mbannert

Endlich mal ein Bild zu den Namen hier. Ist doch gleich viel angenehmer. Wär sowieso gut, wenn mehr im den Profilen stehen würde und auch alle Fotos hätten!

Hast du vielleicht öfters mal nen übergewichtigen Beifahrer? Erklärt schonmal vieles! -einseitige Profilabnutzung -zu hoher Spritverbrauch -kaputte Radlager -Spur verstellt -zieht zu einer Seite und damit in den Seitengraben . . . :lol: :lol: ;-)

Richtig, muß jeder für sich selbst entscheiden. Man gefährdet ja auch keine anderen Personen, wie z.B. nicht zugelassene scharfkantige Spoiler oder so. Und da der Schraubenquerschnitt weiterhin gleich bleibt, tut sich an der Funktion auch nit viel. Vielleicht ein bissl größerer Hebelarm durch die größere Klemmlänge der Schraube. Aber die halten echt viel aus. Konstruiere selbst jeden Tag Maschinen und weiß daher genau, ob's hält oder nicht. Daher hab ich den Sitz bedenkenlos höhergelegt. Das mit TÜV-Zulassung ist nur wieder Erbsenzählerrei und Bürokratenscheiß. Kann echt nix passieren, wenn man nicht zufällig auf 2mm-Schrauben wechselt oder 3 Stück wegläßt!

Bin auch grad auch am cleanen. Echt ne mühselige sache. Aber was soll man sonst nachmittags nach der Arbeit tun! ;-) ;-)

Hab noch nie erlebt, daß Nummern verglichen wurden. Im übrigen hat den TÜV noch nie ne ABE für meinen Smart gefordert, dabei ist fast alles verbaut, was nen Smart erst schön macht. ;-)

Genau, oder 30min, hab ich schon gehört, dann stellt sich der Schleifpunkt neu ein.

Der Bass hört sich schön weich, dumpf und tief an. Auch tiefste Frequenzen werden gespielt, die nicht auf die Ohren, sondern schön aufs Zwerchfell drücken. Es wird so ne Luftschwingung teilweise erzeugt, daß man meint, nur zwischen den Basspausen atmen zu können. Ist schon ein heftiger Effekt. Zudem merkt man den Bums des Schalldrucks auch in den Haaren. Von zitternden Rückspiegelansichten ganz zu schweigen. Geschlossene und Bassreflex kommen nie so tief in den Frequenzen. Für manche Musikstile mags vielleicht besser sein, wenn die Bässe knackiger und schneller rüberkommen, aber ich mag Kickbässe nit so doll. Alles Geschmacksache.

Habe auch beide Sitze erhöht, allerdings hab ich die Sitz-Konsole einfach vorne losgeschraubt, hinten nur etwas gelöst, dann vorne jeweils 2 dicke Muttern dazwischen gepackt, eine etwas längere neue Schraube genommen und alles wieder angezogen. Also alles nur vorne um ca.30mm erhöht. Fazit, endlich werden die Beine ordentlich unterstützt, und man sitzt gleich viel angenehmer durch eine mehr nach hinten geneigte Stellung. Nicht mehr wie auf nem Stuhl. Und das ganze kostet noch nichtmal was!

Also mein BP geht über die ganze Breite, in der Höhe bis zur Fensterkante und bündig (schräg) an den Beifahrersitz, wenn er (fast) ganz zurück ist. Also grob gesagt, der ganze Kofferraum ist ein Bums. Ist ja ein 90L doppelt ventilierter Bandpaß. Ich hab einen anderen BP, der das gleiche Volumen in beiden Kammern hat zu meinem Smart-BP umgerechnet, von der Form halt. Wenn du aber weniger Platz verschwenden willst wie ich, mußt du einen einfach ventilierten BP bauen. Ich schick dir mal nen Plan, und dann mußt nur noch die Kammervolumen ausrechnen und kannst, um das Volumen einzuhalten für gleichen Klang, die Kiste von den Dimensionen für den Smart anpassen, sprich etwas länger, dafür niedriger, oder so. Ne Kamera hab ich nicht, und auch kein Internet oder Rechner zu Hause. Tippe hier auf der Arbeit.

Leider nicht, nur die von MS-Design und ein Gutachten bzw. Karosseriebescheinigung, wo auch Schweller dabei sind. Steht aber nit Brabus dran. Mal abwarten, ob andere was haben!

Schau mal hier nach!

Bilder hab ich noch keine von der Musik gemacht. Ich schau aber mal nach Bauplänen, die schick ich dir dann.

ABE Auspuffblende ABE Frontspoiler ABE Heckspoiler ABE Scheinwerferblende ABE Seitenschweller Gutachten Front/Seiten/Grill/Heck/Kotflügel (-anbau) Teilegutachten Brabus Monoblock IV für 195/45R15 Klick hier! Wer sonst noch welche hat, kann sie ja auch hier anbieten, dann kann sich jeder prima das was er sucht raussuchen! [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 01.08.2006 um 09:21 Uhr ]

Ich hab in meinem Smart jetzt schon ne geschlossene Kiste,ne BR und zu guter Letzt nen dicken Bandpaß drin. Und der hat mich gewaltig überzeugt. Da ist nichts anderes drangekommen. Und alle Varianten hab ich zum Test mit dem gleichen Lautsprecher laufen lassen. Musikstil auch Trance!

Ist wohl spät geworden. Beim Test-Einbaufoto wars schon dunkel. Kennt man, wenn mal einmal dran ist, vergißt man schnell die Zeit und will immer weiter kommen. Und schaut schon gut aus!

Das was STEIFF beschreibt, mit dem ABS-Abgleich bei 18kmh kann ich nur bestätigen. Hab auch kein ESP und merke beim Anfahren dieses kurze Schnurren im Bremspedal. Scheinbar normal!

Jo, ABE ist da. Dann nenn mir doch bitte deine Email, oder füll dein Profil fertig aus. ;-)

Ja, die Spiegel selbst sind komplett in den Kappen. Also nicht nur so halb aufgesetzter Kram. Sieht also aus wie ein Teil!

Entweder muß es ne Unbedenklichkeitsbescheinigung sein von der DEKRA oder so, oder es steht wirklich Allgemeine Betriebserlaubnis oben drauf. Ich müße noch so ne ABE von nem Doppelrohr-Puff auf der Arbeit haben. Muß ich Montag mal schauen!

Das was du zur Rostbeseitigung und Vorsorge sagst, ist genau die beste Lösung. ;-)

Preis aktualisiert !!!

Bei dem bissl Volumenunterschied wirst nicht viel merken. Generell bedeutet jedoch, mehr Volumen erzeugt nen tieferen, volleren Bass, und weniger Volumen neigt immer mehr zum Kickbass, anstatt uns mit schönen 50-80Hz Druckbass zu versorgen.

Ich hab (nur für TÜV-Eintragung) einfach mit Muttern (weil dicker als Scheiben) den Kotflügel ausgestellt und die originale Schraube wieder benutzt. Das hat schon gereicht. Ist ja nur ne Ausstellung von ca.8mm gefordert. Falls du mehr brauchst, suchst dir halt ne Schraube aus der Wühlkiste, die im Gewinde packt und halt ausreicht! :-P

häng ihn einfach wieder ein und fixier ihn mit bissl Bindedraht gegen wiederaushaken. Komisch, ist mir noch nie passiert. Vielleicht ist ja auch irgendwas abgebrochen an dem Plastikteil.

Gibts keinen Schlachte- oder Unfallsmart hier?