mbannert

Suche auch noch nen guten für meinen 600-T mit 55PS. Tragt ihr das denn alle auch ein und ruft Versicherung an, oder merkt das sowieso keiner?

die Links sind irgendwie voll für A****! Läßt diese Seite nicht zu!

Was soll denn das Ding kosten, und was der Versand?

Ich werds mal probieren, hoffentlich steht der Drehzahlzeiger später wieder richtig und die Welle wird nicht verbogen oder kommt mit dem Zeiger gleich mit raus!

Hab gestern mal die Zugänglichkeit der Birnchen in meinen Instrumenten überprüft. Tacho und Heizungselemente, kein Problem! Aber Drehzahlmesser und Uhr, Ring und Schutzglas geht ab, aber weiter nichts. Will nichts kaputtbrechen. Wer weiß, wie ich an deren Birnchen komme??? :-?

Hab die Endstufe auch unterm Beifahrersitz, weder geschraubt, noch mit Klettband. Die Kabel kommen beim vorderen rechten und vorderen linken Sitzbefestigungsfuß aus der Teppichöffnung und gehn mit kurzem Abstand direkt an die Endstufe und halten sie so immer in Position, glaube kaum, daß eine Monsterbremsung das dicke Plus und Minuskabel abreißt. :o

Hihi, Rummsbumms, das ist gut. :lol: Kann dir auch nur empfehlen, ein nettes Radio mit 4 Vorverstärkerausgängen zu holen, ne lecker 4 Kanal Endstufe dahinter und dabei die Frequenzweichen wenn verfügbar vom Radio zu nutzen, ansonsten die Aktivweichen der Endstufe. 2 Kanäle schön gebrückt an die Bumskiste übern Lowpass-Filter und 2 gute Mittel/Hoch-Töner and die anderen 2 Kanäle über Highpass-Filter. Alle Originallautsprecher an den normalen Radioausgang und du hast satten Sound rundum. :oops:

Wat??? mbannert@siemag.de oder ban@siemag.de ______________________________ Muß stimmen. Was hängst denn alles daran? Darf nix Versautes oder Virenzeugs bei sein, dann blockt der supersichere Firmenscanner alles ab. :o

Sitz auf der Arbeit und hier ist Ebay gesperrt. Kanns so leider nicht sehn. Schick mir das Bild doch einfach mal an mbannert@siemag.de Meine Internetmöglichkeit ist auch nur Mo-Fr. Es ist das smart radio one mit mit RDS, High-Power und CD-Wechsler-Steuerung, inkl. Radiovorrüstung [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 14.10.2005 um 12:56 Uhr ]

Also hab zwar grad kein Bild, müßte es erst knipsen, und hab zur Zeit nen Iso-Schacht drin mit einem Pioneer-CD-Radio. Und ja, würde es evtl.verkaufen, wenn der Preis halbwegs stimmt. Kannst ja ein Angebot machen.

Wer ist denn hier noch ausm' Siegerland? Bitte mal reinposten!

Also da kommt der ganz normale Grundig CD-Wechser dran, der auch hier ständig angeboten wird, aber Kassettenschlitz gibts keinen. Hat also nur komplette Bedienung für Radio und CD. Ist aus meinem Smart Limited/1 und in blau. Verstärkerchip für Soundsystem ist auch drin.

Meinst du das original Grundig-Radio vom Smart-Coupé, wo man halt nen CD-Wechsler anschließen kann, und ohne Wechsler nur Radio hat? Welche Farbe brauchst du?

Ich warte auch noch. Kommt nöschts! :(

Interesse an silberne Tachoscheiben + Beleuchtung blau. (incl.Beleuchtung Drehzahlmesser und Uhr??) Preis? Hast nicht zufällig ein Bild? Ist der Umbau kompliziert?

Fährt man die Green-Stuff auf original Bremsscheiben? Und verschleißen die dadurch eigentlich schneller? Wer hat dazu Erfahrungen gesammelt? Die Bremsbeläge in der Bremstrommel hinten läßt man ruhig auf Serie, weil da eh nur 30% der Bremsleistung herkommt, oder? :-?

Wo bekomm ich die EBC Green-Stuff - Beläge her? Meine original sind auch fast runter und noch die ersten. Außerdem nervt mich der Bremsstaub tierisch. Die Beläge muß man einfach nur montieren und fahren? Nix mit Gutachten oder so? Weil jemand hier von Straßenzulassung spricht! Ist der Austausch problemlos und neue Scheiben (original) empfehlenswert?

Hab die gleiche Erfahrung gemacht. Vom Sound aber abgesehen, kann er besser durchatmen und das Gemisch schneller aufbauen. Ist also empfehlenswert und simple!

Hey, und wo kriegt man die her, wenn du keine mehr hast?

Hab auch schon viel recherchiert zu Chiptuning beim Smart. Kostet eigentlich bei dem meisten nur 300 €. Sagt mal, ihr Fertiggetunten, tragt ich die Leistungssteigerung eigentlich ein und sagt es der Versicherung, oder fahrt ihr so rum und hofft, daß kein schwerer Unfall passiert, da die Betriebserlaubnis erlischt. Das ist nämlich meine letzte Hemmschwelle, meinen 55PS ade zu sagen. :o

Oki doki, super Anleitung. Nur schade, daß die Mercedeswerkstatt meine Scheiben mal ausgebaut, die Klipse abgebrochen und anschließend die Seitenscheibe reingeklebt hat. Ist also nix mit ausbauen. Ich glaub, mit dem Problem steh ich allein da. :cry: Hmmm, was kann ich da nur für ne Alternativlösung nehmen?

bringt auf jeden Fall mehr Leistung in die kleinen Membrane als die original Radioleistung. Würd ich auf jeden Fall machen. Hauptsache die Speaker haben nix dagegen und springen dich an! :lol:

Also Auspuffspray kenn ich noch nicht. Und das ist kein bissl transparent? Wie lackiert man eigentlich von innen? Alles abkleben??? Oder akzeptiert man Sprühnebel auf dem Drehzahlmesser :( Tönungsspray kenn ich von Kumpels, die so ihre Rückleuchten verdunkelt haben. Sieht da ganz gut aus. Aber die Scheibe will ich mir nicht versauen. Zurück zum Auspuffspray. Das ist absolut schwarz? Ist das eigentlich erlaubt wie mit Folie? :-?

Hab bis jetzt auch nur die Heckscheibe schwarz. Möchte auch dunkle Seiten! Die Seitenscheiben von außen oder von innen dunkel lackieren? Da nimmt man doch einfach Tönungsspray für Rückleuchten, oder so? Und da blättert nie was ab, vor allem, wenn man von außen lackiert??? [ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 29.09.2005 um 13:10 Uhr ]

Hi Leutz, bin seit kurzem neuer Smarti und frag mal an, was im Siegerland so geht? Komm selbst aus Siegen. :roll: