mbannert

Um was gehts denn hier? Ebay ist hier auf der Arbeit gesperrt. Bild wär nett!

Und den Knopf beim Abziehen nicht drücken.

Bietet sich ja eigentlich auch an, aber wenn die Batterie mal versagt, kann nicht mal mehr durch den Kofferraum dein Auto betreten.

Alle Verspoilerung Schwarz, und die Gitter auch schwarz, sieht edler und böser aus. Der Schweller sieht dann nicht so aufgepappt aus und wirkt mit der Zellen-Wagenfarbe eher wie aus einem Guss und schön fett! Meine Meinung!

Tja, nächstes Mal kaufst dir einfach nen Bulli, da kannst die Band gleich mit reinsetzen! ;-) *kleiner Scherz* Ich fuhr vorher nen großen Toyota Landcruiser, da hatt ich wunderbar Platz für 2 große Subkisten und 2 Endstufen. Hatte dort auch serienmäßig 2x 85Ah-Batterien für die nötige Power!

Ich bin einfach in ne Opel-Werkstatt gefahren, die meistens nen mobilen Dekra-Menschen da haben, dieser hat in nur 5 Minuten Bremsen und Licht, einmal von unten geguckt und keine meiner ABE's verlangt. Alles billig, schnell, unkompliziert und ohne Mängel und Diskussionen über Anbauteile. So wie ich es mir wünsch!

Daß Endstufen warm werden ist ja normal, richtig heiß werden sie, wenn die zu versorgenden Lautsprecher, und speziell Woofer z.B. viel mehr Leistung aushalten können, also die Endstufe etwas zu schwach ist. Oder man hat zuviele Lautsprecher parallel geschaltet, so daß der Widerstand zu gering wird und einem Kurzschluß immer näher kommt. Dann wird sie auch heiß und geht kaputt. Ich hatte mal ne 2-Kanal Pyle mit 290max.W an meinem 400/800W Woofer, nach 15 Minuten war dessen Sicherung durch und wenn ich sie anpackte, kam direkt die Brandblase. Also war sie definitiv zu schwach für meine Verhältnisse. Leiser hören, kein Problem.

Angebote per PN werden entgegengenommen.

Wieder aktualisiert !!!!!!

Wegfahrsperre muß ich nur ganz selten deaktivieren. Laß ja nicht länger Zündung an ohne laufenden Motor. Außerdem brauch man ja den Schlüssel eh, um aufzuschließen.

Drehen sich die Wippen beim Lenken eigentlich mit und der Schaltstrom geht über nen Schleifring, oder stehen sie fest? Kenn die Lenkradschaltung nur von Bildern. Ich such eigentlich ne Lenkradschaltmöglichkeit, die nicht am Lenkrad ist. Von elektronischer Sicht funktioniert schon alles, bräuchte halt nur das Schaltzeugs. Was sollen eure Lenkräder denn kosten, und was ist da dran (Airbag)? Bilder wärn nit schlecht.

Hab gesehen, Radlager mit Nabe gibts jetzt schon für 50€ neu im Feinkostladen Ebay. Würd es aber wahrscheinlich trotzdem hier im Autoteile-Shop holen, ist dort auch nicht teurer und versandfrei.

Ist denn schon die Schaltbox-Elektronik oder das ganze Teil getauscht worden? Die kann diesen Fehler auslösen. Denn um einen Gang einzulegen oder hoch und runter zu schalten, müssen immer 2 Dinge dadrin passieren. Eine Metallplatte mit Loch schiebt sich beim Schalten vom Mittel-Hallsensor zum 1.Schallt-Hallsensor. D.H. der Mittel-Hallsensor muß geöffnet werden, damit der 1.Schalt-Hallsensor schalten darf. Durch nen Haarriss in einer Leiterbahn, welcher nur mal ab und zu einen Stromkreis unterbricht, oder eine nicht korrekte Schaltabfolge durch Dreck auf den Sensoren verursacht diesen Fehler und ist, wenn der kleine Defekt nicht mehr auftritt, nicht mehr nachzuvollziehen. Ist aber sehr fummelig, die Box selbst auseinander zu nehmen. Ist auch sehr fettig dadrin. Auch die Platine ist sehr fettig. Und die Mechanik fällt evtl. etwas auseinander, ist aber für 2 rechte Hände kein Problem, dies wieder zusammen zu setzen. Mußte die alles beim Konstruieren meiner Lenkradschaltung demontieren.

