plaetzchen-wolf

Allzeit eine Handbreit Moneten unterm Kiel fuer alle Mitposter... :lol: ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Mike_T : So der echte Heizer biste dann aber nicht... Sehr guenstig der Verbrauch Deiner Kugel.. Gruß nach Kanada! :-D ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Der Ruecksende-Trick ist gut. Uebrigens: Wir (habe ich schon geschrieben) fahren ja immer voll beladen und das auch mit den Winterreifen: 135 / 175er Conti. Auch mit diesen Raedern/Reifen habe ich das gleiche Phaenomaen bemerkt, dass beladen besser ist als solo.

Von diesem Problem hoert man oefter mal- dieses Dreieck-Fensterchen ist etwas sonderbar befestigt und hat viele Ecken. Mit Silicon kann man das bestimmt abdichten- klar- aber noch einen Aspekt moechte ich ins Gehege werfen: Die große umlaufende Dichtung der gesamten Heckklappe mitsamt der Dichtung zwischen Heckklappe und Heckglasscheibe ist eine recht anfaellige Konstruktion: Gerne setzt sich Dreck fest- Blattreste und aehliches Zeug bilden einen kleinen Spalt am Gummi, dass Wasser eindringen kann. Deshalb habe ich alle Gummis am smartie mit Lederbalsam behandelt, auch ein wenig die Lippen oben am Tridion vom den Tuerdichtungen und auch die Scheibeneinfassungen, wie ebendiese Heckklappengummis. Das dauert zwar eine Weile, nuetzt aber: Die Gummis schliessen dichter und satter, weisen Regen sofort ab und sehen wieder wie frisch aus. Mit diesem Mittel, das man billig im Pferdebedarf und auf Floh/Wochenmaerkten bekommen kann und welches mit einem beigelegten Schwaemmchen auftraegt, habe ich alle schwarzen Kunststoffteile AUSSEN behandelt: Weniger hartnaeckige Muecken und Teerdreck. INNEN alle GRAUEN Plastikteile behandelt- was ein edles Finish gibt. Ebenso das Lederlenkrad und Schaltknauf etc. Kratzer verschwinden fast vollkommen und es verhindert (beeindruckend) weitestgehend neue Beschaedigungen. Billig und sehr effektiv. Als geradezu herrlich hat sich die Behandlung (am besten mehrmalig im Abstand von ein paar Monaten) der Frontscheibe (nur aussen) den Seitenscheiben (nur aussen, nie das Plastikfenster) und der Heckscheiben- innen u n d aussen mit Rainjet oder einem aehnlichen Regenabweiser erwiesen... Einfach nur genial und sehr lohnend, weil die Wischergummis wieder ordentlich arbeiten und nicht mehr scharren und kratzen. (Die Gummis sollte man auch mit diesem Regenabweiser abwischen) Ab ca 60km/h wird fast kein Wischer mehr benoetigt und die Heckscheibe bleibt (oh Wunder!) lange Zeit sauber. Anmerkung: Schrauben ist nicht so mein Ding- eher die Pflege. 8-) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 16:09 Uhr ]

Eben. 1000ccm und drei Zylinder ohne Turbo waere doch zumindest eine Alternative im Angebot wert. Ach ja, der forfour hat einen solchen Motor: 1124ccm und 55kw. Soweit ich sehe o h n e Turbolader. (schlagt mich nicht, wenn ich mich irre- aber es ist im Prospekt keinerlei Hinweis auf einen solchen Blasebalg zu finden) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 11:45 Uhr ]

