plaetzchen-wolf

Nee nee, das muss andere Gruende haben! Mache mal eine gruendliche Inspektion im SC oder einem der beiden Profis,- evtl. ist irgendwo ein Schlaeuchelchen zugesetzt oder etwas wie die Druckdose haengt- weiß der Kuckuck wieviel Dinge es da gibt, die den Verbrauch erhoehen. Selbst der Luftdruck macht was aus- die Spontanitaet, mit der Gas gegeben wird ebenso. Ich vermute mal, dass die Kerzen verdreckt sind und irgendwas zugesifft ist. (Tanke doch mal VPower und fahre -nur bergan- ein wenig flotter und ein klein wenig hoehertourig: Nicht ueber 4800rpm) 8-) Wir fahren mit 61ps immer mit 5,3-5,8 egal ob Kurzstrecken und Voll-Last oder Stadt. ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 01.03.2006 um 14:12 Uhr ]

Klar, dass auch wieder dabei sind. In die Grube ist schlecht, wegen dem Hund und Gruben-Burgen-Schloesser-Hoehlen-Dampferfahrten-Zoos-Tierparks-Maerchenparks haben wir durch die Kinder schon sooooooo viele gesehen... Wir freuen uns auf die Ausfahrt und... den Knoedelkoch! :-D :-D :-D (Termin ist notiert- und ein Nachtrag: Wir machen auch gerne den Hunde-oder Babysitter, wenn ihr in die Hoehle fahrt..) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 01.03.2006 um 14:06 Uhr ]

Diese Probleme klingen wie die Zusammenarbeit mit T-Online... Stimmts? Wenn dem so ist, melde Dich mal- dann krame ich mal in meinen Unterlagen.

Ein wenig ein "innerliches Toleranzpatent" wuerde manchem Zeitgenossen nicht schaden: Es ist vollkommen wurscht, ob jemand gerne off-oder ontopic postet- hauptsache er oder sie macht es in freundlicher Form und belebt ein Forum wie dieses hier. (Techn. Probleme, die ja eher der Entstehungsgrund fuer ein solches Forum waren, sind nun laengst in den Hintergrund getreten, weil der smart ausgereifter geworden ist. Die kuenftige Intention von smart-Postings wird logischerweise eher Richtung Unterhaltung und Touren/Treffenplanungen gehen) Mir persoenlich -als notorischer Vielposter mit viel Zeit- der immer irgendwo einen Computer laufen hat- sind "Zaehler" eher unangenehm. In diesem Sinne eine gute und- vor allen Dingen friedliche Zeit euch allen da draussen mit eueren seltsamen Kisten, die Grund genug sind, sich darueber zu freuen und zu unterhalten: Kaum ein anderes Auto emotionalisiert derart stark und wird -da wette ich- irgendwann mal der gefragteste Oldi werden... 8-) :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Frauen parken schlecht ein? Dann solltet ihr mich mal erleben.. :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 28.02.2006 um 09:17 Uhr hat m-i-k geschrieben: Ich habe nen Smart Pure mit 45 PS BJ 2001 (alte Motorausführung). Ich komme mit einer Tankfüllung ca. 320 km was in meinen Augen recht wenig ist. Das entspricht ca. 6,8 Liter auf 100 km. Was verbraucht euer Smart? Wenn richtig Inspektion gemacht worden ist, kann das nur noch an der Fahrweise liegen: Impulsstarts kosten immer Geld! (Je langsamer man "zutritt" und je weniger tief- um so geringer ist der Verbrauch-und ist somit weniger an der Drehzahl gelegen als man denken sollte)

Wir werden nicht dabei sein- weil selektiert werden muss,- Unsere pflegebeduerftige Mutter wohnt im Haus und deshalb koennen nicht so oft und so lange weg.. Deshalb "nur" der schon vorher angekuendigte Saar-Rekordversuch) # ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 09.03.2006 um 13:56 Uhr ]

Haha- Winterreifen! Vermutlich hat der OP die einsparen wollen, denn wir wohnen ebenfalls im Hang und muessen eine steile Auffahrt zur Garage fahren- kommen aber immer und ohne Probleme hinein. (Freilich mit Handschaltung und recht langsam gefahren) 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Erfolg in den USA mit dem fortwo scheint mir zwar unwahrscheinlich,- aber bei den "verrueckten Amis" ist alles moeglich; Evtl. lieben die unsere Kugel bald wie den Kaefer?! Viel Glueck smart!

