rs_smart

Erster!! :-D :-D Wieder daheim. War echt super. Essen war gut, Koch war ein Scherzkeks. Tour war super. Sind gleich zweimal gefahren, einmal offiziell mit Fragen und so. Tja und das zweite mal etwas zügiger :-D :-D Also kommt gut heim Greetz rs_smart

Morschen. Bin grad aufgestanden. Fahr um zehn mit nem Kollegen(roadster) los. Bis denn Greetz rs_smart

So, bin jetzt auch fertig mit Auto putzen. Fahr morgen um halb zehn ganz gemütlich los. Bis denn greetz rs_smart

Das sind verchromte Kotflügelschrauben. Die sind halt so gross.........

Das ist ganz normaler lederkleber zum auf pinseln. Sorry aber kann keine Bilder machen. Komm doch am Samstag nach Weinstadt da kannnste ihn sehen. Greetz rs_smart

Ok, dann komm ich aber mitm Taxi :-D Hab die lederbezüge von der Sattlerei Quereser. Die Sitzschalen hab ich nass angeschliffen, gefüllert und lackiert. Greetz rs_smart

Also Kev, jetzt hat jeder gesagt was er sagen wollt und nu is gut. Am Samstag trinken wir dann in Weinstadt ein Bier auf unsere Autos, ja? :-D Greetz rs_smart

So jetzt hab ich endlich mal mehr zeit zu schreiben. Erstmal danke an die, die mein Wagen schön finden. Steckt echt ne menge arbeit drin. Der Wagen wurde im November 06 komplett zerlegt bis auf die Tridion und Kabelbäume, etc... Farbe ist vom Ford Focus ST. Sitze, Armaturenbrett und Türen hab ich selbst mit beigem Leder bezogen. Lenkrad und Mittelkonsole wurden in Polen gemacht. Der Frontspoiler wurde wie beschrieben verlängert. Die Seitenschweller wurden aus Lorinser und Brabusteilen gemacht. Die Heckschürze "war" ein unikat, war ein Prototyp, haben danach nochmal eine gemacht und verkauft. Die Heckklappe wurde mittels GFK gecleant. Die Kennzeichenaussparung wurde mittels Kunststoffschweissverfahren in das Panel integriert(wurde genau auf das kleine Kennzeichen modelliert). Auf den Türgriffen und dem Lufteinlass sind Blenden aus Alubeschichtetem Carbon auch unikate. Alle Umbauten hab ich selber gemacht bis auf das schon erwähnte Lenkrad und Mittelkonsole. Das Fahrzeug hab ich auch nicht selbst lackiert. Wobei die Sitzkonsolen und die Heckschürze hab ich selbst gesprizt. So nun zu den Kritiken: -Die Verkleidungen der Türgriffe sind echt Carbon und selber gemacht, da kann es nunmal vorkommen dass evtl passfehler entstehen. -Das Gitter in der Heckschürze gibt es nicht länger, drum die lücken( ist mir persönlich scheissegal!) -Die Türeinlagen war die erste Arbeit mit Leder, klar das es nicht perfekt ist.(schauts Armaturenbrett an, das ist perfekt geworden!) -Bei der Heckklappe hat sich der Füller gesetzt und das GFK hat sich etwas durchstrukturiert. Hab schon ne neue gemacht die geht jetzt bald zum lacken Also klar find ich kritik gut, aber so kleinlich muss man ja jetzt auch nicht werden. Wie gesagt es ist alles komplett in eigenregie entstanden und die Zeit war dioch sehr knapp. HAb zwar letztendlich ein halbes Jahr für gebraucht, hätt ich mehr Zeit gehabt wären diese Details vielleicht auch perfekt. Und Kev, du bist echt sympatisch und cool drauf. Finds auch cool wenn mich kritisierst. Aber findest nicht auch das etwas zu kleinlich bist? Würde nix sagen wenn ihr perfekte Autos hättet. Aber schau dir nur mal den Lack von eurem grünen an. Der ist ja echt ziehmlich schlecht lackiert.... Zu den Votings von München. Ist so gelaufen wie ichs mir gedacht hab. Normal sollte eine professionelle Jury die Fahrzeuge bewerten. Die dann auch die Details erkennen und bewerten. Gut er hat n Pokal bekommen, aber bitte ein Tigerenten Smart..... Was soll dass denn? Bisschen aufkleber aufs Auto machen, dass bekommt ja noch jeder hin. Gut aber kann man nix mehr machen. Ach und noch was. Ich "schleiche" desshalb über die Regerinnen, weil ich mir schon ein Schweller ruiniert hab und keine lust hab den anderen auch noch kaputt zu fahren. Hab mir jetzt Brabusflaps angepasst und lackiert, die kommen jetzt vorne als Kantenschutz noch hin. Greetz rs_smart

Das Leder um das Zündschloss wurde wie das Lenkrad in Polen gemacht. Hab es erst vor kurzem bekommen. Aber danke Sandra dass du uns dran erinnerst. Ist natürlich nix gegen dein Mega-geilen Spinnen Smart :lol:

Alles Eingetragen per Einzelabnahme!!!

Schade :cry: So, wer hatte denn die idee? Lass mich raten.........eine Frau?? :-D Greetz rs_smart

Quote: Am 11.05.2007 um 19:20 Uhr hat DerTux geschrieben: :roll: oje :roll: Hey Tuxi, meine Freundin fand ja deine Hezchen so geil..... Was hatn der MDC bei dir rumgewurstelt in München? Greetz rs_smart

Das sind die weissen Federn von ML Tuning. Haben sich jetzt seit zwei Jahren ziehmlich gesetzt. Zu den Schwellern. Der obere Teil sind Lorinser Schweller. An diese wurden die orginal Brabusschweller anlaminiert. Bei genauem betrachten sieht man es. Der Frontspoiler ist von Brabus, wurde aber um 5cm nach unten verlängert. Greetz rs_smart

Also da nun einige mein Smart in München geblizt haben, kann ich endlich mal n paar Bilder reinstellen. Greetz rs_smart von vorne von hinten von innen eigenbau schürze hinten

Er hat eine Kupllung aber zwei Schaltwalzenaktuatoren. Dh er legt den nächsten Gang immer vor. Beim hochschalten nicht arg spürbar aber beim herunterschalten!! Greetz rs_smart

Ich schlachte nächste Woche ein 84PS`ler. Der Motor kommt in ein Trike und dann bau ich den Motorradmotor in Smart

Der soll ja net eingetragen werden. Will nur auf der Viertelmeile ein paar Porsche stehen lassen :-D

Das ist die Verschleissanzeige. Wenn der Belag abgefahren ist schleift die Feder an der Scheibe. Durch das Geräusch wird dem Kunden vermittelt das die Bremsen abgefahren sind. Hm, warum lässt sich der Belag bewegen? Wird evtl doch die Trägerplatte vom Belag weggegammelt sein. Anders kann ich mir es nicht vorstellen.

Kannst vergessen mit den Antriebswellen. Hab schon Getriebe beim neuen Getauscht. Sind ähnliche Wellen wie beim454. Ist ja fast das gleich Getriebe....

Hm glaub den Stress will sich keiner geben. Da er zB seperate STeuergeräte für Getriebe und Motor hat. Die Aufhängungen sind anders..... Ich mach grad was einfacheres. Man kreuze Smart mit GSXR1000. Was die Holländer können, kann ich schon lang :-D :-D :-D

Quote: Am 29.04.2007 um 13:18 Uhr hat passion_2004 geschrieben: @ rs_smart Du sprichst mir aus der Seele - das Problem habe ich zur Zeit auch. So ein smart ist doch nichts anderes als eine große Fliegenklatsche... :-D ----------------- smart fahr'n - nur fliegen ist schöner... http://jasmin-designs.com/jasminsmart.jpg[/img] [ Diese Nachricht wurde editiert von passion_2004 am 29.04.2007 um 13:18 Uhr ] Hab grad mein Wagen geputzt. Ist echt zum kotzen. Naja wenigstens kann man auf das gute alte Meguiares vertrauen :-D Dazu kommt auch noch der scheiss Blütenstaub. Hoff dass die dürre durchhält und nicht am Treffen auf einmal der Regen kommt :-?

Also bei uns kostet das nix. Und wenn dem Monteur die Klammer runterfällt ist das sein problem und nicht dem Kunden seins. Arbeiten die da in Zeitlupe? Panel und Scheinwerfer sind in 10minuten aus und eingebaut!!! Greetz rs_smart

Find ich cool das Ding. Mir sollte evtl einer am Treffen in München auch Bilder von meinem machen, die ich dann auch hier posten kann. Hab leider nicht die möglichkeiten Greetz rs_smart

Quote: Am 20.04.2007 um 09:21 Uhr hat star-one-006 geschrieben: Quote: Am 19.04.2007 um 22:37 Uhr hat rs_smart geschrieben: Gibt SMART das eigentlich frei, solche Anhängerkupplungen? Würd mich mal rein rechtlich interessieren. Nein, SMART gibt keine Freigabe für für eine Anhängerkupplung. Smart gibt aber auch keine Freigabe z.B. für alle Felgen - Spoiler - Spurberbreiterung - Leistungssteigerung - und allen anderen Umbauten von Fremdhersteller mit Ausnahme von Teilen der BRABUS GmbH. ----------------- MisterDotCom info@misterdotcom.info Was mach ich dann wenn ich ein Unfall bau mit Anhänger, aufgrund zu schwacher Bremsleistung. Was evtl von einem Sachverständiger so ausgelegt wird? Was machen eigentlich die Lambodoors für den 450? Zu mir hats geheissen bis zur Motorshow 06!!!

Am einfachsten die Tür ausbauen. Ist beim 454 ganz einfach. Dann Panel weg und dämmen Greetz rs_smart