mbannert

wer brauch schon ESP. Einfach normal gefahren und beim nächsten Autokauf drauf achten!

gibts nix zu. Aber sagt auch keiner was gegen! Hab ich auch schon lange dran!

Schnäppchen ??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Dann hätte der Startpreis bei 1 € liegen sollen!!

Außerdem, lieber 1 - 2 Mal im Winter bissl schlechter/langsamer weggekommen, als die Karre in den Graben zu schmeißen. Hatte bis letztes Jahr auch so nen Stecker und mehr Beinahe-Unfälle gebaut, als daß er mir genutzt hat. Das hat mir gereicht!!! Daher hab ich ihn wieder verkauft!

:lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: da bin ich ja mal gespannt

was solln das sein?

das geht dann wohl eher mit ner dunklen Lasur. Einfach so viele Schichten auftragen, bis der gewünschte Tönungsgrad erreicht ist.

Vermutlich will er nur die investierte Kohle wieder rausholen, nachdem er gemerkt hat, wie scheiße sich das anhört!

das könnte schwierig werden, da die Muster ja alle mittels Wassertransferdruck-Tauchverfahren hergestellt werden. Vielleicht würden Panels einzeln noch gehen, aber die Fahrgastzelle kann unmöglich getaucht werden, höchstens mit Carbonlook-Folie beklebt. Drauflackieren kann man die Muster nicht, lackiert wird höchstens die Klarlack-Schutzschicht!

Also ich hab sämtliche Anbauteile und sehr viele Innenteile im Carbonlook, aber ich glaub du meinst auch alle Panels, oder? Mein Album: Klick hier!

Das frag ich mich grad allerdings auch. Also Gold ist da nicht zufällig verbaut? Würde mir die Kupplungsscheibe bei nem Autoteilehandel besorgen und versuchen selbst zu tauschen, oder mit der neuen Scheibe und nem Pauschalpreis für Kupplungstauschen zu ner freien Werkstatt gehen. Anlernen evtl noch im SC machen!

genau, vielleicht sinds ja jetzt deine, die du zurückkaufen kannst!

hmm, diese Unwuchten können auch mal von Antriebsweller herkommen. Ist auch nichts in Erinnerung, schonmal nen Bordstein böse mitgenommen zu haben? Fährst nur du allein mit dem Wagen??

Wenn sich der ergebende Spalt zu groß ist, nach dem Einsetzen, sprich die Dichtung wird nicht richtig angezogen, nehmt den Blinker raus, nehme Klebeband und klebt im Blinkerloch von hinten an diese Stelle so lange kleine Stücke übereinander, bis genug unterfüttert ist, daß der Blinker straff sitzt. Billig, schnell, effektiv!

Vielleicht hast ja auch nur ein Wuchtgewicht irgendwo verloren und diese Unwuchten zeigen sich nur in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen. Deine Beschreibung passt nämlich ganau dazu!

Also das dürfte wirklich deutlich billiger gehn. Gebrauchter Tauschturbo 100 - 200€. Oder deinen zum Boschdienst zur Instandsetzung bringen. Evtl noch Lager erneuern und alles reinigen usw.

[ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 16.01.2007 um 19:41 Uhr ]

hochschieb :o :o

[ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 15.01.2007 um 19:11 Uhr ]

:roll: :roll: :roll: :roll: PN geschaut ;-)

was das Aufpassen beim richtig rum montieren angeht, ich meine da sind 2 unterschiedlich hoch angebrachte Pins am Sockel, die ein falsches Einsetzen ausschließen! Oder hab ich das falsch in Erinnerung?

Denke man holt sich nen Smart, weil er so klein und kurz ist, nicht damit man ihn wieder künstlich verlängert und unansehnslich aus der Form bringt. Wer mehr Kofferraum will, kauft sich was anderes. Kann nur sagen, monster häßlich! Ausnahme: Ist vielleicht was für gewerbliche Leute, die einiges an Werkzeug mit sich rumfahren müssen, und trotzdem ein günstiges und kleines Auto wollen.

Haben wir nicht schon ausgiebig in nem anderen Thread diese Kugel bewundert? Aber weil du's so gerne hörst: Ja, deine Kugel sieht gut aus! War auch ne Antwort!

[ Diese Nachricht wurde editiert von mbannert am 16.01.2007 um 19:41 Uhr ]