Super! Dort herrscht ein angenehmes und ruhiges Klima- man wird bevorzugt bedient und noch als Kunde betrachtet, den es zu pflegen gilt. Bei leiser Musik, Kaffee und Plaetzchen wartet man in Ruhe ab, bis die Kugel blitzblank geputzt vorgefahren wird. Die Rechnung wird erklaert und zwischendurch kann man jederzeit fragen, warum eine Verzoegerung bei der Fertigstellung eingetreten ist- oder kann noch Sonderwuensche aeussern. Wer moechte wird gerne zum neuen Einkaufs-Forum gefahren.. Die Preise sind reell und moderat. Fazit: Selbst ein Umweg von 100km lohnt sich allemal. :-D 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Freilich wird es immer Leute geben die Pech hatten oder mit falschen Anspruechen an die Kugel gegangen sind, das gibts bei jedem Auto und jeder Marke. Ich sehe das Thema smart so, dass der 42 von DB/smart gebaut werden wird- welcher Motor auch immer verbaut sein wird und der Roadster nach wie vor zu beziehen ist, aber aus England. Prognose.. Der 44 wird weiterhin in Holland hergestellt und einen weitaus groeßeren Bekanntheitsgrad erreichen. Der smart fortwo wird noch zulegen und ueberall im Straßenbild zu sehen sein- bis zu einem gewissen Punkt, an dem er technisch ueberholt sein wird. Nach einer weiteren Durststrecke bis zur Produktionseinstellung- gelangt er zum totalen Kultstatus (wie ganz am Anfang) und wird wenigere aber um so begeistertere Fans haben, die sich regelmaeßig treffen. Wir werden dabei sein, wenn irgend moeglich. :-D ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 27.02.2006 um 15:46 Uhr ]

Ist denn genug Oel eingefuellt? (Nicht ueber die obere Markierung, wenn man die Stabmarkierung hinten und vorne beachtet)

