SvenHG

OK danke dann warte ich noch auf die Fotos. Hast du zufällig auch noch nen passendes Heckblech, sodass die beiden Endrohre Platz haben? PS: Achja, sag bitte noch wo du herkommst, zwecks eventueller Abholung [ Diese Nachricht wurde editiert von SvenHG am 22.11.2006 um 17:39 Uhr ]

Hi! Was hat sich jetzt mit der Glaswollensache ergeben? Ist das normal? Kannst du eventuell Bilder machen? Danke schonmal! Gruß

Möchtest du uns nicht so verraten wie man die Plastikscheiben ohne Blasen in der Folie tönt?

Hi! Du hast doch den, der grade für 599,- im Angebot ist, oder?

Meiner hat schon bei 175/55ern Stress gemacht, obwohl noch 5mm Platz beim einlenken da sind. Zitat: Wenn da ein Stein hinkommt, dann reißt du dir alles ab, das geht leider nicht. Gut das ich net schon den ganzen Sommer mit 195/45ern gefahren bin. :lol:

@PimpJ2 quanta costa?

Wenn man genug Geld hat ist das alles kein Problem :-D

Sooo, habe gestern meine neuen Felgen montiert, und wollte dann heute zum TÜV. Da die Rials auf dem Smart lange nicht so wild aussehen wie die ATUs und soweit rausstehen habe ich mir gedacht was soll der da zu bemängeln haben und bin hier zum TÜV umme Ecke gefahren. HU und AU hat mein Smarty ohne Probleme bekommen und bei den Felgen schien auch erst alles glatt zu laufen. Aber dann draußen auf dem Hof hat er voll eingeschlagen und gegeuckt. Da zwischen Kotflügel und Reifen nur ca. 5 mm Platz waren hat er sie mir jetzt doch nicht eingetragen und ich soll zur Nachuntersuchung kommen. Nee, ich bin ja nicht 15000km Problemlos mit den 195ern gefahren. Kann mir jetzt bitte einer Tipps geben wie ich meine Front ausstellen kann ohne was zu bohren oder schrauben, ich will meine Panel net durchlöchern, ich hasse sowas. Wenigstens weiß ich jetzt das ich hier nichtmehr hingehe.

Und so sehen se auch aus die scheissdinger. Ich bin ein sowas von krasser nicht original Radkappen hasser das ist schon nichtmehr schön. Dann lieber schwarze Stahlfelgen. Sorry, das musste jetzt mal raus, tut mir leid, ich hab mich schon wieder beruhigt :) PS: Ich hab heute nen neuen 3er Touring mit M-Paket und Zubehör Radkappen gesehen, ich bin fast gestorben. [ Diese Nachricht wurde editiert von SvenHG am 06.11.2006 um 17:21 Uhr ]

Danke erstmal an alle für eure Antworten!!! Quote: Am 06.11.2006 um 12:32 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: Der Tüffer ist selbst smart Fahrer. Das kann aber auch von Nachteil sein, dann weiß der genau wo er gucken muss :-D

Jetzt haste nurnoch 2cm Federweg ^^ Aber was ist denn das fürn oranges Teil an der Front? Das hat meiner nicht.

Das sehe ich anders, und so steht es hier auch überall. Die Hochtöner werden zerstört wenn man sie mit dem vollen Signal speist, deshalb muss da eine Frequenzweiche zwischen.

Quote: Leider sind alle Festplatten von RapidShare.de derzeit voll. :o deswegen gibt es ja jetzt auch rapidshare.com, die wollen irgendwie umstellen.

Hi! Da ich zum TÜV muss, und gleich meine neuen Felgen eintragen lassen möchte, suche ich einen TÜV im Rhein-Main-Gebiet der unkompliziert ist. Wenn ich hier lese was manche für nen Stress haben(zB ABE für Originalfelgen :lol:) mit den Prüfern, da kommt mir echt alles hoch. Ich will einfach nur da hinfahren der macht HU/AU und guckt sich die Felgen an, sacht OK und trägt alles ein. Kann da jemand eine Prüfstelle empfehlen? Danke schonmal! Gruß Sven Achja nochwas, kostet HU/AU in Hessen immer um die 80 und eintragen lassen um die 40, oder geht das auch billiger? [ Diese Nachricht wurde editiert von SvenHG am 03.11.2006 um 14:57 Uhr ]

Hab dir ne PN geschrieben.

Quote: Am 29.10.2006 um 18:23 Uhr hat duese geschrieben: Der Fulda ist auf dieser Liste noch ein stück schlechter: Fulda Kristall Montero: Sehr gut im Verschleiß Gut auf trockener und nasser Fahrbahn Schwächen auf Schnee Schwach auf Eis (führt zur Abwertung) Es ging mir ja auch speziell um den neuen Fulda Kristall Montero 2, der ja dieses Jahr ganz neu rausgekommen ist. So richtig erfahrung kann also noch keiner haben :-D

So, die Felgen wurden eben grade abgeholt, sind also jetzt weg!

@Stahlratte Ich persönlich halte nicht viel von verschiedenen Profilen an vorder und hinterachse. Deswegen kommt der Bridgestone nicht für mich in frage. Und der LM-18 ist mir auch schon ein wenig zu alt, und den LM-25 gints nur im 50er querschnitt weswegen der auch rundrum nicht in frage kommt. Kann auch schon jemand über den Hankook W440 berichten, der hat ja auch net schlecht abgeschnitten, genauso wie der Fulda Kristall Montero 2.

Was ist das denn mal wieder für nen dummer TÜV der für ne Originalfelge net ABE möchte, da krieg ich wieder zuviel. Geh einfach woanders hin.

Wenns morgen glatt geht sindse weg, ansonsten melde ich mich bei dir.

Soo, hab dann heute mal wieder rumgefummelt und erstmal versucht den Reflektor durch die Servicegitter nach hinten zu ziehen, ging natürlich nicht. Nach kurzer Überlegung ob ich wirklich alleine die Front abbauen soll, hab ich es dann alleine angepackt, ging auch ganz gut. Nuja, hab dann auch das Glas vom Scheinwerfer abgemacht und versucht das bewegliche Teil nach hinten zu drücken, tat sich auch nicht wirklich was. Ich hab mir dann mal das ganze System genauer angeguckt und gemerkt das Reflektor und Birnenaufnahme ein Teil sind und sich da garnix ausrasten hätte können. Also Glas wieder drauf und wieder überlegt. Dann kam mir die ganz einfache Idee einfach die 3 Beine an der Birne ein bisschen nach vorne zu biegen, damit sie etwas weiter von dem Reflektor absteht und der Bügel stärker gegendrückt, und siehe da, Problem gelöst. Jetzt muss ich nur nochmal die Abblendlichthöhe kontrollieren und gegebenfalls an dem Einstellrädchen am Scheinwerfer nachbessern. Ich hoffe jetzt mal das Crossi von den Faceliftscheinwerfern gesprochen hat sonst war sein Tipp leider völlig falsch :cry: Nuja, das wars von mir. Tschöö

Jo die Räder sind noch da.

OK danke dann werde ich mir das mal angucken

Hi! Ich hab nen Problem, und zwar muss ich bald zum TÜV und vor kurzem iss mein eines Abblendlicht ausgefallen. Hab das also dann direkt getauscht und nach ner dreiviertelstunde fummeln hatte ich es auch schon wieder drin nachdem ich das System durchschaut hab. Allerdings is mir da auch schon aufgefallen das die Birne im Sockelhalter wackelt, zwar nur minimal, aber wenn das Auto gegen ne Wand leuchtet macht das beim Wackeln gut und gerne mal 20cm höhenunterschied. Heut bei dem schönen Wetter also nochmal nach geschaut 5 mal neu reingemacht, mal ne andere Birne probiert, zwischendrin hatt ich auch den Festmachbügel inner Hand. Den hab ich aber zum Glück wieder blind reinbekommen. Nur besteht das Problem immernoch. WAS ZUM HENKER IST DA LOS? Hab kein bock beim TÜV mit krummen Lampen aufzutauchen. Danke schonmal. Gruß Sven

Da peerstorz jetzt Stahlfelgen geschenkt bekommen hat sind sie noch da, also greift zu :-D