen" Hydraulischen Heber hatte ich noch nie. Bei den ganzen anderen Hebern hab ich immer Angst dass das Auto gleich umfällt wenn es nicht 100%ig grad steht. Räderwechseln am Smart macht doch richtig Spaß. Nur 3 Schrauben pro Rad und beide Räder mit einmal heben wechseln. Für den Benz meiner Eltern brauch ich immer doppelt so lang...

zur zeit fahre ich das brabuspaket + pulsefelgen (winterräder). muss heut abend mal guggen, ich glaub ich hab beim räderwechsel bilder gemacht. Ich würde dir allerdings auf jeden Fall zum B-Paket raten! Das Fahrwerk ist genial, die Räder wunderschön (nur vorn etwas schmal) und der Pott klingt gut aber nicht aufdringlich. Wenn du nicht grad den vooooooooooooooll aufgepimpten Golfs Konkurrenz machen willst find ich ihn auch die richtige Wahl. Im Haus merke ich ganz genau ob bei uns vor dem Haus mein Würfel oder die Kugel von meinem Vater angelassen wurde. Hört man schon n Unterschied. Er is aber eben nicht richtig laut. Aber ob man das auch will?

natürlich gibts auch von Andrian Audio die passenden Hochtöner. Wenn hier im Forum von "Andrians" gesprochen wird meint man meistens ein Composystem. Also Als TMT entweder A130 oder A165.g und dazu die Hochtöner A25 (.t od .g)

sowas nennt sich "halbgarage" ich würde dir allerdings von sowas abraten. Grund: Du spannst die Halbgarage über dein Auto. Zwischen Lack und Garage befindet sich IMMER Dreck und Staub. Wenn jetzt der Wind über die Plane weht und diese sich bewegt hast du einen super Sandpapiereffekt. ...Wems gefällt.... ;-)

ich find das ergebnis auf dem 2. bild gar nicht sooo schlimm. Man erkennt noch den unterschied zw. tridion und panels. Gerade das macht doch nen Smart gerade aus?!? Aber Weiß-Schwarz würde ich ihn nicht machen. Dann sieht es aus als wäre es ein Seriensmart und mich erinnert es immer an meine Zivizeit. Das rote Kreuz fährt ja fast ausschließlich mit weiß-schwarzen rum. Klar, ohne Brabus-Teile ;-) Mir hätte ja auch das Weiß-Silber gut gefallen ;-) Auf jeden Fall wie immer *daumenhoch* für deine Arbeit! Hab mich schon gewundert warum man in den letzten Wochen so wenig von dir gelesen hat.

ich hab auch noch nen LINK :lol:

ich habs kurz angeschaut weil ich mich wirklich köstlich amüsieren konte über den blödsinn den sie verzapft haben. Der "Rabenmann" hatte neben ein paar Späßen ein tolles "Bild" von seinem Raben erzählt bekommen und damit war natürlich wieder bewiesen: Es gibt Auserirdische! Dann der tolle Kristallkopf! Niemand weiß wie man so einen Kopf erstellen könnte (woher werden wohl dann die Schmuckhersteller wissen wie man einen Bergkristall scheift? Vielleicht haben sie ja auch mit Ausserirdischen gepoppt). Ja und dieser Kristall hat so viel Kraft! Selbst die Nasa gibt den Astronauten solche Kristalle mit damit diese ihnen helfen. Is ja auch klar, in jedem etwas komplexeren Elektronikgerät sind Quarze verbaut! Im Fernseher so ca. 10 Stück!!! :-D Am besten fand ich Nina hagen. Sie hat die blöden Aussagen immer "eindeutig zweideutig" beantwortet :-D

und tschüss... geh doch! :-P :-D :-D :-D ;-)

versteh ich auch nicht... seit seite 5 driftets hier wieder ab. Bleibt bitte beim Thema. Ich lese hier gern mit. Sonst müssen wir wieder MadMikes Grafik posten :roll:

Danke für eure Hilfe! So macht das Smartforum viel mehr Spaß... ;-) Als ich meine Andrians die ich jetzt im Auto habe noch in ca. 10l große Holzkistchen hatte und diese mal in der Firma vermessen lassen hab, hat unser sound-mann ja auch noch bisschen an der weiche rum gespielt und die TMT etwas eher und steiler rausgenommen. Hat laut messdiagramm besser ausgesehen, aber klanglich hat es mir (in den Kisten) nicht so gefallen. Aber mir ist eben aufgefallen, dass die HTs in meinem 451er ganz anders klingen als die passiv getrennten A25 (keine T) im 450. Der 450 hat mir im HT-Bereich besser gefallen und das eben selbst ohne LZK und aktive Trennung. Deshalb bin ich ja auf die Idee gekommen. Wenns morgen nicht soooo kalt werden sollte werd ich einfach mal die Andrian-Weichen in meinen HT-Zweig stecken und lauschen. Mal sehen wie mir das dann zusagt...

an bauteile könnte ich wie gesagt schon einfach rankommen in dem ich unseren Audio Entwickler mal frage. Das sind dann zwar keine 50€ Teile, aber ich würde sagen mit den Teilen aus der originalen Weiche zu vergleichen. Ich werd das jetzt auch nicht sofort austesten und tagelang rumprobieren. Die Idee ist mir eben nur die letzten Tage mal in den Sinn gekommen und ich wollte mal eure Meinung dazu hören. Ich will ja auch immer wieder was von euch dazulernen ;-) Ich könnte ja auch erstmal den 3,3µF aus der Andrian Weiche nehmen und schauen wie das so klingt. Ist es eigentlich dann besser den TMT schneller raus zu nehmen oder sollten die Flankensteilheiten in etwa gleich sein?

@dirkman Ich sehe, du kennst auch diese schönen Momente im Leben ;-) So ei Kopfhörer ist natürlich auch wirklich was feines, aber mir fehlt da dann einfach der wumms und der Körperschalleffekt. Im Auto macht das richtig Spaß, da steht der Sub ja direkt hinter dem Fahrersitz und lässt mich mitvibrieren :-D Ich glaub ich muss mich mal mit ein paar Bitumenmatten bekleben damit meine Schwinungen etwas unterdrückt werden *g* Ach ne, das Gefühl is ja so schön ;-) Apropos RC-Modell: Ich hab mir diese Woche auch nen kleinen ferngesteuerten Heli gekauft. Zwar noch kein Profiteil, aber immerhin schon 4 Kanal. D.h. er lässt sich genauso steuern wie ein echter Heli und da hab ich noch große Probleme mit der koordination. Autofahren kann ja jeder :-P ;-) Noch mehr süchtige hier im Foum? Kommt... outet euch!

stimmt... niedrigste filtereinstellung ist 1,2kHz@6dB Aber ich dachte eigentlich eh daran, dass man die A25.t nicht soooo tief trennt? War der Meinung die sollten so bei 3-4kHz getrennt werden? Zur Zeit hab ich sie auch auf 3,2kHz@6dB stehen... Hab auch bisschen Angst um meine Hts wenn ich sie sooo tief trenne... :roll: zum Bypass: Hab mir das schon so gedacht, wollte nur nochmal sicher gehen. Klar, so ein Elko wird ja auch ab ner bestimmten Frequenz mehr zur Spule als zum C. Aber 50€ / Paar Elkos :o Krank :-D Passt zu mir ;-) Danke für eure Hilfe!