Und was fuer ein "Designeranzug"! Beim 44er konnte ich eine Mitsubishi-Handschrift nicht entdecken: Viel zu elegant und vor allen Dingen mit Geschmack gestylt und keine Einheitsblase wie viele andere neuen Autos, die man glatt verwechseln kann. :-D ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Bis jetzt habe ich die Klima noch nicht vermisst- der Miefquirl auf dem Amaturenbrett langt vollkommen fuer die Frontschreibe und verteuert auch keine Wartungs- und Benzinrechnung... :) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Das wird auf eine Teilschuld hinauslaufen- wo jeder Beteiligte einen variablen Anteil (je nach den naeheren Umstaenden und dem Richter) zahlen muss. "Begruendung": Wenn ein Halteverbot bestanden hat, darf man dort nicht halten und schon garnicht parken- das ist niemals grundlos eingerichtet worden und war wohl auch in diesem Fall noetig, weil LKWs des Baustellenverkehrs sonst in die gegenueberliegende Einfahrt nicht hineinkommen wurden. Der LKW-Fahrer jedoch darf nicht einfach auf "Verdacht" seinen Brummi -ohne mehrmalige Kontrolle der Moeglichkeit diesen ohne anzuecken- weiter einlenken und losfahren. Der Richter wird argumentieren, dass es zumutbar gewesen waere einen "Einwinker" hinzuzurufen oder den im Halteverbot stehenden Wagen abschleppen zu lassen. (Zu Lasten des Falschparkers- dem ggf. auch noch die Ausfallzeiten des LKWs und des Fahrers, evtl. auch die Baustellen-Ruhezeiten aufgebrummt werden koennten...) Moeglichkeiten gibts genug, wie nun der Richter welcher Argumentation folgt ist sehr ungewiss und haengt von einem Einspruch des gegnerischen Anwalts ab. Ich schaetze: 30% des Schadens wird vom Falschparker bezahlt werden muessen- beide bekommen ein Bußgeld aufgebrummt. Die Versicherungen werden BEIDE hochstufen. :o ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Nana Gery! Wer wird denn da so garstig werden?! :) Fakt ist, dass die Interaktion in Foren und Groups fehlt, dass Gestig und Mimik nur sehr unvollkommen 'rueberkommen- das wirft fix Probleme auf, die Wadenbeißer und Nachtreter aufweckt und zum (oft konzertierten) Schlammschmeißen veranlasst... Aus dem "Dunkel des Internets" heraus kann man (fast) anonym oder unerkannt agieren. Trifft man die vermeintlichen Taeter direkt und vor Ort auf Ausfahrten etc. sind sie allesamt lammfromm und harmlos. Warum nicht jedem PosterIn die Freiheit lassen, die jedem als erwachsenem Menschen zukommt? Auch und gerade wenn nicht alles "sinnvoll" oder "lueckenhaft" oder gar "falsch" ist, lebt ein Forum nur von Mitmachern, nicht von Meckerern oder ewigen Mahnern. Uns eint doch alles dasselbe: Der smart! Ob als Zweitwagen oder Drittwagen oder mit Motorrad und anderen Boliden zusaetzlich in Besitz- oder als Alleinfahrzeug ,ob "getunt" oder als Cabrio- Roadster oder 44- ist doch vollkommen egal und schlichtweg Geschmacksache. Toleranz sollte bei einem derartigen Anspruch auf Moderitaet, mit der exakt diese Marke in besonderer Weise angetreten ist- selbstverstaendlich sein! In diesem Sinne: Vertragt euch - wie sich das in einer "Familie" gehoert... :o :-D 8-) :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 26.02.2006 um 00:08 Uhr hat dieselbub geschrieben: snip ach so, smart ist übrigens kein teil von mercedes, sondern eine eigene marke wie eben mercedes unterm selben dach daimlerchrysler angesiedelt - deshalb gehört der stern so wenig drauf wie das chryslerzeichen. hat er ja wie gesagt auch nicht nötig, und kann sein smartlogo durchaus mit gebotenem stolz tragen. jawoll! snip Recht haste! Wie lange smart noch selbstaendig bleiben wird, ist allerdings ein anderer Hut... ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 21.02.2006 um 23:13 Uhr hat Nubir geschrieben: Quote: Am 18.02.2006 um 22:06 Uhr hat Evelyn geschrieben: ...verantwortlich für den Ausfall sein können, weil dies schon verschiedentlich im Forum vermutet wurde. Meiner Meinung nach, definitiv NEIN! Meiner Meinung nach liegt es auch definitiv nicht an der Feuchtigkeit. Zumindest nicht bei mir... siehe auch: Meine Erfahrung mit dem "Bauteil" Wenn dem so ist, wie aus dem Link zu erfahren, dass reicht schon Graphitspray an die Stelle wo Feuchtigkeit herunterlaufen koennte, das von den Schuhen kommt... (Zuvor sollte das Auto aber trocken sein) (WD40 ist viel zu zaeh, Graphitspray pflegt sogar Gummi) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Da will Dich einer ueber den Tisch ziehen: Der Kettenspanner ist evtl. kaputt und auch der Austausch der Kette selbst wird kein Vermoegen kosten. Die Profis waeren in diesem Falle der bessere Ansprechpartner... ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 25.02.2006 um 13:29 Uhr hat Stroker geschrieben: sehr geehrter herr "lm-aa 807" ... in diesem beitrag ging es um das anbringen eines (geschützten) markensymbols an ein fabrikat eines anderen herstellers, nicht um die generellen *angenommenen* komplexe der leute, die solch ein symbol auf ihr fahrzeug anbringen. von daher ist ihr posting erwartungsgemäß wieder einmal deplaziert. Och komm! Was wenn jemand sich Radkappen mit ordentlich dicken Mercedes-Sternen anlacht und diese anbaut? Dann duerfte folglich niemand mehr ein Opel-Zeichen am Schluesselbund haengen haben oder einen Aufkleber an einem Fremdfabrikat anbringen- Deshalb denke ich nicht, dass das Anbringen eines Markensymbols auf einem Fremdfahrzeug verboten ist. :-D Helau! :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 23.02.2006 um 14:54 Uhr hat joerg721 geschrieben: Stern auf nem Smart? Ja geht´s denn noch prolliger? :-P Ja, mit "Software-Tuning" und Flaps.. ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Es wird wirklich bald Zeit fuer den Fruehling- ich bins auch leid. Gewicht? Bei uns hockt staendig der Peter im Kofferraum.. Das muesste reichen! :-D ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Schoen ist es mit keinem 42er? Finde ich aber doch- denn nur die innere Einstellung zur Geschwindigkeit ist maßgeblich ueber das Wohlbefinden: Mit 175er/195er Sommerreifen merken wir kaum noch eine Windempfindlichkeit, die mit schmalen Winterpneus anders ausschaut, aber auch leicht zu bewerkstelligen ist- wenn man behutsamer reist. Tieferlegen finde ich bedenklich, weil die urspruengliche Hoehe exakt auf die Knautschzonen anderer Wagen abgestimmt ist, die man dadurch evtl. unterwandert. (der fortwo liegt sowieso schon recht tief) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Quote: Am 20.02.2006 um 22:46 Uhr hat Torbi172002 geschrieben: Hi Jana, der Smart unterscheidet sich im Fahrverhalten im Winter deutlich von größeren Autos, weil er Heckantrieb, Heckmotor und einen kurzen Radstand hat. Daher übersteuert er bei Glätte schnell (Heck bricht aus). Wenn du also keine Lust auf Breakdance (was für ein Wortspiel :lol: ) hast, vorsichtig mit dem Gasfuß sein, niedrigtourig fahren und von Hand schalten. Wenn der Hintern doch kommt, Fuß vom Gas und leicht gegensteuern, nicht bremsen. Am besten du übst mal ein bisschen auf einem leeren Parkplatz. Mit Übung und guten Winterreifen kann man auch im Winter mit dem Smart gut vorwärts kommen. Als ich meinen Smart erst ein paar Wochen hatte, habe ich auch bei Glätte (mit Sommerreifen :roll: ) gleich einen kleinen Ausflug auf's Acker gemacht. Diesen Winter mit Winterreifen und Übung gabs bisher auch im Harz keine Probleme. ----------------- Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 62.000km Smart-Treff Bremen Meine Hifi-Anlage Exakt - das sind auch meine Erfahrungen mit dem smart. Handgeschaltet, etwas untertourig und Gas weg mit sanftem Gegenlenken. Selbst mit ESP und ASR wird bei eingeschlagener Lenkung die Kugel fix zum Kreisel, wenn man nur ein wenig mehr Gas gibt. (z.B. Parkplatzversuche) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!

