mbannert

Das ist seine Homepage. Mittlerweile macht er das hauptberuflich und schon sehr professionell. Sind bestimmt auch andere Muster möglich.

Häää? Gefällt mir doch. War vorher normal grau und sieht jetzt so aus. Sieht im original allerdings wesentlich besser aus als am Bild. Hab jetzt auch andere Teile überziehen lassen: Und andere Dinge....

Der Preis ist super. Hatte mal Glück bei Ebay und einen für 7€ erstanden. Denn hab ich dann mittels Wassertransferdruck veredeln lassen

Wie wärs mit Bums-Kugel :lol:

Radlager vorne incl. Anschraubteil und Radnabe kostet mittlerweise im Autoteilegeschäft wie Wessels & Müller nur noch knapp über 50€. Die teuren Zeiten sind fast vorbei! Was des hinten kostet weiß ich nicht. Wie kuppelt eigentlich die Antriebswelle hinten an der Radnabe an? Ist des auch so einfach wie vorne zu tauschen???

Gehöre zu den 99% legalen Leuten. Des ist das einzige Tauschteil. Meinen Airscoop Lufteinlaß demontier ich nur zur Sicherheit, weil ich nicht weiß, was TÜV-Onkel evtl. zu maulen hat. Die Verkaufsfirma Berlin-Tuning meint, es wär kein Problem. Ich geh aber auch Nummer Sicher. Dauert ja nur 1 Minute! Beim letzten TÜV lag schon mein ganzer Stapel ABEs griffbereit, aber der Mensch wollte nichtmal EINE sehen. Nur Bremsen und Licht gecheckt und fertig, so gefällt mir das!!!!!!!

Bis jetzt hats noch niemanden interessiert. (Sagt eh jeder, bis die Rennleitung uns einen reindrückt) Fürn TÜV oder ne Wiedervorführung hab ich auf jeden Fall eine Tauschabdeckung, die noch Serie ist. 2 Schräubchen lösen und umstecken, FERTIG!

Sieht gut aus, kommt mir so bekannt vor ;-) ;-) :-D

Ich achte immer darauf, min.4 Vorverstärkerausgänge zu haben, und dafür vorgesehene Weichen im Radio. Die normalen Ausgänge laß ich meistens unbenutzt. Daher würde mich deren Leistung gar nicht jucken. Einfach 2 Endstufen dahinter an damit alles befeuern.

vorerst hab ich meine Schrauben von innen geschwärzt, damit sie nicht so auffallen, und wenn man die Zeit dazu findet, kann man diese Stelle noch verkleiden. Vielleicht aus irgend einem schwarzen dünnen Plastikstück rausschneiden oder so. Sollte eigentlich hinhauen. :roll:

Ja, passen an alle Baujahre, allerdings wechselt beim Facelift die Innenfarbe von blau auf grau. Hast auch schon ne PN! ### V E R K A U F T ### [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 12.10.2006 um 09:07 Uhr ]

Ja, sieht gut aus.

Wenn du Sportspiegel Smart bei ebay suchst, sind da immer Adapterplatten wie meine bei. Ich hab mal noch zwei neue Bilder für dich geknipst, wie die Adapterplatte passt. Lediglich die Kante, wo theoretisch die hochfahrende Scheibe zum 1.Mal an der Adapterplatte vorbeifährt, habe ich mit nem Messer wenige Millimeter korrigiert. Wenn man die Adapterplatte einfach mit den 2 Schrauben anzieht, kommt sie allerdings zu nah an die Karosse ran, wenn man die Tür schließt. Daher kann man an den 3 Schrauben mit unterschiedlich vielen Unterlegscheiben arbeiten, bis alles perfekt ausgerichtet ist. Bissel futtelig und zeitraubend, aber zum Schluß paßt alles. [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 23.10.2006 um 19:57 Uhr ]

Wie alt sind die Spiegel? Guter Zustand? [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 11.10.2006 um 20:20 Uhr ]

Genau, was willst für beide Spiegel haben? Sollten diese nicht an den Smart, der verkauft wurde???

Seitentaschen sind noch da. Können günstig erworben werden. Ist gutes, unbeschädigtes Leder.

hab noch nen Satz Türinnengriffe über. Preis: 19€ incl.Versand [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 11.10.2006 um 17:06 Uhr ]

Solche Carbonkappen hatte ich auch mal. Besser als Serienspiegel, aber endgültig zufrieden bin ich mit meiner jetzigen Lösung!

Hab mir mal welche im Carbonlook mit LED-Blinkern bestellt, und mußte nur ne geringe Nacharbeit machen. Für kleine Bastler überhaupt kein Problem. Die hochfahrende Scheibe kam nur an einer Stelle an die Adapterplatte, welche dann schnell mit nem Dremel an dieser nicht sichtbaren Stelle bearbeitet werden konnte. Da diese Spiegel ja nicht allzu teuer sind, kann mans ruhig probieren, und schafft es normalerweise auch, diese im Endeffekt ordentlich zu befestigen. Hier mal ein Bild von meinem Spiegel: [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 23.10.2006 um 19:59 Uhr ]

Da wirst du ihn wohl schief draufgeschraubt haben. Habe auch länger gebraucht, bis das Gewinde endlich gepackt hat. Muß ganz leicht schraubbar sein. Wenn nicht, hast es vielleicht versaut, und die neue Dichtung liegt nicht plan an. Bleibt dir nichts anderes übring, als Öl wieder raus, kann man ja auffangen in was sauberem, und den Filter wieder abschrauben. Nachschauen, ob das Gewinde ok ist und nochmal vorsichtig gerade draufschrauben. Dann Öl oben wieder rein und alles ist gut!! :-P :-P

Du willst Brabus Monoblock als Winterfelge fahren? Reichen da originale Alus nicht? Gibt Leute, die haben die noch nicht mal als Sommerfelge.

ich denk ich bleib bei meinem, schaut auch noch ganz nett aus:

Hast dir auf jeden Fall viel Mühe gegeben. Find ich gut! Der Mann hat Hör-Geschmack! Das ist meine Wellenlänge! :-P

lieber einen großen. Kommt duch mehr Volumen viel tiefer und druckvoller. Kann zudem einer mir mehr Leistung sein, als 2 kleine.