AndyOhneSmart: Damit wir uns nicht falsch verstehen- ich bin kein "Rennfahrer", wie die meisten anderen Smartisten ebenso, sondern freue mich zuweilen an der enormen Dynamik, mit der frontangetriebene Fahrzeuge nicht aufwarten koennen. In punkto Wendigkeit sowieso nicht. Diese Qualitaeten sollen nicht zum Ueberholen, sondern vielmehr zum aus Gefahrensituationen herausfahren dienen... Zur "Ehrenrettung" des Automatikmodus muss ich sagen, dass diese wirklich sehr flott schalten kann- wenn man entsprechend flott das Gaspedal betaetigt und das Gas stehen laesst. Ohne Aepfel mit Birnen vergleichen zu wollen, darf ruhig gesagt sein, dass ein Fiesta oder Polo auf keinen Fall mit dem fortwo verglichen werden koennen, weil diese etwa forfour - Groeße haben. Nicht jeder, da stimme ich Dir klar zu, ist fuer einen derartig lustigen fahrbaren Untersatz geschaffen oder kommt damit (innerlich) klar! Wie koennte man eingeschworene Enduro-Fahrer von einem Cafe-Raser begeistern oder einen BMW Z-Fahrer von einem Pickup? Zum Glueck sind die Geschmaecker verschieden- und in (leider) immer weiter zunehmendem Maße auch die Einkommen. (Korea-Produkte sind viel billiger als smart- viele Leute zieht es bereits in diese Ecke- und wer den neuen Dogde Caliber fuer 14900Euro gesehen hat, ueberlegt sich zweimal fuer dieses Geld einen fortwo zu kaufen) Es muss also noch was vollkommen anderes sein, das fortwo's (ohne Werbung!) verkaufen laesst... 8-) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 11:38 Uhr ]

Diesen Trick konnte ich nicht verifizieren- mit warmem Spueli-Wasser gings besser. (Danach gleich -vorsichtig- trockenreiben mit einem gut saugenden Abtrockentuch und mit offenen Fenstern austrocknen lassen) 8-) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Quote: Am 04.06.2006 um 21:54 Uhr hat RPGamer geschrieben: Also bei meinem ist mal ein Schlauch gerissen (kein Notlauf, einfach nur der Schlauch) und dadurch war der Ladedruck ca. 0.0 (lt Anzeige) - die Leistung war ziemlich dürftig bzw. genauer: Mich haben LKWs fast überholt und auf der Beschleunigungsspur von der Raststätte hatte ich am Ende der Spur grad mal so ca. 60 drauf. Interessant wäre es dan Berg hoch geworden :roll: Also der Lader ist zwingend erforderlich! Abr PW, probiers doch mal aus - kleinen Riss in den richtigen Schlauch und schon hast du Power ohne Ende, dann geht dein Pulse auch wieder richtig ab :roll: snip Echt interessant! Das wollte ich nur wissen: Nicht um den smart zu "verbessern", sondern um die Machbarkeit eines echten Sparfahrzeugs ohne Schnickschnack auszuloten. Saugmotoren gab es schon immer in jeder Groeße und sparsam waren die allemal. Die Sparsamkeit von Einspritzer-Motoren wurde leider etwas durch den Kat zurueckgeworfen. Wo wir gerade dabei sind: Dreizylindrige Motorrad-Motoren waeren durchaus interessant- auch ohne Turbolader- und koennten (wird z.T. bereits umgesetzt) mit Kat ausgeruestet werden. (Die holen die Kraft mehr aus der Drehzahl) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Quote: Am 04.06.2006 um 11:50 Uhr hat meiomei geschrieben: Meine Empfehlung: Besuch eine Rethorikkurses, damit diese theoretischen Ergüsse auch rethorisch vorgetragen werden können....... Setzen 6 Thema verfehlt! Soso.. :lol: rhetorik http://de.wikipedia.org/wiki/Rhetorik#Begriff_der_Rhetorik ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 10:16 Uhr ]

Ganz so war die Sache aber nicht: Der 2cv hat auf Anhieb die Schadstoffklasse I geschafft- auch ohne Kat! Der Toyota 1300ccm 60PS war ein Magermotor, dh. die Abgaswerte waren deutlich niedriger, als die Werksvorgaben nach Einfuehrung der 1. Schadstoffverordnung. Dh. Das Fahrzeug musste fetter (!) gestellt werden, um den Werksvorgaben in dieser Sache zur genuegen und zog fortan kein bisschen mehr. Heute sind die Vorgaben noch ein paar Punkte strenger und da wird fleißig in die Trickkiste gegriffen- das elektronische Motormanagement ist ein solcher Trick um diese Werte zu erreichen - ohne dieses wuerde der Katalysator schnell zerstoert sein. Das heißt aber nicht, dass man mit kleinen Maschinen unbedingt einen Turbolader benoetigt. (Fiat schafft das auch ohne)

sunray: Einfach 10% hoeheren Luftdruck draufmachen als in der Tankklappe steht. (Exakt messen bei kaltem Reifen) Dann ist der Kleine zwar ein wenig haerter, hat aber auch weniger Seitenneigung und fuehlt sich in den Kurven direkter an. Die 145/175 reichen vollkommen aus, wenn man es nicht uebertreibt. (Bei meinen speziellen Fahrten s.o. geht es nicht gerade zivil zu- musste auch mal sein)

