Zad

Ich weiß, es wurde schon viel dazu gesagt, aber ich muß meinen Eindruck los werden. Mein Smart zählte wohl noch nie zu den Sparsamsten. Normalerweise verbraucht der Kleine ca 5,9-6,5 l bei Stadtverkehr (richtig, viele Ampeln, Stop and Go), ich fahre ihn aber schon immer manuell, bin wirklich kein Raser, Klima fast immer aus, der Wagen hat jetzt 18.500 km (also auch nix mit Neuwagen und so). Damit kann ich vielleicht noch leben, aber das tolle ist, dass er jetzt im Winter satte 7,2-7,5 l verbraucht und ich damit vielleicht 250 km weit komme! Ich frage mich schon, wo da die Relationen sind. Schließlich fahre ich fast immer alleine und fahre damit auch keine 6 Wasserkisten spazieren... Letztlich bin ich immer schon ziemlich enttäuscht gewesen von diesen Werten. Mit einem Liter mehr auf 100 km fährt unser zweiter Wagen, ein Volvo, und der wird schneller warm, vereist innen nicht, hat 4 Sitze, mehr Laderaum, federt besser, und und und. Wenn man schon ein "Stadtauto" baut, dann sollte es im Stadtverkehr auch am wenigsten verbrauchen, oder?? Bin gespannt, welche Tipps ich jetzt bekomme... Liebe, Grüße, Zad

Tja Gustav, wenn es nur so einfach wäre. Habe im SmartCenter Nord in Mü. nach der Inspektion B nachgefragt, ob denn auch die Bremsbeläge ausgewechselt wurden, wie das im Wartungsheft beschrieben steht. Und es wurde natürlich nicht gemacht. Genauso wenig wie der Austausch der Bremsflüssigkeit. Hat man da absichtlich die teuren Komponenten weggelassen? Grüße, Alex Im Wartungsheft stehen unter "Durchgeführte Arbeiten" folgende Punkte, die scheinbar zum Wartungsdienst B gehören: -Ölwechsel (o.k.) -Ölfilterwechsel (o.k.) -Bremsflüssigkeit wechseln (nicht gemacht) -Bremsbeläge vorne tauschen (nicht gemacht) -Ladeluftkühler prüfen + säubern (o.k.) -Luftfilterwechsel (o.k.) -Zündkerzen tauschen (o.k.) -Batterie der Funkvernbedien. tauschen (o.k.) [ Diese Nachricht wurde editiert von Zad am 11.12.2001 um 08:59 Uhr ]

Hier nur eine Wiederholung meines Beitrages zu einer Frage, weil es gerade paßt: Hallo PeterA. Nachdem alle so begeistert sind vom neuen OPTIMAX,habe ich auch mal damit getankt. Mein Tank war fast komplett leer, und so dachte ich, die Resultate sind sicher schon für diese Tankfüllung bemerkbar. Das erste Resultat heute morgen war, dass die erste kleine Ellipse auf der Tankanzeige nicht erst nach ca. 70 km verschwunden ist,sondern schon bei 50 km!!! Also erste große Enttäuschung. Zuerst habe ich vermutet, dass ich zu nachlässig war, und nicht richtig vollgetankt habe. Aber leider hieße das, das die letzte Tankfüllung ziemlich uneffektiv gewesen wäre. Also mir gruselt es jetzt schon vor dem nächsten größeren Stop an der Shell-OPTIMAX Zapfsäule. Leider bin ich sowieso nicht sonderlich zufrieden mit dem Smart-Aggregat. Der Verbrauch ist bei mir mit ca. 6,5 l einfach zu hoch für so einen kleinen Wagen (sehr moderate Fahrweise,max. 3500 U/min, sehr häufig manuelle Schaltung). Mein alter Golf hat auf der Autobahn das selbe verbraucht. Und da war ich schneller unterwegs (kein Diesel!). Ich bin jetzt etwa 1500 km mit ihm unterwegs, der Wagen hatte aber bereits 10.000 km beim Kauf gehabt. Also kann ich nicht darauf hoffen, dass der Verbrauch nach einigen Tausend Kilometern sinkt, wie hier im Forum öfters beschrieben. Also wenn hier jemand einen Tip hat, nur her damit. Wäre wirklich glücklich über einen Verbrauch um 5-5,5 l. Danke, Zad

Hallo PeterA. Nachdem alle so begeistert sind vom neuen OPTIMAX,habe ich auch mal damit getankt. Mein Tank war fast komplett leer, und so dachte ich, die Resultate sind sicher schon für diese Tankfüllung bemerkbar. Das erste Resultat heute morgen war, dass die erste kleine Ellipse auf der Tankanzeige nicht erst nach ca. 70 km verschwunden ist,sondern schon bei 50 km!!! Also erste große Enttäuschung. Zuerst habe ich vermutet, dass ich zu nachlässig war, und nicht richtig vollgetankt habe. Aber leider hieße das, das die letzte Tankfüllung ziemlich uneffektiv gewesen wäre. Also mir gruselt es jetzt schon vor dem nächsten größeren Stop an der Shell-OPTIMAX Zapfsäule. Leider bin ich sowieso nicht sonderlich zufrieden mit dem Smart-Aggregat. Der Verbrauch ist bei mir mit ca. 6,5 l einfach zu hoch für so einen kleinen Wagen (sehr moderate Fahrweise,max. 3500 U/min, sehr häufig manuelle Schaltung). Mein alter Golf hat auf der Autobahn das selbe verbraucht. Und da war ich schneller unterwegs (kein Diesel!). Ich bin jetzt etwa 1500 km mit ihm unterwegs, der Wagen hatte aber bereits 10.000 km beim Kauf gehabt. Also kann ich nicht darauf hoffen, dass der Verbrauch nach einigen Tausend Kilometern sinkt, wie hier im Forum öfters beschrieben. Also wenn hier jemand einen Tip hat, nur her damit. Wäre wirklich glücklich über einen Verbrauch um 5-5,5 l. Danke, Zad

Klar, gerne Hans G.Mein´, bin immer interessiert, die beste Fürsorge für meinen Flitzer zu bekommen. Habe bis jetzt auch tendenziell den selben Eindruck. Grüße, Zad

Ich bin aus dem Raum München und suche Winterreifen und den Fahrradgrundträger (oder wie nennt man das genau?). Bitte helft mir, sonst muß ich meinen kleinen Flitzer in der Garage lassen... Danke Zad

Muß jetzt demnächst meinen Smart ins Center geben zur Inspektion, und zwar zu seiner ersten! Aber in wessen Händen ist er besser aufgehoben? Bei München Nord oder West? Wer hat persönliche Erfahrungen dort gemacht? Habe z.B. hier gelesen, dass West bei einer Nachrüstung nicht helfen konnte, Nord es in 15 min. erledigt hat. Danke, Zad mit ersten Muttergefühlen...

Hallo, kann ich ein Mobiltelefon nachträglich an das Radio anbauen und die Features nutzen (wie benutzen der Lautsprecher)? Und brauche ich dazu spezielles Zubehör von Smart/Grundig oder bekomme ich solche Dinge im normalen Fachhandel? Habe ein C35i, falls das irgendwie wichtig ist. Freue mich auf eure Hilfe, vielen Dank, Zad

Hallo, jetzt muss ich mich mal an die Frage dranhängen. Ich besitze ebenfalls nur ein Radio und würde gern einen MiniDisc-Player dranhängen. Gilt für den ähnliches wie für den CD-Player. Ist dieser Adapter (s.o.) generel für externe Geräte gedacht?´Hat jemand von euch schon dieses Ding ausprobiert? Ich bin ja kein grosser Elektroniker, ich hoffe deshalb, dass so ein Einbau nicht zu kompliziert ist. Grüsse, Zad