mbannert

Scheiß Bürokratie. Vielleicht sollten sie noch ne Vorschrift rausbringen, wie man sich den Arsch abwischen soll!

Meine Güte was ist das ne Fummelei beim Umbau. Bin ja immer für solche elektrischen Helfer zu begeistern, aber ich glaub des ist ganz schön schwierig. Und woher bekommt man nen Dreh-/bzw. Schwenkmotor 12V für ca.80° Schwenkung vor und zurück? Dazu noch sehr klein und kräftig? Und soll keine 100€ kosten? Alles sehr unrealistisch! :cry: Leider!

Würd auf jeden Fall die Sache versuchen zu kleben. Es gibt im Baumarkt Spezial Kraft-Kleber für Glas/Spiegel zu anderen glatten und fast allen Materialen, der sogar mechanische Befestigungen wie Schrauben ersetzt. Ist in ner Tube und wie Karosserieklebe zu verarbeiten. Muß allerdings nen Tag trocknen, bevor er richtig anzieht. Würd die Teile damit großzügig einkleistern, aufeinandersetzen und verschmieren. Wirst sehn, daß es gut hält!

Ein Schalter für die Leuchte sitzt bestimmt auch im Bremsflüssigkeitsbehälter. Wird dort vom 'Wasserspiegel', wenn er zu niedrig ist, angesprochen. Und wenn er in Kurven schaltet, ist er vielleicht dafür verantwortlich, oder hat sogar nen kleinen Schaden. 'Vielleicht auch den mal außer Kraft setzen und testen'

Lenkgetriebe für Smart bei ebay schonmal für unter 10€ zu haben. Oder sucht bei Autoscout24 im Teilemart! Sind auch tausende Smartteile zu Kleckerpreisen!

Wenn man 2 Aussenspiegel hat, und das haben wir, dann darf alles hinter 180° Rundumsicht nach vorne alles beklebt werden. So stehts in den Papieren von Folien. Ob transparent oder nicht. Damit ist auch Lackieren erlaubt. Wie man die Scheibe zuklatscht ist ja wurscht. Gibt ja auch Golf 2 und Lieferwagen mit Blechfenstern! ;-)

195/45R15 rundum null Problem beim DEKRA. Hat nur einmal auf Böcken die Achsen verschränkt und schon war es genehmigt. Hab auch noch 195/50 eingetragen.

Also hier kann man wirklich fast sagen, daß es das Radlager vorne links ist. Bei Ungewissheit würde ich noch ne Zeit so rumfahren. Der Übeltäter wird mit der Zeit schon lauter schreien und seine Position verraten. Da das betroffene Teil ja eh gewechselt werden muß, ist es fast egal ob es zu 10% oder 20% schrott ist. Hab ich bei mehreren Autos so gemacht und hatte immer recht behalten!

Mir gefällts auch. Ist ja alles passend dazu lackiert (Akzentteile).

War wohl nicht ganz fest oder hatte schon nen Sprung. Hast sie einfach weggelassen oder schon Ersatz besorgt?

bestehend aus: 1x Tachoring 2x Ring DZM/Uhr 4x Endkappen (Blinker-/Wischerhebel & für Schrauben) Farbe silber Der komplette Satz eignet sich natürlich auch, um ihn komplett in Wagenfarbe zu lackieren 22€ (+Versand) Anfragen über PN ! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 21.06.2006 um 12:55 Uhr ]

Schon mal überlegt, daß die Leuchte auch von der gezogenen Handbremse angesprochen wird? Wenn dieser Schalter etwas angegammelt ist, oder der Federmechanismus zur Öffnung des Schalters nicht mehr ganz astrein ist, könnte er das Sigal zum Leuchten eurer nervigen Lampe bringen. Evtl. diesen Schalter mal abstöpseln und ohne rumfahren, um zu testen, ob es dort herkommt. Ist eh nur für die Anzeige verantwortlich, ob Handbremse gezogen ist oder nicht. Und des merkt man ja auch so. Also keine Angst. Hoffe neue Hoffnung gegeben zu haben! :roll:

Habs genauso gemacht. Schweizer Taschenmesser vorsichtig angesetzt und gaaanz vorsichtig abhebeln.

Naja, würd aber trotzdem gerne unlackierte haben. Natürlich für nen Benziner.

Und zum Verkabeln, hab noch nie ein Auto verkabelt, wo die Arbeit leichter war als beim Smart.

Also, alle 10 Tkm ist es ratsam, oder einfach jährlich. Autobahnfahren ist gut fürs Öl, schlecht sind Kurzstrecken, da wäre es ratsam häufiger zu wechseln. Wenn du nen jährlichen Zyklus machst, ist alles ok. Wann und bei welcher Km-Zahl war der letzte Wechsel? Da einfach das eine Jahr oder 10Tkm draufrechnen und dann sehn was zu tun ist.

Ich würd auch den originalen Teppich nur neu überziehen lassen. Dann ist das Resultat auch absolut passgenau und man kann ohne Messen am/in Smart allein mit dem Teppich arbeiten. Wenn der Überzug nicht zu widerspenstig ist, kann man das bestimmt auch selbst gut hinkriegen. Hab selbst noch keine Probleme mit der Sauberkeit gehabt. Meist ist ja alles auf der Fußmatte bzw. am Riffelblech und man achtet natürlich auf darauf, keinen großartigen Dreck mit reinzuschleppen! Ist ja kein Baufahrzeug!

Mein SC hat den Fehlerspeicher sogar umsonst(gratis) gelöscht! [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 09.06.2006 um 06:58 Uhr ]

Meine Smart ist einer der ersten (Bj.12/98 ) und kühlt nach wie vor. Denke man füllt erst nach, wenn die Kühlleistung spürbar nachläßt, oder?? Kann man selbst erkennen, wieviel Flüssigkeit noch drin ist?? Wird übrigens nur nachgefüllt, oder gleich ganz getauscht? Und 100€ find ich für ein bissl Flüssigkeit doch recht viel. Macht es ein Bosch-Dienst da nicht billiger?

Das glaub ich eher weniger. Meist sind Steckkontakte das Problem, sei es Oxidation oder durch Materialermüdung zu wenig Spannung an den Klemmen oder so. Wenn es im Airbag sein sollte, war dieser schon seit Herstellung dort mangelhaft verarbeitet, was ich mir bei so nem Sicherheitsteil nicht vorstellen kann, daß sowas durchgeht. Und spätestens beim nächsten Crash wird es sich zeigen :o :o

An dieser Stoßkante liegt quasi der Metall-Kern frei und kann zu rosten beginnen. Hab bei mir (Bj.12/98 ) vor ca. 2 Monaten zum 1.Mal dort Hand angelegt. War aber noch nicht schlimm. Mit ner Spitzzange den losen Rost dadrin rausgepopelt, und dann das 1. Stück Metallklammer rausgezogen. Dann in die Enden Hohlraumversiegelung reingesprüht und alles wieder aufgedrückt. Normal dürfte jetzt nichts mehr passieren. Kulanz kannst du knicken. Und ne neue Dichtung würd ich auch nicht kaufen. Mach es wie ich und spar die Kohle. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 08.06.2006 um 12:49 Uhr ]

Diese Uhr tickt wohl nicht richtig. Wird wohl ein Wiederstand oder so kaputt sein. Wenn du Kulanz hast, laß dir ne neue geben, ansonsten hol dir eine bei ebay.

Hab gestern mal getestet, ab wann er den 6.Gang akzeptiert. Bei mir ist es knapp über 50km/h. (0.6T Benzin)

Der Schlag hat wohl kurz nen Steckerkontakt erschüttert und durch diesen kurzen Nicht-Kontakt denkt er nun, der Airbag wär weg oder hätte nen Fehler. Dieser wiederum geht nur durch Fehlerspeicher löschen wieder weg. (dauert nur ne Minute im SC) Airbag hat keinen Schaden. Ist nur Geldmacherei bei Leuten, die man gut übers Ohr hauen kann. Auch wenns dich nichts kostet, bezahlt kriegen die es ja trotzdem, da tauscht man doch auch gleich mal nen gesunden Airbag! Wo man hingeht, Halzabschneider! Das gewohnte Bild! Aber für umsonst würd ich auch nen neuen Ballon nehmen ;-)

...und du wanderst nicht mehr durchs finstere Tal und fürchtest auch kein Unglück!