Brauche nur den Schalteranbau mit den Wippen. Keine Steuerbox oder ähnliches.

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@LimitedEdition: must mal dein Profil fertig ausfüllen, damit man dir mal ne PN oder Mail schicken kann. Habe aus meinem Limited/1 die blauen Fußmatten mit Limited/1-Schriftzug. Zustand ist fast unbenutzt.

Du darfst die Konstruktion der beiden Kisten nicht ineinanderwürfeln. Auch die Volumen mußt du beibehalten, sonst ist die Abstimmung mit Durchmessern und Längen der Rohre bzw. Kanal nicht mehr richtig. Eine kleine Änderung der Proportion ist zulässig, jedoch nur unter Volumenbeibehaltung der jeweiligen Kammern. Eigentlich sie diese Kisten schon super optimiert. [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 01.09.2006 um 12:58 Uhr ]

wofür denn Geld für großen ausgeben? Da hat man schon ein kleines Auto, da reichts auch, nen Einmer voll Wasser zu nehmen und mit Schwann alles einmal abzuwaschen und dann mit nem sauberen Wassereimer das schmutzige abspülen. Alles keine 10min. Arbeit und so gut wie gratis. Dafür muß man auch nirgends hinfahren. Zeit und Geld gespart und Schäden auch! :-P

Hab auch seit neustem so ein Quietschen oder Krarrzen von ungefähr hinten rechts. Kann nur während der Fahrt nicht untersuchen, woher genau. Fenster sind vor Jahren mal eingeklebt worden vom SC, evtl. könnts der Beifahrersitz sein, aber beim dran wackeln hört man nix. Oder aber die rechte Kofferraumverkleidung. Muß ich mal abmachen und testen!

Den Kofferraum für Cabrio kenn ich nicht. Kann natürlich anders sein. Die Proportionen können natürlich unter Beibehaltung der Volumen geändert werden. Wenn die untere schräge Kante über die Schräge hinter den Sitzen herrausragt, stört auch niemanden. Ich mußte das so bauen, um mein Volumen zu erreichen. Die Lage der Reflexrohre ist nicht beliebig. Hatte vorher eine fertig berechnete Kiste gehabt, die ich in den Dimensionen für meinen Kofferraum umgerechnet habe unter Volumenbeibehaltung. Die Zeichnungen habe ich am 3D-Programm selbst angefertigt. Daher stammen die Maße und Lage der Reflexrohre. Diese Kiste produziert die mächtigsten Wumms, den ich je gehört habe.

Da hast recht. Die massive Subkiste wird direkt vom auffahrenden LKW in deinen Rücken gedrückt, haut den Sitz und dich gegen des Lenkrad und zack, alle Rippen gebrochen und die Innereien sind Matsch! Falls jetzt jemand seinen Sub nicht mehr möchte, kann er ihm ja mir schenken und sich selbst das Leben. Jaja, so bin ich zu euch! :-D

Aber, da bei uns so gut wie kein Beschleunigungsweg ist, passiert nicht viel, wie oben schon erwähnt!

Sorry, sind leider schon weg! :(

Beim Smart kann sowas aber nicht passieren. Wir haben schließlich hohe Sitze mit schöner stabilen Rückseite. Diese sind unter anderem auch für Heck-Auffahr-Unfälle konstruiert und sollen einiges abhalten. Da wird so'n kleiner Sub nicht gefährlich. Und wenn er schon eh immer an der Sitz-Rückseite anlehnt, fliegt auch nix mehr!

Hast Mail und PN! 8-)