Auf Anraten der "smart-Urgesteins" in diesem Forum haben wir softouch noch schnell nachbestellt und eingebaut bekommen. Wozu dieses Feature? Mittels Automatikmodus (es ist ja keine "echte" Automatik, sondern "nur" ein sequentielles 6 Gang Getriebe, das mittels Schaltautomaten ein- und auskuppelt- aber viel kraftsparender laeuft als herkoemliche Automatikgetriebe) kann man den smart sehr gut und fast ausschliesslich bewegen und hat so mehr Aufmerksamkeit fuer den Verkehr. Wir benuetzen diese "Paddles" nur bei tueckischen Fahrbahnzustaenden im Winter oder auf Sand- oder Schotterwegen: Wenn die Automatik einsetzt, ist das zuweilen recht heftig und wuerde sonst eine -vermeidbare- Gefaehrdung bringen: Schalten in der Kurve ist nicht immer so toll... Auch auf Autobahnen ist die Schaltung per Wippe besser, da man fix zwischen 5. und 6. Gang waehlen kann. (uebrigens auch wenn der Automatikmodus eingeschaltet wurde und ohne dabei extra nochmal dieses Knoeppchen am unteren Schalthebel druecken zu muessen) Die manuelle Wahl zwischen dem 5.und 6. Gang ist fuer ein zuegiges Ueberholen bis gut 4800rpm beim pulse Benziner ertraeglich und spritsparend- besonders bergan. Interessant ist dieses (knoepfchenfreie Umschalten) softouch auch dann, wenn man bekannte Strecken faehrt und von vorne herein den z.B. 3. Gang einlegt um dann satt mit wenig Gas bereits im Kurvenscheitelpunkt beschleunigen kann. Nachteile des softouch wurden schon genug genannt; Diese Paddles drehen sich mit dem Lenkrad- man sollte also stets vor dem Lenkeinschlag schalten. Weiterer Nachteil: Man verwechselt gerne mal auf und ab- was ueberhaupt nicht gesund ist: Viel mehr und dauerhaftes Mitdenken ist beim smartschalten dieser Art noetig. Kickdowneffekt- so meine ich- braucht man bei konsequenter Beachtung dieser Besonderheiten in keiner Weise: Der kleine Turbomotor hat genuegend Kraft um ziemlich viele Wagen locker stehen zu lassen: Wenn man den richtigen Gang zeitig eingelegt hat... 8-) :-D ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft!