mbannert

Das beruhigt mich doch schon. Manche reden schonmal von defekten Wastegates oder nem festgefahrenen Turbo. Also wenn man dem nicht vorbeugen kann, muß man wohl einfach warten bis es kaputt ist. Bin selbst Konstrukteur im Maschinenbau und mach mir immer Gedanken, ob man was nicht verbessern kann.

Kann auch nur sagen, daß bei nem ordentlichen Bass nichts über Volumen geht. Daher kann man von Fußraumgehäusen wohl nit viel erwarten. Mein Bass wird nur bis 50Hz angesteuert. Da würde bei deinem ja gar nix zu hören sein, wenn er nur bis 76Hz runterspielt. Dann dürftest du nur bis ca.100 Hz trennen. Aber des ist halt Geschmacksache. Da ich keinen Kofferraum brauche, höre ich vergnügt mit meinem doppelt ventilierten 90L Bandpass.

Oder frag mal hier beim Unfallsmart nach!

Würd doch eher mir ein weiches Plastikteil suchen, und anhand eines originalen Knopfes einen mit gleicher Funktionsweise nachschnitzen. Oder mal in ner Kiste kramen, wo sich was zum Improvisieren finden läßt. Irgendwas gummimäßiges oder so. Einfach mal ein bisschen tüffteln!

Irgendwie wird es theoretisch schon schwerer sein, ist ja logisch durch die größere Standfläche. Allerdings nicht merklich fürs Lenken. Ist immer noch super leicht.

Uuuii, hat so deutlich noch keine Erklärung zum Wastegate gelesen. Jetzt weiß ich auch endlich, wofür es gut ist und wie es aussieht. Ist das Gelenk der Klappe eigentlich irgendwie geschmiert? Was passiert denn, wenn dessen Lagerung mal fester oder ganz fest wird. Dann gibts keine Abgasumlenkung mehr. Sollte man dort ab und an mal was reinigen oder fetten????

Kannst doch den Wischerarm unter dem Kunststoff-Käppchen lösen und um ein Zähnchen verstellen. Dann wischt er ein bissl weniger hoch und es passiert dir nicht mehr. Mußt nur mal schauen, ob die dann tiefere untere Endlage kollisionsfrei bleibt. Mir ist das übrigens noch nie passiert. Fahre auch seit ner Zeit auch mit vertikalen Wischern rum. Passierte also weder vorher noch nach dem Umbau.

Kannst die 12V+ Leitung vom Lüfter auch mit nem extra Schalter mit Strom versorgen, wenn dir zu viele Eier glühen, um den Motor auch zu kühlen, wenn der Lüfter von selbst etwas spät anspringt, oder zu früh ausgeht und er noch heiß ist.

Des ist schon ein günstiger Preis. Meiner ist mal für ca.60€ weggegangen.

Daraus ist zu folgern, daß ein spät öffnendes Popp-Off den Notlauf bewirken kann. Und das nur, weil derjenige für sein lauteres Zischen den Druck länger staut. Ik glaub, dat würd ik lassen, mit dem auf mehr Druck einstellen!

Hab auch noch en 4x100 Watt Amp aus meinem Smart da. Hatte ich auch unterm Sitz. alle Kanäle brückbar und 2 Hoch und 2 Tiefpass-Filter. Tiptop in Ordnung. Für 50€ dir.

Kann es nicht in irgendeiner Weise schädlich sein, das Ventil später und erst bei mehr Druck öffnen zu lassen?

Für SC gewohnt teuer. Würd sie woanders besorgen und woanders wechseln lassen (oder halt selbst).

schon hier angefragt? 8-)

Hab dir auch ne Email geschrieben.

Flach-LED ist Mist. Für Tacho/DZM/Uhr und Heizung LED mit Birnensockel, und für Dachleuchte diese Lofitten in blau.

Aaaah so. Durch Druck hält das Wasser einfach nur mehr Temperatur aus, bevor es verdampft. Und dadurch kann es heißer gemacht werden. Klingt auch einleuchtend. Aber um nit vom Thema abzukommen, ist durch nen knallharten Kühlschlauch zu ertasten (wenn man zu Vergleich mal den normalen Druck gefühlt hat, läßt sich nämlich noch eindrücken), daß das System zu viel Überdruck hat und somit die Kopfdichtung kaputt sein kann.

die Temperatur ist druckabhängig. Wasser kocht auf meereshöhe früher als im Gebirge. So ists auch hier. Hier gehts nicht darum, ob Druck allein Wärme erzeugt, sondern daß Wasser unter Druck schneller erhitzt. Kann dir bestimmt jeder mit dem Beispiel Dampf-Schnellkochtopf erklären! Das ist der einzige Sinn von diesem verschlossenen Deckel! Spart Energie!

ich meine die Kopfdichtung. Hatte die mal beim Corsamotor kaputt und daher die Abgase im Kühlkreislauf und der resultierende Überdruck, welcher zu der Temp.erhöhung führt.

Habt Mail, sofern die Email-Adresse genannt oder im Profil sichtbar war! Hab zwar ne Menge ABEs für Smartsachen, aber irgendwie wollte die noch nie ein TÜV-Mensch oder die grünen Kriminellen sehen. Auch gut!

Sieht auf jeden Fall reparabel aus, wenn man auf Schönheit keinen Wert mehr legt. Bin froh, daß ich Vollkasko rumfahre, vor so nem Unfall hab ich immer Angst.

Mußt du. Nimm die Sicherheitsinsel ab, stöpsel den DZM ab, und nun das Teil demontieren. Ist manchmal kniffelig das auseinander zu bekommen. Die Zeiger gehen aber relativ leicht ab und wieder gut drauf. einfach mit nem flachen Schraubendreher abhebeln. Wenn dann das Ziffernblatt ab ist, sieht man schon die Platine mit dem eingeschraubten Birnchen. Rausdrehen und LED reindrehen. Klappt schon, hab ich auch einfach nur probiert und geschafft. ;-)

Danke für die Antwort. Das hab ich alles schon befürchtet. Scheiben kaufen und ne Abnahme machen und Eintragen lassen, ist mir in Summe die Sache nicht wert. (ganz zu schweigen von der Mehrbelastung für die Achse und Lager durch längeren Hebelarm)

Ich denk mal, ihm reicht blaues Display, blauer Tacho/DZM/Uhr und vielleicht noch die Innenbeleuchtung. Dieses alles ist null Problem nur duch Austausch der Birnchen gegen LED mit passendem Sockel und blaues Birnchen in der Deckenbeleuchtung. Alles zu kaufen bei Ebay oder Elektronik-Shops! Sieht danach echt gut aus!

Ist halt ein positiver Nebeneffekt. Kann man auch als Begründung anführen. Ist halt schneller und leichter erklärt, anstatt den Stromkram mit Erregerspannung :o zu erklären.