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rwelte

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  1. Ich hab da etwas für unsere Smarts entwickelt, das einige von Euch interessieren dürfte. Geht mal auf den folgenden Link: http://www.welte-engineering.ch Gruss, Roland
  2. Evelyn, Eigentlich sollte sich da Bosch am betroffensten fühlen. Das ganze Problem fäng ja eigentlich bei der Qualitätssicherung von Bosch an. Roland
  3. Hallo Evelyn Man sollte Dich eigentlich 'Miss Brake-Light-Switch' nennen. Du bist ja da ziemlich auf Draht in diesem Thema. Ist wirklich ein leidiges Problem mit diesen Schaltern im Smart. Bin nur froh, dass ich das mit einigermassen geringem Zeit- und Geldaufwand in meinem Fall lösen konnte. Kann mir vorstellen, dass da weniger versierte Smartfahrer bei diesem Problem tiefer in die Tasche greifen müssen. Oder stehen dann auf der Rechnung nur die beiden Posten '1 Kranverladung und 1 Bremslichtschalter'. Würde nicht so gut aussehen. Wenn man da noch den Aktuator ersetzt, könnte man die Kranverladung doch eher begründen. Bei meinen anderen Fahrzeugen, welche unterdessen 22 und 12 Jahre alt sind, haben mir die Bremslichtschalter noch nie Probleme gemacht. Dabei könnte ich diese im Ruckzuck auswechseln ohne unters Auto kriechen zu müssen. Aber am Ende macht der Smart ja trotzdem viel Spass. Gruss, Roland
  4. Hab soeben den Bremslichtschalter ersetzt. Alles funktioniert jetzt wieder bestens. Hab den defekten auseinander genommen. Wie Ihr auf dem Bild sehen koennt, ist einer der Kontakte ziemlich verschmort. Wird nur eine Frage der Zeit sein, bis es auch mit dem neuen Schalter so weit sein wird. Gruss, Roland
  5. Evelyn: Hab das alles schon probiert, nuetzt leider nichts, da steht immer nur die "1" im Display. Der Schalter ist wahrscheinlich auseinandergebrochen, oder so etwas aehnliches. Hab das Ding vor zwei Jahren schon einmal mit Kontaktspray behandelt, als im kalten Winter die Bremslichter nicht mehr an gingen. Dazumal, allerdings, war die Schaltung nicht betroffen. Hab mir heute im Smart Center einen neuen Bremslichtschalter besorgt. Wenigstens war der Preis mit CHF 25.50 einigermassen akzeptabel. Bleibt mir jetzt nichts anderes übrig als das Ding auf dem Parkplatz auszuwechseln. Leider regnet es hier seit drei Tagen, so dass ich zuerst auf besseres Wetter warten muss. Roland
  6. Kann mir wirklich niemand hier mit einem Tip weiterhelfen. Hat jemand das von mir beschriebene Problem schon mal gehabt? Vielen Dank fuer Eure Antworten, Roland :-?
  7. Als ich heute morgen meinen 2002 Smart & Pulse starten wollte, hat sich der Anlasser nicht einschalten lassen, und in jeder Position des Ganghebels hat die Ganganzeige immer "1" angezeigt (Batterie ist OK und Bremspedal war gedrueckt). Weil die Bremslichter auch nicht mehr funktionierten ist es wahrscheinlich, dass der Bremslichtkombischalter den Geist aufgegeben hat. Das dumme ist nun aber, dass sich das Getriebe auch nicht deblockieren laesst, so dass ich meinen Smart nicht mal in meine Garage stossen kann um den Bremslichtschalter zu kontrollieren. Gibt es da einen Trick um die Getriebeblockierung aufzuheben? Es kann doch nicht sein, dass ich jetzt meinen Smart mit dem Kranen verladen muss! Herzlichen Dank fuer Eure Hilfe, Roland
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