mbannert

Nun gut, bevor wir vom Thema abkommen: Am 4.Sonntag im Januar ist der 29.01.06, dann gehts gemeinsam ab nach Bochum, oder wir treffen uns direkt mal im Siegener Raum zum Kennenlernen und Fachsimpeln mit Ausfahrt und Essen und fahren nicht nach Bochum. Nette Vorschläge mit Termin und vielen Zusagen erwünscht!!! Sonntags ist übrigens dafür immer gut! :-P

Ist bestimmt mega-interessant. Wo solln das dann stattfinden, will nicht alle Postings durch lesen (faul) :-P

oki doki Entfernung ist relativ. Solange man sogar gemeinsam in Kolonne fährt, ist es fast unwichtig!

Das mit dem gemeinsamen Treffpunkt, um gemeinsam zum Ziel zu fahren find ich sehr gut. Bin auch für fast alles offen, wenns nicht zu weit weg ist. Jetzt nur die Frage des Termins und wer will dann mit. 4.Sonntag im Januar ist der 29.01.06 um nach Bochum zu kugeln. Wär ja schon mal ok!!!

Hey ho! Wohne in Siegen und kenne noch keinen Smart-Fahrer aus der Gegend. Sehe aber viele. Ein lecker Treffen wär doch nicht schlecht :-D :-D :-D

Weiße Seitenblinker bei Ebay (noch 2 Tage):o Kühlergrill verkauft! [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 17.01.2006 um 12:58 Uhr ]

Was is'n C1 ? :-? :-? :-?

Was willst du denn da lackieren? Den Hohlspiegel? :o Und welche Farbe? Lassen sich die Scheinwerfer einfach so öffnen und sind später wieder dicht?

Hatte die vom Smart zwar noch nicht offen, aber normalerweise ist das so: Kronenmutter mit Splint in der Mitte muß runter, evtl. vorher die Schutzkappe mit Fett mit nem dicken Schlitzschraubenzieher entfernen. Dann die Trommel mit beiden Händen wackeln, damit die Anlaufscheibe und das Lager dir in die Hände fällt. (nicht in den Dreck schmeißen!) Jetzt müßte die Trommel sich zu dir hin ziehen lassen können. Wenn sie schon sehr eingelaufen ist, mit rechts/links Bewegungen die Backen zurückdrücken und ziehen. Bitte nicht zu tief den Bremsstaub einatmen, kostet dich 5 Jahre deines Lebens :-P ! Nun kannst du gucken, wieviel noch auf den Backen ist.

Was erwartet ihr bei 600/700 ccm? Sind doch nur 3 kleine Colagläser, die Wärme entwickeln. Bin da zwar auch nicht so zufrieden, aber hab nen dicken Schal und Handschuhe, oder die Hand bei der Freundin unter der Arschbacke. Mein Ex-Auto hatte 4,2 Liter Hubraum, war wie ne Sauna. Aber 16 Liter Verbrauch sind das nicht wert!

Hab mal bei mir geschaut. Die besagte Stelle hat nur etwas matteren Lack, noch! Werd dort wohl mal etwas weiches hinkleben. (Bj98, 56tkm)

Wenn du ihn selbst ordentlich behutsam eingefahren hast, und nicht ständig den Motor unter Dampf fährst, sondern normal, kannst du weit über 100000km fahren. Die Motorschadenleute prügeln ihren 600 oder 700 ccm Motor und fahren ihn wie ne Rennmaschine. Ist nur ein Stadtauto, nicht mehr.

In Holland sollte man wohnen! :( Meine ganzen Teile hab ich auch mit dem Hintergrund der vorhandenen ABE rausgesucht. Hab nämlich keinen Bock wegen dämlichen Plastikkram zum TÜV zu eiern!

kann das nur bestätigen, auch mein Limited/1 schwarz/weiß, blaue Innenausstattung und helles Teilleder. Aber hier stellt sich nur die Frage, wer will ihn haben, so wie er da steht. Über was andres sollte jetzt nicht diskutiert werden. Da sollte man ihn mit PN anschreiben!

Oder hier: http://www.berlin-tuning.com/smartfortwo-karosserie-c-1_23.html?page=3&sort=2a :-D :-D :-D

Diese Leisten bekommst du regelmäßig bei ebay ab 1,99€. Ich geb einfach smart als Suchbegriff ein, und seh die immer dort. Edelstahl selbstklebend und sieht sehr gut aus. Bin zufrieden. Preis/Leistung sehr sehr gut! 8-) 8-)

Hab nach 56000km noch keinen Lackschaden festgestellt (old-coupé). Werd gleich mal nachschauen, ob sich da was ankündigt und vorsorgen! :-D

Bei autoscout24.de unter Autoteile gibts viele in allen Farben. 22€ kostet dort einer!

Grill war verkauft, aber Lieferadresse gabs nicht. Ist zurückgekommen und nu wieder da! :( Und zwei weiße Seitenblinker hab ich noch abzugeben, ohne Birnchen.

Teile im SC sind zu teuer. Einfach im Autoteile-Shop an der Theke kaufen. Ist ein guter Einkaufspreis!

Ist jawohl nichts dabei, alles wieder so zusammen zu setzen, wie man es auseinander nimmt. 2-3 Schrauben ab, Teile raus- und reinsetzen und gut is. Jeder Autofahrer sollte das können, ist absolut unkompliziert. Bremse fällt doch danach nicht auseinander, wenn man nicht alle Schrauben vergisst. Zugeschaut und mitgebaut, sag ich da nur. Über alle mit 2 linken Händen freut sich nur die Werkstatt. 8-)

Würde mal versuchen, sämtliche Gelenke zu schmieren bzw. gängig machen. Wischer hochklappen, überall ne Fingerspitze Fett hin, und schnell laufen lassen.

Hab auch nach Anleitung den Umbau gemacht, und war überrascht, wie leicht und schnell das geht. Das Ergebnis war sehr gut und kanns nur empfehlen! :roll: :roll: :roll:

oder gegen Gebot

Mit diesem Gutachten darf man ja keine 195er Reifen fahren. Ist ja blöd. Und zudem ist's nur ein TÜV Österreich. Wenn unsere das alles akzeptieren, wär ja gut. Bin mir da aber nicht sicher. :-? :-? :-?