Quote: Am 04.06.2006 um 15:52 Uhr hat Addi geschrieben: So unberechtig ist die Frage von Plaetzchen-wolf doch gar nicht. Was nützt mir ein sparsamer Turbomotor, wenn der Spareffekt in einem Motorschaden verpufft? Außerdem, sparsam? Der cdi vielleicht, aber die Benziner. Mein 16 Jahre alter Fiesta 1,1i mit 50 Ps braucht auch nur 5,8 l. Aber bei wesentlich mehr Platz und Federungskomfort. Ein 2-sitziges leichtes Auto, so 500 kg mit 30 Ps, einfach um billig zur Arbeit zu kommen, ohne die ganzen Gimmicks wie Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektr. Fensterheber, Klimaanlage, Wegfahrsperre, Airbags, ABS, ESP, BSE, Rückrollsperre, Coming home und Glasdach, das hätte was. Gruß Addi In diese Richtung wollte ich zeigen: Der alte GolfII mit 55PS brauchte zwischen 5,5 und 6,5 Ltr/100km. Die Ente brauchte 5,0-6,5 Ltr, Der Toyota 1300 Corolla 60PS brauchte 5,3-6,3 Ltr. Der Fiesta mit 45PS begnuegte sich mit ebendiesen 5-6Ltr. (Ohne jemandem die Freude am Turbo nehmen zu wollen, moechte ich doch mal fragen was konkret ohne diesen zu erwarten waere) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Umgedreht wird auch ein Schuh daraus_ Dogde bietet das Modell Caliber mit 4,4mtr Laenge und 1,8mtr Breite und 150ps auf 17Zoll Raedern zu einem Preis von 14.990Euro an... Zum Preis eines smart pulse mit Klima und etwas besserem Radio. (Wo immer dieses Fahrzeug hergestellt wird) Dogde Caliber http://www.dodge.de/vehicles/caliber/index.html ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 05.06.2006 um 10:38 Uhr ]

Bei unserem pulse ist die Straßenlage klar besser, wenn er voll beladen ist. (Am eindruckvollsten spuerbar bei 175/195er Bereifungen und trockener Fahrbahn) Wir sind immer irgendwie voll beladen: 2 Erwachsene, Einkaufskram und 37kg Hund. (Auch wenns viele Alleinfahrer kaum glauben moegen,- die Kugel liegt satter auf der Straße und rennt unbeirrt) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Diese Rechtsschreip-Revorm bringt schon wirre Dinge.. Wie dem auch sei- welcher Anteil am Leistungsspektrum wird der Turbo wohl konkret haben? (Grund meiner Frage: Saugmotoren sind eigentlich sparsamer) 8-) :lol: ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Die heutigen Gebrauchtwagen sehen lang neu aus, das haelt sowieso kein unbedarfter Betrachter auseinander, welches exakte Herstellungsjahr Dein kuenftiges Auto hat. Ein 2-3 j. Wagen ist immer eine gute Wahl, wenn ein halbwegs vernuenftiger Driver das zuvor gefahren hat- zudem ist beim Haendler noch Garantie vorhanden! 8-) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Die heutigen Gebrauchtwagen sehen lang neu aus, das haelt sowieso kein unbedarfter Betrachter auseinander, welches exakte Herstellungsjahr Dein kuenftiges Auto hat. Ein 2-3 j. Wagen ist immer eine gute Wahl, wenn ein halbwegs vernuenftiger Driver das zuvor gefahren hat- zudem ist beim Haendler noch Garantie vorhanden! 8-) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Also 16.000 Kaufpreis. Bei 4,99% 800Euro - aber bitte: Im Jahr. Deshalb sind bei 7 Jahren stolze 5600Euro an Zinsen zu zahlen... Ergo ca (mit Bearb.Geb) 22.000Euro:7 Jahre= 3142Euro oder rund 262Euro im Monat. Ehrlich? Mir waere der Zins zu hoch und wuerde somit eher einen Gebrauchten kaufen. Ein forfour fuer 8000- (also die Haelfte) ist dann auch in 3,5Jahren abbezahlt- in einer ueberschaubareren Zeit. (Du nimmst dann auch den Bonus mit, der hoher Wertverlust im ersten Jahr bedeutet!) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

evelyn: Luschtig- aber mit konkretem Hintergrund: Mir geht es um die generelle Machbarkeit um eine denkbare Vereinfachung des fortwo- evtl. fuer spaetere Modelle.. Die weiteren Detaillverbesserungen- wie der Teillastschlauch etc. muessten freilich auch noch einfliessen. :lol:

Erst werden die Kaeufer auf den angeblich sauberen Diesel gehoben, dann fallen lassen- das scheint Prinzip zu sein. Hat in den letzten Jahren schon mal jemand einen "gruenen" Abgeordneten oder Parlamentarier mit'm Fahrrad gesehen? Wenn dieses "Gesetz" so durchgeht, dann ist der Dieselvorteil weitestgehend gestorben. ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

pittiplatsch: Stimmt auffaellig, aber besser waere es, wenn sich die Verkaeufer auskennen wuerden und gleich beim Kauf erklaeren worauf man achten sollte und welche Fehler vermeidbar sind.... (Z.B. Eigenarten von Turboladern) Vermeidbar waere fuer smart das optische Rostproblem an Schrauben und Unterkonstruktions-Schweißnaehten, indem man diese entsprechend mit Rostschutz behandelt und mit Farbe behandelt. ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

Bei Festzins ist das schon vernuenftig- bei variablem Zinssatz eher wagemutig.

Was waere wenn man den Turbolader entkoppeln wuerde? (Entweder die Druckdose oder ueber die Wastgate-Stange,- bzw. Umlenkhebel) Hat das schon mal jemand versucht? Spielt da das Motormanagement verrueckt? Gibt es einen Kruemmer ohne Turbo? Wieviel PS oder Leistung waere dann -ohne Turbolader- das Resultat? Der Spritverbrauch etc. waere auch interessant. (Ausprobieren moechte ich es nicht, da noch Garantie vorhanden ist und die Maschine nur wenig gelaufen...) Warum diese "rhetorische Frage"? Nun, weil mir der Turbo ursaechlich fuer vorzeitigen Verschleiß zu sein scheint- und nach meinem Dafuerhalten 45-50Ps ausreichend sind um mit einem fortwo cruisen zu koennen. :roll: ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

rici: Alles eine "Frage der Philosophie": Was man mit dem Fahrzeug anstellen will, bzw. wie es eingesetzt werden soll, moechte vorher geklaert sein! Entweder ein Fortbewegungsmittel oder ein Spaßgeraet- dann faellt die Entscheidung schon viel leicher- Wer nicht schnell fahren moechte und weniger Strapazen fuers Geraet bringt, ist mit der kleinsten Benzinermaschine vollauf zufrieden und spart viel Geld. Der andere Driver braucht das Gefuehl flott unterwegs zu sein- und benoetigt Power, was fast automatisch Veraenderungen am Fahrzeug oder gleich mitbestellte Tunings zeitigt. VOR dem Autokauf sollten also diese Ueberlegungen gelaufen sein, sonst wird man unzufrieden. (mal davon abgesehen, dass flottes Fahren immer weniger machbar ist und D-Zug-Zuschlag nicht nur an der Tankstelle, sondern auch beim fruehzeitigen Werkstattbesuch bringt) Wer eine Laternengarage hat, kann mit fetten Breitreifen dem Klau einen Spaß bereiten!

Bei meinen Versuchen zeigte sich, dass V-Power eindeutig einen seidenweichen Lauf und besseren Durchzug aus dem Drehzahlkeller brachte- und einen halben Liter weniger Verbrauch- aber... nach einigen Tankungen kehrte sich das ins Gegenteil um: Anzug blieb, Lauf blieb,- aber nun ist ein Mehrverbrauch zu beobachten! Nun tanke ich im Wechsel Super, SuperPlus und V-Power. Das hat sich bewaehrt- der Verbrauch ist wieder deutlich normalisiert und laesst sogar Sparfahrten zu. Verstehe wer will- aber die Praxis zeigte die Resultate so wie beschrieben. (fortwo pulse 12/2004 61Ps 15.000km) ----------------- i nd err uh eli egtd iekr aft ! http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !